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關(guān)于黃標(biāo)車(chē)的定義及加油注意事項(xiàng)
黃標(biāo)車(chē)是高污染排放車(chē)輛的簡(jiǎn)稱(chēng)，是連國(guó)Ⅰ排放標(biāo)準(zhǔn)都未達(dá)到的汽油車(chē)，或排放達(dá)不到國(guó)Ⅲ的柴油車(chē)，因其貼的是黃色環(huán)保標(biāo)志，因此稱(chēng)為黃標(biāo)車(chē)。
粗略的區(qū)分就是，國(guó)產(chǎn)車(chē)基本在1996年以前出廠的車(chē)輛，進(jìn)口車(chē)在1998年以前出廠的車(chē)輛屬于黃標(biāo)車(chē)，但是這些車(chē)輛有一部分可以改裝，另外的則不能。 1999年起，北京開(kāi)始執(zhí)行機(jī)動(dòng)車(chē)國(guó)I排放標(biāo)準(zhǔn)，在此之前購(gòu)買(mǎi)的車(chē)輛基本都屬于黃標(biāo)車(chē)范疇，其平均車(chē)齡都在13年左右，以京A、京E號(hào)段的車(chē)輛居多。從2003年起，北京禁止黃標(biāo)車(chē)進(jìn)入二環(huán)。
還有的消費(fèi)者認(rèn)為“化油器車(chē)”就是“黃標(biāo)車(chē)”。其實(shí)不然，綠標(biāo)車(chē)主要是電噴型車(chē)輛、化油器加裝三元催化器的車(chē)輛，所以化油器車(chē)也不是絕對(duì)的“不環(huán)�！�。主要看這些車(chē)輛是否加裝三元催化器。
許多車(chē)主都覺(jué)得汽車(chē)加油并沒(méi)有什么問(wèn)題，事實(shí)是這樣子的嗎?加油就是加油，哪有要注意什么?其實(shí)錯(cuò)了，車(chē)輛加油也有小技巧的，下面我們就一起看一下吧。
何時(shí)加
1.盡量不要等油燈亮了再加油。因?yàn)橛捅梦挥谟拖鋬?nèi)，油泵連續(xù)工作時(shí)溫度較高，浸在燃油中可以有效降溫。而油燈亮?xí)r說(shuō)明油面已低于油泵，如果每次都等燈亮再去加油會(huì)縮短油泵的使用壽命，存油太少或燃油耗盡還有可能燒毀油泵。
2. 盡可能在早晨或晚上去加油。因?yàn)檫@個(gè)時(shí)間段溫度比白天低，油的密度大些。
3. 應(yīng)盡量避免在加油站剛剛卸完油的時(shí)候加油。因?yàn)橛凸薜牡撞靠偸腔蚨嗷蛏儆幸恍┧趾碗s質(zhì)沉淀，卸油時(shí)會(huì)將這些水分和雜質(zhì)揚(yáng)起來(lái)并與燃油混合，如果不小心加了這種含有水分和雜質(zhì)的燃油，將會(huì)堵塞油路并對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)造成損害。
加多少
1. 新車(chē)不要第一次就加滿，否則有可能會(huì)使油浮及傳感器失靈，導(dǎo)致油表失真。
2. 為安全起見(jiàn)，加到油槍跳槍即可，不需要讓加油員在油槍跳槍后再把油槍往外提一點(diǎn)然后繼續(xù)加油。
加啥油
1. 按照汽車(chē)說(shuō)明書(shū)上的要求，根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比來(lái)選擇燃油的標(biāo)號(hào)，要與發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比相匹配。如：壓縮比在8.5-9.0之間用90號(hào)汽油或93號(hào)汽油;9.0-9.5之間用93號(hào)汽油或97號(hào)汽油;9.5-10之間用97號(hào)汽油或98號(hào)汽油;10以上用98號(hào)汽油。
2. 盡量不要混合加油。加不到符合標(biāo)號(hào)的汽油時(shí)，應(yīng)該選擇與之標(biāo)號(hào)相近的車(chē)用汽油，在下一次加油前應(yīng)該把這缸已經(jīng)混合的汽油用完。
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