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運輸合同

運輸合同

時間:2021-03-13 09:25:15 運輸合同 我要投稿

運輸合同范文合集9篇

  隨著廣大人民群眾法律意識的普遍提高,關于合同的利益糾紛越來越多,它可以保護民事法律關系。那么正式、規(guī)范的合同是什么樣的呢?以下是小編為大家整理的運輸合同9篇,歡迎大家分享。

運輸合同范文合集9篇

運輸合同 篇1

  甲方(托運方)

  乙方(承運方)

  為了共同做好運輸業(yè)務,雙方根據(jù)交通部《汽車貨物運輸規(guī)則》,《公路貨物運輸合同實施細則》及有關貨物運輸法律文件等,經(jīng)雙方協(xié)商達成以下協(xié)議:

  一、乙方根據(jù)具體甲方要求,為甲方承擔——公路運輸業(yè)務。

  二、運輸業(yè)務程序:

  1、甲方發(fā)出運輸指令。

  2、乙方認可發(fā)車。

  3、乙方裝車。

  4、雙方驗收簽收。

  5、發(fā)往目的地并簽收回單。

  6、下月費用結算。

  三、甲方的權利與職責:

  1、甲方權利:

  (1)要求乙方按規(guī)定時間、地點、數(shù)量把貨物安全、及時甲方出庫單指明的目的地。

  (2)甲方委托乙方承運的貨物種類主要為甲方生產(chǎn)是涂料成品和原料,甲方有權要求和監(jiān)督乙方按照特殊危險物品進行裝卸及做運輸?shù)确矫娴臏蕚涔ぷ鳌?/p>

  (3)甲方有權對乙方的違約、違規(guī)等行為而造成的運輸過程中、風險轉移前的貨物的損壞、滅失,要求乙方先予賠償;甲方在乙方收到甲方出具的《運輸問題通知單》三天內沒有得到回復,有權作“默認賠償”處理。

  (4)甲方有運輸業(yè)務當日向乙方訂運車輛,乙方需要在半小時內給予答復,并確保車輛準時到達甲方指定的提貨點,否則甲方有權另找承運單位。

  2、甲方的義務:

  (1)甲方的貨物,按甲方企業(yè)包裝標準的規(guī)定進行包裝。

  (2)甲方須出示明確的送貨詳細地址、聯(lián)系人、電話及發(fā)貨時間和數(shù)量。

  (3)向乙方提供出庫單四聯(lián)(三聯(lián)做回單,一聯(lián)交客戶)

  四、乙方的權利和職責:

  1、乙方的權利:要求甲方有運輸業(yè)務當日18:00點以前通知乙方,并告知運輸數(shù)量、發(fā)運目的地地址、所需車類;告知方式為電話或傳真。

  2、乙方義務:

  (1)乙方車輛到達甲方提貨地點后須在門衛(wèi)處登記并通知甲方倉庫負責人;提貨人必須提供有效身份證件、乙方介紹信及有關聯(lián)系單。經(jīng)甲方許可后駛入指定區(qū)域等待裝車。甲乙雙方在貨車擋板處交接貨物,乙方須對所承擔的貨物做好清點工作,并按甲方要求辦理及出門手續(xù)。

  (2)乙方車輛進入甲方公司區(qū)域或庫房區(qū)域時,必須遵守甲方的相關規(guī)定:車輛進入甲方上述區(qū)域時,應減速慢行,并加裝車輛排氣管防火裝置;人員進入上述區(qū)域必須申領并掛胸掛臨時出入證,嚴禁在上述區(qū)域吸煙,未經(jīng)許可不得進入倉庫、車間及辦公室等。

  (3)乙方承運的運輸業(yè)務以甲方填寫并由乙方簽字確認的運輸任務單為準,運輸任務單一式兩份,乙方保留一份作為結賬憑證。

  (4)乙方負責裝車,對甲方的貨物,應妥善保管,禁止野蠻裝卸,禁止用與有菱角、有腐蝕性的貨物拼裝、混裝及其他不合理的裝運方式裝運,在每一層鐵通包裝貨物的上面,鋪一層甲板再裝第二層或其他貨物以保證貨物的完好無損。出不可抗力的因素導致的損失外,運輸過程中導致甲方的貨物包裝變形、插花、桶身受污染而桶內漆油未溢出的、按貨物價格的50%賠償損失;桶內油漆溢出的。按貨物價格全額賠償。

  (5)貨物到達甲方客戶后,乙方負責卸貨,協(xié)同收貨人做好貨物的清點工作,并要求收貨方在甲方的出庫單上簽收并加蓋章與出庫單上所有列收貨人名稱一致的公章。如果因乙方疏忽造成送貨單據(jù)丟失,客戶收貨后沒有簽字蓋章或所蓋公章與收貨人名稱不一致,所給甲方造成的損失由乙方承擔。

  (6)貨物送完后,乙方將有甲方客戶簽字并加蓋公章的有關單據(jù)回執(zhí)及時返回甲方;如果乙方車輛不能及時返回,則必須用特快專遞的方式在規(guī)定的日期將回執(zhí)寄回甲方;單據(jù)的回執(zhí)從客戶簽收后返回甲方的時間:見附件《運輸價格表時間》。如果乙方多次逾期交回單據(jù)回執(zhí),甲方有權隨時終止與乙方的業(yè)務往來。

  (7)乙方承接運輸后,必須將甲方的全部貨物進行保險。因為投保導致甲方的損失無法彌補的,有乙方進行賠償。乙方運輸車輛應配備必要的防雨毯布等用具防止貨物受損。如果因乙方原因造成貨物遭雨淋損壞、被凍壞等情況,由此造成的損失由乙方承擔。如乙方在運輸過程中發(fā)生異常情況造成貨物短缺、送貨逾期等情況的,也給甲方客戶造成了經(jīng)濟損失的,甲方的客戶損失也須由乙方承擔。但對上述的賠償,乙方承擔的方式為先予賠償并按實際損失賠償。

  (8)乙方應按運輸任務單及協(xié)議附件約定的運輸時間安排運輸?shù)截洉r間,如果發(fā)生送貨逾期的情況,每逾期6小時甲方將扣除該筆運費的5%,加急運輸?shù),每逾?小時,除扣除因加急而增加的運費外,同時還扣除該筆運費的10%以做補償。延長時間到貨以此類推,單經(jīng)甲乙雙方確認的洪澇災害、臺風、軍事行動等不可抗力的因素導致的交通中斷,大霧等突發(fā)惡劣天氣造成的拖延等情況造成的逾期到貨除外。

  (9)沒有甲方的運輸任務單等單據(jù)認可,乙方不得擅自從甲方客戶處帶回貨物至甲方倉庫;對于乙方擅自拉回的貨物甲方有權拒收,且無論甲方是否收貨,由此產(chǎn)生的運輸費用甲方不予結算。

  (10)貨物送到甲方客戶處,發(fā)生找不到收貨人、地址有異、客戶拒收等異常情況,乙方必須及時與甲方聯(lián)系,不得擅自作任何決定,在征得甲方同意后,將貨物拉回甲方倉庫。貨物拉回倉庫后必須通知甲方倉庫負責人驗貨,并對客戶拒收理由由做書面具體說明(出庫單回執(zhí)中應做具體說明并請客戶簽字蓋章)如果客戶拒收的理由的由乙方的過失造成的,由此產(chǎn)生損失由乙方負責。

  (11)運費的結算為月結,每月5日開始結算上月運費,結算前乙方必須履行完成以下義務:

  (A)提交正式發(fā)票,發(fā)票內容填寫規(guī)范、完整。

  (B)提交運輸業(yè)務發(fā)生明細(具體列明:承運日期、運輸任務單號碼、出庫單號碼、客戶名稱、出門證號、噸位、運費金額等)

  (C)經(jīng)客戶簽字蓋章的單據(jù)回執(zhí)全部返回甲方(包括付款方式為貨到付款的單據(jù))

  (D)凡運輸貨物單上付款方式一欄注明“貨到付款的”為甲方替甲方客戶代辦運輸,其運輸按甲乙雙方協(xié)議價格執(zhí)行并由甲方客戶直接與乙方結算,乙方同時向甲方客戶提供正式發(fā)票。

運輸合同 篇2

  甲方(出租方):

  乙方(租賃方):

  為了甲、乙雙方共同的利益,雙方本著平等、自愿、互利、合法的原則,經(jīng)雙方協(xié)商一致達成如下協(xié)議:

  甲方享有對的車所有權及經(jīng)營權,現(xiàn)將此車租賃給乙方從事礦用設備運輸,乙方付甲方租金為 ),結算之日甲方必須提供發(fā)票給乙方。

  租賃規(guī)定:

  1、此車輛甲方給乙方配貨運司機,證件必須齊全:駕駛證,健康證等證件

  2、車輛證件必須齊全。

  3、車輛燃料由甲方承擔。

  4、在租車期間因交通違章、刑事案件等各種違法違紀罰款全部由甲方承擔。乙方在租車期間內利用本車從事犯罪活動的,有乙方承擔刑事責任,由此發(fā)生的費用由乙方全部承擔,與甲方無關。

  5、在本協(xié)議有效期內,由甲方負擔車輛的所有維修費用。

  6、在簽訂次合同期內,如有一方違約,違約方需付另一方違約合同金額的5%。

  7、本協(xié)議一式兩份,甲、乙雙方各執(zhí)一份,子甲、乙雙方簽字之日起即具法律效力。

  甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________

  法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________

  _________年____月____日 _________年____月____日

運輸合同 篇3

  合同編號:

  甲方(托運方):

  地址: 郵編:210003

  電話:

  乙方(托運方):

  地址: 郵編:

  電話:

  丙方(承運方):

  地址: 郵編:

  電話:

  簽約地點:

  甲乙丙三方經(jīng)友好協(xié)商,按照《中華人民共和國合同法》及國家有關的運輸法規(guī),本著平等、自愿、有償、互惠互利、保質保量和安全承運的原則,達成如下協(xié)議:

  第一條 合同有效期限

  本合同自2***年1月1日至20xx年12月31日止,合同期限內合同當事人發(fā)生變化,本合同自然終止。

  第二條 運輸物品及運輸范圍

  1、運輸物品:成品油(汽油、柴油、煤油)。

  2、運輸范圍:丙方按照甲方和乙方的要求,從甲方和乙方自有或承包的油庫和中轉油庫,將成品油配送至甲方和乙方指定的各個地點。

  3、油品起運地:甲方和乙方指定的油庫或甲方和乙方指定的提貨地點。

  4、油品送達地點:甲方和乙方指定的加油站、直分銷客戶或其他指定地點。

  5、運輸數(shù)量:甲方和乙方依據(jù)丙方20xx年承運甲方成品油的數(shù)量下達月度計劃。三方同意在合同期間以20xx年的運輸量為基數(shù)履行本合同,甲方和乙方可以對超過20xx年的運輸量的部分進行市場競爭招標。

  第三條 丙方營運資質、車輛及從業(yè)人員要求

  1、具有企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照、企業(yè)組織機構代碼證、稅務登記證、道路運輸經(jīng)營許可證和車輛的危險化學品的營運資質,同時必須向甲方和乙方提供上述證照復印件,內部組織機構健全,管理制度健全,加強HSE管理體系建設,建立內部安全管理機構,落實人員和職責,完善制度,建立培訓、檢查、考核等運行機制。

  2、實行公司化運營,無單車承包運行模式(即工資、修理費、燃油費等承包給駕押人員,駕押人員上交公司管理費),車輛資產(chǎn)屬性清晰,承運車輛中無掛靠車輛。

  3、承運車輛必須符合甲方制訂的安全標準,車輛行駛證、危險化學品營運證等相關證照齊全,實際載重量不得大于核定載重量。禁止駕駛員無證或不按準駕車型資質駕駛油罐車;嚴禁超載、超速行車和車輛帶病上路營運等嚴重違反交通安全法規(guī)的違章行為。

  4、車輛的車型、噸位、設施必須滿足甲方油庫、加油站的裝卸工藝條件及業(yè)務需求,新增車輛的車型、噸位、設施必須在甲方和乙方的指導下購臵。

  5、油罐容積須上經(jīng)國家法定的計量檢測部門測定,編制容積表,且在有效的檢定期限內。檢定周期到期后,由乙方論證是否需要繼續(xù)檢定,加油站實行地罐交接的區(qū)域,數(shù)量交接以加油站液位儀為準,油罐車作為運輸工具,可以不檢定,但是數(shù)量交接有異議的話,須以加油站液位儀為準。甲方和乙方直分銷客戶實行重量交接的,相關油罐車容積可以不檢定。

  6、罐體和附件良好有效,無影響強度的損傷,變形,焊縫無滲漏,罐體經(jīng)有資質的檢定部門檢定合格。罐體必須設臵靜電接地端子,并在端子上方涂寫明顯標識;安裝導電橡膠拖地帶,保持觸地。

  7、車輛排氣管安裝有效防火帽,電路系統(tǒng)應有總電源切斷裝臵。車輛配備2只以上4Kg干粉滅火器,安放位臵適宜,使用方便。

  8、專車專用、汽柴油分車運輸,車輛上有明顯的專車專運標識,確因自身運力不足且征得乙方同意時,丙方油罐車方可換裝不同品種的油品,但換裝不同品種前必須對油罐清洗干凈。

  9、車輛安裝符合相關職能部門要求的GPS全球定位系統(tǒng),并且應無償為甲方和乙方安裝查詢終端;車輛應按照甲方和乙方的要求,在油罐車上安裝相關電子監(jiān)控設施,以便三方對車輛運行狀況進行監(jiān)控,丙方應遵守甲方或乙方制定的相關電子監(jiān)控設施管理和考核辦法。

  10、車輛不設專用計量口,每倉只保留一個進油口,進油口須位于罐體的幾何中心。

  11、丙方油罐車使用年限不得超過車管部門的規(guī)定,但確應車況不適合運輸要求,必須提前報廢,甲方或乙方有權停用不符合甲方安全要求的車輛。

  12、丙方應按照國家法律規(guī)定為油罐車、承運油品、駕押人員等足額保險。

  13、丙方的駕駛員和押運員應持有所在地方政府主管部門頒發(fā)的從業(yè)資格證書和相應培訓合格證,且身體健康。駕駛員年齡男性在55周歲以下,女性在50周歲以下,持有A2或

  B級以上駕駛證,具備兩年以上駕駛危險品車輛的經(jīng)歷,且三年內未發(fā)生過重、特大交通事故(由地方主管部門出具相關證明),押運員年齡男性在60周歲以下,女性在55周歲以下。

  14、丙方承運車輛和駕押人員必須經(jīng)過甲方和乙方的審查和考核,并持有乙方簽發(fā)的庫站作業(yè)許可證后才能從事油品運輸業(yè)務。

  第四條 運輸裝卸貨流程

  乙方每日提供丙方次日配送調度計劃,丙方根據(jù)乙方配送計劃做好次日配送任務的準備工作,丙方應嚴格按照計劃要求執(zhí)行配送任務。丙方應熟悉并完全遵循甲方和乙方的油庫、加油站的裝卸貨流程和規(guī)范操作。油品的自裝載上丙方的油罐車到卸入乙方指定的地點前,油品的安全、數(shù)量和質量均由丙方負責。

  1、丙方油罐車駕駛員攜電子提單到達油庫后,油庫開票人員通過ERP系統(tǒng)核對信息,確認無誤后進行發(fā)油操作,若核對信息(車號、品種、數(shù)量、規(guī)格等)不符,則油庫有權拒絕發(fā)貨,須與甲方或乙方聯(lián)系確認后解決。

  2、加油站配送的先發(fā)油后打單,裝油結束,由丙方駕駛員確認數(shù)量后,油庫工作人員給油罐車打上鉛封,同時在《加油站進油核對單》(下稱“核對單”)上填寫油高(空高)、密度、鉛封號碼等內容,并簽字。直分銷客戶配送的先換票打單后發(fā)油,油庫工作人員憑《換票單》發(fā)油。

  3、油品運抵加油站,駕駛員將《核對單》的加油站聯(lián)交給收貨人,收貨人接到以上票據(jù),按下列程序進行數(shù)量驗收。

 。1)加油站引導油罐車開至堅實平整場地進行數(shù)量驗收,場地坡度應為0.1-0.3度;

  (2)核對油罐車交運單記載的品種和數(shù)量;

 。3)檢查裝油口和出油口的鉛封是否完好;

  (4)待油面平穩(wěn)后,驗收油高(空高),核對油品數(shù)量;

 。5)若發(fā)現(xiàn)油量短少或鉛封未封實、松動、折斷等,加油站有權拒收,其驗收損失量由丙方承擔;

 。6)駕駛員負責卸油管與油罐車的連接,收貨員負責卸油管與加油站油罐口的連接,做到連接的結頭結合緊密,卸油過程中駕駛員必須在卸油現(xiàn)場,監(jiān)視整個卸油過程,不得離開;

  (7)駕駛員必須協(xié)助加油站卸盡罐內余油;

  (8)卸油完畢,加油站必須鉛封油罐車所有出油口,并記錄鉛封情況,駕駛員必須給予配合;

 。9)丙方無權打開、松動和人為損壞油罐車鉛封。甲方或乙方有權在不通知丙方的情況下檢查油罐車,油罐車上不得攜帶鉛封工具、鉛封、密封容器、皮管、桶、壺等有卸油可能的器具。

 。10)加油站實行地罐交接的,按照甲方有關管理辦法執(zhí)行數(shù)量驗收程序。

  4、油品運抵直分銷客戶,駕駛員將《換票單》的客戶聯(lián)交給收貨人進行油品交接。

  第五條 運送油品發(fā)生數(shù)質量問題的責任承擔

  1、丙方把油品運送到甲方和乙方指定地點,如發(fā)現(xiàn)油品存在質量問題或油罐車在鉛封損壞導致收貨人拒絕接收油品而丙方又不能證明該質量問題是在裝油前已存在或是因收貨人的過錯造成的,屬丙方責任,由丙方負責賠償全部損失。

  2、油品接收時,油品數(shù)量應與《加油站進油核對單》或《換票單》上記載的數(shù)量吻合,若發(fā)現(xiàn)數(shù)量差異而丙方又不能證明數(shù)量差異屬于合理損耗或不可抗力造成的,屬丙方責任,由丙方負責賠償全部損失。

  第六條 運價標準及運費結算

  一、運價制定

  1、運價標準

  運輸價格按以下標準執(zhí)行,運價是含稅價,包括所有費用,運價表的公里數(shù)是指重載單

  2、當國家對運輸市場相關政策發(fā)生變化時,甲方將根據(jù)影響石化行業(yè)運輸成本的主要因素的變化情況和上級部門的調價文件,適當調整運價標準。

  二、運費結算

  1、結算時間:款項應在甲方收到發(fā)票之日后10個工作日內予以支付,但是,發(fā)票必須是正確無誤的且包括了所有必要的證明單據(jù)。

  2、結算依據(jù):結算量以油庫實際發(fā)出的油品數(shù)量為準。

  3、丙方應建立運輸臺賬和月末對賬機制。

  第七條 三方的權利義務

  一、甲方和乙方的權利、義務

 。、要求丙方按照規(guī)定的時間、路線、地點,把油品運輸?shù)侥康牡,運輸里程以甲乙丙三方認同的運輸里程計算。

  2、在丙方將油品送到甲方和乙方指定的加油站或目的地之前,甲方和乙方可以要求丙方中止運輸、返還油品、變更到達地或者將油品運送到其他加油站目的地,但應按甲乙丙三方認可的實際里程支付運費。

  3、若丙方將油品錯運到其他目的地(非甲方和乙方指定目的地),應及時返運至甲方和

  乙方原指定目的地,并不得要求甲方支付因錯運而增加的費用。如因此而造成甲方或乙方損失的,則扣除此次運送全部運費;若甲方或乙方損失大于此次運送全部運費,則按實際損失賠償。

  4、丙方有下列情形之一的,甲方和乙方可單方面終止合同,造成甲方或乙方的損失由丙方負責賠償:

 。1)丙方營運資質、車輛及從業(yè)人員資質經(jīng)整改后仍然達不到甲方和乙方要求;

 。2)丙方承運油品不能保質保量,一年內經(jīng)3次書面警告仍不能糾正的;

 。3)丙方車輛不服從甲方和乙方調度指揮,一年內經(jīng)5次處罰和嚴重警告仍一意孤行,造成加油站油品脫銷的。

  5、甲方或乙方有權對丙方不符合要求的經(jīng)營管理制度提出整改要求;有權對丙方進行監(jiān)督考核,制訂相關考核評價機制;有權對丙方的服務質量進行跟蹤調查;有權對丙方在本合同運行下的車輛進行檢查,提出要求,督促丙方進行整改。

  6、甲方應按約定結算的時間向丙方支付運費。

  二、丙方的權利義務

  1、要求甲方按規(guī)定的結算時間支付運費。若甲方不按時支付運費,丙方有權停止運輸,并要求甲方支付違約金。但丙方無權對相應的運輸油品進行留臵。

  2、油品運輸送達加油站等目的地后,丙方知道收貨人的,應當及時通知收貨人,收貨人應當及時驗收卸油;收貨人不明或收貨人拒絕接卸油品,丙方無權提存油品,并應及時與甲方聯(lián)系。

  3、完全符合卸油條件而油品到目的地后 1 小時仍不進行卸油,而影響丙方的車輛不能執(zhí)行下一輪運輸計劃所造成的損失由責任方負責賠償。

  4、若因乙方過錯造成油站拒絕接收油品,丙方有權向甲方收取運費。

  5、當甲方和乙方指定的運輸油品目的地提出油品的數(shù)質量異議而拒絕接卸油品時,丙方應及時與乙方聯(lián)系。

  6、嚴格遵守國家有關危險品運輸?shù)姆煞ㄒ?guī)及有關成品油運輸各規(guī)章制度,在合同規(guī)定的期限內,將油品運到指定的地點,按時向收貨人發(fā)出接收通知。對托運的油品安全負責,保證不發(fā)生安全事故、油品損耗、人為的變質。如有上述問題,全部責任由丙方承擔,造成的甲方的損失,應承擔賠償義務。

  7、在油品到達以后,收貨人接卸油品前,承擔油品的保管義務,對油品的安全、數(shù)量、質量負責。

  8、丙方對承運油品、車輛、從業(yè)人員必須投保足額的保險;相關的過路過橋費等由丙方承擔。

運輸合同 篇4

  現(xiàn)在貨主(發(fā)貨人)以下簡稱甲方,委托車主(承運人)以下簡稱乙方從米易縣把貨物蔬菜運往成都 。先下_________號攤位。 電話: 。 甲方姓名及地址:

  聯(lián)系電話:

  乙方姓名及地址: 。聯(lián)系電話: 。 車型: 車牌號: 。身份證號: 。 收貨人地址及姓名:1 姓名: ,現(xiàn)為了相互的利益著想,特擬定此運輸合同。

  一、全程運費人民幣大寫: 小寫人民幣 元/噸,甲方在發(fā)車時已付乙方運費人民幣大寫: 元小寫: 元,所欠運費過磅卸完付清。在運輸途中除稅費外的一切開支均由乙方承擔。

  二、乙方在運輸過程中做好防盜和沖菜工作,按甲方的要求準確無誤的到達收貨地點,在運輸途中因交通事故或其他原因發(fā)生貨物遺失損壞,應按成都 市場的銷售價賠償。

  三、此貨必須在基礎上 小時前到達,因人力不可抗拒的自然災害或國家有特殊事務造成的停駛外,其他的原因晚到扣運費。對貨物造成嚴重影響的,收貨人不得不得過分對待乙方,須看售價與買價比較共同協(xié)商后解決。全車蔬菜價值人民幣 元整。

  四、甲方在發(fā)車前已繳稅費 元。大寫 元。乙方在途中所補稅費憑票在收貨人處報銷。

  五、全車貨共 件,其中 件。

  六、此合同一式二份,雙方簽字生法律效力。

  甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________

  法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________

  _________年____月____日 _________年____月____日

運輸合同 篇5

  出租方:(以下簡稱甲方)

  承租方:(以下簡稱乙方)

  根據(jù)《中華人民共和國合同法》之規(guī)定,甲乙雙方本著平等、互利、共同發(fā)展的原則,就乙方租用甲方設備事宜,經(jīng)雙方友好協(xié)商,達成如下協(xié)議:

  一、設備配置:

  甲方將三菱。五十鈴攪拌運輸車設備,數(shù)量臺,租賃給乙方工程使用,并配備操作工人名負責操作。

  二、租賃期限:

  租賃時間自年月日至年月日,暫訂個月,如超出個月則按實際天數(shù)每臺每天元計收租金。若因乙方原因,租用時間不足一個月,甲方將按一個月收取租金,并補償出場費元。

  三、租金計算及付款方式:

  1、此設備按月計算租金,每臺每月租金為元整(整)。

  2、從設備到達乙方工地,并經(jīng)乙方驗收合格之日起計收租賃租金,至次月當日為上月租金結算日(以后類推),到乙方電話通知設備退場并全額付清租金及相關費用之當日為合同租金結算截止日。

  3、租金每月結算一次,乙方必須在每月結算日后三日之內支付當月全額租金,不得拖欠。如乙方逾期未付清全額租金,甲方每天將按所欠租金總額的3%收取滯納金。并有權停止設備的使用,設備停止期間乙方照付租金,直至乙方付清全額租金后方能使用該設備。

  4、乙方每月以轉帳方式付款給甲方。甲方開戶銀行賬號:

  四、甲方職責和權利:

  1、砼攪拌運輸車一臺車配備一名操作工人為乙方服務至合同期滿,并承擔其工資和獎金。

  2、負責設備的維修、保養(yǎng)、輔油及其相應費用。保證對砼罐進行清洗,確保8方容積足量。

  3、甲方操作人員必須服從乙方工程合理的調度,隨叫隨到,與乙方搞好團結,認真完成合同所約定的運輸任務。若無故不服從乙方調度,乙方則有權要求更換該操作人員。

  4、甲方操作人員有權拒絕沒有安全保障和不符合設備運行要求的道路與場地進行作業(yè)。

  5、租賃期間,甲方的服務僅限于租賃設備的運輸操作,不對乙方的工程質量,工程進度,工程材料承擔任何連帶責任。

  6、租賃期間,乙方無論因任何原因造成工期停頓,無論時間長短,甲方仍將按時向乙方計收租金。

  五、乙方職責和權利:

  1、負責設備運行道路及場地的維護,確保設備運行區(qū)間的安全。

  2、負責提供設備所需的燃油,足夠的清洗水源,并承擔其費用。負責甲方設備的保管,提供安全的停車場所。

  3、保障設備及操作人員的安全,負責操作人員的食宿及食宿相應費用。如工程需要一臺車配備兩名操作工人的,乙方可向甲方提出申請,甲方提供操作人員,乙方承擔操作人員的工資及獎金。

  4、甲方在乙方施工間隙安排檢修及保養(yǎng),除突發(fā)事件外,維修,保養(yǎng)不得影響乙方施工。若因甲方設備自身原因,月累計超出四天保養(yǎng)時間,乙方有權扣除超出時間的相應租金。甲方設備若需出場維修,需征得乙方同意方能出場。

  六、其他約定:

  1、設備的進場費用由乙方全部承擔,即元整。此款在設備到達乙方工地當日進行驗收,驗收合格后現(xiàn)金付訖。退場時由乙方為甲方設備油箱加滿燃油。

  2、未經(jīng)甲方同意,乙方不得以任何方式將甲方設備作為抵押轉租或轉運其他工工地使用,由此造成的損失由乙方全部承擔。

  3、若因乙方所提供的安全設施及防護力不強,或違章指揮造成的設備及操作人員的安全事故,則由乙方付全責。若因甲方操作人員自身違章作業(yè)造成設備及人員的安全事故,則由甲方操作人員自行負責。

  4、在合同終止前,乙方必須提前15天告知甲方,以便雙方作好設備退場和租金結算工作,若因為乙方原因使甲方設備在合同終止當日未能及時退場,則視為乙方續(xù)租,甲方將每臺每天元計收租金直至設備離場之日為止。

  5、本合同未盡事宜,雙方協(xié)商解決,并附協(xié)議。如有糾紛或協(xié)商未果,任何一方均可向甲方所在地人民法院訴訟。

  本合同一式2份,甲方執(zhí)1份,乙方執(zhí)1份。每份均具同等法律效力,雙方簽字蓋章之日生效。

  甲方:乙方:

  甲方代表:乙方代表:

  地址:地址:

  電話:電話:

運輸合同 篇6

  甲方(托運方):______________

  地址:______________

  傳真:______________

  乙方(承運方):______________

  地址:______________

  電話:______________

  傳真:______________

  甲方指定乙方為甲方貨物提供公路運輸服務。雙方經(jīng)友好協(xié)商,就具體事宜達成如下協(xié)議:

  第一條:承運貨物及起止地點

  1、1、托運的主要貨物為:

  包裝:甲方確保產(chǎn)品符合有關國家規(guī)定的標準包裝。

  屬性:化工產(chǎn)品

  1、2、貨物的起運地點:

  1、3、到達地點:永紅化工指定的送貨地點。

  1、4、甲方托運的其它貨物及服務內容,以貨物運單或補充協(xié)議說明。

  第二條:操作流程

 。1)甲方發(fā)出運輸指令(2)乙方回復認可書(3)甲方裝貨(4)雙方驗貨簽收(5)發(fā)往目的地交貨(6)收貨單位驗簽(7)驗收后取回單(8)將回單交回甲方(9)甲方承付運費。

  第三條:甲方的義務和責任

  3、1、甲方至少提前8小時以電話或書面?zhèn)髡嫘问较蛞曳桨l(fā)出運輸指令,通知內容包含發(fā)運時間、運輸方式、貨物名稱、數(shù)量;并準確提供發(fā)運地方和目的地址及聯(lián)絡方式方法等信息。如發(fā)生特殊情況,甲方在乙方派出車輛前3小時有權對合理的內容進行變更。

  3、2、甲方保證所托運的貨物不屬于國家違禁品。

  3、3、甲方負責對乙方有關責任人和操作人員進行必要的運作要求培訓。

  3、4、因甲方交代不清而引起的無法抵達目的地或找不到收貨人所造成的損失由甲方負責。

  3、5、甲方保證按合同要求在乙方向甲方提交相關單據(jù)時及時結算運費給乙方。

  第四條:乙方責任

  4、1、乙方接受甲方的委托,為其提供貨物運輸服務,乙方應及時操作轉運貨物,安全、準時、準確地將貨物運至甲方指定的`目的地并派送到門。

  4、2、司機把貨物送達目的地后,若客戶對貨物有任何意見,司機絕對不可以與客戶發(fā)生爭持,應立即與乙方負責人聯(lián)系,并將事件及時回報給甲方。

  4、3、乙方必須嚴格按照附件中所列運輸時間執(zhí)行,若因特殊情況,貨物沒有按預訂時間到達時,乙方應及時與甲方取得聯(lián)系,向甲方匯報并進行處理。若甲方調查中發(fā)現(xiàn)有不合實際的情況,有權做出處罰。

  4、4、乙方在承運過程中發(fā)生的貨物被盜、丟失、淋濕、貨損、交貨不清、貨物破損等,概由乙方負責。

  4、5、由于自然災害或交通事故造成貨物無法準時到達,乙方必須及時通知甲方,由雙方共同協(xié)商解決,若由于未及時通知甲方而造成貨物過期到達,造成甲方損失應由乙方負責賠償。

  4、6、甲方若委托乙方代辦貨物運輸保險,乙方應配合甲方進行保險,并對投保的貨物承擔全部的責任。

  4、7、乙方不得向甲方員工贈送財務,若經(jīng)發(fā)現(xiàn),甲方有權處理乙方未結運費。

  第五條:費用及結算方式

  5、1、費用的結算標準為:詳見附件《志成物流貨物運輸報價表》

  5、2、結算方法為:每月5日前結算上月發(fā)生的運輸費用,乙方需交付有效作業(yè)憑證及結算匯總表,經(jīng)甲方審核無誤后在3個工作日內支付乙方運費,如遇節(jié)假日則時間順延。如有扣除的款項,應在運費中扣除。貨到提付運費的甲乙雙方都備有底根,以便于查賬。

  第六條:違約責任

  6、1、因甲方提供資料不齊全而導致乙方無法送達或者延誤送達,損失由甲方負責。乙方在運輸過程中如果發(fā)現(xiàn)甲方所提供的收貨人聯(lián)系電話、地址有誤,必須及時與甲方聯(lián)系尋求解決辦法。否則損失由乙方負責。

  6、2、乙方錯運到達地點或收貨人的,乙方必須無償將貨物運到指定地點交付給收貨人,由此造成的貨物過期送達的,按甲方規(guī)定條列處理。如果造成貨物誤收而丟失,乙方應照價賠償。

  6、3、由于乙方的過失造成貨物過期到達,超過《公路運輸價格表》上雙方所約定的時間(且沒有取得甲方的認可),每次乙方需支付給甲方人民幣100元的違約金。由于不可抗力造成乙方交貨延誤,影響執(zhí)行合同時,乙方應及時通知甲方并采取措施防止事件的擴大。經(jīng)雙方協(xié)商可適當放寬到貨時間。

  6、4、合同終止后,甲乙雙方不在合作,雙方在一個月內結清所有運費。

  第七條:文本及時效

  7、1、本合同簽訂時,雙方必須出具法人資格文件合其他注冊資料。如屬法人委托人簽署的,應有法人委托書原件。

  7、2、本合同一式二份,甲、乙雙方各持一份,具有同等法律效力。

  7、3、本合同有效期為_______年_______月_______日至_______年_______月_______日

  7、4、本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。

  7、5、自本協(xié)議生效之日起一個月內為試用期,試用期內,如乙方要求提前終止合同,必須提前15天通知甲方。否則甲方有權不退還乙方未結運費。

  7、6、本合同全部內容屬商業(yè)秘密,雙方均有責任保守秘密。

  第八條:變更與終止

  8、1、合同如有變更或者補充,經(jīng)協(xié)商一致后,以補充協(xié)議形式確定,補充協(xié)議與原合同具有同等效力。

  8、2、本合同終止后,合同雙方仍承擔合同終止前本合同規(guī)定的雙方應該履行而未履行完畢的一切責任與義務。

  8、3、合同如需提前終止,須雙方書面同意。

  第九條:糾紛及其仲裁

  若合同在履行中產(chǎn)生糾紛,雙方應及時協(xié)商解決。協(xié)商無效的,可向合同履行地人民法院申請訴訟解決。

  甲方:_______乙方:_______

 。ㄉw章)(蓋章)

  代表人:_______代表人:_______

  簽署日期:_______簽署日期:_______

運輸合同 篇7

  甲方:_______

  乙方:_______

  雙方經(jīng)充分協(xié)商,達成如下協(xié)議。

  1.運輸貨物:

  2.運輸方法:

  乙方調派____噸位船舶一艘(船舶___吊貨設備),應甲方要求由____港運至___港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

  3.貨物集中:

  甲方應按乙方指定時間,將__貨物于___天內集中于___港,貨物集齊后,乙方應在五天內派船裝運。

  4.裝船時間:

  甲文聯(lián)系到達港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于___小時內裝完貨物。

  5.運到期限

  船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于___小時內將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔滯延費用。

  6.啟航聯(lián)系:

  乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備,如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航,費用由___方負擔。

  7.卸船時間:

  甲方保證乙方船舶抵達__港錨地,自下錨時起于___小時內將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時___元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。

  8.雙方權利義務:

  9.運輸費用:

  按省水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費___元,空駛費按運費的____%計(),全船運費為___元,一次計收。

  港口裝船費用,按省港口收費規(guī)則有關費率計收。卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理。

  10.費用結算:

  11.違約責任:

  本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應先付給乙方預付運費用____元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結算,多退少補。

  12.附則:

  本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本____份。

  雙方簽字:

  甲方:_______乙方:________

  法定代表人:____法定代表人:_____

  開戶銀行:_____開戶銀行:______

  帳號:_______帳號:________

  簽約日期:____年__月__日

  ()海運計字第號

  根據(jù)經(jīng)濟合同法和省海上運輸管理規(guī)定的要求,××××(簡稱甲方)向省交通廳海運局(簡稱乙方),計劃托運貨物,乙方同意承運,特簽定本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:

  一、運輸方法:

  乙方調派噸位船舶一艘(船舶吊貨設備),應甲方要求由港運至港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

  二、貨物集中:

  甲方應安乙方指定時間,將貨物于天內集中于港,貨物集齊后,乙方應在五天內派船裝運。

  三、裝船時間:

  甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于小時內裝完貨物。

  @ 四、運到期限:

  船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于小時內將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔滯延費用。

  五、啟航聯(lián)系:

  乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備,如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航,費用由方負擔。

  六、卸船時間:

  甲方保證乙方船舶抵達港錨地,自下錨時起于小時內將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。

  七、運輸質量:

  乙方裝船時,甲方應派員監(jiān)裝,指導工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送貨物的數(shù)量和質量均由甲方自行負責。

  八、運輸費用:

  按省水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費元,空駛費按運費的50%計(),全船運費為元,一次計收。

  港口裝船費用,按省港口收費規(guī)則有關費率計收,卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理。

  九、費用結算:

  本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應先付給乙方預付運輸費用元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結算,多退少補。

  十、附則:

  本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本份。并向工商行政管理局登記備案。如有未盡事宜,得按省交通廳海上運輸管理規(guī)定和合同法的有關規(guī)定協(xié)商辦理。

  甲方(蓋章)乙方(蓋章)合同管理機關

  代表人:代表人:

  開戶銀行:開戶銀行:

  帳號:帳號:

  年月日

  發(fā)文單位:交通部

  發(fā)布日期:1986-12-1

  執(zhí)行日期:1986-12-1

  第一章總則

  第一條根據(jù)《中華人民共和國經(jīng)濟合同法》的有關規(guī)定,制定本細則。

  第二條本細則所稱水路運輸是指中華人民共和國沿海、江河、湖泊以及其他通航水域中一切營業(yè)性的貨物運輸。

  本細則適用于水路運輸企業(yè)與其他企業(yè)、農(nóng)村經(jīng)濟組織、國家機關、事業(yè)單位、社會團體等法人之間簽訂的水路貨物運輸合同。

  持有營業(yè)執(zhí)照的個體(聯(lián)戶)船民與企業(yè)、農(nóng)村經(jīng)濟組織、國家機關、事業(yè)單位、社會團體等法人之間,以及水路運輸企業(yè)與個體經(jīng)營戶、個人之間簽訂的水路貨物運輸合同,應參照本細則執(zhí)行。

  軍事運輸,水路與鐵路、公路、航空、管道之間的貨物聯(lián)運,另行規(guī)定。

  第三條水路貨物運輸合同,應貫徹優(yōu)先運輸國家指令性計劃產(chǎn)品和急需物資,適當兼顧指導性計劃產(chǎn)品和其他物資的原則,根據(jù)國家下達的產(chǎn)品調撥或購銷計劃和船舶運輸、港口通過能力簽訂。

  對指令性計劃產(chǎn)品的運輸,在簽訂合同中如不能達成一致意見,可報請雙方上級主管綜合部門處理;其他物資運輸,由托運人與承運人協(xié)商簽訂貨物運輸合同。

  第二章貨物運輸合同的簽訂

  第四條水路貨物運輸合同,除短途駁運、擺渡零星貨物,雙方當事人可以即時清結者外,應當采用書面的形式。大宗物資運輸,可按月簽訂貨物運輸合同。對其他按規(guī)定必須提送月度托運計劃的貨物,經(jīng)托運人和承運人協(xié)商同意,可以按月簽訂貨物運輸合同或以貨物運單作為運輸合同。零星貨物運輸和計劃外的整批貨物運輸,以貨物運單作為運輸合同。

  第五條按月度簽訂的貨物運輸合同,經(jīng)雙方在合同上簽認后,合同即告成立。如承、托運雙方當事人無需商定特約事項的,可以用月度托運計劃表代替運輸合同,經(jīng)雙方在計劃表上簽認后,合同即告成立。在實際辦理貨物承托運手續(xù)時,托運人還應向承運人按批提出貨物運單,作為運輸合同的組成部分。

  以貨物運單作為運輸合同的,經(jīng)承、托運雙方商定貨物的集中時間、地點,由雙方認真驗收、交接,并經(jīng)承運人在托運人提出的貨物運單上加蓋承運日期戳后,合同即告成立。貨物運單的格式,江海干線和跨省運輸?shù)挠山煌ú拷y(tǒng)一規(guī)定;省(自治區(qū)、直轄市)內運輸?shù)挠墒。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市)交通主管部門統(tǒng)一規(guī)定。

  第六條按月度簽訂的貨物運輸合同,應具備下列基本內容:

  一、貨物名稱;

  二、托運人和收貨人名稱;

  三、起運港和到達港,海江河聯(lián)運貨物應載明換裝港;

  四、貨物重量,按體積計費的貨物應載明體積;

  五、違約責任;

  六、特約條款。

  第七條貨物運單應具備下列內容:

  一、貨物名稱;

  二、重量、件數(shù),按體積計費的貨物應載明體積;

  三、包裝;

  四、運輸標志;

  五、起運港和到達港,海江河聯(lián)運貨物應載明換裝港;

  六、托運人、收貨人名稱及其詳細地址;

  七、運費、港口費和有關的其他費用及其結算方式;

  八、承運日期;

  九、運到期限(規(guī)定期限或商定期限);

  十、貨物價值;

  十一、雙方商定的其他事項。

運輸合同 篇8

  甲方(托運方):______________

  乙方(承運方):______________

  為了共同做好運輸業(yè)務,雙方根據(jù)交通部《汽車貨物運輸規(guī)則》,《公路貨物運輸合同實施細則》及有關貨物運輸法律文件等,經(jīng)雙方協(xié)商達成以下協(xié)議:

  一、乙方根據(jù)具體甲方要求,為甲方承擔——公路運輸業(yè)務。

  二、運輸業(yè)務程序:1、甲方發(fā)出運輸指令。2、乙方認可發(fā)車。3、乙方裝車。4、雙方驗收簽收。5、發(fā)往目的地并簽收回單。6、下月費用結算。

  三、甲方的權利與職責:

  1、甲方權利:

 。1)要求乙方按規(guī)定時間、地點、數(shù)量把貨物安全、及時甲方出庫單指明的目的地。

 。2)甲方委托乙方承運的貨物種類主要為甲方生產(chǎn)是涂料成品和原料,甲方有權要求和監(jiān)督乙方按照特殊危險物品進行裝卸及做運輸?shù)确矫娴臏蕚涔ぷ鳌?/p>

  (3)甲方有權對乙方的違約、違規(guī)等行為而造成的運輸過程中、風險轉移前的貨物的損壞、滅失,要求乙方先予賠償;甲方在乙方收到甲方出具的《運輸問題通知單》三天內沒有得到回復,有權作“默認賠償”處理。

  (4)甲方有運輸業(yè)務當日向乙方訂運車輛,乙方需要在半小時內給予答復,并確保車輛準時到達甲方指定的提貨點,否則甲方有權另找承運單位。

  2、甲方的義務:

 。1)甲方的貨物,按甲方企業(yè)包裝標準的規(guī)定進行包裝。

 。2)甲方須出示明確的送貨詳細地址、聯(lián)系人、電話及發(fā)貨時間和數(shù)量。

  (3)向乙方提供出庫單四聯(lián)(三聯(lián)做回單,一聯(lián)交客戶)。

  四、乙方的權利和職責:

  1、乙方的權利:要求甲方有運輸業(yè)務當日18:00點以前通知乙方,并告知運輸數(shù)量、發(fā)運目的地地址、所需車類;告知方式為電話或傳真。

  2、乙方義務:

  (1)乙方車輛到達甲方提貨地點后須在門衛(wèi)處登記并通知甲方倉庫負責人;提貨人必須提供有效身份證件、乙方介紹信及有關聯(lián)系單。經(jīng)甲方許可后駛入指定區(qū)域等待裝車。甲乙雙方在貨車擋板處交接貨物,乙方須對所承擔的貨物做好清點工作,并按甲方要求辦理及出門手續(xù)。

 。2)乙方車輛進入甲方公司區(qū)域或庫房區(qū)域時,必須遵守甲方的相關規(guī)定:車輛進入甲方上述區(qū)域時,應減速慢行,并加裝車輛排氣管防火裝置;人員進入上述區(qū)域必須申領并掛胸掛臨時出入證,嚴禁在上述區(qū)域吸煙,未經(jīng)許可不得進入倉庫、車間及辦公室等。

 。3)乙方承運的運輸業(yè)務以甲方填寫并由乙方簽字確認的運輸任務單為準,運輸任務單一式兩份,乙方保留一份作為結賬憑證。

 。4)乙方負責裝車,對甲方的貨物,應妥善保管,禁止野蠻裝卸,禁止用與有菱角、有腐蝕性的貨物拼裝、混裝及其他不合理的裝運方式裝運,在每一層鐵通包裝貨物的上面,鋪一層甲板再裝第二層或其他貨物以保證貨物的完好無損。出不可抗力的因素導致的損失外,運輸過程中導致甲方的貨物包裝變形、插花、桶身受污染而桶內漆油未溢出的、按貨物價格的50%賠償損失;桶內油漆溢出的。按貨物價格全額賠償。

  (5)貨物到達甲方客戶后,乙方負責卸貨,協(xié)同收貨人做好貨物的清點工作,并要求收貨方在甲方的出庫單上簽收并加蓋章與出庫單上所有列收貨人名稱一致的公章。如果因乙方疏忽造成送貨單據(jù)丟失,客戶收貨后沒有簽字蓋章或所蓋公章與收貨人名稱不一致,所給甲方造成的損失由乙方承擔。

 。6)貨物送完后,乙方將有甲方客戶簽字并加蓋公章的有關單據(jù)回執(zhí)及時返回甲方;如果乙方車輛不能及時返回,則必須用特快專遞的方式在規(guī)定的日期將回執(zhí)寄回甲方;單據(jù)的回執(zhí)從客戶簽收后返回甲方的時間:見附件《運輸價格表時間》。如果乙方多次逾期交回單據(jù)回執(zhí),甲方有權隨時終止與乙方的業(yè)務往來。

  (7)乙方承接運輸后,必須將甲方的全部貨物進行保險。因為投保導致甲方的損失無法彌補的,有乙方進行賠償。乙方運輸車輛應配備必要的防雨毯布等用具防止貨物受損。如果因乙方原因造成貨物遭雨淋損壞、被凍壞等情況,由此造成的損失由乙方承擔。如乙方在運輸過程中發(fā)生異常情況造成貨物短缺、送貨逾期等情況的,也給甲方客戶造成了經(jīng)濟損失的,甲方的客戶損失也須由乙方承擔。但對上述的賠償,乙方承擔的方式為先予賠償并按實際損失賠償。

  (8)乙方應按運輸任務單及協(xié)議附件約定的運輸時間安排運輸?shù)截洉r間,如果發(fā)生送貨逾期的情況,每逾期6小時甲方將扣除該筆運費的5%,加急運輸?shù),每逾?小時,除扣除因加急而增加的運費外,同時還扣除該筆運費的10%以做補償。延長時間到貨以此類推,單經(jīng)甲乙雙方確認的洪澇災害、臺風、軍事行動等不可抗力的因素導致的交通中斷,大霧等突發(fā)惡劣天氣造成的拖延等情況造成的逾期到貨除外。

 。9)沒有甲方的運輸任務單等單據(jù)認可,乙方不得擅自從甲方客戶處帶回貨物至甲方倉庫;對于乙方擅自拉回的貨物甲方有權拒收,且無論甲方是否收貨,由此產(chǎn)生的運輸費用甲方不予結算。

 。10)貨物送到甲方客戶處,發(fā)生找不到收貨人、地址有異、客戶拒收等異常情況,乙方必須及時與甲方聯(lián)系,不得擅自作任何決定,在征得甲方同意后,將貨物拉回甲方倉庫。貨物拉回倉庫后必須通知甲方倉庫負責人驗貨,并對客戶拒收理由由做書面具體說明(出庫單回執(zhí)中應做具體說明并請客戶簽字蓋章)。如果客戶拒收的理由的由乙方的過失造成的,由此產(chǎn)生損失由乙方負責。

 。11)運費的結算為月結,每月5日開始結算上月運費,結算前乙方必須履行完成以下義務:

 。ˋ)提交正式發(fā)票,發(fā)票內容填寫規(guī)范、完整。

 。˙)提交運輸業(yè)務發(fā)生明細(具體列明:承運日期、運輸任務單號碼、出庫單號碼、客戶名稱、出門證號、噸位、運費金額等)

  (C)經(jīng)客戶簽字蓋章的單據(jù)回執(zhí)全部返回甲方(包括付款方式為貨到付款的單據(jù))

 。―)凡運輸貨物單上付款方式一欄注明“貨到付款的”為甲方替甲方客戶代辦運輸,其運輸按甲乙雙方協(xié)議價格執(zhí)行并由甲方客戶直接與乙方結算,乙方同時向甲方客戶提供正式發(fā)票。

 。‥)乙方對結算月度的賠償全部確認完畢。

  五、其他

  1、運輸價格及運輸、回單時間見運價表格。該表與本合同具有同樣法律效益。

  2、里程時間省外從裝貨后第二天起算,省內當天到達,

  3、本著互惠原則,本合同運費價格為全年統(tǒng)一價格。(詳見運輸價格時間表)

  4、本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份。有效期即日起至

  5、協(xié)議有未盡事宜,雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,任何一方可向甲方營業(yè)場所所在地的人民法院起訴。

  甲方:_______乙方:_______

  地址:_______地址:_______

  電話:_______電話:_______

  法定代表人:_______法定代表人:_______

  委托代理人:_______委托代理人:_______

  簽約時間:_______年_______月_______日

運輸合同 篇9

  托運人(以下簡稱甲方):

  承運人(以下簡稱乙方):

  甲方的家具裝飾材料需以零擔或整車方式發(fā)全國各地,乙方是從事汽車貨物運輸公司,運輸合同書范本。雙方結合實際,本著誠實信用,互惠互利原則,經(jīng)過協(xié)商,特簽訂本汽車運輸合同書范本,以求共同恪守:,

  一、貨物的種類、名稱、性質

  甲方主要生產(chǎn)家具裝飾材料,需要運輸材料以板材和部件為主,其貨物性質屬于普通材料,不需要特殊包裝,不屬于“三!蔽锲贰1緟f(xié)議簽訂前,乙方已派員到甲方查看貨物及包裝,認為可以裝運。今后每批貨物裝運前,乙方除應按甲方的發(fā)貨單上數(shù)量清點外,還應對包裝是否符合運輸條件進行驗收,如果發(fā)現(xiàn)不符合運輸要求,應時提出,甲方應及時更正。

  二、合同期限

  本汽車運輸合同書范本為長期、不定時的運輸合同。期限暫定一年,即二OO五年二月 日至二OO六年二月 日,合同期間雙方合作較好,可在期滿前一個另簽訂合同,繼續(xù)合作。

  甲方每次發(fā)貨時,至少提前4小時通知乙方。如貨物重量到達二噸時,甲方派車到甲方廠內裝貨,否則,甲方派車運到乙方指定地點裝貨。貨物交給乙方前的裝運費,由甲方承擔。

  合同期間,甲方必須將自己的貨物運輸全部交給乙方運輸,乙方必須保證提供優(yōu)質、高效和中等單價的服務。

  乙方除自己直接運輸外,可以轉由其它運輸單位運輸,也可采用鐵路、水路運輸方式,但乙方應對甲方和收貨人負責,不因其它運輸人的責任而減少或免除責任。

  三、貨物發(fā)往地、運價及到貨時間

  序號 發(fā) 往 地 貨運單價(元/kg) 到達時間(天) 備 注

  1 福州、晉江、廈門、漳州

  2 廣州、深圳、佛山、東莞 6

  3 臺州、溫嶺、杭州、溫州 6

  4 常州、上海、無錫 0.75

  5 沈陽、大連 0.8

  6 蘭州、銀川、西寧、包頭 6

  7 武漢、荊州 0.60

  8 邯鄲、太原、青島、 0.65

  9 南昌、鄭州、株州 0.65

  10 長沙、常德、合肥 0.6

  11 西安、云南 0.60

  12 南寧、桂林 0.70

  13 北京、石家莊 0.65

  14 烏魯木齊 1.10 9

  1、上列單價是乙方提供的運輸費用的單價。乙方必須保證此表單價是成都市五城區(qū)內的中等單價。今后如遇單價調整,乙方應提前局面通知甲方。如果甲方收集到本市的兩個以上同距離的零擔運價高于上表單價的10%以上時,可以提出調整要求。在這種情況下,乙方提出兩以上同等距離零擔運價證明上列表運價的正確。雙方可根據(jù)雙方提供的運價之平均數(shù)協(xié)商運輸單價。如達不成協(xié)議,甲方有權解除本合同。

  2、上表上“發(fā)往地”以指的行政區(qū)劃。甲方的指定的收貨地點在表內標明的地點的行政區(qū)劃內,無論是城市還是農(nóng)村,均不再增加運費;如果收貨地點不在表內所標明的地點,參照表內的最近地點協(xié)商運費單價,也可參照最近地的公里數(shù)單價乘以實際運輸公里,計算運費,合同范本《運輸合同書范本》。

  3、上表內的運輸費單價,包括過路過橋費以及運輸過程中停車費等全部費用。到達目的地的下車費由收貨人承擔。

  4、到達時間天,是指甲方將貨交給乙方后的次日起至乙方將貨物交給收貨人為止的期限。此期限已充分估計了乙方運輸過程的各種情況。

  5、運輸費乙方在交付貨物時,直接向收貨人收取。

  四、收貨人及目的地

  乙方每次承運甲方貨物時,應根據(jù)甲方的《發(fā)貨單》或《提貨單》填寫《運單》,并標明貨物價值。乙方《運單》上的條款與本協(xié)議相抵觸時,以本汽車運輸合同書范本為準。

  甲方應將貨物交給乙方時,還應將《發(fā)貨單》或《提貨單》的會計聯(lián)、結帳聯(lián)和隨貨同行交給乙方。乙方在將貨物交給收貨人時,除將《發(fā)貨單》或《提貨單》的隨貨同行聯(lián)交給收貨人外,《發(fā)貨單》或《提貨單》的會計聯(lián)和結帳聯(lián)應交由收貨人簽字蓋章后返回給甲方。收貨人是個人時,應附收貨人身份證復印件;收貨人是單位時,應附單位的介紹信。實際收貨人不是《發(fā)貨單》或《提貨單》本人時,實際收貨人應持收貨人的委托書,并附收貨人與實際收貨人的身份證復印件。

  收貨人不符合上款之條件時,乙方的工作人員應與甲方聯(lián)系如何處理。甲方應及時與收貨人聯(lián)系。此期間超過8小時的,除不計算乙方逾期交貨外,收貨人或甲方按本合同第七條承擔違約責任。甲方與收貨人未在三日內協(xié)商好收貨事宜,或根據(jù)甲方指意,可將貨物運回。由甲方按單程運費的1.5倍支付運費。乙方未按本條規(guī)定交結貨物,給甲方造成損失的,由乙方按《發(fā)貨單》或《提貨單》所標明的價值及其它相關費用全額賠償。

  五、貨物保價及保險

  本合同之運輸均為保價運輸,所保貨物之價值為甲方《發(fā)貨單》或《提貨單》上所記明的價值。運輸途中的保險費,由乙方繳納。

  六、貨物安全及賠償

  乙方在運輸甲方貨物時,應保證貨物的安全。凡發(fā)生在運輸途中的貨物滅失、損壞按下列方式處理:

  1、收貨人在收貨時,應當即對貨物數(shù)量按照甲方的《發(fā)貨單》或《提貨單》上數(shù)量、規(guī)格進行驗收,如果發(fā)現(xiàn)貨物滅失、短少或損壞,乙方應按照《貨運規(guī)則》填寫《貨運事故記錄》(一式叁份),由收貨人簽字,并交給收貨人一份。

  2、貨物滅失、短少,按甲方在《發(fā)貨單》或《提貨單》所記明的價值,并減出滅失、短少部份的運輸進行賠償;貨物損壞,按損失的程度和可利用的情況,由雙方協(xié)商賠償,協(xié)商不成,通過訴訟方式解決。

  3、貨物滅失、損壞之索償權,一般由收貨人行使。在收貨人不行使的情況下,由甲方行使。乙方在接到索賠人的《賠償請求書》后的十日內,應提出賠償方案。乙方未提出賠償方案,視為同意索賠人提出的賠償請求,并應在二十天內作出賠償,

  七、違約責任

  1、收貨人逾期支付運費或逾期提貨,按日承擔100元的違約金,并由甲方承擔連帶責任。

  2、乙方逾期運到和逾期賠償,按日承擔100元的違約金,

  上述之違約,應以違約責任的本金為限。逾期運到是因為不可抗力的自然災害或戰(zhàn)爭造成的,免除承運人違約責任。

  八、解決爭議的方法

  雙方在履行本合同中所發(fā)生的爭議,應協(xié)商解決。協(xié)商不成,以訴訟方式解決。根據(jù)便于訴訟和懲罰違約的原則,任何一方起訴,均可選擇原告經(jīng)營所在地或被告經(jīng)營所在地法院起訴。

  九、汽車運輸合同書范本中的其他約定事項:

  1. 本合同未盡事宜,由雙方協(xié)商簽訂補充協(xié)議或根據(jù)《合同法》、《公路貨物運輸規(guī)則》確定雙方的權利義務。

  2、雙方為履行本合同之通知行為按以下方式處理:對于能及時履行,按本合同記明的電話通知對方;不能及時履行的,按本合同記明的地址用特快專遞方法通知對方,也可采取本合同記明的電子郵件方式通知對方。

  3、雙方的營業(yè)執(zhí)照、法定代表人、委托代理人的身份證復印件是本合同的附件。

  4、本合同由雙方簽字蓋章后生效。一式兩份,各持一份,具有同等效力。

  托運人(甲方)

  托運人名稱(章):

  住所:

  法定代表人:

  身份證號碼:

  委托代理人:

  身份證號碼:

  電話:

  開戶銀行:

  賬號:

  電子郵件、

  郵政編碼: 承運人(乙方)

  承運人名稱(章):

  住所:

  法定代表人:

  身份證號碼:

  委托代理人:

  身份證號碼:

  電話:

  開戶銀行:

  賬號:

  電子郵件:

  郵政編碼:

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