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運輸合同

運輸合同

時間:2021-09-03 19:02:41 運輸合同 我要投稿

【熱門】運輸合同匯編7篇

  在人民愈發(fā)重視法律的社會中,合同對我們的幫助越來越大,簽訂合同是減少和防止發(fā)生爭議的重要措施。相信大家又在為寫合同犯愁了吧,下面是小編為大家整理的運輸合同7篇,僅供參考,歡迎大家閱讀。

【熱門】運輸合同匯編7篇

運輸合同 篇1

  甲方(托運方): 乙方(承運方):

  地址: 地址:

  傳真: 傳真:

  電話: 電話:

  甲方指定乙方為甲方貨物提供公路運輸服務(wù)。雙方經(jīng)友好協(xié)商,就具體事宜達成如下協(xié)議:

  第一條:承運貨物及起止地點

  1.1、托運的主要貨物為:、

  包裝:甲方確保產(chǎn)品符合有關(guān)國家規(guī)定的標準包裝。

  屬性:水泥產(chǎn)品

  1.2、貨物的起運地點:

  1.3、到達地點:天水祁連山水泥銷售有限公司指定的送貨地點。

  1.4、甲方托運的其它貨物及服務(wù)內(nèi)容,以貨物運單或補充協(xié)議說明為準。

  第二條:操作流程

 。1) 甲方發(fā)出運輸指令(2)乙方回復(fù)認可書裝貨(3)發(fā)往目的地交貨(4)收貨單位驗簽(5)將回單交回甲方(6)甲方承付運費。

  第三條:甲方的義務(wù)和責任

  3.1、甲方至少提前5小時以電話或書面?zhèn)髡嫘问较蛞曳桨l(fā)出運輸指令,通知內(nèi)容包含發(fā)運時間、運輸方式、貨物名稱、數(shù)量;并準確提供發(fā)運地方和目的地址及聯(lián)絡(luò)方式方法等信息。

  3.2、甲方保證所托運的貨物不屬于國家違禁品。

  3.3、因甲方交代不清而引起的無法抵達目的地或找不到收貨人所造成的損失由甲方負責。

  3.4、甲方保證按合同要求在乙方向甲方提交相關(guān)單據(jù)時及時結(jié)算運費給乙方。

  第四條:乙方責任

  4.1、乙方接受甲方的委托,為其提供貨物運輸服務(wù),()乙方應(yīng)及時操作轉(zhuǎn)運貨物,安全、準時、準確地將貨物運至甲方指定的目的地。

  4.2、司機把貨物送達目的地后,若客戶對貨物有任何意見,司機絕對不可以與客戶發(fā)生爭持,應(yīng)立即與乙方負責人聯(lián)系,并將事件及時回報給甲方。

  4.3、乙方必須嚴格按照附件中所列運輸時間執(zhí)行,若因特殊情況,貨物沒有按預(yù)訂時間到達時,乙方應(yīng)及時與甲方取得聯(lián)系,向甲方匯報并進行處理。若甲方調(diào)查中發(fā)現(xiàn)有不合實際的情況,有權(quán)做出處罰。

  4.4、乙方在承運過程中發(fā)生的貨物被盜、丟失、淋濕、貨損、交貨不清、貨物破損等,概由乙方負責賠償。

  4.5、由于不可抗力(如水毀、地震等造成公路中斷)造成貨物無法準時到達,乙方必須及時通知甲方,由雙方共同協(xié)商解決,若由于未及時通知甲方而造成貨物過期到達,造成甲方損失應(yīng)由乙方負責賠償。

  4.6、由于交通事故造成貨物無法準時到達,乙方必須及時通知甲方,車輛損壞嚴重的并另配車輛轉(zhuǎn)運貨物,確保貨物及時到達,若由于未及時通知甲方而造成貨物過期到達,造成甲方損失應(yīng)由乙方負責賠償。

  第五條:費用及結(jié)算方式

  5.1、費用的結(jié)算標準以雙方協(xié)商確定的價格為準。

  5.2、結(jié)算方法為:每月25日為本月發(fā)生運輸費用的結(jié)算日,乙方需交付有效運輸憑證及結(jié)算匯總表,經(jīng)甲方審核無誤后在3個工作日內(nèi)支付乙方運費,如遇節(jié)假日則時間順延。如收貨方需要運輸發(fā)票的,乙方應(yīng)及時按照甲方要求開據(jù)運輸發(fā)票,如有扣除的款項(管理費每噸2元),應(yīng)在運費中扣除。

  第六條:違約責任

  6.1、因甲方提供資料不齊全而導致乙方無法送達或者延誤送達,損失由甲方負責。乙方在運輸過程中如果發(fā)現(xiàn)甲方所提供的收貨人聯(lián)系電話、地址有誤,必須及時與甲方聯(lián)系尋求解決辦法。否則損失由乙方負責。

  6.2、乙方錯運到達地點或收貨人的,乙方必須無償將貨物運到指定地點交付給收貨人,由此造成的貨物過期送達的,按甲方規(guī)定條列處理。如果造成貨物誤收而丟失,乙方應(yīng)照價賠償。

  6.3、由于乙方的過失造成貨物過期到達,超過雙方所約定的時間(且沒有取得甲方的認可),每次乙方需支付給甲方人民幣500元的違約金。由于不可抗力造成乙方交貨延誤,影響執(zhí)行合同時,乙方應(yīng)及時通知甲方并采取措施防止事件的擴大。經(jīng)雙方協(xié)商可適當放寬到貨時間。

  6.4、合同終止后,甲乙雙方不再合作,雙方在一個月內(nèi)結(jié)清所有運費。

  七條:文本及時效

  7.1、本合同簽訂時,雙方必須出具有效資格文件、證件和其他注冊資料。如屬法人委托人簽署的,應(yīng)有法人委托書原件。

  7.2、本合同一式二份,甲、乙雙方各持一份,具有同等法律效力。

  7.3、本合同有效期為 年 月 日至 年 月 日。

  7.4、本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。

  7.5、本合同全部內(nèi)容屬商業(yè)秘密,雙方均有責任保守秘密。

  第八條:變更與終止

  8.1、合同如有變更或者補充,經(jīng)協(xié)商一致后,以補充協(xié)議形式確定,補充協(xié)議與原合同具有同等效力。

  8.2、本合同終止后,合同雙方仍承擔合同終止前本合同規(guī)定的雙方應(yīng)該履行而未履行完畢的一切責任與義務(wù)。

  8.3、合同如需提前終止,須雙方書面同意。

  第九條:糾紛及其仲裁

  若合同在履行中產(chǎn)生糾紛,雙方應(yīng)及時協(xié)商解決。協(xié)商無效的,可向合同履行地人民法院申請訴訟解決。

  甲 方: 乙 方:

 。ㄉw章) (蓋章)

  代表人: 代表人 :

  簽署日期:年 月 日

運輸合同 篇2

  甲方(托運人):

  乙方(承運人):

  甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商,根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定,訂立貨物運輸合同,條款如下:

  一、合同期為一年,從 年 月 日起到 年 月 日為止,

  二、上述合同期內(nèi),甲方委托乙方運輸貨物,運輸方式為汽車公路運輸,具體貨物的名稱、規(guī)格、型號、數(shù)量、價值、運費、到貨地點、收貨人、運輸期限等事項,由甲、乙雙方另簽運單確定,所簽運單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。

  三、甲方的義務(wù):

  1. 按照國家規(guī)定的標準對貨物進行包裝,沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸?shù)脑瓌t進行包裝,甲方貨物包裝不符合上述要求,乙方應(yīng)向甲方提出,甲方不予更正的,乙方可拒絕起運。

  2. 按照雙方約定的標準和時間向乙方支付運費。

  四、乙方的義務(wù):

  1. 按照運單的要求,在規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運到甲方指定的地點,交給甲方指定的收貨人。

  2. 承運的貨物要負責安全,保證貨物無短缺、無損壞,如出現(xiàn)此類問題,應(yīng)承擔賠償義務(wù)。

  五.運輸費用及結(jié)算方式:

 。保 運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算,具體標準按照運單約定執(zhí)行。

  2. 乙方在將貨物交給收貨人時,應(yīng)向其索要收貨憑證,作為完成運輸義務(wù)的證明,持收貨憑證與甲方結(jié)算,

 。常 甲方對乙方所提交的收貨憑證進行審核,在確認該憑證真實有效且貨物按期運達無缺失損壞問題后10日內(nèi)付清當次運費。

  六、甲方交付乙方承運的貨物均系供應(yīng)客戶的重大生產(chǎn)資料,乙方對此應(yīng)予以高度重視,確保貨物按期運達。非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物逾期運達的,如客戶追究甲方責任,乙方應(yīng)全額賠償甲方的經(jīng)濟損失。因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的地時,乙方應(yīng)將情況及時通知甲方并取得相關(guān)證明,以便甲方與客戶協(xié)調(diào)。

  七、運輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題,乙方應(yīng)按照以下標準賠償甲方的經(jīng)濟損失。

 。保 貨物滅失或無法正常使用的,按運單記載貨物價格全額賠償,如運單未記載價格的,按甲方同類產(chǎn)品出廠價格賠償。

 。玻 貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的,賠償修理費(包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等)。

  八、出現(xiàn)合同第七條情況導致貨物逾期運達的,乙方除按該條規(guī)定承擔責任外,還應(yīng)當同時執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。

  九、本合同未盡事宜,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,按照合同法規(guī)定辦理,發(fā)生爭議提交北京仲裁委員會按其仲裁規(guī)則進行仲裁。

  十、本合同一式兩份,雙方各持一份,雙方簽字蓋章后生效。

  甲方: 乙方:

  附:運單編號:

  簽發(fā)時間: 年 月 日裝運時間: 年 月 日

  簽發(fā)地點: 省 市 區(qū) 路 號 裝運地點: 省 市 區(qū) 路 號

  發(fā)貨人: 承運人:

  托運人簽章 承運人簽章

  年 月 日 年 月 日

  要求運達的時間: 年 月 日 時前

  要求運達的地點:

  收貨人:

  貨物名稱:

  規(guī)格

  型號:

  重量:

  體積(長×寬×高):

  包裝形式:

  件數(shù):

  出廠價格:

  承運車輛車牌號:

  運費:

運輸合同 篇3

  甲方:_________

  地址:_________

  電話:_________

  傳真:_________

  乙方:_________

  地址:_________

  電話:_________

  傳真:_________

  為促進運輸及對外進出口貿(mào)易的發(fā)展,甲,乙雙方就有關(guān)海運出口,出口訂艙,報關(guān),運輸,財務(wù)等方面事宜,經(jīng)雙方友好協(xié)商達成如下共同協(xié)議:

  一、委托

  乙方委托甲方于中國_________地區(qū)辦理國際貨物出口運輸服務(wù)。

  二、責任與范圍

  2.1 乙方負責提供貨源,并將貨物交予甲方安排出運。

  2.2 乙方訂艙時,應(yīng)提供相關(guān)出口報關(guān)文件,依據(jù)不同貿(mào)易性質(zhì)備齊所需之單證包括:合同,商檢證明,核銷文件,許可證,報關(guān)單,手冊,發(fā)票, 裝箱單,出口報關(guān)單副本,協(xié)議書及國家規(guī)定之有關(guān)批文等合法,合格文件。

  2.3 訂艙時,乙方應(yīng)及時傳真或送交甲方正確之海運托單,托運單應(yīng)明確標明乙方開發(fā)票客戶名稱。托運單內(nèi)容應(yīng)注明所托運貨物之件數(shù),重量,體 積,目的港,裝船日期,貨物品名(中英文品名),運價及特別要求。如果托運單內(nèi)容未注明事宜,由此引起后果責任由乙方承擔。

  2.4 甲方負責承辦乙方所委托之出口包括:出口訂艙,報關(guān),報驗,裝箱,發(fā)單及文件交接工作,甲方依乙方要求安排裝期出運,并及時告知乙方中 轉(zhuǎn)港信息及目的港情況。正常情形下,開航日起30天內(nèi)甲方得按時將有關(guān)文件單證歸還乙方,甲方對已簽收的乙方單證文件負有責任,不得遺失。另外,甲方有權(quán) 暫扣乙方單證直至乙方按時結(jié)清各項應(yīng)付費用。

  2.5 乙方所出運之貨物,不得夾帶易燃易爆物品及國家規(guī)定禁止出口之物品。甲方不接受尸體,骨灰和活動物之運輸。如果乙方違反本規(guī)定,將依法 承擔由此造成的各項損失。

  2.6 訂艙內(nèi)容要求更改,或取消時,乙方須書面通知甲方,并與甲方操作確認,若貨物已進港或已離港,甲方有權(quán)拒絕更改之要求。

  2.7 船期更改,體積,重量,件數(shù)不符,甲方有責任于貨物進港前主動通知乙方,并與乙方書面確認通知,乙方亦得及時與甲方書面確認上述更改內(nèi) 容或要求退關(guān),否則,甲方有權(quán)將乙方所委托的貨物正常出運。

  2.8 如遇貨物體積,重量雙方有爭議之情形,乙方付款暫以甲方倉庫丈量標準付款,待貨物抵達目的港,依目的港返回之確認體積,重量為準,采多 退少補的方式確定運費;蛘咭曳娇傻郊追絺}庫復(fù)核,如果甲方錯誤,乙方來回合理車費甲方承擔(限_________元人民幣內(nèi)),為了減少在甲方倉庫問題 上爭議,甲方雙方遵守如下規(guī)定:

  (1)乙方的貨物根據(jù)甲方提供有進倉編號的進倉通知書進甲方倉庫(進倉通知書上乙方有義務(wù)填寫相應(yīng)內(nèi)容),甲方倉庫有責任根據(jù)托運單,進倉通知 書核對進倉庫件數(shù),包裝情況,麥頭等,主動出具倉庫收貨回執(zhí)。乙方有義務(wù)讓相關(guān)人員送貨到甲方倉庫,如果乙方送貨是司機,應(yīng)視司機是全權(quán)代表乙方。如果乙 方要求當場丈量尺寸,甲方有義務(wù)按乙方要求工作。爭議比較大的情況如布匹,捆扎,草包,和不規(guī)則外包裝甲乙雙方應(yīng)在送貨時及時丈量,雙方就地確認。

  (2)乙方送貨如是多筆貨物混在一起送入甲方倉庫,乙方提供進倉通知書,表面實際麥頭資料和件數(shù)包裝資料,規(guī)格等要求甲方分貨,如果一切分貨資 料正確,人為錯誤,后果甲方承擔。

  2.9 甲方目的港代理,保證合理收費,除正常目的港費用及手續(xù)費外不得超收,如有任何超收情形,甲方有責任代乙方索問超收差額。

  2.10 甲方于每月初將上個月乙方欠費清單傳交乙方。乙方需于三個工作日予以確認,如有疑義即應(yīng)向甲方提出書面更改要求,如無疑義最遲應(yīng)于收 到甲方運費清單后的五個工作日之內(nèi)付清運費。運價生效日期以開航日期為準。

  三、結(jié)算方式

  經(jīng)甲,乙雙方協(xié)商,乙方同意按以下第種方式結(jié)算費用,并簽發(fā)提單。

  3.1 海洋運費以美元結(jié)算。如以人民幣結(jié)算,匯率暫以:1美元=_________人民幣。

  3.2 凡乙方指定第三方付款,發(fā)生的拒付,少付,延期等事宜,乙方仍負有支付的義務(wù)。

  3.3 乙方對于應(yīng)付給甲方的費用,應(yīng)在規(guī)定的付款期限內(nèi)以協(xié)議的約定方式支付,不能隨意扣減或拒付。

  3.4 如遇乙方未按協(xié)議規(guī)定準時付費,乙方除承擔所欠費用每天萬分之五違約金外,甲方有權(quán)立即終止協(xié)議,并有權(quán)在海外暫扣貨物及國內(nèi)暫扣乙方 所有單證(包括提單,外匯核銷單,退稅報關(guān)單等),直至乙方結(jié)清費用止?圬,證期間,所造成目的港及裝貨港之額外經(jīng)濟損失,甲方不予承擔任何費用和法律 責任,完全和全部由乙方承擔。

  四、協(xié)議終止

  4.1 甲方或乙方如要提前終止本協(xié)議,應(yīng)提前三十天正式書面并電話確認通知對方財務(wù)部,雙方應(yīng)在結(jié)清所有費用后本協(xié)議才能自動終止。

  4.2 協(xié)議終止后,協(xié)議雙方仍應(yīng)承擔原協(xié)議內(nèi)所規(guī)定之雙方應(yīng)履行而尚未執(zhí)行完畢的義務(wù)與責任。

  五、協(xié)議更改

  本協(xié)議可經(jīng)雙方書面確認修改內(nèi)容,經(jīng)雙方共同簽字確認后依簽字日期為準立即生效,任何修改補充內(nèi)容雙方未經(jīng)簽字確認前仍按原協(xié)議內(nèi)容執(zhí)行。

  六、法律與仲裁

  6.1 本協(xié)議不適用于個人,只使適用于公司。

  6.2 甲方,乙方協(xié)議簽章依公司公章,法人或公司相關(guān)職位人士簽字為憑。

  6.3 本協(xié)議所有規(guī)定事宜,受中華人民共和國國家法律管轄。

  6.4 協(xié)議雙方執(zhí)行協(xié)議發(fā)生爭議時,應(yīng)先行協(xié)商解決,如無效以法定程序照章辦理。

  七、協(xié)議生效

  7.1 本協(xié)議自雙方簽訂之日起生效,生效前,乙方應(yīng)結(jié)清所有甲方簽約前已發(fā)生之費用,本協(xié)議方可執(zhí)行。

  7.2 本協(xié)議之有效期自簽訂日期起,以_________年為限,協(xié)議期滿之前,甲乙雙方如未接獲對方正式書面通知,本協(xié)議則自動延長一年。

  7.3 本協(xié)議一式正本二份,雙方各執(zhí)正本一份留存并遵守執(zhí)行。

  7.4 一切附加協(xié)議,和本協(xié)議同樣有效約束雙方,否則視為違約,并且違約方承擔一切經(jīng)濟損失和法律責任。

  八、特別聲明

  8.1 甲方原則上不接受危險品,半危險品貨物的訂艙,如乙方有危險品或半危險品貨物要委托出運,須提前和事先書面和電話通知甲方。如若違約, 則由乙方承擔一切法律及經(jīng)濟責任。

  8.2 乙方的參展或緊急貨物要求出運時,應(yīng)事前書面通知甲方,經(jīng)雙方確認航期后再行安排訂艙裝運,否則甲方不承擔延誤運輸之責任。

  8.3 貨物出運后,乙方要求退運,或更改目的港,或中轉(zhuǎn)港更改運輸方式的,須經(jīng)雙方書面確認及有關(guān)費用,而乙方尚未於上海預(yù)結(jié)算費用前,甲方 有權(quán)暫停執(zhí)行上述更改要求,期間所產(chǎn)生之額外經(jīng)濟損失由乙方自行承擔。

  8.4 乙方目的港收貨人,經(jīng)甲方目的港代理通知后,如逾期未提貨,目的港產(chǎn)生之額外費用由乙方目的港收貨人全部自行承擔。如若乙方目的港收貨 人放棄貨物,則由乙方承擔目的港所產(chǎn)生的一切費用。

  九、本協(xié)議于是_________年_________月_________日于_________簽訂。

  甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________

  代表(簽字):_________ 代表(簽字):_________

  _________年____月____日 _________年____月____日

運輸合同 篇4

  甲方:

  乙方:

  經(jīng)甲乙雙方平等自愿協(xié)商,就乙方汽車短途拉運甲方承運的煤炭等貨物事宜達成一致。訂立本協(xié)議。

  一、承包經(jīng)營事項

  甲方將乙方的車輛組成車隊短途拉運甲方所承包運輸?shù)拿禾康蓉浳铩?/p>

  二、承包經(jīng)營期限

  承包經(jīng)營期限為一年,即從20××年元月1日至20××年12月31日

  三、承包經(jīng)營方式

  1、甲方提供貨物運輸?shù)呢浽,由乙方運輸至甲方或貨主指定的地點。

  2、甲方與貨主辦理拉運手續(xù)和運費清結(jié)。

  3、乙方必須在甲方通知的期限內(nèi)完成甲方安排或隨時指定的運輸業(yè)務(wù)。

  4、承包經(jīng)營期間,乙方承擔貨物運輸過程中所產(chǎn)生的燃油、路橋通行費用、車輛維修保養(yǎng)費用、司機工資、保險等費用等,食宿自理。

  5、 乙方以自有車輛做為運輸工具,車號 ,車架號 ,發(fā)動機號 。

  6、上述車輛,必須車況完好、審驗合格、安全適用、符合行駛和貨運的國家強制性標準。

  四、拉運費清算

  1、拉運費以乙方實際拉運噸位計算,站臺及鐵路貨場內(nèi)轉(zhuǎn)至站臺每噸1.5元新煤場轉(zhuǎn)運至站臺每噸7元.

  2 、運費結(jié)算日為:當月工作結(jié)束后在次月月底前清算工作單.并報財務(wù)室,在下一月5~10日以轉(zhuǎn)帳形式付清運費.

  五、甲方的權(quán)利和義務(wù)

  1、甲方有權(quán)利糾正乙方在貨物運輸中的違法違規(guī)行為。

  2、甲方有權(quán)根據(jù)經(jīng)營需要,自主地組織和調(diào)配貨源。甲方有義務(wù)公正、公平、合理的為乙方安排運輸。

  3 、甲方有權(quán)定期組織乙方進行安全和職業(yè)道德學習,并進行考核。

  4、甲方有權(quán)在承包經(jīng)營期內(nèi),指定專人對乙方使用的車輛進行安全、車容、車況檢查。如乙方使用車輛存在安全隱患,甲方有權(quán)停止乙方運輸。

  5、甲方有權(quán)根據(jù)經(jīng)營需要,制定統(tǒng)一規(guī)范及公司管理制度,乙方必須遵守。

  6、甲方有權(quán)制訂本企業(yè)統(tǒng)一的運費標準和其它費用收取標準。并按標準給付乙方運費。

  7、甲方有權(quán)根據(jù)經(jīng)營需要,要求甲方更換車輛和變更路線,乙方必須配合。

  六、乙方的權(quán)利和義務(wù)

  1、乙方有義務(wù)保證按時完成甲方的貨物拉運任務(wù),并服從甲方的統(tǒng)一調(diào)配。

  2、乙方有義務(wù)按車輛相關(guān)規(guī)定維修和保養(yǎng)車輛,保證車輛性能完好、車容整潔。乙方有義務(wù)遵守交通法規(guī)和機動車操作規(guī)程,保證行車安全。

  3、乙方有權(quán)拒絕支付本合同約定或主管部門規(guī)定以外的費用,有權(quán)對甲方?jīng)]有依據(jù)的收費提出異議,或向主管部門投訴。

  4、未經(jīng)甲方同意,乙方不得在運輸過程中私自卸貨,倒貨、偷盜、不得將車輛交給它人駕駛,不得捎帶與工作無關(guān)的第三者,不得違反承包經(jīng)營用途使用車輛,不得以任何理由扣留或變相扣留運輸貨物。

  5、乙方有權(quán)對甲方制訂的規(guī)章制度和統(tǒng)一服務(wù)規(guī)范提出建議和修改意見。乙方有義務(wù)嚴格遵守甲方制定的規(guī)章制度,并承擔違反規(guī)章制度給甲方造成損失的賠償責任。

  6、乙方有義務(wù)有運輸過程發(fā)生交通事故和意外事件造成貨物或車輛損毀時,及時通知甲方和保險公司并立即報警。

  7、乙方有義務(wù)保證聯(lián)系(電話、對講機)通暢,可以隨時接受甲方調(diào)配。

  8、乙方有義務(wù)保守甲方商業(yè)秘密。

  七、貨物運輸風險承擔

  1、交通違章造成的行政處罰,由乙方全部承擔。

  2、交通事故,事故賠償責任由由乙方承擔。

  3、貨物損毀或丟失的,賠償責任由乙方承擔。

  4、乙方遭受人身損害和車輛損毀的,除保險公司理賠并實際賠付的部分外,甲方不承擔任何賠償和補償責任。

  八,違約責任

  1、下列情況下由乙方支付甲方月拉運費20%的違約金,并賠償甲方的`實際損失。

  1)承包經(jīng)營的車輛不符合國家強制標準的。

  2)不能保證甲方調(diào)配貨運的

  3)不能保證車輛安全性能完好、車況整潔的。

  4)不能參加甲方組織的學習。培訓的

  5)私自倒貨,卸貨,偷盜貨物、扣留或變相扣留貨物的。

  6)因乙方原因不能取的聯(lián)系的(電話或?qū)χv機)

  7)無合法情由,拒不執(zhí)行甲方調(diào)配的

  2 、下列情況下甲方可以解除本合同,

  1)連續(xù)兩次不能完成甲方調(diào)配貨運的

  2)連續(xù)兩次違章駕駛并受到行政處罰的

  3)三次不參加甲方組織的學習和培訓的

  4)發(fā)生交通事故并承擔全部事故責任的

  5)以甲方名義與他人簽定貨運協(xié)議并收取運費的

  6)盜竊、故意損壞、故意丟失甲方調(diào)配的貨物的

  7)故意泄露甲方商業(yè)秘密的

  8)扣留或變相扣留運輸貨物的

  3、甲方應(yīng)按時、足額支付乙方運輸費用(拉運費)。如有拖欠,應(yīng)向乙方支付拖欠部份的違約金。

  九、其實約定

  1、甲乙雙方確認,雙方為承包經(jīng)營合同關(guān)系,無勞動、雇傭、勞務(wù)關(guān)系。

  2、本合同履行期限屆滿,雙方未續(xù)簽的。乙方在一年內(nèi)不得與甲乙客戶簽定運輸協(xié)議。

  3、本合同未盡事宜,甲乙雙方可簽定補充協(xié)議。補充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。

  4、本合同經(jīng)甲乙雙方簽名簽章后生效。

  本合同一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份。

  甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________

  法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________

  _________年____月____日 _________年____月____日

運輸合同 篇5

  根據(jù)經(jīng)濟合同法和省海上運輸管理規(guī)定的要求,××××(簡稱甲方)向省交通廳海運局(簡稱乙方),計劃托運貨物,乙方同意承運,特簽定本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:

  一、運輸方法:

  乙方調(diào)派噸位船舶一艘(船舶吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由港運至港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

  二、貨物集中:

  甲方應(yīng)安乙方指定時間,將貨物于天內(nèi)集中于港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運。

  三、裝船時間:

  甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于小時內(nèi)裝完貨物。

  四、運到期限:

  船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔滯延費用。

  五、啟航聯(lián)系:

  乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備,如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,費用由方負擔。

  六、卸船時間:

  甲方保證乙方船舶抵達港錨地,自下錨時起于小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。

  七、運輸質(zhì)量:

  乙方裝船時,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責。

  八、運輸費用:

  按省水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費元,空駛費按運費的50%計(),全船運費為元,一次計收。

  港口裝船費用,按省港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收,卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理。

  九、費用結(jié)算:

  本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補。

  十、附則:

  本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本份。并向工商行政管理局登記備案。如有未盡事宜,得按省交通廳海上運輸管理規(guī)定和經(jīng)濟合同法的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理。

  甲方(蓋章)乙方(蓋章)合同管理機關(guān)

  代表人:代表人:

  開戶銀行:開戶銀行:

  帳號:帳號:

  年月日

運輸合同 篇6

 。 )海運計字第 號

  根據(jù)經(jīng)濟合同法和省海上運輸管理規(guī)定的要求,××××(簡稱甲方)向省交通廳海運局(簡稱乙方),計劃托運 貨物,乙方同意承運,特簽定本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:

  一、運輸方法:

  乙方調(diào)派 噸位船舶一艘(船舶吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由 港運至 港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

  二、貨物集中:

  甲方應(yīng)安乙方指定時間,將 貨物于 天內(nèi)集中于 港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運。

  三、裝船時間:

  甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于 小時內(nèi)裝完貨物。

  四、運到期限:

  船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于 小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔滯延費用。

  五、啟航聯(lián)系:

  乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備,如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,費用由 方負擔。

  六、卸船時間:

  甲方保證乙方船舶抵達 港錨地,自下錨時起于 小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。

  七、運輸質(zhì)量:

  乙方裝船時,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送 貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責。

  八、運輸費用:

  按省水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費 元,空駛費按運費的50%計( ),全船運費為 元,一次計收。

  港口裝船費用,按省港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收,卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理。

  九、費用結(jié)算:

  本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用 元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補。

  十、附則:

  本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本 份。并向工商行政管理局登記備案。如有未盡事宜,得按省交通廳海上運輸管理規(guī)定和經(jīng)濟合同法的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理。

  甲方(蓋章) 乙方(蓋章) 合同管理機關(guān)

  代表人: 代表人:

  開戶銀行: 開戶銀行:

  帳號: 帳號:

  年 月 日

運輸合同 篇7

  甲方:

  乙方:昆明浩瀚物流有限公司

  甲、乙雙方本著戰(zhàn)略合作、互惠互利、誠實守信的原則,經(jīng)雙方友好協(xié)商,就集裝箱貨物運輸配送達成以下協(xié)議:

  一、 甲方委托乙方代理從昆明南站到甲方所指定單位的集裝箱的汽車短途運輸配送業(yè)務(wù)。

  二、 甲方每次發(fā)送貨物時,在鐵路運輸單據(jù)“收貨人”欄內(nèi)填寫乙方及聯(lián)系電話,在“托運人記載事項”欄內(nèi)注明真正收貨客戶的名稱和聯(lián)系電話,并及時將送貨地址、注意事項等相關(guān)資料傳真給乙方;乙方應(yīng)根據(jù)甲方傳真的資料及時提貨、送貨,并按時將貨物送到甲方指定的地點,由收貨人確認施封、箱體完好無損,完成交接手續(xù)。

  三、 執(zhí)行費用標準:甲、乙雙方根據(jù)具體送貨地址、具體箱型等,協(xié)商確定短途運輸配送費用,并以甲、乙雙方簽字蓋章的傳真件作為依據(jù)(見附件);當市場發(fā)生較大變化時,雙方可根據(jù)實際情況另行商定。

  四、 雙方責任:

  1、 甲方發(fā)送的貨物不得超重,不得夾帶危險品、違禁物品,由此產(chǎn)生的一切后果由甲方承擔全部責任。

  2、 甲方應(yīng)及時將有關(guān)資料傳真給乙方,因甲方傳遞的信息不準確、不及時造成的后果,甲方應(yīng)承擔全部責任。

  3、 乙方收到甲方傳真的資料后,應(yīng)在貨物到達后兩日內(nèi)及時安排車輛,貨物到達后因乙方安排車輛不及時,造成貨物延運的責任由乙方全部承擔。

  4、 乙方的運輸車輛應(yīng)按規(guī)定參加保險,司機應(yīng)具備從業(yè)資格,以確保貨物的運輸安全;因乙方原因造成的貨物損失或箱體損壞等責任由乙方承擔并負責賠償。

  5、 乙方在到達站提箱時,應(yīng)對集裝箱箱體及施封狀況進行確認。如有異常,應(yīng)立即停止提箱,在第一時間通知甲方,并及時與鐵路有關(guān)部門聯(lián)系,獲取相關(guān)證明材料,便于甲方向鐵路部門索賠。如乙方在到達站提箱時沒有發(fā)現(xiàn)箱體及施封異常,在掏箱時發(fā)現(xiàn)的因箱體及施封損壞造成的貨損、貨差,由乙方負責賠償。

  五、 費用清算:月結(jié);每月3日前雙方財務(wù)人員進行書面核對結(jié)算后,5個工作日內(nèi)付款。

  六、 違約責任:甲、乙雙方應(yīng)嚴格遵守本協(xié)議各項條款;任何一方不遵守本協(xié)議造成另一方損失的,所造成的損失由責任方負責賠償,受損方有權(quán)單方終止本協(xié)議。

  七、 免責條件:因不可抗力的原因所造成的損失,雙方均不承擔責任;但雙方必須積極提供相關(guān)單據(jù)給保險、鐵路等部門,以便做好善后處理工作。

  八、 本協(xié)議在執(zhí)行過程中發(fā)生爭議,由雙方協(xié)商解決,雙方協(xié)商解決不成的交由乙方所在地的司法機構(gòu)仲裁。

  九、 本協(xié)議自雙方簽字、蓋章后生效(簽字、蓋章的傳真件具同等法律效力)。本協(xié)議有效期從XX年5月1日起至XX年4月30日止。協(xié)議期滿,雙方若無異議,可簡單簽訂補充合同進行延續(xù);若有異議,雙方應(yīng)于協(xié)議期滿前一個月予以協(xié)商。

  十、 本協(xié)議一式兩份,甲、乙雙方各執(zhí)一份。有不盡完善之處,雙方可協(xié)商簽訂補充協(xié)議,補充協(xié)議與本協(xié)議具同等法律效力。

  甲方: 乙方:昆明浩瀚物流有限公司

  稅號: 稅號:

  電話: 電話:

  傳真: 傳真:

  帳號: 賬號:

  開戶銀行: 開戶銀行:

  代表(簽字): 代表(簽字):

  日期: 年 月 日 日期: 年 月 日

  ,

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