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車(chē)工實(shí)訓(xùn)的實(shí)習(xí)目的（通用14篇）
充實(shí)的實(shí)習(xí)生活已經(jīng)告一段落，相信你一定有很多值得分享的收獲，該總結(jié)一下這段時(shí)間的得與失，好好寫(xiě)份實(shí)習(xí)報(bào)告了。很多人都十分頭疼怎么寫(xiě)一份精彩的實(shí)習(xí)報(bào)告，以下是小編幫大家整理的車(chē)工實(shí)訓(xùn)的實(shí)習(xí)目的報(bào)告，希望能夠幫助到大家。
車(chē)工實(shí)訓(xùn)的實(shí)習(xí)目的 1
一、實(shí)訓(xùn)目的
鞏固港口業(yè)務(wù)管理專(zhuān)業(yè)的主業(yè)知識(shí),提高實(shí)際操作技能,豐富實(shí)際工作和社會(huì)經(jīng)驗(yàn),掌握操作技能,注意把書(shū)本上學(xué)到的港口業(yè)務(wù)管理專(zhuān)業(yè)的相關(guān)理論知識(shí)應(yīng)用到工作實(shí)踐中.用理論加深對(duì)實(shí)踐的感性認(rèn)識(shí),用實(shí)踐來(lái)驗(yàn)證理論知識(shí)的準(zhǔn)確性,積極探求日常管理工作的本質(zhì)與規(guī)律.
實(shí)習(xí)是每一個(gè)學(xué)生必須擁有的一段經(jīng)歷,它使我們?cè)趯?shí)踐中了解社會(huì),讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí),打開(kāi)視野,增長(zhǎng)見(jiàn)識(shí),為我們以后進(jìn)一步走向社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ).
二、實(shí)訓(xùn)單位及崗位介紹
xx船業(yè)有限公司是隸屬于xx旗下的全資子公司,注冊(cè)資本9.5億元人民幣,是一家以船舶制造為主的大型船舶工業(yè)企業(yè).公司成立于20xx年xx月xx日,坐落于風(fēng)景秀麗的xx,具有緊鄰國(guó)際航線和xx國(guó)際航運(yùn)中心xx港區(qū).港域開(kāi)闊.防浪避風(fēng)條件好.深水岸線等理想條件和優(yōu)勢(shì).雄厚的資金實(shí)力,突出的人力資源,實(shí)實(shí)在在的一線實(shí)習(xí),有利于我理論聯(lián)系實(shí)踐,真正學(xué)以致用.我在xx的崗位是行車(chē)操作,也就是車(chē)工.一方面由于我在學(xué)校有過(guò)這方面培訓(xùn);另外,我也強(qiáng)烈要求在一線實(shí)習(xí).行車(chē)也叫天車(chē),是在車(chē)間上部按固定軌道行走的起重機(jī).行車(chē)操作的其實(shí)是一項(xiàng)簡(jiǎn)單枯燥的工作,但由于其作用對(duì)象往往是重型鋼材,屬于高危行業(yè).安全操作是行車(chē)操作的核心,需要行車(chē)工遵守操作規(guī)程.細(xì)心謹(jǐn)慎.
三、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容及過(guò)程
在xx,我實(shí)習(xí)了半年,可以說(shuō),收獲非常大.
（一）第一.二周:屬于適應(yīng)的階段
基于公司對(duì)新員工的要求及行車(chē)操作的特殊性,在這兩周里,公司對(duì)我們進(jìn)行了簡(jiǎn)單集中的培訓(xùn),加深了我們對(duì)xx的認(rèn)識(shí)和操作規(guī)程的了解.〝安全第一,預(yù)防為主〞是培訓(xùn)中提到的最多的一句話.我們從事的是一個(gè)高危職業(yè),所以人生安全是最重要的在培訓(xùn)中我們了解到了很多關(guān)于安全方面的知識(shí),比如相關(guān)的安全生產(chǎn)法,各種相關(guān)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),行業(yè)標(biāo)準(zhǔn);從業(yè)人員的權(quán)利和義務(wù),比如知情權(quán)和拒絕違章指揮權(quán)等;生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的主要負(fù)責(zé)人要履行的職責(zé),比如建立.健全本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制;各種工種要嚴(yán)格遵守的作業(yè)程序和操作規(guī)范,比如明火作業(yè)的審批程序;修船作業(yè)安全技術(shù)要求與標(biāo)準(zhǔn),比如腳手架搭設(shè)的操作規(guī)程和各種技術(shù)指標(biāo);另外還了解了一些關(guān)于防臺(tái)的知識(shí).
�。ǘ┑谌�:接觸.熟悉工作崗位以及行車(chē)操作培訓(xùn)
對(duì)于操作行車(chē),我并不生疏;但真要站好行車(chē)操作崗,還是需要不斷的強(qiáng)化.行車(chē)工是一項(xiàng)責(zé)任心較強(qiáng)的工種,特別是作為我們加工工程部的行車(chē)工,生產(chǎn)節(jié)奏快,作業(yè)頻率高,設(shè)備自動(dòng)化程度低,與地面人員接觸頻繁,每天上班更應(yīng)打起十二分的精神,對(duì)自己作業(yè)范圍內(nèi)的每一個(gè)動(dòng)作.每一分鐘都不能懈怠.在班長(zhǎng)的指導(dǎo)下,我逐步熟知了安全操作規(guī)程.維護(hù)保養(yǎng)常識(shí)等與操作行車(chē)有關(guān)的技能和維護(hù)知識(shí)以及相關(guān)注意事項(xiàng).技能需要我自己逐步學(xué)習(xí)掌握.強(qiáng)化.
�。ㄈ┑谒摹�:行車(chē)操作的逐漸熟悉與適應(yīng)的階段
經(jīng)過(guò)上一階段的強(qiáng)化,我開(kāi)始了我的行車(chē)操作.摸索的過(guò)程是痛苦的作為新人,人與人間的相處尚處生疏,行車(chē)的操作也不能說(shuō)嫻熟.尤其在出了幾次小事故后,更是戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢.看似簡(jiǎn)單的工作,真當(dāng)自己從事了,還是會(huì)遇到很多困難.紙上得來(lái)終覺(jué)淺,是非常有道理的如何在新的崗位上盡快適應(yīng).我逐漸認(rèn)識(shí)到,必須做好五勤:腦勤.眼勤.口勤.手勤和腳勤.多想.多看.多問(wèn).多練習(xí)是我們盡快適應(yīng)新工作的捷徑.多用大腦去思考怎樣干,多注意左右行車(chē)情況和周?chē)h(huán)境,勤于開(kāi)口多問(wèn),不斷強(qiáng)化我們的手感以及腳的配合.
�。ㄋ模┑谄摺�:工作中的獨(dú)當(dāng)一面和情商的培養(yǎng)
從事行車(chē)操作近一月后,基本上我已經(jīng)能安全操作并正確處理操作中出現(xiàn)的問(wèn)題了.在做好我的本職工作之外,我更加注重對(duì)自己綜合素質(zhì)培養(yǎng):人跡溝通能力.團(tuán)隊(duì)意識(shí)以及提高自己的工作責(zé)任心,盡量找出自己的一些缺陷和不足,想辦法改正以便提高自己的能力和良好的素質(zhì)及修養(yǎng)是這一簡(jiǎn)單的重點(diǎn).人際溝通技巧恐怕現(xiàn)代人取得個(gè)人成功最有用的基本技能,現(xiàn)在的社會(huì)最需要溝通,也最缺少溝通,所以掌握這個(gè)方法和技巧非常重要!不論任何人都需要與人溝通,實(shí)現(xiàn)合作和跟更多的人去打交道!良好的溝通有利于我與我們團(tuán)隊(duì)內(nèi)其他成員保持融洽的關(guān)系,拉進(jìn)我們之間的距離,最終有利于我盡快掌握工作技能.所以我必須掌握正確的人際溝通方法!
在與老員工的相處過(guò)程中,我認(rèn)為,最重要的是學(xué)會(huì)傾聽(tīng)和學(xué)會(huì)贊美.溝通的方法就是傾聽(tīng).用心傾聽(tīng)是對(duì)人的尊重和關(guān)心,對(duì)方的需要都是從傾聽(tīng)中得來(lái)的一場(chǎng)談話,用三分之一的時(shí)間說(shuō)話,用三分之二的時(shí)間去傾聽(tīng),就是一場(chǎng)成功的談話.這就是上帝老先生為什么給我們每個(gè)人一張嘴和兩只耳朵的原因吧!而贊美,我認(rèn)為是人性的需要.人首先是對(duì)自己感興趣,人們關(guān)心的是自己而不是別人.所以你一定要〝按照人們的本質(zhì)去認(rèn)同他們〞.〝設(shè)身處地去認(rèn)同人們〞,而不要用自己的'眼光去看別人,更不要把自己的意志強(qiáng)加給別人.贊美是增加人際親和的極好方法,贊美別人其實(shí)也是在贊美自己.
社會(huì)是一所的大學(xué).良好的團(tuán)隊(duì)精神如同一面旗幟,它召喚著所有認(rèn)同該企業(yè)團(tuán)隊(duì)精神的人,自愿聚集到這面旗幟下,為實(shí)現(xiàn)企業(yè)和個(gè)人的目標(biāo)而奮斗.然而它的形成著實(shí)不容易,需要依靠我們長(zhǎng)期的教育訓(xùn)練和生活實(shí)踐的積累如何快速的適應(yīng)公司的環(huán)境,融入企業(yè)的團(tuán)體,如何更好的跟同事溝通,更好的完成既定的任務(wù).這些都不是信手拈來(lái)的都需要一個(gè)逐步的從點(diǎn)到面的認(rèn)識(shí).我們每一個(gè)部門(mén),每一個(gè)崗位都是相互關(guān)聯(lián).相輔相承的如果團(tuán)隊(duì)中每個(gè)人都是極其富有責(zé)任心的,那么我們的工作必然能做到讓自己滿意.同事滿意.滿意.客戶滿意,團(tuán)隊(duì)的執(zhí)行力.工作水平.工作質(zhì)量就會(huì)不斷地得到飛躍.雖說(shuō)工作是有點(diǎn)乏味的每天從事著類(lèi)似的操作,面對(duì)著相同的人和物,讓大腦集中到兩平方米的駕駛室內(nèi),把所有的精力都集中到行車(chē)的操作上,確保萬(wàn)無(wú)一失.硬說(shuō)自己還有剛進(jìn)中基那會(huì)兒的熱情,那是自欺欺人.然而剛出校門(mén),如果不迫使自己盡量去適應(yīng)社會(huì),不斷充實(shí)自我,很有可能就會(huì)影響我自己的一生.更何況敬業(yè)愛(ài)崗是基本的職業(yè)道德,每個(gè)員工最重要的是做自己該做的,做好自己該做的做一行就要愛(ài)一行,要深入下去,把自己的事情做好,哪怕是自己不愿做的工作,這就是起碼的職業(yè)道德.在中基,雖然時(shí)常有加班,可是,這就是工作,是必須去做并且要做好的我想這也是敬業(yè)愛(ài)崗的基本要求吧
車(chē)工實(shí)訓(xùn)的實(shí)習(xí)目的 2
一、實(shí)訓(xùn)目的要求
1、對(duì)各典型零件進(jìn)行工藝分析及程序編制，能熟練掌握較復(fù)雜零件的編程。
2、對(duì)所操作的數(shù)控系統(tǒng)能熟練掌握，并能在數(shù)控機(jī)床上進(jìn)行加工操作及調(diào)試。
3、能正確處理加工和操作中出現(xiàn)的相關(guān)問(wèn)題。
4、實(shí)訓(xùn)應(yīng)在老師的知道下由學(xué)生獨(dú)立完成，在實(shí)訓(xùn)中提倡獨(dú)立思考、深入鉆研、苦學(xué)巧干的學(xué)習(xí)態(tài)度，要嚴(yán)肅認(rèn)真地完成實(shí)訓(xùn)任務(wù)，增強(qiáng)自己的實(shí)踐動(dòng)手能力。
5、本實(shí)訓(xùn)也是針對(duì)數(shù)控機(jī)床操作工技能鑒定等級(jí)考試而進(jìn)行的全面綜合訓(xùn)練，其目的是為了使學(xué)生能順利通過(guò)數(shù)控機(jī)床操作技能等級(jí)考試，是強(qiáng)化實(shí)踐加工能力的重要措施。
二、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容
1，熟悉機(jī)床操作面板
機(jī)床操作面板由CRT顯示器和操作鍵盤(pán)組成.其常用鍵的作用如下：A編輯方式的作用：新建程序、編輯程序、修改程序、輸入程序、刪除程序(編輯程序-程序-輸入O__-ZOB鍵)。B自動(dòng)方式：運(yùn)行程序?qū)α慵M(jìn)行加工。C錄入方式MDI：手動(dòng)輸入-程序鍵-翻頁(yè)鍵-切換MDI界面。D機(jī)械回零：一般不能亂按的。E手輪按鈕：按下后可以用手輪移動(dòng)X,Z軸的位置。F單端運(yùn)行：運(yùn)行單段程序。G急停按鈕和復(fù)位鍵作用差不多。
對(duì)刀工件和刀具裝夾完畢，驅(qū)動(dòng)主軸旋轉(zhuǎn)，移動(dòng)刀架至工件試切一段外圓。然后保持X坐標(biāo)不變移動(dòng)Z軸刀具離開(kāi)工件，測(cè)量出該段外圓的直徑。將其輸入到相應(yīng)的刀具參數(shù)中的刀長(zhǎng)中，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)用刀具當(dāng)前X坐標(biāo)減去試切出的那段外圓直徑，即得到工件坐標(biāo)系X原點(diǎn)的位置。再移動(dòng)刀具試切工件一端端面，然后保持Z軸不變移動(dòng)X軸刀具遠(yuǎn)離工件，在相應(yīng)刀具參數(shù)中的刀寬中輸入Z0，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)將此時(shí)刀具的Z坐標(biāo)減去剛才輸入的數(shù)值，即得工件坐標(biāo)系Z原點(diǎn)的位置。對(duì)螺紋刀時(shí)的方法和對(duì)外圓車(chē)刀的方法差不多，也先車(chē)個(gè)外圓向Z軸方向退刀，量起外圓值輸入刀具參數(shù)，對(duì)Z軸時(shí)不需要車(chē)端面，只需先啟動(dòng)主軸，讓刀尖接觸端面再向X軸向退刀，調(diào)出刀補(bǔ)輸入Z0。
3，加工
先根據(jù)圖紙要求確定加工工藝，加工路線，編寫(xiě)程序，再將編好的程序輸入數(shù)控CNC系統(tǒng)并仔細(xì)檢查，確定無(wú)誤后裝夾工件，再對(duì)刀。對(duì)好刀后就可以調(diào)出程序，按下自動(dòng)和運(yùn)行按鈕，關(guān)好防護(hù)門(mén)讓機(jī)床自動(dòng)加工。同時(shí)操作者不能離開(kāi)機(jī)床，手拿專(zhuān)用工具去處理鐵絲，如果機(jī)床出現(xiàn)什么異常馬上按下急停按鈕，預(yù)防損壞機(jī)床和對(duì)操作者造成傷害。
三、實(shí)訓(xùn)心得
時(shí)光如流水，四周時(shí)間轉(zhuǎn)眼即逝，為期四周的實(shí)訓(xùn)給我的體會(huì)是：
�、偻ㄟ^(guò)這次實(shí)訓(xùn)我們了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過(guò)程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機(jī)械制造工藝知識(shí)和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用。
�、谠诠こ滩牧现饕尚渭庸し椒ê椭饕獧C(jī)械加工方法上，具有初步的獨(dú)立操作技能。
�、墼诹私狻⑹煜ず驼莆找欢ǖ墓こ袒A(chǔ)知識(shí)和操作技能過(guò)程中，培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力。
④這次實(shí)訓(xùn)，讓我們明白做事要認(rèn)真小心細(xì)致，不得有半點(diǎn)馬虎。同時(shí)也培養(yǎng)了我們堅(jiān)強(qiáng)不屈的本質(zhì)，不到最后一秒決不放棄的毅力!
�、菖囵B(yǎng)和鍛煉了勞動(dòng)觀點(diǎn)、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念，強(qiáng)化遵守勞動(dòng)紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛(ài)護(hù)國(guó)家財(cái)產(chǎn)的自覺(jué)性，提高了我們的整體綜合素質(zhì)。
⑥在整個(gè)實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，老師對(duì)我們的紀(jì)律要求非常嚴(yán)格，制訂了學(xué)生實(shí)訓(xùn)守則，同時(shí)加強(qiáng)清理機(jī)床場(chǎng)地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求，對(duì)學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進(jìn)作用。
很快我們就要步入社會(huì)，面臨就業(yè)了，就業(yè)單位不會(huì)像老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項(xiàng)能力就難以勝任未來(lái)的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會(huì)有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過(guò)的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車(chē)工，雖然它的危險(xiǎn)性很大，但是要求每個(gè)同學(xué)都要去操作而且要作出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。四周的車(chē)工實(shí)訓(xùn)帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過(guò)幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)訓(xùn)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時(shí)自勉，有所收獲，使這次實(shí)訓(xùn)達(dá)到了他的真正目的。
第一次車(chē)工實(shí)訓(xùn)，對(duì)我們來(lái)說(shuō)感覺(jué)很新鮮，一大早，我們迎著朝陽(yáng)，興致勃勃地向?qū)嵱?xùn)基地出發(fā)，今天提前上一節(jié)課，鄧谷鳴老師給我們講解車(chē)工實(shí)訓(xùn)的意義，課程安排，以及實(shí)訓(xùn)過(guò)程中的安全問(wèn)題�？傮w而言，我們上的實(shí)訓(xùn)課明顯偏少，這可能由于場(chǎng)地的原因，不過(guò)相信以后學(xué)生的實(shí)訓(xùn)時(shí)間會(huì)逐漸增加。接下來(lái)，老師又一一為我們?cè)敿?xì)的介紹各種刀具，工件，車(chē)床的相關(guān)知識(shí)，雖然這些知識(shí)對(duì)我們很陌生，但老師的耐心講解，讓我們開(kāi)始產(chǎn)生了興趣，聽(tīng)的也比較認(rèn)真，因?yàn)檫@些知識(shí)是最基本也是最最重要的，接下來(lái)我們按照分組，由不同的`老師帶領(lǐng)參加各自的工種。
我分在第三組，首先接觸的工種是車(chē)工。車(chē)工是在車(chē)床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動(dòng)來(lái)加工各種回轉(zhuǎn)體的表面，包括：內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、端面、溝槽等，車(chē)工所用的刀具有：車(chē)刀、鏜刀、鉆頭等，車(chē)銷(xiāo)加工時(shí)，工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)為主的運(yùn)動(dòng)，刀具相對(duì)工件的橫向或縱向移動(dòng)為進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。
面對(duì)著龐大的車(chē)床，我們除了好奇外，對(duì)它十分的陌生，老師給我們細(xì)心的講解車(chē)床的各個(gè)部件的名稱(chēng)和操作細(xì)則，我們逐漸熟悉車(chē)頭，進(jìn)給箱，走刀箱，托盤(pán)等主要部件的控制，老師要求我們先不開(kāi)動(dòng)車(chē)床，重點(diǎn)進(jìn)行縱橫向手動(dòng)進(jìn)給練習(xí)。要求達(dá)到進(jìn)退動(dòng)作準(zhǔn)確、自如，且要做到進(jìn)給動(dòng)作緩慢、均勻、連續(xù)。到一定程度后可開(kāi)車(chē)練習(xí)，每項(xiàng)操作都進(jìn)行到我們熟悉為止，接下來(lái)，老師要求我們做自動(dòng)走刀車(chē)外圓，每次車(chē)的直徑為20 mm，那么刀具只能前進(jìn)10mm，并要熟練掌握操作順序：先將托盤(pán)對(duì)準(zhǔn)工件調(diào)零，退刀調(diào)節(jié)刀具要前進(jìn)10mm，開(kāi)車(chē)，待走刀前進(jìn)到3/4時(shí)，改為手動(dòng)走刀到精確位置，退刀停車(chē)。經(jīng)過(guò)幾次的訓(xùn)練，我們已經(jīng)熟悉了本項(xiàng)操作。由于時(shí)間的原因，我們只能給這個(gè)任務(wù)，不過(guò)我們做的很認(rèn)真，也第一次看到自己在如此龐大的機(jī)床上的勞動(dòng)成果，心里真的很高興，相信自己在接下來(lái)的實(shí)訓(xùn)中會(huì)越做越好!今天有幸踏入學(xué)院實(shí)訓(xùn)，對(duì)那塊神圣的寶地有了第一次接觸。換句而言，也可能是最后一次，所以我"十分"的努力去研究、探索，努力接受新知識(shí)，努力按老師的要求去做。
鉗工實(shí)訓(xùn)時(shí)，聽(tīng)老師詳細(xì)的講解，看到老師嫻熟的手法，鋸削錘頭時(shí)，心中羨慕不已。等老師講解完畢便迫不及待的投入到"與鐵抗?fàn)?的工作中，用高度游標(biāo)尺測(cè)量劃線，用鋸鋸鐵、用銼銼平、鉆孔，攻螺紋……，拿起鋸條安裝時(shí)，不自覺(jué)想起了鋸木頭，這里面的原理因?yàn)槭且粯拥�。由于有事情缺席一天，�?dāng)看到同學(xué)鋸了幾面的材料時(shí)，心中想起了這要是我的多好啊?對(duì)啊，因?yàn)闀r(shí)間的缺席，我更應(yīng)該加倍努力追回失去的時(shí)間，所以一心急加之對(duì)此不熟悉，一不小心鋸偏了，唉，鋸到了我手中怎么不聽(tīng)話了呢?基本功不行啊，該學(xué)學(xué)鋸木頭了，于是我盡力的挽回這種場(chǎng)面。然后再用銼把鋸削面銼平，這要比鋸容易多了，也輕多了。鋸平后在長(zhǎng)46mm高3mm兩交接17mm處劃線鋸下斜面，用銼銼光滑，在錘頭之中間用鉆床鉆孔，攻出螺紋，此刻一個(gè)還看過(guò)眼的錘頭就出現(xiàn)了。
車(chē)床時(shí)，聽(tīng)老師講解并了解了車(chē)床的所有結(jié)構(gòu)，我們就啟動(dòng)車(chē)床進(jìn)行車(chē)削錘柄。第一步先用三爪卡盤(pán)把材料夾緊，安裝好刀具后用車(chē)刀的主刀刃把端平面車(chē)平，然后在一端逐此車(chē)成長(zhǎng)30mm、直徑14mm、長(zhǎng)18mm、直徑12mm的圓柱，再把長(zhǎng)18mm、直徑12mm車(chē)成長(zhǎng)18mm直徑9.8mm左右的圓柱體。第二步，在材料另一端面處打中心孔，用頂尖頂著件。然后三爪卡盤(pán)夾持短端，將剩余部分用自動(dòng)進(jìn)給車(chē)成直徑14mm的圓柱體。最要命的就在這了，由于材料當(dāng)時(shí)頂?shù)牟皇翘�(wěn)定，差點(diǎn)脫落頂尖，幸好被實(shí)訓(xùn)老師及時(shí)發(fā)現(xiàn)，才避免了一場(chǎng)意外。老師問(wèn)我怎么了，我說(shuō)"因?yàn)楣ぜ數(shù)牟环�(wěn)固，差點(diǎn)……""恩，好知道錯(cuò)哪了以后不要在犯同樣的錯(cuò)誤就好了。"這個(gè)小插曲有點(diǎn)嚴(yán)重，所以這個(gè)錯(cuò)誤今后定不會(huì)再犯。之后通過(guò)一列的車(chē)螺紋、車(chē)1×45°錐形面的加工，一個(gè)表面有些粗糙的錘柄就誕生了。后來(lái)才知道粗糙度值與當(dāng)時(shí)的轉(zhuǎn)速有關(guān)，然后我興奮的帶著錘柄錘頭去組裝。拿著圓板牙加工螺紋，緩慢的旋進(jìn)一段在旋出，經(jīng)過(guò)我不懈的努力，終于成型了。把錘子組合完畢后實(shí)訓(xùn)老師又精加工了一下，一把還算看得過(guò)眼的錘子浮現(xiàn)在眼前了，好高興，看著自己的勞動(dòng)成果別有一番風(fēng)味。
經(jīng)過(guò)這次實(shí)訓(xùn)，我學(xué)到了很多知識(shí)，掌握了一定的操作手法，對(duì)實(shí)訓(xùn)時(shí)用過(guò)的工具也有了充分的認(rèn)知，對(duì)各種機(jī)器也有了一定的了解，譬如砂輪機(jī)不僅分粗細(xì)還分軟硬的，望著各種機(jī)床好希望有更多的時(shí)間去接觸，了解掌握啊。
車(chē)工實(shí)訓(xùn)的實(shí)習(xí)目的 3
一、實(shí)習(xí)目的
�。ㄒ唬┖�(jiǎn)單了解車(chē)床的工作原理及其工作方式。
（二）學(xué)會(huì)正確的車(chē)床使用方法，并能正確使用一種工件加工方式。
二、車(chē)工準(zhǔn)備知識(shí)
（一）車(chē)工安全知識(shí)
1、上班穿工作服，女生戴工作帽，并將長(zhǎng)挽入帽內(nèi)。
2、工作時(shí)必須精力集中，不準(zhǔn)擅自離開(kāi)機(jī)床。
3、工件和車(chē)刀需裝夾牢固，以免工件和車(chē)刀飛出傷人。
4、工件旋轉(zhuǎn)時(shí)，不準(zhǔn)測(cè)量工件。
5、工件安裝好后，三爪扳手必須隨手取下，以免不注意開(kāi)動(dòng)車(chē)床，以免扳手飛出傷人。
6、上班不準(zhǔn)串崗，堅(jiān)持各自工作崗位。
�。ǘ┸�(chē)工理論知識(shí)
1、車(chē)工：操作車(chē)床，在車(chē)床上加工機(jī)械產(chǎn)品的工人。
2、什么是車(chē)削：利用工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和刀具的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)力，改變工件毛坯尺寸的大小和形狀的一種冷加工車(chē)削方法。
3、車(chē)床的型號(hào)標(biāo)準(zhǔn)注釋及說(shuō)明cw6140
車(chē)床特性：萬(wàn)能變通車(chē)床組型別代號(hào)表示加工直徑的1/10
4、車(chē)床的組成部分：主軸箱、掛輪箱、走入箱、拖板箱、刀架、尾架、拖板三桿、床身、附件。
5、車(chē)床的維護(hù)和保養(yǎng)
�、贊�(rùn)滑油②檢查機(jī)床是否完好③防砸④打掃衛(wèi)生⑤關(guān)閉電源。
（三）工件
名稱(chēng)加工內(nèi)容工具：
1、車(chē)外圓車(chē)φ30±0、590度的外圓車(chē)刀游標(biāo)卡尺。
2、車(chē)臺(tái)階（畫(huà)線定位）車(chē)φ22和φ1790度外圓車(chē)刀游標(biāo)卡尺。
4、整形用銼刀整形銼刀、砂布。
�。ㄋ模┸�(chē)床通用規(guī)定
工作中認(rèn)真作到：
1、找正工件時(shí)只準(zhǔn)用手板動(dòng)卡盤(pán)或開(kāi)最低速找正，不準(zhǔn)開(kāi)高速找正。
2、加工棒料時(shí)，棒料不得太長(zhǎng)，一般以不超出主軸孔后端300毫米為宜并用木片在主軸孔內(nèi)卡緊。如超過(guò)300毫米以上，應(yīng)用支架支承，確認(rèn)安全后方可加工，但不準(zhǔn)開(kāi)高速度。
3、加工偏重工件時(shí)，配重要加得恰當(dāng)，緊固牢靠，用手轉(zhuǎn)動(dòng)卡盤(pán)檢查無(wú)障礙后，再低速回轉(zhuǎn)，確認(rèn)配重符合要求，方可加工。
4、用尾座頂針頂持工件時(shí)，尾座套筒的伸出量不準(zhǔn)超過(guò)套筒直徑的二倍，同時(shí)注意鎖緊。
5、用尾座裝鉆頭鉆孔時(shí)，不準(zhǔn)用杠桿轉(zhuǎn)動(dòng)手輪進(jìn)刀。
6、裝卸較重的工件時(shí)，要在床面上墊塊木板，防止發(fā)生意外。
7、裝卸卡盤(pán)時(shí)，只準(zhǔn)用手轉(zhuǎn)動(dòng)三角皮帶代動(dòng)主軸回轉(zhuǎn)進(jìn)行，絕對(duì)禁止直接開(kāi)動(dòng)機(jī)床強(qiáng)制松開(kāi)或擰緊，同時(shí)要在床面上墊塊木板，防止發(fā)生意外。
8、溜板作快速移動(dòng)時(shí)，須在離極限位置前50~100毫米處停止快速移動(dòng)，防止碰撞。
9、車(chē)刀安裝不宜伸出過(guò)長(zhǎng)，車(chē)刀墊片要平整，寬度要與車(chē)刀底面寬度一致。
10、車(chē)削外圓時(shí)，只準(zhǔn)用光杠而不準(zhǔn)用絲杠代動(dòng)溜板走刀。
11、改變主軸回轉(zhuǎn)方向時(shí)，要先停主軸后進(jìn)行，不準(zhǔn)突然改變主軸回轉(zhuǎn)方向。
12、工作中不準(zhǔn)用反車(chē)的方法來(lái)制動(dòng)主軸回轉(zhuǎn)。
13、加工鋼件改為加工鑄鐵件或其他有色金屬件時(shí)，應(yīng)將切屑徹底清除及擦凈冷卻液。
三、實(shí)習(xí)內(nèi)容
�。ㄒ唬┗局R(shí)
1、車(chē)削加工的原理與加工范圍以及特點(diǎn)。
2、普通車(chē)床的基本結(jié)構(gòu)、種類(lèi)和用途。
3、車(chē)刀種類(lèi)、結(jié)構(gòu)與作用、車(chē)刀的簡(jiǎn)單刃磨方法以及安裝。
4、車(chē)削外圓、端面、溝槽、螺紋、錐面的方法。
5、工件的安裝方法、車(chē)床主要附件的作用。
6、車(chē)削用量的概念及選擇。
�。ǘ┗炯寄�
1、正確獨(dú)立操作車(chē)床、安裝和使用常用刀具。
2、外圓端面、溝槽、螺紋和錐面等車(chē)削加工。
3、獨(dú)立完成作業(yè)件。
四、實(shí)習(xí)結(jié)果
車(chē)工的實(shí)習(xí)時(shí)間相對(duì)充裕了許多，因?yàn)榘才帕藘商斓臅r(shí)間來(lái)實(shí)習(xí)車(chē)工。我們加工的零件也有兩個(gè)，一個(gè)是一個(gè)階梯圓柱體，另一個(gè)是小型手把。除此而外，我們利用剩余的時(shí)間還各自都極盡想象力的加工一些小玩意，比如玲瓏寶塔，葫蘆，子彈等等。
五、總結(jié)體會(huì)
車(chē)工是我實(shí)習(xí)的第三個(gè)工種，也是我練習(xí)時(shí)間最長(zhǎng)，自我感覺(jué)掌握程度的一個(gè)工種。
老師們似乎很輕松，因?yàn)樗麄兂撕?jiǎn)單的介紹了一下車(chē)床的使用方法以外基本上就是在閑坐聊天，偶爾出來(lái)幫忙看看我們的練習(xí)進(jìn)度。再就是我們誰(shuí)要是一個(gè)不小心把車(chē)刀給磨壞了，需要老師幫忙出來(lái)磨一下刀具。除此而外，基本上都是我們自己在探索在瞎摸在盡情的折騰。也不能說(shuō)這樣的折騰沒(méi)有效果，畢竟我們都做出了那么多玲瓏小巧又可愛(ài)的小玩意。這不能不說(shuō)是我們的一個(gè)小成功，因?yàn)闆](méi)有差強(qiáng)人意的技術(shù)，這種小玩意即使做出來(lái)也不好看。
因此，車(chē)床上的工作，最講究的是一個(gè)腦力勞動(dòng)。我們學(xué)習(xí)的又是普通車(chē)床，一切的操作都是人為的控制，要想做出精美的工藝來(lái)，非有嫻熟的技術(shù)和縝密的.安排難以達(dá)到要求。它需要你再拿到一個(gè)需要加工零件的零件圖時(shí)，不僅僅懂得安排先處理那塊，后處理那里，還必須懂得在處理的時(shí)候兩手、大腦、身體各個(gè)部位都要全身心地協(xié)調(diào)配合起來(lái)。真可謂是“牽一發(fā)而動(dòng)全身”。而且，車(chē)床的工作當(dāng)中注意事項(xiàng)相當(dāng)?shù)姆彪s，更需要你有耐心有恒心有毅力。
車(chē)工實(shí)習(xí)又是我們的一次實(shí)際掌握知識(shí)的機(jī)會(huì)，離開(kāi)了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境，讓我感受到車(chē)間的氣氛。同時(shí)也更加感受到了當(dāng)一名工人的心情，使我更加清醒地認(rèn)識(shí)到肩負(fù)的責(zé)任。
每隔幾天，都要學(xué)習(xí)一項(xiàng)新的技術(shù)，并在規(guī)定的實(shí)習(xí)時(shí)間里，完成從對(duì)各項(xiàng)工種的一無(wú)所知到制作出一件成品的過(guò)程。在老師們耐心細(xì)致地講授和我的積極的配合下，我沒(méi)有發(fā)生一例安全傷害事故；基本達(dá)到了預(yù)期的實(shí)習(xí)要求，圓滿地完成了兩個(gè)月的實(shí)習(xí)。實(shí)踐是真理的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，通過(guò)兩個(gè)月的車(chē)工實(shí)習(xí)，使我了解到很多工作常識(shí)，也得到了意志上鍛煉，在實(shí)習(xí)過(guò)程中有辛酸也有快樂(lè)，這是我在中專(zhuān)生活中得到的又一筆寶貴的財(cái)富，這對(duì)我以后的學(xué)習(xí)和工作將會(huì)有很大的影響。
實(shí)習(xí)期間，通過(guò)學(xué)習(xí)車(chē)工理論和實(shí)踐。我做出了自己設(shè)計(jì)的工藝品，銑工、車(chē)工、刨工的實(shí)習(xí)我都能按照?qǐng)D紙要求做出一個(gè)工件；最辛苦的車(chē)工和鉗工，在一天中同學(xué)們先要掌握開(kāi)車(chē)床的要領(lǐng)，然后按照?qǐng)D紙要求車(chē)出錘子柄。一個(gè)下午下來(lái)雖然渾身酸痛，但是看到自己平生第一次在實(shí)習(xí)中心中做出的成品，讓我喜不自禁，覺(jué)得自己很有成就感。在這次車(chē)工實(shí)習(xí)里給我的體會(huì)是：
�。ㄒ唬┩ㄟ^(guò)這次實(shí)習(xí)我了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過(guò)程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)；工、夾、量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機(jī)械制造工藝知識(shí)和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用以及起到的重要作用。
（二）在工程材料主要成形加工方法和主要機(jī)械加工方法上，具有一定能力的獨(dú)立操作技能。
（三）在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識(shí)和操作技能過(guò)程中，培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我對(duì)工程的實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力。
�。ㄋ模┡囵B(yǎng)和鍛煉了勞動(dòng)觀點(diǎn)、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念，強(qiáng)化遵守勞動(dòng)紀(jì)律、遵守安全技術(shù)操作規(guī)則和愛(ài)護(hù)國(guó)家財(cái)產(chǎn)的自覺(jué)性，提高了我的整體綜合素質(zhì)。
車(chē)工實(shí)習(xí)對(duì)我工程素質(zhì)和工程能力的培養(yǎng)起著綜合訓(xùn)練的重要作用，使我不但要掌握各工種的應(yīng)知應(yīng)會(huì)要求，還要建立起較完整的系統(tǒng)概念，既要要求自己學(xué)習(xí)各工種的基本工藝知識(shí)、了解設(shè)備原理和工作過(guò)程，又要加強(qiáng)實(shí)踐動(dòng)手能力的訓(xùn)練，并具有運(yùn)用所學(xué)工藝知識(shí)，初步分析解決簡(jiǎn)單工藝問(wèn)題的能力。在實(shí)習(xí)中，學(xué)校將各工種的實(shí)習(xí)內(nèi)容如：結(jié)合制作榔頭，將下料、車(chē)工、焊工、鉗工、等串聯(lián)起來(lái)，使我對(duì)機(jī)械產(chǎn)品的各個(gè)加工環(huán)節(jié)有一個(gè)整體的認(rèn)識(shí)。使我了解了各工種的先后順序和作用。
�。ㄎ澹┰谡麄�(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中，我對(duì)自己的紀(jì)律要求非常嚴(yán)格，制訂了實(shí)習(xí)安全操作規(guī)則，同時(shí)加強(qiáng)對(duì)實(shí)習(xí)日記、清理機(jī)床場(chǎng)地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求，對(duì)自己的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進(jìn)作用。
（六）實(shí)習(xí)中心教師將我們加工產(chǎn)品的打分標(biāo)準(zhǔn)公布給我們，使我們對(duì)自己的產(chǎn)品的得分有明確認(rèn)識(shí)，對(duì)于提高我們的質(zhì)量意識(shí)觀念有一定作用。對(duì)我們的金工實(shí)習(xí)成績(jī)，實(shí)行綜合考評(píng)制度，實(shí)行平時(shí)成績(jī)+產(chǎn)品質(zhì)量成績(jī)+綜合考試成績(jī)=總成績(jī)，使我們能認(rèn)真對(duì)待每個(gè)工種和每個(gè)實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)。在實(shí)習(xí)期間我有很深的感觸，很感謝學(xué)校能給我提供這個(gè)實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)，讓我提前體驗(yàn)到學(xué)工科的不易，獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識(shí)，現(xiàn)在所學(xué)的知識(shí)和感受卻實(shí)是終生難忘。雖然臟點(diǎn)累點(diǎn)，這些都無(wú)所謂，重要的是我有了收獲、也有了成果。
實(shí)習(xí)期間，許多老師的敬業(yè)、嚴(yán)謹(jǐn)精神也讓我敬佩。老師能不耐其煩地幫我們查找程序中的錯(cuò)誤，一遍又一遍。有的程序特別長(zhǎng)，可老師才不計(jì)較這些，只要有一點(diǎn)毛病，就一定要把它揪出來(lái)，盡自己的努力把同學(xué)們的作品修整得更為完美一點(diǎn)。有的老師會(huì)一次又一次地給同學(xué)演示如何操作，直到同學(xué)真正清楚。這種精神值得我們每一個(gè)人學(xué)習(xí)。我覺(jué)得金工實(shí)習(xí)對(duì)我自己來(lái)說(shuō)意義非凡，非常實(shí)在。它給我的中專(zhuān)生活添上了精彩的一筆.它讓我更貼近技術(shù)工人的生活，讓我增長(zhǎng)了更多的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，讓我認(rèn)識(shí)到自己的長(zhǎng)處和不足。
實(shí)習(xí)之前就聽(tīng)已經(jīng)實(shí)習(xí)過(guò)的同學(xué)說(shuō)很累，但是在實(shí)習(xí)第一天，我依然懷著激動(dòng)好奇的心情來(lái)到了實(shí)習(xí)中心，看著一臺(tái)臺(tái)龐大的機(jī)器，我一臉茫然，心想操作它們一點(diǎn)很難吧。不知老師教了我之后我會(huì)不會(huì)操作�？傊�，幾份忐忑，幾份期待。我們班同學(xué)大概也是懷著好奇的心情，在機(jī)器上這里碰碰，那里摸摸。接下來(lái)老師告訴我們本次實(shí)習(xí)的基本任務(wù)和目的，并且再三強(qiáng)調(diào)安全問(wèn)題。最后就是講課與示范了。
我們主要學(xué)習(xí)車(chē)工，一進(jìn)操作室看到車(chē)床就知道操作應(yīng)該不容易，結(jié)果老師也說(shuō)了車(chē)工是最難的。我當(dāng)時(shí)就告訴自己，我的動(dòng)手能力本來(lái)就不強(qiáng)，一定要認(rèn)真聽(tīng)！車(chē)床是利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的直線和曲線運(yùn)動(dòng)來(lái)加工工件的，就其工作的基本內(nèi)容來(lái)說(shuō)，可以車(chē)削外圓。內(nèi)圓、端面、切斷、切槽、內(nèi)外圓錐、各種螺紋及滾花和成形面等。經(jīng)過(guò)老師的介紹，我知道了車(chē)刀的安裝必須注意以下幾點(diǎn)：第一，車(chē)刀夾在刀架上的伸出長(zhǎng)度應(yīng)該盡量短，以增強(qiáng)其剛性。第二，車(chē)刀底下的墊片數(shù)量應(yīng)盡量少，并放整齊。第三，車(chē)刀刀尖應(yīng)于車(chē)床主軸中心等高。工件的安裝：第一，伸出不能太長(zhǎng)，影響裝夾剛性。第二，裝夾必須牢固可靠，防止工件飛出傷人，必要時(shí)用加力桿。第三，裝夾毛坯工件時(shí)注意找正佳緊。同時(shí)還有切削三要素、切削用量選擇、手動(dòng)車(chē)外圓，端面，階臺(tái)的方法。最后老師也同樣的講了實(shí)習(xí)任務(wù)，并且介紹了加工這個(gè)零件的工藝步驟，我認(rèn)真的聽(tīng)著，生怕遺漏一點(diǎn)點(diǎn)。最后就是在操作機(jī)器上是演示了，同樣我也很認(rèn)真的看著。老師的任務(wù)完成了，接下來(lái)就輪到我們自己操作了，我們?nèi)艘唤M，要每人都加工一個(gè)簡(jiǎn)單的零件。
剛開(kāi)始的時(shí)候我們對(duì)機(jī)床的熟悉度不夠，導(dǎo)致我們加工起來(lái)不僅很慢，而且經(jīng)常出錯(cuò)，應(yīng)為機(jī)加工零件對(duì)零件的精度要求很高的，一不小心就出廢品，就得又重新做，加工的時(shí)間長(zhǎng)了慢慢的對(duì)機(jī)床也有些熟悉了，加工起來(lái)速度就明顯的快了，而且精度也明顯提高了不少。終于在第二天下午就加工出了三個(gè)合格的零件。
后面三天老師給我們的任務(wù)是加工一個(gè)更難的零件，而且精度要求也更高，因?yàn)榍懊娴幕A(chǔ)，我們加工的速度快了不少，但應(yīng)為精度要而且精度要求也更高，因?yàn)榍懊娴幕A(chǔ)，我們加工的速度求較高，所以還是經(jīng)常出廢品。通過(guò)努力，在我們細(xì)心的加工下還是完成了任務(wù)，成功做出了零件。
應(yīng)為機(jī)加工都是站著的，所以二周下來(lái)我們都很累的，但過(guò)得很充實(shí)，在這二周里我們還是學(xué)會(huì)了很多東西。
（一）了解機(jī)械制造工藝知識(shí)和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用，培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力。
�。ǘC(jī)加實(shí)習(xí)培養(yǎng)和鍛煉了我們，提高了我們的整體綜合素質(zhì)，使我們不但對(duì)機(jī)加實(shí)習(xí)的重要意義有了更深層次的認(rèn)識(shí)，而且提高了我們的實(shí)踐動(dòng)手能力。使我們更好的理論與實(shí)際相結(jié)合，鞏固了我們的所學(xué)的知識(shí)。
�。ㄈ﹤兺瑫r(shí)也學(xué)到老師的敬業(yè)、嚴(yán)謹(jǐn)精神。有的老師會(huì)一次又一次地給同學(xué)演示如何操作，直到同學(xué)真正清楚。實(shí)習(xí)過(guò)程中我們也發(fā)揚(yáng)了團(tuán)結(jié)互助的精神男同學(xué)幫助女同學(xué)、動(dòng)手能力強(qiáng)的同學(xué)幫助動(dòng)手能力弱的同學(xué)，大家相互幫助相互學(xué)習(xí)，既學(xué)會(huì)了如何合作又增強(qiáng)了同學(xué)間的友誼。
（四）在實(shí)習(xí)過(guò)程中我們?nèi)〉玫膭趧?dòng)成果。這些曾經(jīng)讓人難以致信的小零件，竟然是自己親手加工而成，這種自豪感、成就感是難以用語(yǔ)言來(lái)表達(dá)的。
機(jī)加實(shí)習(xí)讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂(lè)，同時(shí)檢驗(yàn)了自己所學(xué)的知識(shí)。機(jī)加實(shí)習(xí)更讓我深深地體會(huì)到人生的意義。
勞動(dòng)不僅對(duì)自然世界進(jìn)行改造，也對(duì)一個(gè)人的思想進(jìn)行改造。經(jīng)過(guò)這周的機(jī)加實(shí)習(xí)，在這方面我也深有體會(huì)。
�。ㄒ唬﹦趧�(dòng)是最光榮的，只去實(shí)踐才能體會(huì)勞動(dòng)的辛酸和樂(lè)趣。
�。ǘ﹫�(jiān)持不懈，仔細(xì)耐心。
�。ㄈ┱J(rèn)真負(fù)責(zé)，注意安全。
�。ㄋ模┲灰冻鼍蜁�(huì)有收獲。
實(shí)踐是真理的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，通過(guò)一星期的金工實(shí)習(xí)，我了解到很多工作常識(shí)，也得到意志上鍛煉，有辛酸也有快樂(lè)，這是我大學(xué)生活中的又一筆寶貴的財(cái)富，對(duì)我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。
很快我們就要步入社會(huì)，面臨就業(yè)了，就業(yè)單位不會(huì)像老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項(xiàng)能力就難以勝任未來(lái)的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會(huì)有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過(guò)的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車(chē)工，雖然它的危險(xiǎn)性很大，但是要求每個(gè)同學(xué)都要去操作而且要做出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。一周的金工實(shí)習(xí)帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過(guò)幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時(shí)自勉，有所收獲，使這次實(shí)習(xí)達(dá)到了他的真正目的。
車(chē)工實(shí)訓(xùn)的實(shí)習(xí)目的 4
一、車(chē)工實(shí)訓(xùn)實(shí)習(xí)目的：
1.學(xué)會(huì)在工作中運(yùn)用課本知識(shí)，體驗(yàn)做一個(gè)社會(huì)人的責(zé)任和義務(wù)。
2.在頂崗實(shí)習(xí)中不斷充實(shí)自己，鍛煉自身各方面能力，進(jìn)而逐步融入社會(huì)，開(kāi)始從校園生活進(jìn)入社會(huì)生活，更好更快地適應(yīng)崗位要求，做好從學(xué)生族到上班族的過(guò)渡，為徹底成為一名社會(huì)人打好基礎(chǔ)。
3.爭(zhēng)取做好社會(huì)的一份子，為建設(shè)社會(huì)盡一份力量。
二、心得體會(huì)：
金工實(shí)習(xí)是一門(mén)實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課，是理工科學(xué)生學(xué)習(xí)工藝知識(shí)、培養(yǎng)工程意識(shí)、提高綜合素質(zhì)的重要實(shí)踐必修課。通過(guò)本次短暫的金工實(shí)習(xí)的.實(shí)際操作與練習(xí)，我收獲頗多。
車(chē)工是在車(chē)床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動(dòng)來(lái)加工各種回轉(zhuǎn)體的表面。首先是老師讓我們小組成員一人一臺(tái)車(chē)床各自去熟悉車(chē)床。然后給我們現(xiàn)場(chǎng)講解，讓我們了解到臥式車(chē)床的組成構(gòu)造和其用途，車(chē)刀的種類(lèi)，常用的刀具材料，刀具材料的基本性能，車(chē)刀的組成和主要幾何角度，學(xué)會(huì)了車(chē)刀的安裝，三爪自定心卡盤(pán)安裝工件的方法。接著老師給我們示范了車(chē)床的操作方法及示范坯料車(chē)斷面。最后就是讓我們開(kāi)始自己獨(dú)立練習(xí)操作，雖然開(kāi)始操作技術(shù)不怎么熟練，但經(jīng)過(guò)幾次的練習(xí)及小組成員間的相互學(xué)習(xí)，最后我們終于成功了，看著自己辛辛苦苦做出的工件，我們心里都萬(wàn)分欣喜，頗有成就感，同時(shí)也體會(huì)到了工程技術(shù)人員，工人們的不容易。
通過(guò)車(chē)工實(shí)習(xí)，我們熟悉了有關(guān)車(chē)工及車(chē)工工藝方面的基本知識(shí)，掌握了一定的基本操作技能。這次實(shí)習(xí)使我明白了“只要我們肯努力，勇于克服各種困難，不怕苦，不怕累，認(rèn)真地去實(shí)踐，并堅(jiān)持不懈，最終我們一定能成功”。
車(chē)工實(shí)訓(xùn)的實(shí)習(xí)目的 5
一、實(shí)訓(xùn)目的與要求
通過(guò)實(shí)訓(xùn)，讓學(xué)生：
1．掌握數(shù)控車(chē)床手工程序編制的方法和步驟；
2．掌握數(shù)控車(chē)床上典型零件程序編制的特點(diǎn)；
3．學(xué)會(huì)程序調(diào)試和試運(yùn)行；
4．熟悉零件加工；
5．熟悉數(shù)控車(chē)床操作、維護(hù)、保養(yǎng)；
6．熟悉各種車(chē)床用刀具刃磨；
7．熟悉數(shù)控車(chē)床簡(jiǎn)單故障的排除；
8．熟悉某一（FANUC-0imate-TC）數(shù)控系統(tǒng)的.性能、特點(diǎn)及應(yīng)用。
二、安全操作規(guī)程與實(shí)訓(xùn)注意事項(xiàng)
1、工作前必須戴好勞動(dòng)保護(hù)品，女工戴好工作帽，不準(zhǔn)圍圍巾，禁止穿高跟鞋。操作時(shí)不準(zhǔn)戴手套，不準(zhǔn)吸煙，不準(zhǔn)與他人閑談，精神要集中；
2、開(kāi)機(jī)順序
開(kāi)總電源——開(kāi)機(jī)床電源——系統(tǒng)啟動(dòng)---急停向右旋起——將各旋鈕調(diào)到適當(dāng)位置；（注意：此機(jī)床采用絕對(duì)編碼器，可自動(dòng)記錄坐標(biāo)位置，開(kāi)機(jī)后不需要回零。）
3、操作順序
�。�1）開(kāi)機(jī)
（2）裝夾工件毛坯；
�。�3）按加工要求準(zhǔn)備刀具，并將每把刀具按照刀具安裝要求裝入刀架；
（4）通過(guò)試切法對(duì)刀，并輸入刀具補(bǔ)正數(shù)據(jù)；
（5）輸入程序；
�。�6）程序檢查與校驗(yàn)
（7）自動(dòng)加工
�。�8）零件尺寸測(cè)量與精度分析
�。�9）關(guān)機(jī)
（10）卸下加工后的毛坯及刀具，并放回原位，歸還量具，打掃機(jī)床；
�。�11）填寫(xiě)實(shí)訓(xùn)記錄。
4、關(guān)機(jī)順序
各倍率旋鈕調(diào)到最小——按下“急�！辨I——關(guān)數(shù)控系統(tǒng)電源——關(guān)機(jī)床電源
5、程序編好后，必須要經(jīng)過(guò)指導(dǎo)教師或工作人員檢查無(wú)誤后，方可開(kāi)機(jī)操作。操作中應(yīng)根據(jù)《數(shù)控車(chē)床操作說(shuō)明書(shū)》要求操作。
6、裝拆工件時(shí)，要做到三退一鎖（即退刀、退滑板、退尾座，一鎖即機(jī)床鎖�。�，鎖緊刀時(shí)禁止用套管緊固，保證兩個(gè)螺釘鎖緊。
7、加工長(zhǎng)的工件時(shí)，一般不得超出主軸的后端，如有超出時(shí)，必須采取防護(hù)措施和設(shè)明顯標(biāo)志。
8、車(chē)床滑動(dòng)導(dǎo)軌面上，不準(zhǔn)放置工、夾、量具和工件等物，卡盤(pán)扳手不準(zhǔn)隨便放在卡盤(pán)上，卡盤(pán)上無(wú)保險(xiǎn)螺絲的嚴(yán)禁開(kāi)倒車(chē)。
9、自動(dòng)循環(huán)加工時(shí)，應(yīng)關(guān)好防護(hù)拉門(mén)，在主軸旋轉(zhuǎn)同時(shí)需要進(jìn)行手動(dòng)操作時(shí)，一定要使自己的身體和衣物遠(yuǎn)離旋轉(zhuǎn)及運(yùn)動(dòng)部件，以免將衣物卷入造成事故。
10、工件運(yùn)轉(zhuǎn)中，不準(zhǔn)用卡尺、千分尺測(cè)量，操作者不得隔著車(chē)床探身取物或傳遞物品，不準(zhǔn)用手摸和用棉絲擦工作物、刀頭和更換刀具，加工件不準(zhǔn)放在機(jī)床上，以免掉下傷人。嚴(yán)禁閑談、看書(shū)、報(bào)、不得擅自離開(kāi)工作崗位，如需離崗時(shí)，必須關(guān)車(chē)切斷電源；
11、車(chē)床工作時(shí)，不準(zhǔn)用手清除鐵屑，須用鐵勾子，并注意斷屑作業(yè)，如出現(xiàn)長(zhǎng)鐵屑時(shí)，應(yīng)及時(shí)處理。
12、在操作中，禁止將腳登在床面、絲杠、托板以及床身油盤(pán)上，并經(jīng)常注意車(chē)床運(yùn)行情況，如有異音、異狀或傳動(dòng)系統(tǒng)有故障時(shí)，應(yīng)立即急停，并先將車(chē)刀退出，及時(shí)向老師報(bào)告。斷電后重新啟動(dòng)運(yùn)行程序時(shí)，應(yīng)先將刀具回機(jī)床參考點(diǎn)。
13、加工結(jié)束后，應(yīng)做好機(jī)床衛(wèi)生和保養(yǎng)工作，將工、量具清點(diǎn)保養(yǎng)并鎖放好，車(chē)床尾座放在床身尾部，車(chē)刀架停放在距車(chē)床尾部導(dǎo)軌的三分之一處，并填寫(xiě)交接記錄本，搞好文明生產(chǎn)實(shí)習(xí)。
14、機(jī)床操作者應(yīng)能夠處理一般性報(bào)警故障，若出現(xiàn)嚴(yán)重故障、應(yīng)迅速斷電、并保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)上報(bào)，并做好記錄。
車(chē)工實(shí)訓(xùn)的實(shí)習(xí)目的 6
一、實(shí)訓(xùn)目的
鞏固港口業(yè)務(wù)管理專(zhuān)業(yè)的主業(yè)知識(shí)，提高實(shí)際操作技能，豐富實(shí)際工作和社會(huì)經(jīng)驗(yàn)，掌握操作技能，注意把書(shū)本上學(xué)到的港口業(yè)務(wù)管理專(zhuān)業(yè)的相關(guān)理論知識(shí)應(yīng)用到工作實(shí)踐中。用理論加深對(duì)實(shí)踐的感性認(rèn)識(shí)，用實(shí)踐來(lái)驗(yàn)證理論知識(shí)的準(zhǔn)確性，積極探求日常管理工作的本質(zhì)與規(guī)律。
實(shí)習(xí)是每一個(gè)學(xué)生必須擁有的一段經(jīng)歷，它使我們?cè)趯?shí)踐中了解社會(huì)，讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí)，打開(kāi)視野，增長(zhǎng)見(jiàn)識(shí)，為我們以后進(jìn)一步走向社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
二、實(shí)訓(xùn)單位及崗位介紹
xx船業(yè)有限公司是隸屬于xx旗下的全資子公司，注冊(cè)資本xx億元人民幣，是一家以船舶制造為主的大型船舶工業(yè)企業(yè)。公司成立于20xx年xx月xx日，坐落于風(fēng)景秀麗的xx，具有緊鄰國(guó)際航線和xx國(guó)際航運(yùn)中心xx港區(qū)、港域開(kāi)闊、防浪避風(fēng)條件好、深水岸線等理想條件和優(yōu)勢(shì)。雄厚的資金實(shí)力，突出的人力資源，實(shí)實(shí)在在的一線實(shí)習(xí)，有利于我理論聯(lián)系實(shí)踐，真正學(xué)以致用。
我在xx的崗位是行車(chē)操作，也就是車(chē)工。一方面由于我在學(xué)校有過(guò)這方面培訓(xùn)；另外，我也強(qiáng)烈要求在一線實(shí)習(xí)。行車(chē)也叫天車(chē)，是在車(chē)間上部按固定軌道行走的起重機(jī)。行車(chē)操作的其實(shí)是一項(xiàng)簡(jiǎn)單枯燥的工作，但由于其作用對(duì)象往往是重型鋼材，屬于高危行業(yè)。安全操作是行車(chē)操作的核心，需要行車(chē)工遵守操作規(guī)程、細(xì)心謹(jǐn)慎。
三、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容及過(guò)程
在xx，我實(shí)習(xí)了半年，可以說(shuō)，收獲非常大。
�。ㄒ唬┑谝�、二周：屬于適應(yīng)的階段。
基于公司對(duì)新員工的要求及行車(chē)操作的特殊性，在這兩周里，公司對(duì)我們進(jìn)行了簡(jiǎn)單集中的培訓(xùn)，加深了我們對(duì)xx的認(rèn)識(shí)和操作規(guī)程的了解�！鞍踩谝�，預(yù)防為主”是培訓(xùn)中提到的最多的一句話。我們從事的是一個(gè)高危職業(yè)，所以人生安全是最重要的。在培訓(xùn)中我們了解到了很多關(guān)于安全方面的知識(shí)，比如相關(guān)的安全生產(chǎn)法，各種相關(guān)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)；從業(yè)人員的權(quán)利和義務(wù)，比如知情權(quán)和拒絕違章指揮權(quán)等；生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的主要負(fù)責(zé)人要履行的職責(zé)，比如建立、健全本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制；各種工種要嚴(yán)格遵守的作業(yè)程序和操作規(guī)范，比如明火作業(yè)的審批程序；修船作業(yè)安全技術(shù)要求與標(biāo)準(zhǔn)，比如腳手架搭設(shè)的操作規(guī)程和各種技術(shù)指標(biāo)；另外還了解了一些關(guān)于防臺(tái)的知識(shí)。
�。ǘ┑谌埽航佑|、熟悉工作崗位以及行車(chē)操作培訓(xùn)。
對(duì)于操作行車(chē)，我并不生疏；但真要站好行車(chē)操作崗，還是需要不斷的強(qiáng)化。
行車(chē)工是一項(xiàng)責(zé)任心較強(qiáng)的工種，特別是作為我們加工工程部的行車(chē)工，生產(chǎn)節(jié)奏快，作業(yè)頻率高，設(shè)備自動(dòng)化程度低，與地面人員接觸頻繁，每天上班更應(yīng)打起十二分的精神，對(duì)自己作業(yè)范圍內(nèi)的每一個(gè)動(dòng)作、每一分鐘都不能懈怠。
在班長(zhǎng)的`指導(dǎo)下，我逐步熟知了安全操作規(guī)程、維護(hù)保養(yǎng)常識(shí)等與操作行車(chē)有關(guān)的技能和維護(hù)知識(shí)以及相關(guān)注意事項(xiàng)。技能需要我自己逐步學(xué)習(xí)掌握、強(qiáng)化。
�。ㄈ┑谒摹埽盒熊�(chē)操作的逐漸熟悉與適應(yīng)的階段。
經(jīng)過(guò)上一階段的強(qiáng)化，我開(kāi)始了我的行車(chē)操作。摸索的過(guò)程是痛苦的。作為新人，人與人間的相處尚處生疏，行車(chē)的操作也不能說(shuō)嫻熟。尤其在出了幾次小事故后，更是戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢�？此坪�(jiǎn)單的工作，真當(dāng)自己從事了，還是會(huì)遇到很多困難。紙上得來(lái)終覺(jué)淺，是非常有道理的。如何在新的崗位上盡快適應(yīng)。我逐漸認(rèn)識(shí)到，必須做好五勤：腦勤、眼勤、口勤、手勤和腳勤。多想、多看、多問(wèn)、多練習(xí)是我們盡快適應(yīng)新工作的捷徑。多用大腦去思考怎樣干，多注意左右行車(chē)情況和周?chē)h(huán)境，勤于開(kāi)口多問(wèn)，不斷強(qiáng)化我們的手感以及腳的配合。
作業(yè)有規(guī)程，工作有秩序，這是保證xx高效運(yùn)行的基石。
�。ㄋ模┑谄摺埽汗ぷ髦械莫�(dú)當(dāng)一面和情商的培養(yǎng)。
從事行車(chē)操作近一月后，基本上我已經(jīng)能安全操作并正確處理操作中出現(xiàn)的問(wèn)題了。在做好我的本職工作之外，我更加注重對(duì)自己綜合素質(zhì)培養(yǎng)：人跡溝通能力、團(tuán)隊(duì)意識(shí)以及提高自己的工作責(zé)任心，盡量找出自己的一些缺陷和不足，想辦法改正以便提高自己的能力和良好的素質(zhì)及修養(yǎng)是這一簡(jiǎn)單的重點(diǎn)。
人際溝通技巧恐怕現(xiàn)代人取得個(gè)人成功最有用的基本技能，現(xiàn)在的社會(huì)最需要溝通，也最缺少溝通，所以掌握這個(gè)方法和技巧非常重要！不論任何人都需要與人溝通，實(shí)現(xiàn)合作和跟更多的人去打交道！良好的溝通有利于我與我們團(tuán)隊(duì)內(nèi)其他成員保持融洽的關(guān)系，拉進(jìn)我們之間的距離，最終有利于我盡快掌握工作技能。所以我必須掌握正確的人際溝通方法！
在與老員工的相處過(guò)程中，我認(rèn)為，最重要的是學(xué)會(huì)傾聽(tīng)和學(xué)會(huì)贊美。溝通的方法就是傾聽(tīng)。用心傾聽(tīng)是對(duì)人的尊重和關(guān)心，對(duì)方的需要都是從傾聽(tīng)中得來(lái)的。一場(chǎng)談話，用三分之一的時(shí)間說(shuō)話，用三分之二的時(shí)間去傾聽(tīng)，就是一場(chǎng)成功的談話。這就是上帝老先生為什么給我們每個(gè)人一張嘴和兩只耳朵的原因吧！而贊美，我認(rèn)為是人性的需要。人首先是對(duì)自己感興趣，人們關(guān)心的是自己而不是別人。所以你一定要“按照人們的本質(zhì)去認(rèn)同他們”、“設(shè)身處地去認(rèn)同人們”，而不要用自己的眼光去看別人，更不要把自己的意志強(qiáng)加給別人。贊美是增加人際親和的極好方法，贊美別人其實(shí)也是在贊美自己。
社會(huì)是一所的大學(xué)。良好的團(tuán)隊(duì)精神如同一面旗幟，它召喚著所有認(rèn)同該企業(yè)團(tuán)隊(duì)精神的人，自愿聚集到這面旗幟下，為實(shí)現(xiàn)企業(yè)和個(gè)人的目標(biāo)而奮斗。然而它的形成著實(shí)不容易，需要依靠我們長(zhǎng)期的教育訓(xùn)練和生活實(shí)踐的積累如何快速的適應(yīng)公司的環(huán)境，融入企業(yè)的團(tuán)體，如何更好的跟同事溝通，更好的完成既定的任務(wù)。這些都不是信手拈來(lái)的。都需要一個(gè)逐步的從點(diǎn)到面的認(rèn)識(shí)。
我們每一個(gè)部門(mén)，每一個(gè)崗位都是相互關(guān)聯(lián)、相輔相承的。如果團(tuán)隊(duì)中每個(gè)人都是極其富有責(zé)任心的，那么我們的工作必然能做到讓自己滿意、同事滿意、滿意、客戶滿意，團(tuán)隊(duì)的執(zhí)行力、工作水平、工作質(zhì)量就會(huì)不斷地得到飛躍。
雖說(shuō)工作是有點(diǎn)乏味的。每天從事著類(lèi)似的操作，面對(duì)著相同的人和物，讓大腦集中到兩平方米的駕駛室內(nèi)，把所有的精力都集中到行車(chē)的操作上，確保萬(wàn)無(wú)一失。硬說(shuō)自己還有剛進(jìn)xx那會(huì)兒的熱情，那是自欺欺人。然而剛出校門(mén)，如果不迫使自己盡量去適應(yīng)社會(huì)，不斷充實(shí)自我，很有可能就會(huì)影響我自己的一生。更何況敬業(yè)愛(ài)崗是基本的職業(yè)道德，每個(gè)員工最重要的是做自己該做的，做好自己該做的。做一行就要愛(ài)一行，要深入下去，把自己的事情做好，哪怕是自己不愿做的工作，這就是起碼的職業(yè)道德。在xx，雖然時(shí)常有加班，可是，這就是工作，是必須去做并且要做好的。我想這也是敬業(yè)愛(ài)崗的基本要求吧！
車(chē)工實(shí)訓(xùn)的實(shí)習(xí)目的 7
在快速發(fā)展的現(xiàn)代制造業(yè)中，車(chē)工作為一項(xiàng)基礎(chǔ)而關(guān)鍵的技術(shù)工種，其重要性不言而喻。車(chē)工實(shí)訓(xùn)作為職業(yè)教育與技能培訓(xùn)的重要環(huán)節(jié)，旨在通過(guò)理論與實(shí)踐的緊密結(jié)合，使學(xué)生或?qū)W員全面掌握車(chē)床操作、零件加工、工藝設(shè)計(jì)等核心技能，從而培養(yǎng)出符合市場(chǎng)需求的高素質(zhì)技術(shù)技能人才。以下詳細(xì)闡述車(chē)工實(shí)訓(xùn)的實(shí)習(xí)目的：
1.掌握車(chē)削加工基本技能
首要目的是使學(xué)生通過(guò)親手操作車(chē)床，熟悉車(chē)床的結(jié)構(gòu)、性能及安全操作規(guī)程，掌握車(chē)削加工的基本原理和操作方法。這包括但不限于刀具的選擇與安裝、工件的裝夾、切削用量的確定、車(chē)削表面的質(zhì)量控制等，為學(xué)生打下堅(jiān)實(shí)的操作技能基礎(chǔ)。
2.提升工藝設(shè)計(jì)與創(chuàng)新能力
車(chē)工實(shí)訓(xùn)不僅僅是簡(jiǎn)單的機(jī)械操作，更強(qiáng)調(diào)工藝設(shè)計(jì)與創(chuàng)新思維的培養(yǎng)。學(xué)生需要根據(jù)圖紙要求，制定合理的加工工藝路線，選擇合適的切削參數(shù)，并能在實(shí)踐中不斷優(yōu)化工藝方案，以達(dá)到提高加工效率、降低成本、保證產(chǎn)品質(zhì)量的目的。這一過(guò)程極大地促進(jìn)了學(xué)生分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力及創(chuàng)新思維的`發(fā)展。
3.強(qiáng)化安全意識(shí)與職業(yè)素養(yǎng)
安全是生產(chǎn)的前提，車(chē)工實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，正確穿戴防護(hù)用品，培養(yǎng)良好的安全生產(chǎn)習(xí)慣是不可或缺的一環(huán)。此外，通過(guò)實(shí)訓(xùn)，學(xué)生還能學(xué)習(xí)到團(tuán)隊(duì)協(xié)作、溝通協(xié)調(diào)、責(zé)任心等職業(yè)素養(yǎng)，為將來(lái)步入工作崗位奠定良好的職業(yè)基礎(chǔ)。
4.促進(jìn)理論與實(shí)踐的深度融合
理論知識(shí)是實(shí)踐的指導(dǎo)，而實(shí)踐則是理論的驗(yàn)證與升華。車(chē)工實(shí)訓(xùn)通過(guò)讓學(xué)生親自動(dòng)手操作，將課堂上所學(xué)的理論知識(shí)應(yīng)用于實(shí)際操作中，不僅加深了對(duì)理論知識(shí)的理解，也促進(jìn)了知識(shí)的內(nèi)化與遷移，實(shí)現(xiàn)了理論與實(shí)踐的深度融合。
車(chē)工實(shí)訓(xùn)的實(shí)習(xí)目的 8
車(chē)工實(shí)訓(xùn)作為技能人才培養(yǎng)的重要途徑，其實(shí)習(xí)目的不僅限于技術(shù)層面的提升，更在于全面塑造學(xué)生的綜合能力，以適應(yīng)未來(lái)制造業(yè)的快速發(fā)展。以下從幾個(gè)維度進(jìn)一步闡述車(chē)工實(shí)訓(xùn)的實(shí)習(xí)目的'：
1.培養(yǎng)精準(zhǔn)制造意識(shí)
在現(xiàn)代制造業(yè)中，精度是衡量產(chǎn)品質(zhì)量的重要標(biāo)準(zhǔn)之一。車(chē)工實(shí)訓(xùn)通過(guò)高精度的加工實(shí)踐，培養(yǎng)學(xué)生追求極致、精益求精的工作態(tài)度，樹(shù)立精準(zhǔn)制造意識(shí)，為制造高質(zhì)量產(chǎn)品提供有力保障。
2.增強(qiáng)問(wèn)題解決能力
在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，學(xué)生會(huì)遇到各種預(yù)料之中或之外的問(wèn)題，如刀具磨損、工件變形、尺寸超差等。通過(guò)獨(dú)立思考、分析問(wèn)題原因、尋求解決方案并付諸實(shí)踐，學(xué)生的問(wèn)題解決能力將得到顯著提升，這對(duì)于未來(lái)職業(yè)生涯中的技術(shù)攻關(guān)和難題解決至關(guān)重要。
3.促進(jìn)技能與市場(chǎng)的對(duì)接
車(chē)工實(shí)訓(xùn)緊密關(guān)注市場(chǎng)需求和技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)，通過(guò)模擬真實(shí)生產(chǎn)場(chǎng)景，讓學(xué)生提前了解行業(yè)規(guī)范、市場(chǎng)需求及技術(shù)要求，從而明確學(xué)習(xí)方向，提升就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。同時(shí)，實(shí)訓(xùn)還注重培養(yǎng)學(xué)生的市場(chǎng)意識(shí)和競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)，為畢業(yè)后順利融入社會(huì)、實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
4.激發(fā)職業(yè)興趣與熱情
通過(guò)親身體驗(yàn)車(chē)削加工的魅力，許多學(xué)生在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中會(huì)逐漸對(duì)車(chē)工這一職業(yè)產(chǎn)生濃厚的興趣與熱愛(ài)。這種內(nèi)在的動(dòng)力將激勵(lì)學(xué)生不斷探索、追求卓越，在技能提升的道路上越走越遠(yuǎn)，最終成為行業(yè)內(nèi)的佼佼者。
車(chē)工實(shí)訓(xùn)的實(shí)習(xí)目的 9
在車(chē)工實(shí)訓(xùn)的這段寶貴經(jīng)歷中，我深刻體會(huì)到了理論與實(shí)踐相結(jié)合的重要性，這次實(shí)習(xí)不僅是一次技能的磨礪，更是一次對(duì)自我職業(yè)認(rèn)知的深刻探索。實(shí)習(xí)的首要目的，在于將課堂上學(xué)到的理論知識(shí)轉(zhuǎn)化為實(shí)際操作能力，讓我們這些未來(lái)的工匠能夠親手觸摸到冰冷的金屬，感受到車(chē)床轉(zhuǎn)動(dòng)的韻律，從而真正理解車(chē)削加工的原理、步驟以及精度控制的關(guān)鍵所在。
通過(guò)實(shí)際操作，我學(xué)會(huì)了如何根據(jù)圖紙要求選擇合適的刀具、設(shè)置合理的切削參數(shù)、調(diào)整車(chē)床的各項(xiàng)功能以完成各種形狀的零件加工。這一過(guò)程中，我遇到了許多書(shū)本上未曾提及的問(wèn)題和挑戰(zhàn)，如材料硬度對(duì)切削速度的影響、刀具磨損后的`及時(shí)更換與刃磨技巧、以及如何在保證效率的同時(shí)確保零件的精度與表面質(zhì)量。這些問(wèn)題的解決，不僅鍛煉了我的動(dòng)手能力，更培養(yǎng)了我分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力。
此外，車(chē)工實(shí)訓(xùn)還讓我深刻認(rèn)識(shí)到團(tuán)隊(duì)合作與安全意識(shí)的重要性。在車(chē)間里，每一項(xiàng)操作都關(guān)乎到個(gè)人與他人的安全，因此，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程、佩戴好防護(hù)裝備、與同伴保持良好的溝通協(xié)作，是我們每一位實(shí)習(xí)生的必修課。這種職業(yè)素養(yǎng)的培養(yǎng)，將伴隨我未來(lái)的職業(yè)生涯，成為我不斷前行的堅(jiān)實(shí)基石。
總之，車(chē)工實(shí)訓(xùn)的實(shí)習(xí)目的，不僅在于掌握一門(mén)專(zhuān)業(yè)技能，更在于培養(yǎng)我們的實(shí)踐能力、創(chuàng)新思維、團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神以及安全意識(shí)，為我們將來(lái)步入社會(huì)、成為一名合格的工程技術(shù)人員打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
車(chē)工實(shí)訓(xùn)的實(shí)習(xí)目的 10
在車(chē)工實(shí)訓(xùn)的這段旅程中，我懷揣著對(duì)機(jī)械制造的無(wú)限憧憬與好奇，踏入了這個(gè)充滿挑戰(zhàn)與機(jī)遇的世界。此次實(shí)習(xí)的核心目的，是讓我能夠在實(shí)踐中深刻理解車(chē)削工藝的魅力，將理論知識(shí)與實(shí)際操作無(wú)縫對(duì)接，進(jìn)而培養(yǎng)我的專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)與綜合能力。
首先，車(chē)工實(shí)訓(xùn)讓我有機(jī)會(huì)親身體驗(yàn)從圖紙到實(shí)物的全過(guò)程。通過(guò)親手操作車(chē)床，我學(xué)會(huì)了如何將設(shè)計(jì)圖紙上的二維線條轉(zhuǎn)化為三維立體的零件。這一過(guò)程不僅需要精確的計(jì)算與測(cè)量，更需要對(duì)車(chē)床性能的深入了解與靈活運(yùn)用。每一次成功的'加工，都是對(duì)我專(zhuān)業(yè)知識(shí)的一次檢驗(yàn)與升華。
其次，實(shí)習(xí)期間，我深刻體會(huì)到了精益求精的工匠精神。車(chē)削加工追求的是毫米級(jí)甚至微米級(jí)的精度，任何微小的誤差都可能導(dǎo)致零件的報(bào)廢。因此，我養(yǎng)成了細(xì)心觀察、耐心調(diào)整的習(xí)慣，力求在每一次切削中都達(dá)到最佳效果。這種對(duì)完美的追求，不僅提升了我的技術(shù)水平，更讓我明白了工匠精神對(duì)于制造業(yè)的重要性。
再者，車(chē)工實(shí)訓(xùn)還為我提供了鍛煉創(chuàng)新思維與解決問(wèn)題的平臺(tái)。面對(duì)復(fù)雜的加工任務(wù)，我需要不斷思考如何優(yōu)化加工路徑、提高加工效率、降低生產(chǎn)成本。這些挑戰(zhàn)促使我不斷學(xué)習(xí)新知識(shí)、新技能，勇于嘗試新的方法與技術(shù)，從而培養(yǎng)了我的創(chuàng)新思維與解決問(wèn)題的能力。
最后，車(chē)工實(shí)訓(xùn)讓我更加明白了安全意識(shí)的重要性。在車(chē)間這個(gè)充滿危險(xiǎn)的環(huán)境中，任何疏忽都可能造成不可挽回的后果。因此，我時(shí)刻提醒自己保持警惕，嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，確保自己與他人的安全。
綜上所述，車(chē)工實(shí)訓(xùn)的實(shí)習(xí)目的不僅在于技能的傳授與提升，更在于職業(yè)素養(yǎng)的培育與綜合能力的提升。這段經(jīng)歷將成為我人生中的寶貴財(cái)富，激勵(lì)我在未來(lái)的道路上不斷前行、追求卓越。
車(chē)工實(shí)訓(xùn)的實(shí)習(xí)目的 11
在踏入機(jī)械制造業(yè)的廣闊天地之前，車(chē)工實(shí)訓(xùn)作為我們專(zhuān)業(yè)學(xué)習(xí)的重要一環(huán)，其實(shí)習(xí)目的深遠(yuǎn)而具體。此次實(shí)訓(xùn)，不僅是一次技能的磨礪，更是理論與實(shí)踐深度融合的橋梁，旨在全方位提升我們的專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)與綜合能力。
首要目的，掌握車(chē)削加工技術(shù)。
車(chē)削作為機(jī)械加工中最基礎(chǔ)也是應(yīng)用最廣泛的工藝之一，其技術(shù)掌握程度直接影響到產(chǎn)品的精度與質(zhì)量。通過(guò)實(shí)訓(xùn)，我們親手操作車(chē)床，從認(rèn)識(shí)車(chē)床的構(gòu)造、理解切削原理，到熟練掌握刀具的選擇與安裝、切削參數(shù)的設(shè)定，再到獨(dú)立完成工件的加工，這一系列過(guò)程讓我們深刻體會(huì)到“工欲善其事，必先利其器”的道理，也讓我們對(duì)車(chē)削技術(shù)有了從理論到實(shí)踐的全面認(rèn)識(shí)。
其次，培養(yǎng)嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的工作態(tài)度。
車(chē)工實(shí)訓(xùn)中，每一個(gè)步驟都需精準(zhǔn)無(wú)誤，稍有差池便可能導(dǎo)致工件報(bào)廢甚至機(jī)床損壞。這種高度精密的要求，促使我們?cè)趯?shí)訓(xùn)過(guò)程中養(yǎng)成了嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真、一絲不茍的工作態(tài)度。我們學(xué)會(huì)了如何精確測(cè)量、如何細(xì)致調(diào)整，更懂得了在追求效率的同時(shí)，絕不能忽視對(duì)質(zhì)量的把控。這種態(tài)度的培養(yǎng)，將伴隨我們職業(yè)生涯的始終，成為我們寶貴的財(cái)富。
再者，增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)協(xié)作與溝通能力。
車(chē)工實(shí)訓(xùn)往往不是單打獨(dú)斗，而是需要團(tuán)隊(duì)成員之間的密切配合。在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，我們學(xué)會(huì)了如何與同伴有效溝通，共同解決遇到的問(wèn)題；如何在分工合作中發(fā)揮自己的長(zhǎng)處，彌補(bǔ)他人的不足。這種團(tuán)隊(duì)協(xié)作的經(jīng)歷，不僅提升了我們的工作效率，更讓我們深刻理解了“眾人拾柴火焰高”的道理。
最后，激發(fā)對(duì)機(jī)械制造業(yè)的熱愛(ài)與探索欲。
車(chē)工實(shí)訓(xùn)讓我們親眼見(jiàn)證了原材料如何經(jīng)過(guò)一系列復(fù)雜的加工過(guò)程，最終變成精美的工件。這種從無(wú)到有的'創(chuàng)造過(guò)程，極大地激發(fā)了我們對(duì)機(jī)械制造業(yè)的好奇心和探索欲。我們開(kāi)始對(duì)這門(mén)古老而又充滿活力的行業(yè)產(chǎn)生濃厚的興趣，渴望在未來(lái)的日子里，能夠用自己的雙手和智慧，為機(jī)械制造業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)一份力量。
車(chē)工實(shí)訓(xùn)的實(shí)習(xí)目的 12
車(chē)工實(shí)訓(xùn)，作為我們專(zhuān)業(yè)教育體系中不可或缺的一環(huán)，其實(shí)習(xí)目的多元且深刻，旨在為我們未來(lái)的職業(yè)生涯奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
首要且核心的目的，是技能的提升與鞏固。
在這個(gè)快速發(fā)展的.時(shí)代，技術(shù)更新?lián)Q代日新月異，車(chē)削技術(shù)作為機(jī)械加工領(lǐng)域的基石，其重要性不言而喻。通過(guò)實(shí)訓(xùn)，我們得以將課堂上學(xué)到的理論知識(shí)轉(zhuǎn)化為實(shí)際操作能力，掌握車(chē)削加工的基本技能，包括但不限于車(chē)床操作、刀具選用、切削參數(shù)設(shè)置等。這種技能的提升，不僅增強(qiáng)了我們的就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，更為我們將來(lái)在機(jī)械制造領(lǐng)域的發(fā)展提供了有力的支撐。
其次，培養(yǎng)安全意識(shí)與規(guī)范操作習(xí)慣。
車(chē)床作為大型機(jī)械設(shè)備，其操作具有一定的危險(xiǎn)性。因此，在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，我們被反復(fù)強(qiáng)調(diào)安全操作的重要性，學(xué)習(xí)了如何正確穿戴防護(hù)裝備、如何識(shí)別并避免潛在的安全隱患。同時(shí)，我們也養(yǎng)成了規(guī)范操作的習(xí)慣，明白每一次操作都必須嚴(yán)格按照規(guī)程進(jìn)行，不容有絲毫馬虎。這種安全意識(shí)與規(guī)范操作習(xí)慣的培養(yǎng)，將使我們?cè)谖磥?lái)的工作中更加自信、從容。
再者，促進(jìn)創(chuàng)新思維與實(shí)踐能力的結(jié)合。
車(chē)工實(shí)訓(xùn)不僅僅是對(duì)已有技術(shù)的模仿與重復(fù)，更是一個(gè)鼓勵(lì)我們發(fā)揮創(chuàng)新思維、勇于嘗試新方法的平臺(tái)。在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，我們被鼓勵(lì)提出自己的想法和解決方案，通過(guò)實(shí)踐來(lái)驗(yàn)證其可行性。這種將創(chuàng)新思維與實(shí)踐能力相結(jié)合的訓(xùn)練方式，極大地激發(fā)了我們的創(chuàng)造力和解決問(wèn)題的能力。
最后，加深對(duì)專(zhuān)業(yè)知識(shí)的理解與認(rèn)同。
通過(guò)親自動(dòng)手操作車(chē)床、加工工件，我們更加直觀地理解了機(jī)械制造的基本原理和工藝流程。這種從實(shí)踐中獲得的知識(shí)與體驗(yàn)，遠(yuǎn)比單純的理論學(xué)習(xí)來(lái)得更加深刻和持久。同時(shí)，我們也更加認(rèn)同自己所學(xué)的專(zhuān)業(yè)價(jià)值和社會(huì)意義，對(duì)未來(lái)從事機(jī)械制造行業(yè)充滿了信心和期待。
車(chē)工實(shí)訓(xùn)的實(shí)習(xí)目的 13
在浩瀚的職業(yè)海洋中，車(chē)工實(shí)訓(xùn)如同一座燈塔，為渴望在機(jī)械制造領(lǐng)域深耕細(xì)作的我們照亮了前行的道路。此次實(shí)習(xí)，其目的遠(yuǎn)不止于掌握冰冷的機(jī)床操作與簡(jiǎn)單的零件加工，它更像是一場(chǎng)心靈的洗禮，一次從理論到實(shí)踐的跨越，旨在培養(yǎng)我們成為具有工匠精神的未來(lái)工程師。
一、理論與實(shí)踐的深度融合
首先，車(chē)工實(shí)訓(xùn)的核心目的之一是搭建起理論知識(shí)與實(shí)際操作之間的橋梁。在學(xué)校，我們學(xué)習(xí)了大量的機(jī)械原理、材料力學(xué)、切削技術(shù)等理論知識(shí)，但這些知識(shí)如同散落的珍珠，需要實(shí)踐的絲線將其串聯(lián)成鏈。通過(guò)親手操作車(chē)床，從選擇刀具、設(shè)定切削參數(shù)到觀察金屬材料的變形與去除過(guò)程，我們深刻理解了理論知識(shí)背后的邏輯與規(guī)律，實(shí)現(xiàn)了從“知”到“行”的華麗轉(zhuǎn)身。
二、技能提升與職業(yè)素養(yǎng)的塑造
其次，車(chē)工實(shí)訓(xùn)是我們技能提升的重要平臺(tái)。在日復(fù)一日的練習(xí)中，我們學(xué)會(huì)了如何精準(zhǔn)控制機(jī)床，如何根據(jù)圖紙要求加工出符合標(biāo)準(zhǔn)的零件。這不僅鍛煉了我們的動(dòng)手能力、空間想象能力和問(wèn)題解決能力，更讓我們體會(huì)到了“差之毫厘，謬以千里”的嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度。同時(shí)，實(shí)習(xí)期間，我們還學(xué)會(huì)了如何遵守安全操作規(guī)程，如何保持工作環(huán)境的整潔有序，這些都是職業(yè)素養(yǎng)不可或缺的一部分。
三、工匠精神的傳承與創(chuàng)新
最后，車(chē)工實(shí)訓(xùn)是一次對(duì)工匠精神的`深刻體驗(yàn)和傳承。在每一次精細(xì)的打磨、每一次精準(zhǔn)的測(cè)量中，我們感受到了匠人對(duì)技藝的極致追求和對(duì)產(chǎn)品的無(wú)限熱愛(ài)。這種精神激勵(lì)著我們不僅要成為技術(shù)的掌握者，更要成為創(chuàng)新的推動(dòng)者。在實(shí)訓(xùn)中，我們嘗試優(yōu)化切削路徑、改進(jìn)加工方法，用實(shí)際行動(dòng)詮釋了“匠心筑夢(mèng)，技能報(bào)國(guó)”的深刻內(nèi)涵。
車(chē)工實(shí)訓(xùn)的實(shí)習(xí)目的 14
車(chē)工實(shí)訓(xùn)，作為機(jī)械工程專(zhuān)業(yè)學(xué)生必經(jīng)的實(shí)踐之旅，其背后承載著深遠(yuǎn)的實(shí)習(xí)目的。這不僅僅是一場(chǎng)技能的磨礪，更是一次夢(mèng)想的啟航，引領(lǐng)我們向著成為行業(yè)精英的目標(biāo)邁進(jìn)。
一、技能筑基，為未來(lái)鋪路
首要目的是通過(guò)車(chē)工實(shí)訓(xùn)，為我們打下堅(jiān)實(shí)的專(zhuān)業(yè)技能基礎(chǔ)。車(chē)床作為機(jī)械制造領(lǐng)域的基本工具之一，其操作技能和知識(shí)是后續(xù)學(xué)習(xí)其他復(fù)雜機(jī)械加工工藝的前提。通過(guò)實(shí)訓(xùn)，我們掌握了車(chē)床的基本操作、刀具的選擇與安裝、切削參數(shù)的設(shè)定等關(guān)鍵技能，為未來(lái)的職業(yè)生涯奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
二、創(chuàng)新思維，激發(fā)潛能
車(chē)工實(shí)訓(xùn)也是激發(fā)創(chuàng)新思維、挖掘潛能的重要途徑。在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，我們不僅要按照?qǐng)D紙要求加工零件，還要學(xué)會(huì)思考如何更高效、更精準(zhǔn)地完成任務(wù)。這種對(duì)問(wèn)題的主動(dòng)思考和探索，不僅鍛煉了我們的邏輯思維和創(chuàng)新能力，還讓我們意識(shí)到，在機(jī)械制造這個(gè)日新月異的領(lǐng)域，唯有不斷創(chuàng)新才能立于不敗之地。
三、團(tuán)隊(duì)協(xié)作，共筑夢(mèng)想
此外，車(chē)工實(shí)訓(xùn)還強(qiáng)調(diào)了團(tuán)隊(duì)協(xié)作的重要性。在實(shí)訓(xùn)中，我們經(jīng)常需要分組合作完成復(fù)雜的加工任務(wù)。這要求我們不僅要具備扎實(shí)的個(gè)人技能，還要學(xué)會(huì)與他人溝通協(xié)調(diào)、共同解決問(wèn)題。這種團(tuán)隊(duì)協(xié)作的`經(jīng)驗(yàn)，不僅提升了我們的溝通能力和團(tuán)隊(duì)精神，也讓我們更加深刻地認(rèn)識(shí)到，在未來(lái)的職業(yè)生涯中，只有團(tuán)結(jié)一心、共同努力才能實(shí)現(xiàn)更大的夢(mèng)想。
綜上所述，車(chē)工實(shí)訓(xùn)的實(shí)習(xí)目的遠(yuǎn)不止于技能的掌握，更在于工匠精神的傳承、創(chuàng)新思維的激發(fā)以及團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力的培養(yǎng)。這是一場(chǎng)關(guān)于夢(mèng)想、關(guān)于成長(zhǎng)、關(guān)于未來(lái)的實(shí)踐之旅，讓我們?cè)谀サZ中前
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