方向盤(pán)會(huì)不穩(wěn)有哪些原因及解決方法
在實(shí)際道路的科目三訓(xùn)練中，方向不穩(wěn)是不合格項(xiàng)，也就是路考中如果出現(xiàn)這種情況不是扣分的問(wèn)題，是直接不合格，所以這個(gè)錯(cuò)誤的操作一定要糾正過(guò)來(lái)。為什么方向盤(pán)會(huì)不穩(wěn)，有哪些原因?
1.沒(méi)有車(chē)感
學(xué)員駕駛車(chē)輛在道路上行駛的過(guò)程中，有些學(xué)員們會(huì)出現(xiàn)沒(méi)有車(chē)感的情況，也就是說(shuō)，他們發(fā)現(xiàn)車(chē)身歪斜的時(shí)候，車(chē)輛已經(jīng)有很明顯的跑偏情況，這時(shí)候再修整方向，車(chē)輛會(huì)出現(xiàn)很明顯的搖晃。解決辦法：學(xué)員在駕駛位置要坐直坐正，視線盡量向遠(yuǎn)處看，這樣能最大限度的感受車(chē)身行駛的路線與道路是否平行，視線看的越遠(yuǎn)，就能越早的發(fā)現(xiàn)車(chē)身歪斜問(wèn)題。
2. 矯枉過(guò)正
還有的學(xué)員在練習(xí)調(diào)整的時(shí)候總是把方向盤(pán)打的角度太大，矯枉過(guò)正。什么是矯枉過(guò)正： 指把彎的東西扳正，又歪到了另一邊。比喻糾正錯(cuò)誤超過(guò)了應(yīng)有的限度�？赡苁强颇慷挠�(xùn)練有影響，在倒樁和場(chǎng)地項(xiàng)目中，我們打方向經(jīng)常是打到底的，可是大家不要忘記了，那時(shí)的車(chē)速是多少，才幾公里的有時(shí)還要踩離合來(lái)控制車(chē)速，但是在路上行駛就不行了，這時(shí)的車(chē)速是幾十公里，如果這個(gè)時(shí)候打方向盤(pán)的角度還是很大，那么車(chē)輛在一個(gè)高速的狀態(tài)下很容易發(fā)生側(cè)翻等事故，所以切記打方向盤(pán)不要幅度太大!解決方法：車(chē)速較高時(shí)，修整方向的角度一定不要大了，是什么標(biāo)準(zhǔn)呢，和在高速公路行駛是一樣的道理，兩指或者三指原則，就是我們?cè)诖蚍较驅(qū)嶋H轉(zhuǎn)動(dòng)的距離在兩個(gè)或者三個(gè)手指的寬度就可以了，不要再大了。并且盡量采用少量多次的方法，不斷調(diào)整。
3.修整太快
實(shí)際上車(chē)在行駛中，因?yàn)闀?huì)受到路面等因素的影響，不可能一直跑直線，所以在我們發(fā)現(xiàn)車(chē)身有歪斜時(shí)，就需要輕微調(diào)整方向，否則車(chē)子會(huì)越跑越偏，而這時(shí)學(xué)員們往往會(huì)快速大幅度的打方向盤(pán)，這樣修整方向的后果就是車(chē)輛方向不穩(wěn)，并且產(chǎn)生明顯的`搖晃，隨之而來(lái)的結(jié)果便是不合格。解決方法：當(dāng)需要修整方向時(shí)，打方向要輕打慢回，微微調(diào)整即可，角度要小，讓車(chē)身處于一個(gè)平緩調(diào)整的狀態(tài)慢慢糾正行進(jìn)方向。
解決方法
車(chē)速較高時(shí)，修整方向的角度一定不要大了，是什么標(biāo)準(zhǔn)呢，和在高速公路行駛是一樣的道理，兩指或者三指原則，就是我們?cè)诖蚍较驅(qū)嶋H轉(zhuǎn)動(dòng)的距離在兩個(gè)或者三個(gè)手指的寬度就可以了，不要再大了。 在道路上行駛學(xué)員們，普遍的現(xiàn)象是上車(chē)就害怕，不只是緊張了，因?yàn)榭吹铰飞先藖?lái)車(chē)往的，這是我們操作不熟練的表現(xiàn)，所以大家在初期上路時(shí)出現(xiàn)各種各樣的問(wèn)題是正常的，也是合理的，發(fā)現(xiàn)了錯(cuò)誤我們就改正，等能熟練的操作了，情況會(huì)變好的。
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