開(kāi)車拐彎并道時(shí)的注意事項(xiàng)
新手開(kāi)車都會(huì)陷入一些小誤區(qū)，如果沒(méi)有及時(shí)解決的話就會(huì)對(duì)汽車造成一定的損傷，更有甚者會(huì)造成交通事故的發(fā)生，這個(gè)是特別要注意的。
一、開(kāi)車不能只注意前后車距離
在行駛的過(guò)程中，很多車主認(rèn)為，只要注意保持前后車輛的距離就可以了，其實(shí)這樣做是錯(cuò)誤的。
因?yàn)槌吮３峙c前后車輛的安全距離外，還應(yīng)盡量避免與左右的車輛保持并列行駛，通過(guò)提速超車或放慢速度來(lái)錯(cuò)開(kāi)并列行駛者，并列行駛的最大壞處是分心，容易使注意力從前方分散到左右，對(duì)初學(xué)駕駛者來(lái)說(shuō)，更容易造成緊張不安的情緒。
二、慢車不要長(zhǎng)時(shí)間占快車道
經(jīng)常會(huì)在高速路上遇到一些車輛速度很慢的在快車道上行駛，這種做法是錯(cuò)誤的。而且也是高速公路的一大頑癥。在高速公路上主車道、超車道劃分明確，但很多駕駛員喜歡長(zhǎng)時(shí)間在超車道上行駛，甚至是慢速行駛，逼迫后車只能從右側(cè)主車道超越。
由于我國(guó)是“左駕”，駕駛員對(duì)左側(cè)的'觀察和感知都會(huì)好于右側(cè)。因此右側(cè)超車的行為很難讓被超越車輛發(fā)現(xiàn)，從而容易引發(fā)事故并且影響交通效率。
三、拐彎并道時(shí)莫先看反光鏡
有些車主習(xí)慣性地在拐彎或并道時(shí)會(huì)先看反光鏡，其實(shí)這樣做是錯(cuò)誤的。正確的做法是應(yīng)先扭頭看一下車的后面再看反光鏡，因?yàn)橛袝r(shí)反光鏡調(diào)節(jié)得不好會(huì)有死角現(xiàn)象。
此外，轉(zhuǎn)向燈打開(kāi)后會(huì)使靠近自己的車輛增加提速或放慢的幾率，僅從反光鏡不能完全判斷正確性。
四、腳踏式駐車系統(tǒng)勿踏得過(guò)深
腳踏式駐車系統(tǒng)也是“手剎”的一種，只不過(guò)是用腳踏板來(lái)控制，經(jīng)常出現(xiàn)在中高端車型上，使用這種手剎需要注意的一點(diǎn)，就是上面說(shuō)到的不要每次都全力將其踩下，因?yàn)槟_的力量很大，所以很容易就將“手剎”踩的很深，這樣對(duì)于拉線的壽命很不利，即使是用腳，也有意控制一點(diǎn)力度，不要那么狠。
用車一個(gè)小誤區(qū)就會(huì)產(chǎn)生大事故，車主們?cè)谌粘ｉ_(kāi)車中應(yīng)該注意改正一些駕駛誤區(qū)，避免以為小失誤而造成不可挽回的麻煩。
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