關(guān)于夜間行車(chē)注意哪些事項(xiàng)的經(jīng)驗(yàn)交流
在很多時(shí)候我們都夜間行車(chē),特別是那些跑長(zhǎng)途客車(chē)或者長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)乃緳C(jī),在夜間很容易就犯困,出現(xiàn)疲勞駕駛的情況,導(dǎo)致發(fā)生事故的概率變大,夜間行車(chē)注意哪些事項(xiàng)呢?
夜間行車(chē)注意事項(xiàng)1:勤換手,副駕不休息
夜間行車(chē)必須加快換手頻率。通常而言,換手頻率是2~4個(gè)小時(shí),但那是白天;夜間行車(chē),一個(gè)小時(shí)必須換一次手,最長(zhǎng)不能超過(guò)兩個(gè)小時(shí);即便有一駕駛員白天休息了很長(zhǎng)時(shí)間,精神飽滿,也必須輪換。被替換下來(lái)的駕駛員應(yīng)抓緊時(shí)間在后座休息;假如車(chē)內(nèi)只有一個(gè)人,又不得不漏夜趕車(chē),那么看到任何服務(wù)區(qū),不管大小,都要進(jìn)站,休息15~30分鐘后再繼續(xù)趕路。
夜間行車(chē)注意事項(xiàng)2:降低行車(chē)速度
晚間馬路上充斥著大大小小的貨車(chē),貨車(chē)滿載時(shí),貨物有時(shí)會(huì)遮住尾燈,只有很接近時(shí)才能看到,夜間行車(chē)要有意識(shí)地降低車(chē)速,將速度控制在白天行駛的70%~80%。行駛中,如果條件允許,應(yīng)距離貨車(chē)遠(yuǎn)一點(diǎn)。需超越貨車(chē)時(shí),除切換燈光提醒之外,還應(yīng)鳴喇叭,引起貨車(chē)司機(jī)注意。超越單輛貨車(chē)時(shí),應(yīng)干脆利落,舍得踩油門(mén);需連續(xù)超越貨車(chē),尤其是那種在不同車(chē)道上行駛、前后僅有一點(diǎn)差距時(shí),一定要打起精神,預(yù)留足夠位置。
夜間行車(chē)注意事項(xiàng)3:借道超車(chē)要萬(wàn)分小心
不少貨車(chē)司機(jī)為了夜間安全,除原配的遠(yuǎn)光燈之外,還加裝了兩個(gè)大功率的探照燈,被它照到雙眼是白花花一片,什么也看不見(jiàn)。行駛在國(guó)道上,一定要將腳放在剎車(chē)板隨時(shí)準(zhǔn)備剎車(chē)。借道超車(chē)時(shí),需打起十二份精神,確保比較長(zhǎng)距離內(nèi)對(duì)向車(chē)道沒(méi)有車(chē)輛。一旦發(fā)現(xiàn)事不可為,及時(shí)踩剎車(chē),回到原來(lái)的行駛路線。
(JIAZHAO.COM)
在日常駕駛當(dāng)中,相較于手動(dòng)擋,自動(dòng)擋車(chē)型的便利性和實(shí)用性不言而喻,以至于很多人在選車(chē)的'時(shí)候把“只買(mǎi)自動(dòng)擋”當(dāng)成了首要標(biāo)準(zhǔn)。既然這么多人都不喜歡手動(dòng)擋,那為什么手動(dòng)擋沒(méi)有被淘汰呢?
首先一個(gè)原因,當(dāng)然是它的成本更低了,可以拉低車(chē)型售價(jià)。還有一個(gè)原因就是,手動(dòng)擋車(chē)型的結(jié)構(gòu)屬性決定了,它的安全性是自動(dòng)擋完全無(wú)法比擬的。
不是說(shuō)手動(dòng)擋頻繁換擋,才增加了車(chē)輛發(fā)生事故的幾率嗎?為什么手動(dòng)擋又更安全了呢?實(shí)際上,小編指的是在某些特定情況,比如錯(cuò)把油門(mén)當(dāng)剎車(chē)。
錯(cuò)把油門(mén)當(dāng)剎車(chē),危險(xiǎn)不言而喻,特別是在山區(qū)路段。從這個(gè)方面來(lái)看,開(kāi)手動(dòng)擋是絕對(duì)要更加安全的。主要有兩個(gè)原因:
其一,錯(cuò)把油門(mén)當(dāng)剎車(chē)并造成事故,多數(shù)還是在窄道調(diào)頭、駐車(chē)入庫(kù)等低檔位情況發(fā)生。只要猛踩油門(mén),自動(dòng)擋車(chē)型的速度會(huì)瞬間爬升,從而造成嚴(yán)重事故。但如果是手動(dòng)擋車(chē)型,這時(shí)候車(chē)子一般都處于一檔或者二檔,也就限制了車(chē)子的速度。所以無(wú)論怎么踩油門(mén),車(chē)子速度也不至于太快而造成重大事故。
其二,手動(dòng)擋踩剎車(chē),一般人的反應(yīng)都是同時(shí)踩離合,新手則更是如此。這種情況下,即使錯(cuò)把油門(mén)當(dāng)剎車(chē),由于處于空擋或者半離合狀態(tài),速度也是提不起來(lái)的
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