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鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理的工作總結(jié)
時(shí)間是箭，去來迅疾，一段時(shí)間的工作已經(jīng)告一段落，回顧這段時(shí)間中有什么值得分享的成績呢？這時(shí)候，最關(guān)鍵的工作總結(jié)怎么能落下！那么問題來了，工作總結(jié)應(yīng)該怎么寫？下面是小編幫大家整理的鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理的工作總結(jié)，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理的工作總結(jié) 1
20xx年，xx鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶管理站在上級業(yè)務(wù)主管部門的指導(dǎo)和鎮(zhèn)黨委政府的領(lǐng)導(dǎo)下，全面落實(shí)鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理責(zé)任，做好做實(shí)船舶安全管理基礎(chǔ)工作，實(shí)現(xiàn)了連續(xù)十年無安全事故的工作目標(biāo)。
一、加大投入建設(shè)小客渡碼頭，搞好船舶行使安全基礎(chǔ)關(guān)
從2001年開始，xx鎮(zhèn)抓住全省小客渡碼頭建設(shè)之機(jī)會，下大力氣建設(shè)客汽渡碼頭，有效改變了轄區(qū)碼頭破爛不堪的現(xiàn)狀，方便群眾和車輛上下客汽渡船舶，消除了碼頭上的安全隱患。xx碼頭是全鎮(zhèn)第一個(gè)小碼頭建設(shè)項(xiàng)目，為搞好建設(shè)，鎮(zhèn)管船站在鎮(zhèn)村的支持配合下，堅(jiān)持質(zhì)量，現(xiàn)場把關(guān)，高標(biāo)準(zhǔn)建成了全區(qū)第一個(gè)小客渡碼頭。后來，鎮(zhèn)黨委政府又積極主動(dòng)爭取項(xiàng)目，投入大量配套資金先后建成了三灘、煙燈汽渡和煙燈、明月峽客渡碼頭，謝壩子、xx上渡、三灘溝汽渡建設(shè)正在進(jìn)行之中。2006年全鎮(zhèn)范圍內(nèi)所有客汽渡船舶碼頭將實(shí)現(xiàn)全面硬化和標(biāo)準(zhǔn)化，從而最大限度地保障了橫客汽渡船舶安全行使基礎(chǔ)環(huán)節(jié)的安全問題。
二、強(qiáng)化現(xiàn)場安全檢查，促使船舶業(yè)主和駕駛?cè)藛T以及過往群眾提高安全意識
“安全天天掛嘴上，不如現(xiàn)場跑幾趟�！庇行У默F(xiàn)場安全監(jiān)管，是保障水上交通安全的常勝法寶。鎮(zhèn)船管站定期不定期到船舶碼頭現(xiàn)場安檢，查船況、查證件、查裝載、查兩線、查設(shè)施，對客(汽)渡船、旅游船、采砂(金)船、自用船、打漁船隨時(shí)進(jìn)行全面的排查和整治，對過往人員也加強(qiáng)了安全常識的宣傳和貫徹。
20xx年4月21日上午，原三灘自用船在為自家裝載建筑用材料時(shí)被管船員現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)了安全問題：船舶密封艙內(nèi)嚴(yán)重滲水，艙內(nèi)水線與河面基本持平！庚即，管船員將情況報(bào)告了區(qū)地方海事處，并采取緊急措施，將所載一噸水泥全部卸載，人員從離該船泊位下游1公里處的索橋上順鐵路返回。同時(shí)，在海事部門的協(xié)助下，當(dāng)場責(zé)令船主立即將船舶解體作報(bào)廢處理。22日，xx廢舊物資回收站派員現(xiàn)場割船，將解體船舶材料予以回收，徹底排除了此安全隱患。為方便群眾過河，船管站又主動(dòng)協(xié)調(diào)解決了該處船舶來源問題，報(bào)區(qū)人民政府按規(guī)定程序新設(shè)置了三灘溝客渡口。通過拆解船舶、協(xié)調(diào)船源，使當(dāng)?shù)厝罕娂饶荏w會安全監(jiān)管的意圖和力度所在，又能感受到政府及其職能部門真心為其服務(wù)的拳拳之心，群眾理解支持了，他們的安全意識和安全乘船的自覺性也就提高了。
三、強(qiáng)化水上交通安全綜合管理，全面提升行業(yè)管理水平，全力打造平安水上交通
一是強(qiáng)化落實(shí)了水上交通安全監(jiān)管責(zé)任體系�！耙匀藶楸�，安全第一�！边@是水上交通安全管理工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。xx鎮(zhèn)在包括水上交通在內(nèi)的安全管理上，實(shí)行了全面的“人本”管理模式：安全工作要以人的生命安全為本，做好安全工作也要以做安全工作的人為“本”！為此，全鎮(zhèn)實(shí)行了人盯人的“金字塔”式安全管理責(zé)任體系：從鎮(zhèn)長到分管安全、交通的副鎮(zhèn)長到船管站管船員、聯(lián)系客汽渡船舶的鎮(zhèn)干部再到各村委會主任、各船舶業(yè)主和駕長，層層落實(shí)和簽訂船舶安全管理責(zé)任書，把船舶日常安全監(jiān)管納入了政府重要工作日程，主要領(lǐng)導(dǎo)隨時(shí)帶隊(duì)檢查船舶碼頭安全，各專兼職人員和聯(lián)系船的干部認(rèn)真履行船舶安全監(jiān)管職責(zé)，各村主任則強(qiáng)化了客渡船的簽單發(fā)航制度的落實(shí)，各船主、駕長隨時(shí)關(guān)注船況、安全駕駛，這樣層層把關(guān)全員參與，就實(shí)現(xiàn)了“一人把關(guān)一處安、眾人把關(guān)穩(wěn)如山”的安全管理體系和機(jī)制，從而有效遏止了水上交通安全事故的發(fā)生，保證了人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。
二是建立健全了水上交通安全管理機(jī)構(gòu)。為切實(shí)抓好水上交通安全監(jiān)管，xx鎮(zhèn)強(qiáng)化了鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全監(jiān)管機(jī)構(gòu)建設(shè)。鎮(zhèn)管船站設(shè)在鎮(zhèn)安辦，專門刊刻了船管站公章，制作了“船管站”科室牌，由一名公務(wù)員擔(dān)任管船員，專門負(fù)責(zé)水上安全監(jiān)管工作。各有船村設(shè)置了船舶簽單員，由各村主任負(fù)責(zé)(以政府文件形式予以明確)；對明月峽旅游景區(qū)的兩艘游覽船(艇)專題進(jìn)行了落實(shí)：在景區(qū)屬文化旅游局直管時(shí)由景區(qū)管理人員負(fù)責(zé)，在景區(qū)歸屬到旅游公司時(shí)又落實(shí)到公司安全員頭上負(fù)責(zé)船舶發(fā)航簽單事宜。同時(shí)，成立了船員協(xié)會，使船主、船員在行業(yè)自律的框架內(nèi)安全營運(yùn)、平安行船。
三是強(qiáng)化了船舶安全監(jiān)管制度建設(shè)。全鎮(zhèn)在水上交通安全上狠抓制度建設(shè)和實(shí)施。主要明確了政府、船管站和鎮(zhèn)長、分管副職、管船員以及聯(lián)系鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全的.責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)和干部工作職責(zé)，落實(shí)了船舶安全檢查、船員安全培訓(xùn)、水情傳遞、汛期巡查、安全例會、水上安全應(yīng)急救援制度等。船舶簽單制度在全鎮(zhèn)也得到了認(rèn)真的貫徹和落實(shí)基本實(shí)現(xiàn)了重點(diǎn)渡口每天航次簽單和非重點(diǎn)渡口趕場天、重要節(jié)假日簽單。各項(xiàng)工作職責(zé)和制度的認(rèn)真貫徹和實(shí)施，從根本上保證了安全監(jiān)管工作的到位和轄區(qū)安全平穩(wěn)的形勢。
四是全面規(guī)范處理了船舶及日常安全管理檔案。鎮(zhèn)船管站建立了船舶船員綜合檔案，包括營運(yùn)、船檢、證照、所有權(quán)登記等綜合情況，實(shí)行“一船一檔”專卷儲存；安全會議、檢查、違章違法行為處理、船舶簽單等記錄資料完整及時(shí)有效。同時(shí)，船舶日常安全檢查隱患整改留有照片檔案，并在安全宣傳活動(dòng)時(shí)制作專題展板進(jìn)行廣泛宣傳，從而提高村居民對水上安全的知曉率和安全乘船、平安歸家的意識。
“小心駛得萬年船”，這千年的古訓(xùn)就是xx船管站工作的指針！一切，時(shí)時(shí)事事都小心為上；盡職，兢兢業(yè)業(yè)圖平安行船！
鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理的工作總結(jié) 2
鎮(zhèn)政府在開展渡口船舶安全專項(xiàng)整治工作中，嚴(yán)格執(zhí)行湯安發(fā)［20xx］2號文件，并且緊緊圍繞《鎮(zhèn)關(guān)于繼續(xù)深化開展渡口船舶安全專項(xiàng)整治工作實(shí)施方案》開展工作，通過一年來行之有效的工作，使整治工作取得了明顯效果，切實(shí)解決了當(dāng)前存在安全的隱患問題，下面就一年來如何開展工作，進(jìn)行簡要總結(jié)。
一、具體做法
1、明確責(zé)任，提高認(rèn)識
鎮(zhèn)政府對繼續(xù)深化開展渡口船舶安全專項(xiàng)整治工作高度重視，擺上重要日程，并且成立了由鎮(zhèn)長同志為組長的《渡口船舶安全專項(xiàng)整治工作》領(lǐng)導(dǎo)小組，抽調(diào)紀(jì)檢、農(nóng)機(jī)、水利、綜合治理、派出所等骨干人員進(jìn)行工作。
2、認(rèn)真排查，建檔立卷
經(jīng)過認(rèn)真排查，我鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)有湯旺河浮橋一座、渡口兩個(gè)、渡船三條、船只全部屬個(gè)人所有，進(jìn)行營運(yùn)型運(yùn)輸，對現(xiàn)有的基本情況進(jìn)行登記，對有變化的船主進(jìn)行及時(shí)更改，并且建立跟蹤問效機(jī)制，杜絕安全隱患的發(fā)生。
3、搞好宣傳，提高安全意識
為了提高廣大群眾對這次專項(xiàng)整治工作重要意義的認(rèn)識，增強(qiáng)廣大群眾尤其是農(nóng)民及渡口渡船所在地干部的水上安全常識，大力宣傳創(chuàng)造“注重安全，珍愛生命”的良好氛圍，要求靠近江邊、湯旺河邊的村屯，要充分利用廣播、電視、宣傳欄（板）標(biāo)語等形式認(rèn)真開展宣傳教育省城，重點(diǎn)宣傳了《安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》、《黑龍江省鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶和渡口安全管理辦法》等安全生產(chǎn)法律法規(guī)，通過宣傳學(xué)習(xí)，使廣大農(nóng)民尤其是船主更加提高了認(rèn)識，收到了良好效果。
二、取得效果
1、建立健全了各項(xiàng)規(guī)章制度，明確了工作責(zé)任，增強(qiáng)了責(zé)任感，提高安全意識。
2、認(rèn)真履行了渡口審批手續(xù)，改善了渡口安全條件，提高了設(shè)備檢修率，完善工作秩序。
3、整改了船舶安全隱患，對整改能夠達(dá)到安全技術(shù)要求的渡船，責(zé)令其限期整改，對整改的仍不適航的`船舶、和建濫建的渡船，堅(jiān)決予以取予締，對達(dá)到報(bào)廢的船舶，將強(qiáng)制執(zhí)行報(bào)廢。把隱患消失在萌芽之中。
三、存在問題
1、部分船員缺乏安全，需加大培訓(xùn)力度，提高安全觀念。
2、個(gè)別船只救生設(shè)備不夠完備，需要近期補(bǔ)充。
3、從上到下要加大專項(xiàng)整治工作力度，并且要做到經(jīng)常檢查、抽查。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理的工作總結(jié) 3
根據(jù)魯布革鄉(xiāng)六月安全月工作方案以及相關(guān)會議精神，魯布革鄉(xiāng)船舶管理所認(rèn)真組織，切實(shí)做好20XX年度的六月安全月工作，現(xiàn)作如下總結(jié)：
一、舉辦了一期水上安全知識培訓(xùn)班
按照分管領(lǐng)導(dǎo)的指示和安排，船舶管理所聯(lián)合安監(jiān)站、水產(chǎn)站，召集了庫區(qū)沿岸55名船主于20XX年5月28日到鄉(xiāng)政府四樓會議室參加了為期半天的`水上安全知識培訓(xùn)。分管領(lǐng)導(dǎo)、安監(jiān)站站長、船舶管理所所長、水產(chǎn)站長分別從各自的角度和職能作了培訓(xùn)講話。培訓(xùn)對于提高船員的安全生產(chǎn)意識將起到很好的促進(jìn)作用。
二、加強(qiáng)宣傳工作
投資1000元，在乃格碼頭刷寫了4條固定標(biāo)語，在八大河碼頭刷寫了1條固定標(biāo)語；向農(nóng)用船船主發(fā)放“魯布革鄉(xiāng)20XX年水上安全宣傳資料”共計(jì)60余份。
三、加大檢查力度，著力打擊農(nóng)用船違章載人行為
安全月期間，共檢查或抽查各類船舶50余艘，對違章船舶特別是農(nóng)用船載客船只向船主發(fā)出《停航通知書》14份，責(zé)令立即停航或離港。填寫《魯布革鄉(xiāng)建筑、水上安全檢查表》14份。
四、依法取締無法造船點(diǎn)
依法取締了八大河碼頭王忠軍、田海林合伙的非法無證造船點(diǎn)，發(fā)出《停業(yè)通知書》1份。
五、存在的隱患和問題
1、由于庫區(qū)沒有客船，農(nóng)用船載客成為水上安全最大的安全隱患，特別是目前庫區(qū)所有船舶達(dá)不到船檢標(biāo)準(zhǔn)，《船舶檢驗(yàn)證》無法辦理，新船無法辦理“落戶”手續(xù)，已形成新船、老船都是“三無船”的局面，船舶管理所無法管理。
2、農(nóng)戶為方便生產(chǎn)生活之需，私自打制機(jī)動(dòng)船，非法、無證的造船點(diǎn)流動(dòng)作業(yè)，使得取締工作難。
3、�？坑谖亦l(xiāng)碼頭的船只來自于三省（區(qū)）四鄰八鄉(xiāng)，我所人員少，又無交通工具，管理難度大。
六、下步工作打算
1、進(jìn)一步多形式多渠道加強(qiáng)水上安全宣傳，提高船員安全意識，促使主動(dòng)預(yù)防事故。
2、克服種種困難，切實(shí)加強(qiáng)安全檢查力度，確保水運(yùn)安全。
3、積極向上級匯報(bào)工作，爭取得到上級的支持，逐步解決存在的隱患和問題。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理的工作總結(jié) 5
一、前言
在過去的一年中，我鎮(zhèn)認(rèn)真貫徹落實(shí)國家關(guān)于水上交通安全的法律法規(guī)及政策要求，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，以強(qiáng)化船舶安全監(jiān)管、提升船員安全意識、完善應(yīng)急救援體系為核心，扎實(shí)開展鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理各項(xiàng)工作�，F(xiàn)將20XX年度鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理工作總結(jié)如下：
二、工作成效
法規(guī)宣傳與培訓(xùn)教育
一年來，我們通過舉辦各類培訓(xùn)講座、發(fā)放宣傳資料、懸掛標(biāo)語橫幅等方式，廣泛宣傳《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》等法律法規(guī)，使廣大船員和群眾充分認(rèn)識到水上交通安全的重要性。全年共組織船員安全教育培訓(xùn)12場次，參訓(xùn)船員達(dá)300余人次，有效提升了船員的安全知識水平和操作技能。
船舶登記與檢驗(yàn)
嚴(yán)格執(zhí)行船舶登記制度，對轄區(qū)內(nèi)所有船舶進(jìn)行摸底排查，確保船舶信息準(zhǔn)確無誤，全部納入監(jiān)管范圍。同時(shí)，聯(lián)合海事部門定期開展船舶檢驗(yàn)工作，對船舶結(jié)構(gòu)、設(shè)備、救生消防設(shè)施等進(jìn)行全面檢查，全年完成船舶檢驗(yàn)85艘，對檢驗(yàn)不合格的船舶責(zé)令限期整改，有效保障了船舶適航性。
日常巡查與專項(xiàng)整治
加強(qiáng)日常水上交通安全巡查，對重點(diǎn)水域、重要時(shí)段實(shí)行高頻次、全覆蓋監(jiān)管，全年累計(jì)開展水上巡查60余次，查處違章行為10起，有效震懾了違法違規(guī)行為。同時(shí)，針對季節(jié)性安全風(fēng)險(xiǎn)，如汛期、霧季等，組織開展了專項(xiàng)治理行動(dòng)，及時(shí)消除安全隱患，保障了水上交通秩序穩(wěn)定。
應(yīng)急能力建設(shè)
建立健全水上交通應(yīng)急預(yù)案，定期組織應(yīng)急演練，提升應(yīng)對突發(fā)事件的能力。年內(nèi)，成功組織兩次水上搜救實(shí)戰(zhàn)演練，參演人員反應(yīng)迅速、處置得當(dāng)，達(dá)到了預(yù)期效果。同時(shí)，完善應(yīng)急物資儲備，新增救生圈、救生衣等應(yīng)急設(shè)備20余件，為應(yīng)對突發(fā)險(xiǎn)情提供了物質(zhì)保障。
三、存在問題與改進(jìn)措施
盡管我們在鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理方面取得了一定成績，但仍存在部分船員安全意識淡薄、老舊船舶更新?lián)Q代滯后、應(yīng)急救援力量不足等問題。針對以上問題，我們將采取以下改進(jìn)措施：
進(jìn)一步加大安全宣傳教育力度，利用新媒體平臺推送安全知識，提高船員及公眾的安全意識。
推動(dòng)老舊船舶淘汰更新，鼓勵(lì)船主購置新型環(huán)保、安全性能優(yōu)良的船舶，同時(shí)加大對老舊船舶的.安全監(jiān)管力度。
加強(qiáng)與上級部門、周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)的聯(lián)動(dòng)協(xié)作，整合應(yīng)急資源，提升應(yīng)急救援效率。
四、結(jié)語
20XX年，我鎮(zhèn)在鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理工作中付出了辛勤努力，也收獲了顯著成果。面對新的挑戰(zhàn)，我們將繼續(xù)堅(jiān)持以人為本、生命至上的原則，強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)，創(chuàng)新管理手段，不斷提升鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理水平，為保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全、維護(hù)水上交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定作出更大貢獻(xiàn)。
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