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新手轉(zhuǎn)彎有哪些注意事項
我們會常常遇到彎道行車。在駕車進(jìn)程中，汽車轉(zhuǎn)彎是很尋常的事，但殊不知轉(zhuǎn)彎也是有技巧的，經(jīng)過彎道時，更要慎之又慎。
特別注意：
車輛在轉(zhuǎn)彎前，首先必須控制車速，并隨時做好停車的準(zhǔn)備，盡量避免使用緊急制動與彎路中會車。在轉(zhuǎn)彎時，操縱方向盤要與車速相配合，應(yīng)適時轉(zhuǎn)，及時回方向，轉(zhuǎn)向角度要視實際情況而定，避免意外事故發(fā)生。
新手轉(zhuǎn)彎還得注意：
1、慢字駛得萬年船，提前觀察周圍路況，及時減速;
2、左拐彎時幅度盡量大一些，右拐彎盡量不影響直行車道;
3、大貨車視覺盲區(qū)過大，路遇盡量遠(yuǎn)離或集中注意其行駛狀況。
4、方向盤控制得準(zhǔn)，根據(jù)彎道及路況情況靈活選擇打或回正方向盤;
現(xiàn)如今，拿到汽車駕照的人越來越多，與此同時，馬路殺手也成為生活中的一大危害�？傊�，車輛在轉(zhuǎn)彎前首先必需控制車速，并隨時做好停車的預(yù)備，盡量防止運用緊急制動與彎路中會車。
汽車機(jī)油使用誤區(qū)有哪些
誤區(qū)一：機(jī)油經(jīng)常添可不換
對于某些德系燒機(jī)油的車主來說，經(jīng)常檢查機(jī)油沒錯，但只補充不更換只能彌補機(jī)油數(shù)量上的不足，卻無法完全補償潤滑油性能的損失。機(jī)油在使用過程中，由于污染、氧化等原因性能會逐漸下降，同時還會有一些消耗，使數(shù)量減少。
(JIAZHAO.COM)
誤區(qū)二：機(jī)油添加劑的作用大
優(yōu)質(zhì)的機(jī)油是具備多種發(fā)動機(jī)保護(hù)功能的成品，配方中已含有多種添加劑，其中包括抗磨劑，而且機(jī)油最講究配方的均衡以保障各種性能的充分發(fā)揮。自行添加其它添加劑不僅不能給車輛帶來額外保護(hù)，反而容易與機(jī)油中的化學(xué)物質(zhì)發(fā)生反應(yīng)，造成機(jī)油綜合性能的下降。
誤區(qū)三：機(jī)油變黑就的換
機(jī)油有清潔的作用，能夠清潔發(fā)動機(jī)內(nèi)部的積碳和氧化物，并將其溶解，而我們看到的機(jī)油中的黑色物質(zhì)，就是發(fā)動機(jī)內(nèi)部積碳和氧化產(chǎn)物。所以無論多透亮的機(jī)油，只要加入到發(fā)動機(jī)中工作一段時間都會變黑，這是機(jī)油在發(fā)揮它的清潔作用，因此變黑完全是正�，F(xiàn)象，不是變黑就得換。
誤區(qū)四：機(jī)油越稀越好
高端機(jī)油的粘稠度都比較低，不少車主就會認(rèn)為粘度越低的機(jī)油越好。其實關(guān)于機(jī)油粘度的選擇還是得參考說明書，只有適合的才能達(dá)到最佳的效果。當(dāng)然還需要參考發(fā)動機(jī)的實際工況，粘度過低或過高，分別會導(dǎo)致車輛潤滑不良或運轉(zhuǎn)阻力過大。
誤區(qū)五：機(jī)油寧可多加不能少加
機(jī)油量應(yīng)控制在機(jī)油尺的上、下刻度線之間。因為機(jī)油過多就會從氣缸與活塞的間隙中竄入燃燒室燃燒形成積炭。這些積炭會提高發(fā)動機(jī)壓縮比，增加產(chǎn)生爆震的幾率。其次，機(jī)油過多增加了曲軸連桿的攪拌阻力，使燃油消耗增大。再有，機(jī)油加多了會使得發(fā)動機(jī)內(nèi)部壓力增加，容易導(dǎo)致發(fā)動機(jī)密封件滲油。
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