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夏季汽車(chē)降溫的注意事項(xiàng)
1、忌開(kāi)鍋時(shí)立即開(kāi)蓋加水 散熱器內(nèi)水沸騰后,內(nèi)部有一定的壓力,此時(shí)若立即打開(kāi)散熱器加水口,熱水會(huì)向外噴出,造成人員燙傷。正確的做法是發(fā)現(xiàn)水箱開(kāi)鍋后,立即全部打開(kāi)百葉窗以增加空氣流量,待水溫有所下降不再沸騰時(shí),再用濕毛巾做墊手,先把散熱器加水蓋擰開(kāi)一擋,放出水蒸汽,稍待片刻再全部打開(kāi)。同時(shí)要將臉部避開(kāi)加水口上方,防止熱水噴出燙傷臉部。
2、忌開(kāi)鍋后立即熄火 有些司機(jī)發(fā)現(xiàn)開(kāi)鍋后,想到的是立即熄火。要知道:發(fā)動(dòng)機(jī)之所以開(kāi)鍋是因?yàn)樗變?nèi)水溫度過(guò)高,也就是罐套、缸壁、氣缸蓋的溫度過(guò)高。若此時(shí)熄火,機(jī)件都處于膨脹狀態(tài),各配合間隙很小,停機(jī)后會(huì)造成有些軟金屬脫落,有的甚至?xí)斐烧掣。所以發(fā)現(xiàn)開(kāi)鍋后,不要立即熄火。應(yīng)保持怠速運(yùn)轉(zhuǎn),全部打開(kāi)百葉窗。如已經(jīng)熄火,應(yīng)立即用搖柄搖車(chē)以防止粘缸。
3、在發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高時(shí),忌潑冷水澆發(fā)動(dòng)機(jī) 有人發(fā)動(dòng)車(chē)時(shí)忘記加冷卻水,待發(fā)現(xiàn)溫度已經(jīng)過(guò)高時(shí),于是就向發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、缸蓋上澆涼水來(lái)降溫。殊不知這樣的后果是嚴(yán)重的,可能會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)缸體由于驟冷而炸裂,釀成不可修補(bǔ)的后果。
發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高會(huì)沖壞氣缸墊、燒壞軸瓦、發(fā)生機(jī)械事故;溫度過(guò)高,造成充氣量下降,功率降低;水箱開(kāi)鍋,冷卻液沸騰蒸發(fā)溢出;會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)各部件配合間隙減小,磨損加劇,發(fā)動(dòng)機(jī)壽命降低。
夏季氣溫炎熱,為了防止發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高,應(yīng)注意以下幾點(diǎn):
①加足冷卻水;
②檢查節(jié)溫器是否正常。如果節(jié)溫器不能按照規(guī)定及時(shí)打開(kāi)大活門(mén),必須及時(shí)更換新品;若不能及時(shí)更換新品時(shí),可將節(jié)溫器臨時(shí)拆除,決不能把存有故障的節(jié)溫器放在水套出口處;
、坌熊(chē)中隨時(shí)注意水溫表的指示讀數(shù),要求不能超過(guò)95℃。在特殊情況下,為了加強(qiáng)冷卻空氣的對(duì)流,可掀起發(fā)動(dòng)機(jī)罩以利通風(fēng)散熱。
4、輪胎溫度過(guò)高時(shí)忌潑水降溫 輪胎在溫度很高時(shí),均是由于在安裝上不精確、車(chē)速太快等原因,也是炎熱的自然氣候造成的。如果在胎溫很高時(shí)潑涼水,勢(shì)必造成胎內(nèi)部結(jié)構(gòu)由于驟冷而變化,造成胎體內(nèi)部各層簾布之間的變形不一,使輪胎早期損壞,甚至簾布的剝離。
另外,還應(yīng)注意輪胎壓力和溫度,否則容易發(fā)生爆胎事故。一旦發(fā)生爆胎,輕者影響行車(chē)速度,降低營(yíng)運(yùn)的經(jīng)濟(jì)效益;重者會(huì)發(fā)生嚴(yán)重的交通事故。
行車(chē)途中休息時(shí),及時(shí)檢查輪胎的溫度和壓力。若發(fā)現(xiàn)胎溫、胎壓過(guò)高時(shí),不可采取放氣和潑冷水的方式,應(yīng)選擇蔭涼處停車(chē),使輪胎溫度、壓力自然下降;如涉水時(shí),應(yīng)待胎溫適當(dāng)降低后再涉水,以防輪胎早期損壞。
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