安全行車(chē)應(yīng)注意事項(xiàng)
汽車(chē)走進(jìn)普通家庭已經(jīng)不是新鮮事了，車(chē)禍也成為意外身亡常見(jiàn)的原因之一。人們總是被提醒請(qǐng)謹(jǐn)記安全第一，很多行車(chē)技巧卻被默認(rèn)為常識(shí)而忽略了，那么安全行車(chē)需要注意哪些事項(xiàng)?
開(kāi)車(chē)安全注意事項(xiàng)：
1、從你的鏡子中，不應(yīng)該看見(jiàn)大部分自己的車(chē)
這并不是一件需要很費(fèi)力去做的事情但很多人都并沒(méi)有做好。多數(shù)人知道兩側(cè)的后視鏡有一個(gè)看不到的“盲點(diǎn)”，為此人們發(fā)明了各種高貴冷艷的雷達(dá)。很多時(shí)候，如果能夠正確調(diào)整后視鏡就可減少多數(shù)“盲點(diǎn)”。將后視鏡往外轉(zhuǎn)，一直到從鏡子里完全看不見(jiàn)自己的車(chē)為止。這樣，側(cè)后視鏡的視野與內(nèi)后視鏡不會(huì)有交疊，所有后方開(kāi)來(lái)的車(chē)都會(huì)始終保持出現(xiàn)在你的三個(gè)后視鏡中的一個(gè)的圖像里。
2、注意看路及周?chē)能?chē)，比看指示路標(biāo)更重要
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在沒(méi)有路標(biāo)告知前方路況、轉(zhuǎn)彎、路口情況的時(shí)候，人往往會(huì)更小心地注意周?chē)能?chē)。而路標(biāo)原本就是為了提醒司機(jī)更為小心。如果為了專(zhuān)心看路標(biāo)反而分了神不注意周?chē)?chē)輛，或者盲目跟從路標(biāo)，都是非常危險(xiǎn)的。
比如，看見(jiàn)綠燈就不再注意兩側(cè)，閉上眼睛往前沖;或者下雨天的時(shí)候，明明應(yīng)該慢慢開(kāi)，可是看見(jiàn)路標(biāo)上的最高限速值，就一定要加速跑到最高允許的速度。這些都是盲目跟隨路標(biāo)而忽略了常識(shí)。
荷蘭小城Drachten做了一個(gè)實(shí)驗(yàn)，取消了城內(nèi)20個(gè)十字路口的所有指示燈和路標(biāo)。結(jié)果表明，一個(gè)每年都要意外死亡2到4人的路口，在接下來(lái)的6年內(nèi)都沒(méi)有傷亡。另一個(gè)在過(guò)去4年內(nèi)有過(guò)36起意外的路口，在接下來(lái)的2年內(nèi)只有2起意外。當(dāng)不再機(jī)械地跟從指示時(shí)，駕駛員們才會(huì)負(fù)起更多責(zé)任，關(guān)注周?chē)能?chē)輛。
這不表明要無(wú)視信號(hào)燈和路標(biāo)，是表示不要依賴(lài)于它們。如果你在十字路口和一輛大貨車(chē)撞上了，那你開(kāi)過(guò)去的時(shí)候是紅燈還是綠燈在天堂都不重要了。
簡(jiǎn)單說(shuō)來(lái)就是：遵守交通規(guī)則，但是假設(shè)其他人都沒(méi)有遵守這些規(guī)則，而通過(guò)觀察周?chē)?chē)輛的情況，你安全地存活下來(lái)。
3、行車(chē)時(shí)聽(tīng)歌會(huì)降低你的反應(yīng)
以色列的一個(gè)研究表明，開(kāi)車(chē)時(shí)不聽(tīng)音樂(lè)的人們，在路途上出現(xiàn)狀況時(shí)心跳會(huì)迅速升高;而無(wú)論聽(tīng)何種節(jié)奏的音樂(lè)，人們的心跳都保持不變。這說(shuō)明，不聽(tīng)音樂(lè)的人們注意力可以更加集中于行車(chē)之上，能對(duì)路途中的狀況作出及時(shí)反應(yīng)。
另外，行車(chē)時(shí)聽(tīng)快節(jié)奏音樂(lè)(每分鐘120-140拍，夜店音樂(lè)大部分是這個(gè)節(jié)奏)的人比聽(tīng)慢節(jié)奏音樂(lè)的人更容易闖紅燈，而且聽(tīng)出車(chē)禍的機(jī)率是聽(tīng)慢節(jié)奏歌的人的兩倍。
4、時(shí)刻打開(kāi)頭燈
無(wú)論是白天還是夜晚，亮一點(diǎn)顯然都比暗一點(diǎn)更容易被發(fā)現(xiàn)。只要駕駛其他車(chē)輛的還是疲憊且容易分神的'人形生物，讓他們發(fā)現(xiàn)你就會(huì)大大減少你被撞的機(jī)率。研究表明，打開(kāi)頭燈會(huì)使你遇上車(chē)禍的幾率減少32%。但是請(qǐng)切記，晚上會(huì)車(chē)時(shí)請(qǐng)一定關(guān)掉遠(yuǎn)光燈，只開(kāi)近光燈。
當(dāng)其他車(chē)輛看見(jiàn)你車(chē)燈的光時(shí)，他們就不太可能插到你的車(chē)前面去。這對(duì)行人和自行車(chē)同樣適用。
在加拿大、瑞典和芬蘭，所有的新車(chē)都被要求必須有能在白天打開(kāi)車(chē)燈的自動(dòng)開(kāi)關(guān)。如果你的車(chē)比較舊，就努力一下手動(dòng)開(kāi)關(guān)吧。為了安全，是值得的。
5、如果不常用手剎，它會(huì)失靈的
手剎又叫緊急剎車(chē)，顧名思義，當(dāng)你的剎車(chē)被敵方間諜弄壞以后，可以在緊急中使用手剎。與剎車(chē)的液體機(jī)械不同，手剎是利用鋼纜把你的車(chē)停住。而鋼纜的問(wèn)題在于，它會(huì)生銹腐蝕，尤其如果長(zhǎng)時(shí)間不用的話，會(huì)導(dǎo)致鋼纜斷裂。
6、爆胎的時(shí)候不要?jiǎng)x車(chē)
爆胎的時(shí)候踩剎車(chē)很容易翻車(chē)，尤其如果爆的是后胎。后車(chē)胎比前車(chē)胎更容易爆，因?yàn)榍败?chē)胎磨損得快人們換得勤。
爆胎的時(shí)候需要做的是：輕踩油門(mén)。穩(wěn)穩(wěn)地慢慢地踩油門(mén)幾秒，這樣能夠讓你重新控制住你的車(chē)。盡量保持車(chē)走直線。一個(gè)爆掉的車(chē)胎就好像一個(gè)錨，如果你踩剎車(chē)，這個(gè)錨就會(huì)以你原本的車(chē)速拽著你的車(chē)。而如果你猛踩剎車(chē)就更糟了，就好像一只小船把它的錨全速拋進(jìn)海底。
給汽車(chē)足夠的速度來(lái)控制住它，然后腳輕輕離開(kāi)油門(mén)，往爆胎的那個(gè)方向轉(zhuǎn)彎(如果你轉(zhuǎn)反了，就會(huì)被那個(gè)錨抓住)。最終爆掉的車(chē)胎會(huì)帶你的車(chē)慢慢停下的。然后你就趕緊出來(lái)，把剛剛尿濕了的褲子扔了吧。
新手開(kāi)車(chē)起步技巧
轎車(chē)變速器設(shè)計(jì)偏重于速度。如果勉強(qiáng)用二檔起步不僅會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷,而且會(huì)導(dǎo)致離合器早期磨損,所以轎車(chē)無(wú)論排量多少,都應(yīng)一檔起步。先將鑰匙插入點(diǎn)火鎖內(nèi),打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān),然后觀察各儀表工作是否正常,起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī);踏下離合器踏板,將變速桿掛入1檔位置;開(kāi)左(右)轉(zhuǎn)向燈,鳴喇叭,同時(shí)觀察車(chē)輛前方、左右、上方及后視鏡,看有無(wú)妨礙起步的情況,特別要注意安全;放松駐車(chē)制動(dòng)桿,握穩(wěn)方向盤(pán),抬起離合器踏板。
新手開(kāi)車(chē)轉(zhuǎn)彎技巧
在還沒(méi)有進(jìn)入彎道,仍然保持直線行駛時(shí),應(yīng)該先踩剎車(chē)讓車(chē)子減速,如果彎道比較急,則應(yīng)該進(jìn)一步降低車(chē)速,同時(shí)還需先降一擋;以低速進(jìn)入彎道,之后先選擇轉(zhuǎn)彎路線和修正方向,然后踩油門(mén),此時(shí)因?yàn)檐?chē)輛加速會(huì)使重心后移而讓車(chē)頭稍微浮起,方向盤(pán)變得較輕,后輪也會(huì)出現(xiàn)少許的橫向側(cè)滑,車(chē)子就可以簡(jiǎn)單轉(zhuǎn)彎。
新手開(kāi)車(chē)安全跟車(chē)距離
新手駕車(chē)往往判斷不好與前車(chē)的距離,前后車(chē)之間必須保持一個(gè)安全距離。在前車(chē)減速或制動(dòng)時(shí),兩車(chē)之間有足夠的安全距離,從而有足夠的時(shí)間供后車(chē)駕駛員做出反應(yīng),采取制動(dòng)措施。同時(shí)保持有限的跟車(chē)距離又可有效防止其他車(chē)道上的車(chē)輛隨意并入自己的前方。新手上路最好能在不同路況進(jìn)行反復(fù)練習(xí),練習(xí)時(shí)選擇有多條同向行駛車(chē)道的路面,行車(chē)時(shí)可參考旁邊車(chē)道車(chē)輛的跟車(chē)距離,自己加以驗(yàn)證,不過(guò)練習(xí)過(guò)程要循序漸進(jìn),跟車(chē)距離要從大到小,直至合理的安全跟車(chē)距離。
新手開(kāi)車(chē)夜間駕車(chē)謹(jǐn)慎行駛
夜間開(kāi)車(chē)也有很多不利因素,其中光線不足,目標(biāo)不清晰,難以辨明就是一個(gè)很不利的因素。雖然有前大燈照明,但是會(huì)車(chē)時(shí)對(duì)面汽車(chē)的光線經(jīng)常讓人睜不開(kāi)眼睛;另外后面車(chē)的車(chē)燈照在己車(chē)的后視鏡上也會(huì)引起眩目。作為一名新手,應(yīng)該養(yǎng)成會(huì)車(chē)時(shí)將燈光變換成近光燈的良好習(xí)慣,這不僅改善了對(duì)面駕駛員的視線,更重要的是保護(hù)了自己的安全。夜間光線差,一定要謹(jǐn)慎駕駛,若路面光線較好,行車(chē)時(shí)使用近光燈;若路面光線很暗,甚至沒(méi)有路燈,最好是開(kāi)遠(yuǎn)光燈行駛,但在會(huì)車(chē)前要注意及時(shí)換成近光燈。夜間行車(chē)特別要注意路邊的行人,例如很多老年人喜歡穿深顏色的衣服,這在夜間很不容易被發(fā)現(xiàn),而且他們的聽(tīng)覺(jué)和視覺(jué)都很差;注意是否有逆行的行人,坐在路邊的行人以及堆放在路邊的砂石等雜物。
新手開(kāi)車(chē)并線時(shí)打轉(zhuǎn)向燈的技巧
并線的基本原則是不能影響其他車(chē)的正常行駛,并線要提前作準(zhǔn)備,一定要將車(chē)道前后的狀況都看清楚再并線。重點(diǎn)看看要并入車(chē)道里車(chē)的行駛情況,諸如該車(chē)道內(nèi)車(chē)輛的速度,前方是否有擁堵或減速情況,兩車(chē)之間是否有足夠的距離供你并線,弄清你的后視鏡盲區(qū)內(nèi)是否有車(chē)輛。并線時(shí)先打轉(zhuǎn)向燈,然后加速駛?cè)胍⑷氲能?chē)道,完全進(jìn)入車(chē)道后回正轉(zhuǎn)向盤(pán),并將轉(zhuǎn)向燈回位。并線時(shí)要講究公德,不要強(qiáng)行并線,造成后車(chē)減速讓行。
安全行車(chē)技巧一：如何拐彎進(jìn)窄門(mén)?
首先目測(cè)是否能夠進(jìn)得去，不要緊貼著門(mén)邊的障礙物拐彎，盡量減小轉(zhuǎn)彎的夾角。
安全行車(chē)技巧二：上坡、上橋怎樣防止旁車(chē)“插入”?
堅(jiān)持“走自己的道”，不要理會(huì)別人。若在中間一根道，則保持車(chē)輛居中;若在里車(chē)道，則居中偏外，這樣別的車(chē)輛就不容易插入。還要注意車(chē)距，一定要保持相當(dāng)?shù)能?chē)距，防止前車(chē)溜車(chē)�？傊�，讓速不讓道，在任何情況下，都要在自己的固有位置上。
安全行車(chē)技巧三：怎樣把車(chē)“嵌入”一排車(chē)的中間?
采用倒車(chē)停車(chē)方法。通過(guò)反光鏡，以車(chē)位前方車(chē)輛車(chē)頭的中線為參照物，當(dāng)后車(chē)輪的一半過(guò)了這條線時(shí)，開(kāi)始打足方向盤(pán)倒車(chē)，待車(chē)輛進(jìn)入2/3以后，再回方向盤(pán)。
安全行車(chē)技巧四：要不要放空擋?
不建議經(jīng)常放空擋。在速度不快、不影響安全的情況下，可以采用空檔滑行，但省油效果不明顯。下坡時(shí)切勿放空擋，不僅容易導(dǎo)致剎車(chē)失靈，而且一旦熄火，車(chē)輛可能失控。
安全行車(chē)技巧五：如何超車(chē)和變道?
要堅(jiān)決、果斷，盡量貼近前車(chē)，尤其是雙向車(chē)道，可以節(jié)省超車(chē)的時(shí)間。
變道時(shí)一定要通過(guò)反光鏡仔細(xì)觀察隔壁車(chē)道的車(chē)流情況，不僅要判斷距離，而且要判斷后車(chē)的速度。在確保安全的情況下才可以變道，否則一旦發(fā)生碰撞，變道車(chē)要負(fù)全責(zé)。
若行駛過(guò)程中，前方有公共汽車(chē)靠站，看不清車(chē)頭處是否有行人過(guò)馬路時(shí)，可以看公共汽車(chē)車(chē)頭前輪的空隙處，若地上有腳或陰影移動(dòng)，則表示有人，超車(chē)時(shí)一定要注意。
安全行車(chē)技巧六：綠燈閃爍，是否可以繼續(xù)往前開(kāi)?
按照新的交通法規(guī)，不建議綠燈閃爍的時(shí)候過(guò)，最好綠燈一閃就停車(chē)，避免闖黃燈。并且盡量避免停在斑馬線上。
安全行車(chē)技巧七：怎樣換擋最有效率?
換擋的訣竅在于學(xué)會(huì)聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音。車(chē)速快、擋位低、拖擋的時(shí)候，會(huì)發(fā)出嗡嗡的聲音;反之，低速高擋的時(shí)候，聲音也會(huì)異常，會(huì)很響，同時(shí)還會(huì)發(fā)生車(chē)身抖動(dòng)的現(xiàn)象。
一般來(lái)說(shuō)，起步后，車(chē)子開(kāi)動(dòng)之后放2擋，40碼左右就可以換3擋了。
安全行車(chē)技巧八：怎樣把速度保持在60-80碼?
很多路段超過(guò)80碼會(huì)被電子警察揪住，但開(kāi)得太慢又會(huì)影響交通順暢，因此60-80碼是最安全的行車(chē)速度。
首先，一定要養(yǎng)成不猛踩油門(mén)的習(xí)慣，至于踩油門(mén)的最佳力度，每一輛車(chē)都不一樣，要盡快熟悉自己車(chē)子的油門(mén)輕重。
安全行車(chē)技巧九：遇到紅燈，如何把車(chē)停得穩(wěn)一點(diǎn)?
提前從油門(mén)收腳，剎車(chē)不要猛踩，第一腳踩得略深一點(diǎn)，讓速度迅速降下來(lái)，待車(chē)輛停之前，微放剎車(chē)，汽車(chē)就不會(huì)向前“沖”了。
安全行車(chē)技巧十：如何把車(chē)開(kāi)到上街沿?
一般不主張把車(chē)硬生生開(kāi)到上街沿，容易損壞車(chē)輛。長(zhǎng)時(shí)間“凝”離合器，車(chē)內(nèi)會(huì)傳來(lái)一股焦臭味，這是離合器磨損的味道。
有的地方停車(chē)緊張，實(shí)在需要把車(chē)開(kāi)到上街沿，也要放慢車(chē)速，一個(gè)輪子一個(gè)輪子地上去，千萬(wàn)不要兩個(gè)輪子一起沖上去，這樣很容易造成避震系統(tǒng)的損壞。下來(lái)的時(shí)候，也最好從側(cè)面下。
安全行車(chē)禁忌一：忘記檢查輪胎
氣溫高，速度快，容易造成爆胎，爆胎會(huì)導(dǎo)致方向失控釀成事故。爆胎原因很多，防止爆胎，還要從出行前的準(zhǔn)備說(shuō)起。
安全行車(chē)禁忌二：時(shí)速快慢不均
高速公路就該高速行駛，但速度快了，新手會(huì)緊張，方向也會(huì)跑偏，易引發(fā)事故。但是慢了，尤其是正常路況下低于80公里/小時(shí)，容易給快速上來(lái)的后車(chē)造成視覺(jué)錯(cuò)誤而發(fā)生追尾。
安全行車(chē)禁忌三：不聲不響超車(chē)
高速公路超車(chē)是必然的。但很多新手缺乏經(jīng)驗(yàn)，超車(chē)時(shí)忘記打轉(zhuǎn)向燈，或一打燈還未仔細(xì)瞭望，就開(kāi)始超車(chē)了。這有兩大危險(xiǎn)：一是前車(chē)也許正要超車(chē)，也靠了出來(lái)，二是后車(chē)距離太近或正想超車(chē)，互相搶道，發(fā)生碰撞。
安全行車(chē)禁忌四：跟車(chē)距離太近
高速公路車(chē)速快，車(chē)距相應(yīng)要拉大。以100公里時(shí)速計(jì)算，一秒鐘車(chē)輪就滾出28米左右。
安全行車(chē)禁忌五：雨刮器噴淋沒(méi)水
春天時(shí)晴時(shí)雨，雨止路還濕，前車(chē)濺起的細(xì)密的泥水會(huì)覆蓋擋風(fēng)玻璃，此時(shí)用雨刮器是刮不干凈的，要噴水刮。但很多新手出發(fā)前沒(méi)有檢查噴水裝置，沒(méi)水噴，視線一片模糊，干刮，則更加模糊。
安全行車(chē)禁忌六：開(kāi)車(chē)接聽(tīng)手機(jī)
高速行駛接聽(tīng)手機(jī)，一注意力分散，方向跑偏，二車(chē)速突然減慢，易引起后車(chē)追尾。即使是用耳機(jī)，也有同樣問(wèn)題。
安全行車(chē)禁忌七：穿拖鞋駕車(chē)
夏日里女性朋友喜歡穿拖鞋，既好看，又方便涼快，有的甚至穿著拖鞋開(kāi)車(chē)。
其實(shí)這種做法很危險(xiǎn)，發(fā)生緊急情況的時(shí)候，如果踩油門(mén)或剎車(chē)時(shí)拖鞋不跟腳，很有可能因此延誤剎車(chē)時(shí)機(jī)，造成交通事故。
安全行車(chē)禁忌八：使用氣體打火機(jī)
盛夏熱浪滾滾，有些司機(jī)有抽煙解乏的習(xí)慣。
點(diǎn)燃香煙后一般也會(huì)順手把氣體打火機(jī)放在儀表臺(tái)上。這樣做非常危險(xiǎn)。一次性使用的氣體打火機(jī)，其盛裝液態(tài)氣體的塑料容器，在40攝氏度以上時(shí)，氣體會(huì)受熱膨脹。塑料殼體會(huì)因受熱而發(fā)生爆炸。雖然氣體打火機(jī)的爆炸威力不大，但在車(chē)內(nèi)和一些油料、易燃物等放在一起時(shí)，一旦發(fā)生爆炸，很容易引起火災(zāi)，后果不堪設(shè)想。所以，在炎熱的夏季，司機(jī)不宜使用氣體打火機(jī)，再說(shuō)，行車(chē)時(shí)抽煙也是不允許的。
安全行車(chē)禁忌九：不宜長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)空調(diào)
發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，汽油燃燒不完全，會(huì)產(chǎn)生一氧化碳。一般裝有空調(diào)器的車(chē)輛，密封性能較好。絕大多數(shù)人在這種環(huán)境中待幾個(gè)小時(shí)就會(huì)有頭暈、倦怠的感覺(jué)，記憶力也會(huì)減退。同時(shí)，車(chē)內(nèi)人員呼出大量二氧化碳，使車(chē)內(nèi)氧氣急劇減少。
所以，應(yīng)適當(dāng)調(diào)節(jié)空調(diào)工作狀態(tài)，或每隔一段時(shí)間打開(kāi)車(chē)窗透透氣。
安全行車(chē)禁忌十：切忌疲勞駕駛、開(kāi)賭氣車(chē)
夏日溫度高，體力消耗大，尤其是中午，容易疲勞、打瞌睡。因此，要保持足夠的睡眠時(shí)間，保證精力充沛。行車(chē)中如果感到困倦，應(yīng)及時(shí)停車(chē)，適當(dāng)休息一會(huì)兒，待頭腦清醒后再繼續(xù)開(kāi)車(chē)。
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