關(guān)于自行車(chē)騎行大賽策劃書(shū)
活動(dòng)主題：大學(xué)生自行車(chē)騎行大賽
主辦單位：學(xué)生會(huì)、xxx
一、比賽時(shí)間
（需商量）
二、比賽路線（以路名為標(biāo)識(shí)，最好在路上插上路標(biāo)。）
（需商量）
三、參加系別
機(jī)械工程系、電氣工程系、紡織服裝系、生物化學(xué)工程系、管理工程系、藝術(shù)設(shè)計(jì)系、計(jì)算機(jī)科學(xué)與工程系、應(yīng)用數(shù)理系、人文社科系、外語(yǔ)系、體育教學(xué)、機(jī)電學(xué)院
四、比賽細(xì)則
1、 比賽預(yù)備：比賽前十分鐘，參賽車(chē)手熟悉所抽車(chē)輛；比賽前五分鐘，出引導(dǎo)車(chē)提醒行人注意安全。引導(dǎo)車(chē)靠邊行駛，直至比賽結(jié)束。
2、 比賽開(kāi)始：車(chē)手需把車(chē)停在指定的位置，等待裁判員發(fā)令。直到聽(tīng)見(jiàn)哨聲，才可發(fā)車(chē)。（附：起點(diǎn)用石灰劃線，選手進(jìn)入固定車(chē)位。）
3、 比賽中途：每個(gè)路口安排人員，負(fù)責(zé)提醒過(guò)路同學(xué)注意安全，保證交通暢通。起點(diǎn)處有計(jì)時(shí)人員，按號(hào)記下選手用時(shí)。
4、 比賽結(jié)束：繞固定路線20圈先到終點(diǎn)者勝。
五、可行性分析
要策劃舉辦一次比賽，自然不會(huì)那么一帆風(fēng)順，更何況要把比賽辦好。下面就對(duì)這次比賽中可能遇到的問(wèn)題進(jìn)行分析：
1、 車(chē)的問(wèn)題：要想有速度，就必須得有一輛好車(chē)，但并不是每個(gè)想?yún)⒓拥娜硕加幸惠v不錯(cuò)的車(chē)。
解決方案：在院內(nèi)租10輛外形大致相同的山地車(chē)，讓選手抽簽選擇。
2、 安全問(wèn)題：賽車(chē)競(jìng)技，自然有些危險(xiǎn)，要想保證車(chē)手和行人的絕對(duì)安全，的確有點(diǎn)困難。
解決方案：每個(gè)路口設(shè)有人員，保證行人安全和交通暢通；引導(dǎo)車(chē)提醒行人注意安全；車(chē)手既然是來(lái)參加比賽的，就應(yīng)該不會(huì)自己摔倒吧。
六、裁判要求：認(rèn)真做好發(fā)車(chē)吹哨指令，及計(jì)時(shí)、計(jì)圈工作。
七、活動(dòng)預(yù)算：
大旗一面 20元
口哨一個(gè) （好像體育部已經(jīng)有了）
選手號(hào)碼 （用學(xué)生會(huì)辦公室的白紙做）
別針 3元
租車(chē)費(fèi) （可以與車(chē)主面談，最好免費(fèi)。）
證書(shū)若干 30元
結(jié)束語(yǔ)
結(jié)束的`時(shí)候，不想說(shuō)比賽，而想說(shuō)的是自行車(chē)。我國(guó)是世界上發(fā)明自行車(chē)最早的國(guó)家。自行車(chē)的始祖是我國(guó)公元前五百多年的獨(dú)輪車(chē)。清康熙年間（1662～1722年），黃履莊曾發(fā)明過(guò)自行車(chē)�！肚宄笆反笥^》卷十一載：“黃履莊所制雙輪小車(chē)一輛，長(zhǎng)三尺余，可坐一人，不須推挽，能自行。行時(shí)，以手挽軸旁曲拐，則復(fù)行如初，隨住隨挽日足行八十里�！边@就是世界上最早的自行車(chē)。作為中華兒女，都應(yīng)以此為驕傲。而且，在全球經(jīng)濟(jì)環(huán)境都不太景氣的情況下，也為了國(guó)家的環(huán)保事業(yè)，還是提倡大家多用自行車(chē)吧。也祝愿這次比賽能取得圓滿(mǎn)成功！
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