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新車(chē)保養(yǎng)后的注意事項(xiàng)
人們對(duì)汽車(chē)保養(yǎng)越來(lái)越重視了，但其實(shí)在提新車(chē)的時(shí)候車(chē)主就要做好新車(chē)保養(yǎng)了，這樣可以讓汽車(chē)性能在以后的行駛中得到更好使用，那么新車(chē)保養(yǎng)都有哪些需要注意的呢？下面就是小編整理的新車(chē)保養(yǎng)后的注意事項(xiàng)，一起來(lái)看一下吧。
日常保養(yǎng)常識(shí)篇
一、機(jī)油更換常識(shí)
機(jī)油多久更換一次？每次需要更換多少機(jī)油？關(guān)于機(jī)油的更換周期和用量是大家特別關(guān)注的問(wèn)題，最直接的就是去查看自己的隨車(chē)保養(yǎng)手冊(cè)，上面一般都有很清楚的介紹。但也有不少人的保養(yǎng)手冊(cè)早就不見(jiàn)蹤影了，此時(shí)你就要多多了解打聽(tīng)了。一般說(shuō)來(lái)，機(jī)油的更換周期為5000公里，具體的更換周期和用量要根據(jù)車(chē)型相關(guān)信息來(lái)判斷。
不是所有的車(chē)型都適合車(chē)主自己動(dòng)手換機(jī)油，但我們可以學(xué)會(huì)查看機(jī)油標(biāo)尺，以此來(lái)判斷機(jī)油是否到了該更換的時(shí)候。還有，更換機(jī)油的同時(shí)必須更換機(jī)油濾清器。
二、防凍液使用常識(shí)
防凍液最好全年使用，除了防凍冷卻的功能，防凍液還有清潔、除銹、防腐的作用，減少水箱的腐蝕，保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。注意防凍液的顏色要挑選正確，不要混用。
三、剎車(chē)油使用常識(shí)
剎車(chē)系統(tǒng)的功能與剎車(chē)油有著緊密的聯(lián)系，在檢查更換剎車(chē)片、剎車(chē)盤(pán)等硬件時(shí)，不要忘記看看剎車(chē)油是否需要添加更換。
四、變速箱油
為了保證車(chē)子轉(zhuǎn)向靈活，要經(jīng)常檢查變速箱油，不論是齒輪油還是自動(dòng)變速箱油，都要注意油品的型號(hào)，通常來(lái)說(shuō)都是就高的。
新車(chē)保養(yǎng)注意事項(xiàng)
1。首保
車(chē)主在提了新車(chē)之后，都會(huì)有一個(gè)首保，一般首保都是免費(fèi)的，不過(guò)最重要的原因是因?yàn)樾萝?chē)還處于磨合狀態(tài)，而且對(duì)潤(rùn)滑油需求會(huì)比較高，所以車(chē)主一定不要錯(cuò)過(guò)新車(chē)的首保。
2。磨合期后
新車(chē)在經(jīng)過(guò)一個(gè)磨合期后，車(chē)子的性能普遍就會(huì)達(dá)到一個(gè)平衡，這時(shí)候車(chē)主就需要進(jìn)行第二次保養(yǎng)了，通常會(huì)在新車(chē)?yán)锍踢_(dá)到10000公里的時(shí)候進(jìn)行。一般經(jīng)過(guò)這次保養(yǎng)的檢測(cè)與維護(hù)后，整個(gè)車(chē)況明顯會(huì)進(jìn)入最佳狀態(tài)，行車(chē)的安全性得到了最好的保障。在第二次保養(yǎng)之后，車(chē)主以后的保養(yǎng)就可以定期進(jìn)行了，這時(shí)候新車(chē)的性能就得到了基本的穩(wěn)定了，建議可以每5000公里做一次小保養(yǎng)，每10000公里做一次全面體檢。
3。清洗
其實(shí)車(chē)主養(yǎng)成定期清洗汽車(chē)的習(xí)慣是很好的，但是如果天天進(jìn)行清洗的話，就不適用于新車(chē)了，因?yàn)樾萝?chē)的車(chē)漆是非常好的，車(chē)主如果頻繁的對(duì)其進(jìn)行清洗的話，就會(huì)導(dǎo)致新車(chē)車(chē)漆出現(xiàn)老化，長(zhǎng)此以往的話還會(huì)對(duì)車(chē)門(mén)底板等部位造成銹蝕，得不償失。建議車(chē)主清洗的時(shí)間可以間隔的長(zhǎng)一些。
4。機(jī)油
車(chē)主在新車(chē)保養(yǎng)時(shí)還有一點(diǎn)需要注意的就是機(jī)油添加多少了，很多車(chē)主會(huì)誤認(rèn)為機(jī)油添加的越多越好，但是這樣卻會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)曲軸柄和連桿會(huì)產(chǎn)生劇烈攪動(dòng)，不僅會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部功率損失，而且還會(huì)因激濺到缸壁上的機(jī)油增多，從而引起燒排機(jī)油故障的產(chǎn)生。建議車(chē)主在下次進(jìn)行添加的時(shí)候，油量控制在機(jī)油尺的上、下刻線之間為好。
最后，忌在不通風(fēng)的車(chē)庫(kù)內(nèi)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣中含有一氧化碳，這是一種看不見(jiàn)又聞不著的毒氣。長(zhǎng)時(shí)間處于低濃度的一氧化碳?xì)怏w中，會(huì)引起頭痛、呼吸急促、惡心嘔吐、體虛目眩、心理混亂甚至大腦損傷等癥狀。如在車(chē)庫(kù)內(nèi)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，應(yīng)將車(chē)庫(kù)的門(mén)打開(kāi)或打開(kāi)排風(fēng)裝置，以便隨時(shí)將廢氣排出車(chē)庫(kù)。即便露天作業(yè)，也不要在工作著的發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管附近長(zhǎng)時(shí)間停留。
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