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頂管施工安全注意事項（精選9篇）
頂管技術(shù)又稱非開挖管道敷設(shè)技術(shù)，它具有不需要開挖面層，就能穿越地面構(gòu)筑物和地下管線吸公路、鐵路、河道的特點，相比開挖敷設(shè)技術(shù)，投資和工期將大大節(jié)省。下面給大家介紹頂管施工安全注意事項，歡迎閱讀！
頂管施工安全注意事項 篇1
一、防塌方
1、操作坑達3米以下的深度，上口面積較小，地下水位高，應(yīng)考慮降水措施。
2、土質(zhì)密實的'操作坑，可不設(shè)防護，但必須對坑壁進行放坡，保證坡壁邊緣無活動的土塊。
3、土質(zhì)松軟且水位高時，采用操作坑整體剛性支護，并于坑壁打加密樁支護。
4、嚴(yán)格控制挖掘長度，本著少挖勤頂?shù)脑瓌t確保施工安全，掘進時人員不得于砼管外作業(yè)。
二、基坑通風(fēng)
長距離頂管時應(yīng)采用通風(fēng)設(shè)施進行通風(fēng)，如采用鼓風(fēng)機向洞內(nèi)鼓風(fēng)。
三、氣體測試
在沼澤、化學(xué)垃圾堆等特殊地段頂管時，應(yīng)對洞內(nèi)氣體進行監(jiān)測，使用氣體測試儀檢測洞內(nèi)氣體含量。主要用于測試地下可燃?xì)怏w、有毒氣體的含量，即甲烷、二氧化硫等。
四、圍護
1、靠公路側(cè)設(shè)置輪胎或土堆隔離帶。
2、圍護警示線距離坑邊2米以上。
3、設(shè)置硬圍護，材料有腳手架、竹竿。硬圍護高度不低于1.2米。
五、警示標(biāo)識
1、禁止非施工人員進入靠近現(xiàn)場。
2、頂管現(xiàn)場位于公路邊上，應(yīng)在距離頂管位置50米位置設(shè)置警示牌。
3、夜間應(yīng)在施工點設(shè)置紅燈警示。
六、消防設(shè)施
施工現(xiàn)場配備滅火器，置于發(fā)電機附近。
七、安全通道
設(shè)置一處以上的由基坑底部通往地面的爬梯，爬梯高出地面1.2米為事宜。
頂管施工安全注意事項 篇2
1、施工前應(yīng)對地下管線做好必要的`勘察，作出明顯的標(biāo)志，防止施工中漏水、漏氣和漏電、爆炸燒傷等事故。
2、對現(xiàn)場水準(zhǔn)點、電桿等重點設(shè)施誚做好安全防護。
3、在施工路口處設(shè)置安全巡邏人員，引導(dǎo)車輛和行人繞行安全地帶。
4、人力彎管時，應(yīng)選好場地，防止滑到和附落，操作時臉部要避開。
5. 所有絕緣、檢驗工具，應(yīng)妥善保管，嚴(yán)禁他用，并應(yīng)定期檢查。
6. 電氣設(shè)備所用保險絲的額定電流應(yīng)與其附和容量相適應(yīng)。禁止用其他金屬線代替保險絲。
7. 辦公室、宿舍等照明安裝導(dǎo)線應(yīng)用絕緣子固定，不準(zhǔn)用花線、塑料膠質(zhì)線亂拉。
8. 現(xiàn)場所用各種電線絕緣，不準(zhǔn)有老化、破皮、漏電等現(xiàn)象。
9. 現(xiàn)場施工用高低壓設(shè)備及線路，應(yīng)按照施工設(shè)計及有關(guān)電氣安全設(shè)計規(guī)程安裝和架設(shè)。
10. 線路上禁止帶負(fù)荷接電或斷電，并禁止帶電操作。
11. 有人觸電，應(yīng)立即切斷電源，進行急救；電氣著火，應(yīng)立即將有關(guān)電源切斷，使用泡沫滅火器或干砂滅火。
12. 安裝照明線路不準(zhǔn)直接在板條天棚或隔音板上通行及堆放材料。必須通行時，應(yīng)在大楞上鋪設(shè)腳手架。
頂管施工安全注意事項 篇3
（一）防止高空墜落
現(xiàn)場施工人員均應(yīng)帶安全帽，高空作業(yè)人員應(yīng)佩帶安全帶，并要高掛低用，并系在安全可靠的地方，現(xiàn)場作業(yè)人員穿好防滑鞋。
吊裝工作區(qū)應(yīng)有明顯標(biāo)志，并設(shè)專人警戒，非吊裝現(xiàn)場作業(yè)人員嚴(yán)禁入內(nèi)，起重機工作時，起重臂下嚴(yán)禁站人，同時避免人員在吊車起重臂回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)停留。
登高用梯子、吊裝操作平臺應(yīng)牢靠，吊車移動操作平臺時，上面嚴(yán)禁站人。
吊裝時，高空作業(yè)人員應(yīng)站在操作平臺、吊籃、梯子上作業(yè)，吊裝鋼梁時在其上弦加設(shè)安全防護支架，并在人工作上方拉安全鋼絲繩，以便施工人員在梁上弦上能安全操作，嚴(yán)禁在未加固定的構(gòu)件上行走。
在結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)安裝完畢，檁條就位安裝后，需拆除梁上弦安全支架，在拆除安裝支架前，在整榀梁的檁條之上，從兩邊柱底固定拉一個直徑15mm長度90m的棕繩作安全繩掛安全帶，才允許拆除安全支架，并進行其上方剩余檁條的安裝。
高空操作必須配戴安全帶，穿絕緣軟底鞋，并作好安全措施。
在可以安全行走之前，屋面板必須完全連接在檁條上，是每側(cè)均與其他屋面板連接，絕不能在部分連接或未連接的屋面板上行走。不得踩在板的邊肋上，板邊附近的鄒折處，離未固定板邊緣5寸范圍內(nèi)。
單層屋面板不得當(dāng)作工作平臺。人不得站在毫無承垂強度的保溫棉上。
一旦發(fā)現(xiàn)屋面板留有油性物質(zhì)，立即抹去以防滑倒或翻落，處在板邊時，工人應(yīng)時時注意防止危險情況，使用安全帶，安全網(wǎng)和扶手。
人手腳須遠(yuǎn)離移動重物及起吊設(shè)備。吊物和吊具下不可站人。
（二）防止高空墜物傷人
高空作業(yè)人員所攜帶各種工具、螺栓等應(yīng)在專用工具袋中放好，在高空傳遞物品時，應(yīng)掛好安全繩，不得隨便拋擲，以防傷人。
吊裝時不得在構(gòu)件上堆放或是懸掛零星物件，零星物品應(yīng)用專用袋子上、下傳遞。
構(gòu)件綁扎必須牢固，起吊點應(yīng)通過構(gòu)件的重心位置。吊開時應(yīng)平穩(wěn)，避免振動或擺動，在構(gòu)件就拉或固定前，不得解開吊裝索具，以防構(gòu)件墜落傷人。
對于鋼梁的吊裝，由于鋼梁為不規(guī)則工字鋼，綁扎點容易滑動，故特制一吊裝懸掛點用的專用鋼板δ=14mm厚鋼連接板，并用螺栓與鋼梁上弦緊固。
起吊構(gòu)件時，速度不能太快，不能在高空停留太久，嚴(yán)禁猛升、降，以防構(gòu)件脫落。
構(gòu)件安裝后，應(yīng)檢查各構(gòu)件的連接和穩(wěn)定情況，當(dāng)連接確實安全可靠，方可松鉤、卸索。
吊裝高空對接構(gòu)件時需綁好溜繩，控制其方向。
雨天作業(yè)時，應(yīng)采取必要的防滑措施，夜間作業(yè)應(yīng)有充足的照明。
特別指出，對于夾層吊裝時的松鉤、卸索，施工人員應(yīng)站在穩(wěn)固可靠的梯子之上。
嚴(yán)禁在高空向下拋擲物料。
�。ㄈ┢鹬卦O(shè)備作業(yè)要求：
吊裝時吊機應(yīng)有專人指揮，指揮人員應(yīng)位于吊機司機視力所及地點，應(yīng)能清楚地看到吊裝的`全過程，起重工指揮手勢要準(zhǔn)確無誤，哨音要明亮，吊機司機要精力集中，服從指揮，并不得擅自離開工作崗位。
吊裝過程中因設(shè)備出現(xiàn)故障時中斷作業(yè)時，必須采取措施進行處理，不得使構(gòu)件長時間處理懸空狀態(tài)。
風(fēng)力大于6級時禁止吊裝作業(yè)。
非司機人員不能擅自進入駕駛室，起重機停止作業(yè)時，應(yīng)剎住回轉(zhuǎn)及行走機構(gòu)。
起重設(shè)備不允許在斜坡道上工作，不允許起重機兩邊高低差相差太多。
如場地條件差，土質(zhì)松軟，履帶吊下雖有走道板鋪墊，但雨后土質(zhì)會變得更松軟，為防止履帶吊在行走和吊裝時傾倒，現(xiàn)場需有其他機械配合進行再次平整、壓實，避免發(fā)生事故。
（四）防止吊裝后結(jié)構(gòu)的失穩(wěn)
構(gòu)件吊裝就位后，應(yīng)經(jīng)初校和臨時固定或連接可靠后方可以卸鉤，最后穩(wěn)定后方可拆除固定工具或其他穩(wěn)定裝置。
屋蓋構(gòu)件吊裝，及時進行固定并按好屋面支撐系統(tǒng)，以保持結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。
長細(xì)比較大的構(gòu)件，未經(jīng)就位臨時固定組成一穩(wěn)定單元體系前，應(yīng)設(shè)溜繩子加地錨固定。
對于整體較正后符合要求的空間體系，應(yīng)對所有連接螺栓進行檢查，并緊固達到要求，以保證其成為一個穩(wěn)定的空間剛度單元。
�。ㄎ澹┓乐褂|電事故
現(xiàn)場用電要有專門人員負(fù)責(zé)安裝、維護、管理、嚴(yán)禁非電工人員隨意拆改。
不要站在潮濕得地方使用電動工具或設(shè)備。不要站在潮濕得地方使用電動工具或設(shè)備。
現(xiàn)場各種電線插頭、開關(guān)均設(shè)在開關(guān)箱內(nèi)，停電后必須拉下電閘。
各種用電設(shè)備必須有良好的接地、接零，對于現(xiàn)場用手持電動工具，必須有漏電保護器，其操作者必須戴絕緣手套，穿絕緣鞋。
構(gòu)件吊裝時，應(yīng)防止碰撞，臨時拉線以防觸電。
各種電線要經(jīng)常檢查，有問題及時處理。
現(xiàn)場臨時電源須按國家有關(guān)安全規(guī)程和公司有關(guān)規(guī)定架設(shè)，電源裝漏電保護裝置，用電施工機械做好接地接零。
施工用的電動機和設(shè)備均須接地，絕對不允許使用破損的電線和電纜，電源應(yīng)設(shè)觸電保護器。
�。┈F(xiàn)場防火防爆
現(xiàn)場備好消防器材、工具，并有專門消防保衛(wèi)人員。
現(xiàn)場有乙炔、氧氣瓶搬運要有防震措施，絕對禁止向地上拋擲，猛摔，同時避免在陽光下爆曬，并與火源保持10米以上距離。
施工時還應(yīng)注意防火，乙炔、氧氣按規(guī)定擺放，保證安全距離，現(xiàn)場易燃物品不得隨意堆放、拋棄，應(yīng)集中堆放于安全位置。
頂管施工安全注意事項 篇4
1、原材料進場后不得缺人，在正常的施工中不得少于2人，不得現(xiàn)場只有一人時進行作業(yè)。
2、若需拆除墻體或建筑構(gòu)件的，應(yīng)遵守“自上而下，先次后主”的順序，沒有穩(wěn)固支撐的殘存構(gòu)件、砌塊必須一次性拆除徹底，不留安全隱患;拆除電線也必須徹底，確保沒有電源連接。
3、聽從現(xiàn)場施工員的.指揮，服從分配，團結(jié)一致，共同完成好生產(chǎn)任務(wù)。
4、嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程(包括安全技術(shù)操作規(guī)程和質(zhì)量的操作規(guī)程等)，不得違章指揮和違章作業(yè)，對違章指揮的指令有權(quán)拒絕，并有責(zé)任制止他人違章作業(yè)。
5、正確使用個人防護用品，嚴(yán)禁喝酒及酒后作業(yè)，進入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽、扣好帽帶，不得穿拖鞋，高跟鞋或光腳上班;不得穿硬底和帶釘易滑鞋上高空。
6、施工現(xiàn)場必須設(shè)置安全標(biāo)語、警示牌、安全操作規(guī)程牌等，不得任意拆除或挪動，要移動必須經(jīng)現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人同意方可。
7、施工現(xiàn)場各個入口應(yīng)設(shè)置公告牌，標(biāo)明施工名稱、施工單位、開竣工時間、安全注意事項、質(zhì)量要求等。
8、施工現(xiàn)場設(shè)的效能指示標(biāo)志，不得隨意拆拿，場內(nèi)工作要注意車輛來往及機械吊裝。
9、不得在工作地點或工作中開玩笑、打鬧以免發(fā)生事故。
10、上班前應(yīng)檢查所要工具是否完好，上高空作業(yè)所攜帶工具應(yīng)放在工具袋內(nèi)，隨用隨取。操作前應(yīng)檢查操作地點是否安全，道路是否暢通，防護措施是否完善。工作完成后應(yīng)將所使用工具收回。
11、高處作業(yè)，不準(zhǔn)上下拋擲工具、材料等物，不得在高空作業(yè)下方操作，如確需要上下交叉作業(yè)必須采取有效的隔離措施。
12、在沒有防護設(shè)施的高處、懸崖和陡坡作業(yè)，必須系安全帶。
13、遇有惡劣氣候，應(yīng)停止高處露天作業(yè)。
14、暴風(fēng)雨過后，要檢查道路是否堵塞，道路兩旁坡地是否有滑坡現(xiàn)象，若有上述現(xiàn)象發(fā)生，應(yīng)及時通知相關(guān)人員處理，指揮現(xiàn)場交通，防止交通意外發(fā)生。
15、不得帶小孩進入施工現(xiàn)場，不得叫小攤販進入工地賣點心。
16、現(xiàn)場材料堆放要整齊穩(wěn)固成堆成垛，搬運材料、半成品等應(yīng)由上而下逐層搬取，不得由下而上或中間抽取，以免造成倒垛傷人毀物等事故。
18、吊運零星材料或機械裝備的，現(xiàn)場應(yīng)有指揮員，以防意外發(fā)生。
19、現(xiàn)場材料堆放整齊，危險品、化學(xué)試劑與易燃物要分開擺放。在易燃、易爆場所工作，嚴(yán)禁明火、吸煙等。
20、消防器材、用具、砂堆、消防用水等不得挪做他用或移動。
21、現(xiàn)場電源開關(guān)、電線線路和各種機械設(shè)備，非操作人員不得使用。使用電動工具前要檢查線路、插頭、插座、接地、漏電保護裝置是否完好，有破損的不得使用。
22、使用手持電動工具，應(yīng)穿戴好個人防護用品，電源線要架空。
23、電器線路或機具發(fā)生故障時，必須找電工處理，非電工不得自行修理或排除故障。
22、起重機械在工作中，任何人不得從起重臂下或吊物通過。
23、砂漿機拌和機在運轉(zhuǎn)時，機筒口的灰漿不準(zhǔn)用鏟、掃帚刮掃。
24、砼攪拌機在運行中，任何人不得將工具伸入筒內(nèi)清料，進料斗升起時，嚴(yán)禁任何人在料斗下方通過或停留。拌和機料口的防護柵要完好，不準(zhǔn)站在拌合機的防護柵上倒水泥，以防工具或腳滑進造成事故。
25、砼機停留時，升起的料斗應(yīng)扦上安全插銷、或掛上保險鏈。
26、夜間施工應(yīng)有足夠的燈光，照明燈具應(yīng)架高使用，路線應(yīng)架空，導(dǎo)線絕緣應(yīng)良好，燈具不得掛或綁在金屬架上。
27、特種作業(yè)人員必須持證上崗。
28、做好防盜工作，嚴(yán)防施工隊材料和自己財產(chǎn)的損失。
29、如遇人身傷害或中毒事故及時撥打120急救并報告相關(guān)人員，如遇火災(zāi)應(yīng)及時撥打119報警并報告相關(guān)人員。
頂管施工安全注意事項 篇5
1.高速公路行車，請保持安全車距，勿超速，勿隨意變更車道，勿疲勞駕駛。
2.高速公路交通擁堵時，請保持平和心情，按順序依次排隊等候。應(yīng)急車道是生命通道，請勿違法占用。
3.高速公路發(fā)生車輛故障，請立即開啟危險報警閃光燈，在車后150米外放置三角警告標(biāo)志，迅速將車內(nèi)人員疏散至路側(cè)安全防護設(shè)施以外，打電話報警等待救援。
4.高速公路發(fā)生事故后，請不要爭吵、圍觀，也不要在高速公路上協(xié)商損害賠償事宜，避免發(fā)生二次事故。
5.駛?cè)敫咚俟匪淼狼皯?yīng)提前減速至規(guī)定時速，開啟大燈，注意隧道前的信號，進入隧道后應(yīng)按車道行駛，隧道內(nèi)不能變更車道和超車。
6.高速公路行車車速越快，駕駛?cè)艘暰�距離越遠(yuǎn)，視野變得越窄，由此而產(chǎn)生的判斷失誤也就增加。因此，控制行駛速度是保證高速公路行車安全的首要條件。
7.我國高速公路對最低時速也有規(guī)定，設(shè)計最高時速低于70公里的車輛不得上高速。
8.安全的行車間距應(yīng)根據(jù)行駛速度、天氣和路面情況而變化，車速越快，行車間距相應(yīng)也要加大，特別是在雪、雨、霧天或路面結(jié)冰時更要加倍延長。
9.在高速公路上行駛時，汽車的技術(shù)狀態(tài)至關(guān)重要。如果由于轉(zhuǎn)向、制動失靈、爆胎等原因引起的交通事故，后果將是非常嚴(yán)重的。交警提醒，出行前應(yīng)對車輛的制動、轉(zhuǎn)向、外部照明、輪胎、安全門、座椅、安全帶等部件進行檢查，確保車輛技術(shù)狀況良好。
10.高速公路應(yīng)急車道是生命通道，請勿違法占用。駕駛機動車在高速公路或城市快速路上違法占用應(yīng)急車道行駛將記6分。今天您為他人保障應(yīng)急車道的'暢通，明天他人也會為您和您的親友確保生命通道的無阻。
11.節(jié)日期間高速公路實行小型客車免費通行，交通流量將會大幅上升，請駕駛?cè)俗⒁獗３职踩囁俸桶踩嚲�，不超速行駛、隨意變更車道、擠占應(yīng)急車道。
12.長時間駕駛客車易疲勞。請駕駛?cè)吮ＷC睡眠充足，合理安排行程，注意勞逸結(jié)合。若感覺困倦、狀態(tài)不佳，請選擇安全地點停車休息，切莫在高速公路上隨意停車。
13.高速公路駕車，應(yīng)高度警惕團霧，合理控制車速，保持安全車距。
14.在高速公路行車時如遇團霧，應(yīng)立即減速，從最近的出口盡快駛離高速公路。如不能駛離的，應(yīng)選擇緊急停車帶或路肩停車，開啟危險報警閃光燈并盡快將車上司乘人員轉(zhuǎn)移至安全地帶，等待團霧消散。
15.據(jù)統(tǒng)計，全國高速公路有1500多處團霧多發(fā)路段，其中年均發(fā)生20次以上團霧的路段達340處。交警提示，團霧多發(fā)生在傍晚至凌晨，駕駛?cè)艘芮嘘P(guān)注天氣變化和路況提示，盡量避開霧氣多發(fā)時段。
16.高速公路行車，請勿接打手機、發(fā)信息。遇有障礙物或突發(fā)險情，請立即制動減速，盡量保持車輛平衡，切忌急打方向。
頂管施工安全注意事項 篇6
宿舍要注意衛(wèi)生、防火防觸電：
1.冬季施工宿舍內(nèi)常閉門窗，空氣不流通施工人員易感染流行性上呼吸道傳染病，宿舍應(yīng)經(jīng)常打開門窗通風(fēng)換氣，保持空氣清新；
2.每日熄燈前要查看有無未熄滅的煙頭，人員躺在床上不得吸煙，以防止煙頭點燃衣被。
3. 嚴(yán)禁私自拉接質(zhì)量偽劣的電熱毯、大功率取暖設(shè)施；更不準(zhǔn)用碘鎢燈在室內(nèi)進行取暖。工地使用的鐵床易導(dǎo)電引發(fā)觸電事故；起床后電熱毯不關(guān)易引發(fā)火災(zāi)事故。
現(xiàn)場要防火、防意外事故：
1、由于風(fēng)大雨水少，材料物品特別是腳手架竹笆易干燥，容易發(fā)生火災(zāi)事故。這就要求施工人員做到對動火的安全控制：一是不準(zhǔn)在施工現(xiàn)場吸游煙，特別是在樓層腳手架上吸煙，因為火星或未熄滅的煙頭一旦被風(fēng)吹到可燃或易燃的木屑、紙屑、塑料制品（薄膜）等就有可能引燃，導(dǎo)致火勢蔓延引發(fā)火災(zāi)事故。二是焊工焊接氣割更要注意安全，除遵守動火審批制度外，還要做好消防措施，準(zhǔn)備好集火星的料斗和滅火器，以防萬一；三是要杜絕人為使用廢料點燃取暖；眾所周知腳手架一旦著火就很難控制。所以要求大家必須注意防范。
2、由于天氣寒冷，人的感知能力和動作反應(yīng)相對遲緩，這就要求大家在作業(yè)中一定要小心謹(jǐn)慎，不得冒險或違章作業(yè)。登高作業(yè)時一定做好防護措施，任何場所作業(yè)都要帶好安全帽，特別是在樓層的外檐口四周更要注意。
3、要做好個人保暖注意防凍傷，寒冷時節(jié)外表皮膚脆化，極易被刮破碰傷，有傷口后又容易繼發(fā)感染產(chǎn)生凍瘡，遷延持久難以愈合。
4、地面樓面積水積雪或遺留的水跡冰凍后打滑，易產(chǎn)生滑倒跌傷事故。所以要及時清理。
5、澆筑的.砼和新砌筑的墻體被凍壞就會失去強度導(dǎo)致開裂或坍塌事故的產(chǎn)生，所以要做好保溫養(yǎng)護工作。
頂管施工安全注意事項 篇7
1、作業(yè)區(qū)域車間負(fù)責(zé)施工單位二級安全教育，并對施工危險性進行安全技術(shù)交底。
2、作業(yè)人員按規(guī)定佩帶安全帶、安全帽等勞動保護用品。
3、廠區(qū)新建、改建、擴建等土建施工，施工單位必須按批準(zhǔn)的
施工圖紙，編制好工作組織和工程施工方案。有關(guān)用火、用電、高處作業(yè)、起重作業(yè)、破土（斷路）作業(yè)報公司相關(guān)部門，按安全管理制度執(zhí)行。
4、施工現(xiàn)場在開工前，施工隊?wèi)?yīng)將施工作業(yè)工棚、辦公室、臨時休息室、倉庫、攪拌機以及大型機械的位置報工程部。
5、施工現(xiàn)場內(nèi)危險區(qū)必須設(shè)置警示標(biāo)志，夜間要設(shè)紅色信號燈。
6、施工現(xiàn)場道路保持暢通，道路的寬度、轉(zhuǎn)彎半徑必須保持行車安全要求，雨季設(shè)置排水溝。
7、施工現(xiàn)場電氣線路架設(shè)必須符合電氣規(guī)程。
8、工地材料、機具、設(shè)備的堆放，必須整齊穩(wěn)固，拆除的模板、角手工具、邊度材料等要及時清除。
9、施工現(xiàn)場易燃、易爆、有毒物質(zhì)的存放，必須設(shè)立專人保管，并按公司危險化學(xué)品管理制度執(zhí)行。
10、大型施工現(xiàn)場必須設(shè)置一定數(shù)量的消防器材。
11、土石方工程：
�。�1）挖土應(yīng)自上而下，禁止采用挖空低角的.方法挖土。
�。�2）挖土施工必須按土質(zhì)情況留有一定邊坡（坡度視土質(zhì)情況由工程部而定）。
�。�3）挖土的土方距溝邊至少0.8米，堆坡高度不能大于1.5米。
�。�4）使用機械挖土?xí)r，挖土機回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)不準(zhǔn)進行其他作業(yè)。
�。�5）在雨季或土質(zhì)松軟時，必須設(shè)固壁支撐，支撐應(yīng)有足夠強度，拆除支撐時必須按回填順序自下而上進行。
12、拆除工程：
�。�1）拆除工程施工前，應(yīng)對全部拆除建筑物、構(gòu)筑物等進行全面檢查，制定拆除方案，落實安全措施，經(jīng)工程部批準(zhǔn)后方可施工。施工人員在施工前要學(xué)習(xí)工程拆除安全操作規(guī)定等。
�。�2）拆除工程應(yīng)自上而下，先外后內(nèi)的順序進行，禁止數(shù)層同時拆除，未拆除部分應(yīng)保持穩(wěn)固。
�。�3）拆除物件不準(zhǔn)自上而下拋擲，要采取遞運或順槽流放方案，并及時清理運出。
13、施工機械和電氣設(shè)備：
（1）機械設(shè)備的傳動部位，必須設(shè)置防護裝置。
�。�2）電氣設(shè)備必須保持接線正確，接地良好，在使用過程中必須認(rèn)真檢查。
�。�3）各種機械必須設(shè)置專人管理，按機械本身安全規(guī)程操作，定期維護。
14、施工單位嚴(yán)格遵守四川中海金象公司安全管理制度、施工作業(yè)安全規(guī)程和土建施工安全防護注意事項。
頂管施工安全注意事項 篇8
第一章、概述
本工程為XX安裝工程，整個工程施工是在XX公司XX項目現(xiàn)場進行，與生產(chǎn)廠房，廠區(qū)主要公路相連，施工作業(yè)必須保證廠房生產(chǎn)和車輛行人的安全。
第二章、準(zhǔn)備工作
第一節(jié)、構(gòu)件的運輸
1、在裝卸、運輸過程應(yīng)盡量保護構(gòu)件，避免構(gòu)件在運輸過程中受到損壞。
2、對一些次要構(gòu)件如螺栓、彎頭等由于體積較小、數(shù)量較多，在運輸過程中應(yīng)進行打包，嚴(yán)禁散裝，造成發(fā)運的混亂。
3、運輸?shù)臉?gòu)件必須按照吊裝要求程序進行發(fā)運，盡量考慮配套供應(yīng)，確保現(xiàn)場順利吊裝。
4、構(gòu)件應(yīng)對稱放置在運輸車輛上，裝卸車時應(yīng)對稱操作，確保車身和車上構(gòu)件的固定。
5、次要構(gòu)件和主要構(gòu)件一起裝車運輸，不應(yīng)在次要構(gòu)件上堆放重型構(gòu)件，造成構(gòu)件的受壓變形。
6、構(gòu)件運輸過程中應(yīng)放置墊木，在用鋼絲繩固定時應(yīng)做好構(gòu)件四角保護工作，防止構(gòu)件變形和刻斷鋼絲繩，對不穩(wěn)定構(gòu)件應(yīng)采用支架穩(wěn)定。
第二節(jié)、構(gòu)件的堆放
1、構(gòu)件堆放場地應(yīng)平整，場基堅實，無雜草，無積水。
2、構(gòu)件堆放應(yīng)使用墊木，墊木必須上下對齊，每堆構(gòu)件堆放高度應(yīng)視構(gòu)件的情況分別掌握，一般和次要構(gòu)件不宜超過1m，重型和大型主要構(gòu)件采用單層堆放，對平面剛度差的構(gòu)件，一般采用豎立堆放，每堆一般為5榀組合，每榀之間應(yīng)放墊木。
3、每堆構(gòu)件與構(gòu)件之間，應(yīng)留出一定的距離（一般為2m）。
4、如現(xiàn)場場地允許，構(gòu)件可按吊裝順序及安裝位置，在保證起重機械及運輸車輛行走通暢的情況下，按各種型號分別堆放于吊裝位置附近。
5、構(gòu)件編號宜放置在兩端醒目處，以便于吊裝時構(gòu)件的查找。
第三節(jié)、定位軸線及水準(zhǔn)點的`復(fù)測
1、對基礎(chǔ)施工單位或建設(shè)單位提供的定位軸線，應(yīng)會同建設(shè)單位、監(jiān)理單位、土建單位、基礎(chǔ)施工單位及其他有關(guān)單位一起對定位軸線進行交接驗線，做好記錄，對定位軸線進行標(biāo)記，并做好保護。
2、根據(jù)建設(shè)單位提供的水準(zhǔn)點（二級以上），用水準(zhǔn)儀進行閉合測量，并將水準(zhǔn)點測設(shè)到附近建筑物不宜損壞的地方，也可測設(shè)到建筑物內(nèi)部，但要保持視線暢通，同時應(yīng)加以保護。
第四節(jié)、構(gòu)件標(biāo)注
吊裝前對鋼構(gòu)件做好中心線，標(biāo)高線的標(biāo)注，對不對稱的構(gòu)件還應(yīng)標(biāo)注安裝方向，對大型構(gòu)件應(yīng)標(biāo)注出重心和吊點，標(biāo)注可采用不同于構(gòu)件涂裝涂料顏色的油漆作標(biāo)記，做到清楚、準(zhǔn)確、醒目。
第五節(jié)、起重機械
本工程根據(jù)現(xiàn)場實際情況通過計算選擇千斤頂、卷揚機、手提葫蘆等簡易吊裝工具進行吊裝。
第六節(jié)、吊裝時對構(gòu)件的保護
吊裝時如不采用焊接吊耳，在構(gòu)件本身用鋼絲繩綁扎時對構(gòu)件及鋼絲繩進行保護：
1、在構(gòu)件四角做包角（用半圓鋼管內(nèi)夾角鋼）以防止鋼絲繩刻斷。
2、在綁扎點處為防止工字型或H形鋼柱局部擠壓破壞，可加一加強脛板，吊裝格構(gòu)柱，綁扎點處支撐桿。
第三章、吊裝方法
1、吊點的選擇
吊點位置及吊點的數(shù)量，根據(jù)構(gòu)件的形狀、斷面、長度、重量、吊機的起重性能等具體情況確定。
2、起吊方法：
根據(jù)起重設(shè)備和現(xiàn)場條件確定，可用單機、二機、三機吊裝等。
3、跨度大（即構(gòu)件長）側(cè)向剛度很小，為了確保質(zhì)量、安全、提高生產(chǎn)效率，減少勞動強度，根據(jù)現(xiàn)場條件和起重設(shè)備能力，最大限度地擴大地面拼裝工作量。可選用單機兩點或三點起吊或用鐵扁擔(dān)以減小索具所產(chǎn)生的對梁的壓力。
第四章、測量校正
1、縱橫十字線的對準(zhǔn)
在安裝前，用經(jīng)緯儀在基礎(chǔ)上面將縱橫十字線劃出，同時在構(gòu)件柱身的四個面標(biāo)出鋼柱的中心線。
在安裝時，起重機不脫鉤的情況下，慢慢下落，使中心線與基礎(chǔ)上劃出的縱橫十字線對準(zhǔn)，盡量做到線線相交，由于柱底板螺孔與預(yù)埋螺栓有一定的偏差，一般設(shè)計時考慮柱底板螺孔稍大（1mm左右），如果在設(shè)計考慮的范圍內(nèi)仍然調(diào)整不到位，可對底板進行絞刀擴孔，同時上面壓蓋板用電焊固定。
3、垂直度的校正
在縱橫十字線的延長線上進行垂直度測量，通過調(diào)整底板下面的調(diào)整螺母來校正垂直度，校正完畢后，松開纜風(fēng)繩不受力，再進行復(fù)校調(diào)整，調(diào)整后將螺母擰緊。（注：調(diào)整螺母時，要保證其中一顆螺母不動）
第五章、檢查和驗收
鋼結(jié)構(gòu)主要構(gòu)件安裝質(zhì)量的檢查和驗收應(yīng)嚴(yán)格按照《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》（GB50221—2001）進行。
1、凡在施工中用到的原材料都必須嚴(yán)格的按照規(guī)范進行全數(shù)檢查，檢查的方法是檢查質(zhì)量證明文件、檢驗報告等。
2、對鋼構(gòu)件的加工質(zhì)量應(yīng)檢查項目為幾何尺寸，連接板零件的位置，角度、螺栓孔的直徑及位置，焊接質(zhì)量外觀，焊縫的坡口，磨擦面的質(zhì)量，焊縫探傷報告及所有鋼結(jié)構(gòu)制作時的預(yù)檢、自檢文件等相關(guān)資料。
3、在吊裝完成后，應(yīng)對軸線位移、垂直度、水平度、跨中垂直度，側(cè)向彎曲、軌距等進行仔細(xì)的檢查驗收，并做好詳細(xì)的檢查驗收記錄。
4、主體結(jié)構(gòu)完成后，進行自檢合格后，應(yīng)有項目經(jīng)理或技術(shù)總負(fù)責(zé)人提出，經(jīng)監(jiān)理單位，建設(shè)單同意，邀請監(jiān)理
頂管施工安全注意事項 篇9
一、雨季施工準(zhǔn)備工作
抓好原材料的防雨水保質(zhì)工作是瀝青路面雨季施工控制措施的源頭工作。
1.瀝青的堆放：瀝青堆放時，完好桶瀝青應(yīng)與受損桶瀝青隔離存放，前者橫立堆放，層高為3-5桶，不宜太高，避免瀝青桶受壓破損；后者集中豎立堆放，不宜多層堆積存放，并在脫桶前處理掉桶內(nèi)積水及臟物，保證瀝青料的純凈度。
2.集料的堆放：集料的堆放，首先考慮場地的硬化，在5-10cm的砂礫墊層上鋪筑5cm左右厚的水泥砼，料場周圍設(shè)置排水溝，避免雨天場地泥濘，將泥土混合在集料中，從而保證了集料的清潔；各種規(guī)格的集料在采用砂袋墻分檔隔離堆放的前提下，防止細(xì)集料（主要指0-5mm規(guī)格料、5mm-10mm規(guī)格料、河砂）遭受雨淋和變潮濕，一旦要下雨，采用蓬布及時覆蓋；避開在雨天備料，雨天過后的幾天內(nèi)驗收集料進場時，在磅房安排專人負(fù)責(zé)運輸車輛的清理和沖洗，嚴(yán)禁泥土等雜物帶入場內(nèi)污染集料。
3.粉塵料的回收利用：杜絕粉塵料的回收利用，因為在雨季，集料的開采、加工、運輸、堆放等環(huán)節(jié)中不可避免雨水的侵入，集料中粉料部分的堿性無機鹽易被雨水沖失，不利于瀝青與礦粉形成優(yōu)質(zhì)的膠結(jié)料，從而影響到瀝青混合料的質(zhì)量。
4.冷料斗的防雨水措施：冷料斗中的余料在雨水浸泡后不能自流通過冷料斗的出料口，只能靠人工用長棍往下捅料，這樣影響各種集料的正常流量，從而影響到正常的目標(biāo)配合比、生產(chǎn)配合比。冷料斗旁邊時刻準(zhǔn)備遮雨蓬布，防止雨水淋濕冷料斗中的余料，且雨后開機前檢查余料是否潮濕，若潮濕則必須清走余料，保證冷料斗的自然出料。
二、施工現(xiàn)場控制措施
1.雨季施工條件：雨季施工避開雨水、低溫、大風(fēng)等不利施工天氣，現(xiàn)場作業(yè)面干燥無污染即可施工。
2.透層、封層的施工：透層位于封層的下面，二者的作業(yè)面均是上基層頂面，一般二者結(jié)合起來施工。應(yīng)該將透層與封層結(jié)合考慮，并非在基層頂面與下面層之間鋪筑1cm厚的封層，應(yīng)該理解為透層的透入深度與封層在下面層的嵌入深度之和不得少于1cm。透層油相對封層油要稀，即含水量稍大，有利于透入的深度。往往在雨季，同樣可以遇到晴朗天氣，由于振動壓路機的振動功在上基層頂面形成的一層秘水薄漿經(jīng)曝曬后，具有強度而使表面密實，7d養(yǎng)生齡期之后不久若承受施工過往重車的碾壓將會變得松散甚至形成坑洞。因此分2種情況區(qū)別對待：
�、倨貢窈笪唇�(jīng)雨天的施工。清掃松散料后，使用灑水車灑水濕潤基層表面，防止因基層表面干燥而導(dǎo)致透層油失水過多，產(chǎn)生透層油過早破乳變得干燥，影響透入深度；封層油比較濃，同樣容易因干燥而起皮，影響其與封層粒料的粘結(jié)。
②雨天后的施工。清理基層表面因松散、坑洞而形成的積水，視其它基層表面干燥程度適量灑些水濕潤或采用森林滅火器吹干，之后依次施工透層及封層。
3.粘層的施工：粘層位于各瀝青油面層之間，要求作業(yè)面干燥無污染。粘層油一般采用快裂乳化劑與瀝青摻水配制而成，濃度比較稀薄。晴天施工注意清除污染物，雨天過后施工還應(yīng)確保作業(yè)面不潮濕。
4.瀝青砼面層的'施工：下面層施工在透層、封層施工后的24h內(nèi)進行，避免透層、封層受突降雨水淋濕，造成施工延誤，而中、上面層在粘層油灑布后應(yīng)該緊跟施工。
三、試驗與檢測
試驗與檢測結(jié)果能夠客觀地反映生產(chǎn)、施工狀態(tài)，為施工工藝參數(shù)的及時調(diào)整提供了可靠依據(jù)。
1.生產(chǎn)配合比試驗：試驗室做瀝青混合料目標(biāo)配合比試驗的集料樣品均取為干燥狀態(tài)，而實際進入冷料斗的集料含水量卻不盡相同，因此關(guān)鍵在于控制日產(chǎn)量的生產(chǎn)配合比。規(guī)范要求每生產(chǎn)2000T瀝青混合料做一組抽提試驗，實際上應(yīng)該確保每臺拌和樓在正常日產(chǎn)量下每天上、下午各取熱料樣品做一組抽提試驗，及時驗證生產(chǎn)配合比，為拌和樓的熱礦料流量設(shè)定提供依據(jù)。
2.集料含水量檢測：雨季天氣變化無常，集料特別是細(xì)集料的含水量往往每日各不相同，即使同一種集料在不同堆放層面含水量也往往不相同，因此必須選取有代表性的集料樣品進行含水量檢測，為拌和樓烘料時間的設(shè)定提供依據(jù)。
3.溫度檢測：前面介紹的瀝青混合料的溫度種類繁多，設(shè)計專門表格予以記錄檢測數(shù)據(jù)。出廠溫度選用傳感器接觸式溫度儀，攤鋪溫度、碾壓溫度選用紅外線溫度儀進行檢測。
只要雨季期間防雨準(zhǔn)備充足, 工序安排合理、施工組織嚴(yán)密, 對出現(xiàn)和各種質(zhì)量隱患處理果斷, 采取有效措施,公路在雨季施工可以保證質(zhì)量、安全, 并縮短工期爭創(chuàng)效益。
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