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安全標(biāo)準(zhǔn)化文明工地匯報(bào)材料
南京城市快速內(nèi)環(huán)東線(xiàn)二標(biāo)段二期工程是南京規(guī)化“經(jīng)五緯八”路網(wǎng)中的主要組成部分，在本市市政工程建設(shè)史上工程規(guī)模大、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)高、項(xiàng)目投資多、技術(shù)工藝復(fù)雜的現(xiàn)代化大型城市隧道工程，已列入南京市“新三年”建設(shè)的重點(diǎn)工程之一。建設(shè)內(nèi)環(huán)東線(xiàn)工程對(duì)于完善“經(jīng)五緯八”城市主骨架路網(wǎng)，構(gòu)筑快速內(nèi)環(huán)，打通緯三路主干道，提高整個(gè)市區(qū)路網(wǎng)通行能力。
一、工程概況
南京市快速內(nèi)環(huán)東線(xiàn)工程標(biāo)段二為沿龍?bào)粗新纷阅舷虮睆娜鸾鹇方?jīng)過(guò)中山東路、珠江路到荷包套路地段，分二期施工：一期工程施工里程為（K3+924～K4+803.50），二期工程施工里程為（k2+751.167～K3+924）。一期土建工程已經(jīng)施工完。二期施工自瑞金路到珠江路段，該段工程南起K2+751.167，北至K3+924，二期工程總長(zhǎng)1172.8m,其中K2+751.167～K2+990為平交織段，長(zhǎng)238.3m；K2+990～K3+180為隧道敞開(kāi)段，長(zhǎng)190m，K2+990為隧道引道里程，K3+180為隧道進(jìn)洞口里程；K3+180～K3+420、K3+560～K3+660、K3+800～K3+924為暗埋段，共長(zhǎng)464m； K3+420～K3+560、K3+660～K3+800為隧道半敞開(kāi)段，長(zhǎng)280m。 全標(biāo)段包括土建工程、裝飾裝修工程、給排水工程、機(jī)電、設(shè)備安裝工程、電氣照明工程、景觀(guān)綠化工程。
二、加強(qiáng)管理、科學(xué)施工
二標(biāo)二期工程施工難度大，施工期間外部干攏大，為確保施工的順利有序進(jìn)行，二標(biāo)配備了強(qiáng)有力的技術(shù)班子，技術(shù)骨干全部是參加過(guò)一期隧道的建設(shè)，有相關(guān)的施工經(jīng)驗(yàn)。施工前，城建指揮部和監(jiān)理工程師組織下，對(duì)施工圖紙進(jìn)行了全面的圖紙會(huì)審，編制了詳細(xì)的施工方案，并請(qǐng)相關(guān)專(zhuān)業(yè)的專(zhuān)家對(duì)專(zhuān)項(xiàng)施工方案進(jìn)行會(huì)審，做到施工前有方案，施工過(guò)程中有技術(shù)交底，建立健全了質(zhì)量管理
體系，通過(guò)自檢、復(fù)檢、報(bào)驗(yàn)等程序。
在確保技術(shù)和管理到位的同時(shí)，施工過(guò)程中也遇到許多困難，通過(guò)與城建指揮部、監(jiān)理工程師共同努力，在施工過(guò)程中均得到了及時(shí)有效的處理，確保了二期工程的順利、有序進(jìn)行。
1、交通圍擋：本次施工的內(nèi)環(huán)東線(xiàn)二期隧道沿龍?bào)粗新�，橫跨兩大城市主要路口（珠江路口和中山東路口），因?yàn)楸敬嗡淼朗┕げ荒軐?shí)行全封閉，施工期間必須確保社會(huì)車(chē)輛暢通，且兩大路口的車(chē)流量大，交通涌堵，隧道施工僅能在有限的空間施工。按照市我管局的要求，內(nèi)環(huán)東線(xiàn)二期按照工程各階段的施工特點(diǎn)，將圍擋分為三期，第一期圍既有道路兩側(cè)，主要進(jìn)行管線(xiàn)遷移，施工時(shí)間1~2月；第二期圍擋圍兩側(cè)，寬度比一期圍擋寬，主要是進(jìn)行樁基施工，施工時(shí)間3~6月；第三階段圍既有道路全段面圍擋，車(chē)輛改走兩側(cè)改造后的人行道，施工時(shí)間7~10月。在施工過(guò)程中，圍擋按照各階段不同的施工需要，及時(shí)進(jìn)行調(diào)整，即確保了交通的需要，又保證了施工的順利進(jìn)行。
2、地鐵段的施工：內(nèi)環(huán)東線(xiàn)二標(biāo)段在中山東路口橫穿地鐵二號(hào)線(xiàn)，與在建的地鐵二號(hào)線(xiàn)交叉施工，根據(jù)南京市政府對(duì)工期的要求，內(nèi)環(huán)東線(xiàn)工程與地鐵二號(hào)線(xiàn)工程均在中山東路口存在同期交叉施工，為此，內(nèi)環(huán)東線(xiàn)和地鐵二號(hào)線(xiàn)均在中山東路口展開(kāi)了作業(yè)面，將僅30米寬的路口堵得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)，由于相互間干攏大，為此，兩家施工單位只能協(xié)調(diào)施工，路口各占半天，互相錯(cuò)開(kāi)施工。在中山東路口，不僅施工干攏大，而且地鐵的基坑與隧道開(kāi)挖基坑僅相差2米，隧道開(kāi)挖期間，地鐵連續(xù)墻同期施工，為確�；娱g的穩(wěn)定，通過(guò)施工工藝的改進(jìn)和技術(shù)方案的優(yōu)化，采取增加支撐，加強(qiáng)基坑監(jiān)測(cè)，用電子信息及時(shí)指導(dǎo)施工，加快該區(qū)段的施工進(jìn)度，通過(guò)在地鐵相交段增加鉆孔樁基礎(chǔ)和壓密注漿等地基加固措
施，確保了地鐵段的基坑安全；通過(guò)優(yōu)化隧道主體結(jié)構(gòu)施工流程，在保證基坑安全的前提下，適當(dāng)增加鋼支撐，縮短施工周期，確保了隧道主體結(jié)構(gòu)安全、高效完工。
3、深基坑的施工：二標(biāo)段地處古秦淮河，基坑開(kāi)挖范圍內(nèi)全部為淤泥質(zhì)土，基坑開(kāi)挖深達(dá)16.4m。東側(cè)房屋緊臨基坑，最近處離開(kāi)挖基坑僅7米；西側(cè)為內(nèi)秦淮河，沿基坑全線(xiàn)縱向分布，最近處離基坑僅6米。東側(cè)的高樓和西側(cè)的內(nèi)秦淮河，使二標(biāo)隧道開(kāi)挖基坑處于東西偏壓狀態(tài)下，給基坑開(kāi)挖后的基坑穩(wěn)定帶來(lái)許多不安定因素。由于開(kāi)挖深、地質(zhì)差和偏壓等原因，給二標(biāo)深基坑施工帶來(lái)了許多困難，為確�；娱_(kāi)挖的穩(wěn)定，二標(biāo)加強(qiáng)了現(xiàn)場(chǎng)的施工管理，通過(guò)請(qǐng)專(zhuān)家會(huì)審特定地質(zhì)條件下的基坑開(kāi)挖方案，優(yōu)化施工組織方案，將首道鋼支撐改為鋼筋砼支撐，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)測(cè)和基坑支護(hù)，用信息數(shù)據(jù)指導(dǎo)施工。嚴(yán)格按照施工設(shè)計(jì)要求跳倉(cāng)施工，既保證了隧道主體結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量，主體結(jié)構(gòu)的跳倉(cāng)施工，又保證了基坑最小無(wú)支擋暴露時(shí)間。通過(guò)以上措施，確保了房屋的穩(wěn)定和基坑的安全。
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4、樁基施工：二標(biāo)段二期隧道在中山東路~珠江路段位于老古秦淮河，特別是靠近珠江路段，老河床和橋下全為淤泥，地下密布木樁，在鉆機(jī)鉆進(jìn)過(guò)程中，由于木樁的存在，鉆機(jī)在下尺過(guò)程中，木樁隨置換泥漿漂浮出鉆孔，鉆頭出現(xiàn)偏位、溻孔、擴(kuò)孔等現(xiàn)象，為將地下障礙物的影響降到最小，二標(biāo)在鉆進(jìn)成孔過(guò)程中加深了護(hù)筒的長(zhǎng)度，在木樁影響范圍內(nèi)采取全段面埋置深護(hù)筒，確保了成樁質(zhì)量，加快了成樁速度，避免樁侵入主體現(xiàn)象。另外在地下木樁排列非常密集的地方，如明朝老玉帶河石拱橋下，采取長(zhǎng)臂挖機(jī)深挖12米，將地下木樁、老橋磚等清理干凈后，采取黃土置換、回填，確保成樁質(zhì)量。
5、便橋的架設(shè)：在隧道施工前，必須在隧道兩側(cè)先打支護(hù)樁，然后進(jìn)行大
開(kāi)挖，由于內(nèi)環(huán)東線(xiàn)二標(biāo)既有道路寬度僅40米，而基坑開(kāi)挖寬度為33米，按照市建委和市交管局要求，在隧道開(kāi)挖施工期間，必須保證兩側(cè)的社會(huì)車(chē)輛通行需要。在中山東路～珠江路300米路段，是內(nèi)環(huán)東線(xiàn)施工紅線(xiàn)最窄處，在該施工區(qū)段，西側(cè)緊臨內(nèi)秦淮河，在施工期間無(wú)法保證交通通行需要。二標(biāo)項(xiàng)目部采取了多種緩解交通的辦法，由于該施工區(qū)段位于內(nèi)秦淮河，既要確保市民的出行交通需要，又必須與內(nèi)秦淮河周?chē)娜宋摹⒕坝^(guān)相協(xié)調(diào)，為此二標(biāo)項(xiàng)目部多次邀請(qǐng)南京市交通組織方面的專(zhuān)家會(huì)審，對(duì)方案進(jìn)行優(yōu)化、比選，最終確定在內(nèi)秦淮河上架設(shè)棧橋，配合使用功能和周?chē)沫h(huán)境，棧橋采用木樁結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)，鋼材結(jié)構(gòu)的橋面系。由于該橋長(zhǎng)達(dá)300米，且位于市中心和內(nèi)秦淮河上，棧橋的架設(shè)不僅沒(méi)有因?yàn)槭┕び绊懯忻竦某鲂校炊ㄟ^(guò)棧橋的架設(shè)達(dá)到了與內(nèi)秦淮河的景觀(guān)和協(xié)統(tǒng)一，同時(shí)也給南京市民在內(nèi)秦淮河增加了一道亮麗的風(fēng)景。
在中山東路口，由于地鐵與隧道同期圍擋施工，地鐵圍擋已至中山東路中線(xiàn)，為確保地鐵和隧道的施工，無(wú)法采用翻交形式，只能在中山東路半幅范圍架設(shè)斜交鋼便橋，緩解交通。通過(guò)中山東路24米鋼便橋的架設(shè)，確保了中山東路主干道的道路通暢，又保證了施工的勝利進(jìn)行。
三、搞好工地安全文明建設(shè)
為把內(nèi)環(huán)東線(xiàn)建成優(yōu)質(zhì)工程、安全文明工地，二標(biāo)加強(qiáng)了文明工地的管理力度，建立了以項(xiàng)目經(jīng)理為首，下設(shè)一個(gè)專(zhuān)職副經(jīng)理和十個(gè)專(zhuān)職安全員的文明施工管理機(jī)構(gòu)，確保了二標(biāo)文明工地的實(shí)現(xiàn)。
1、二標(biāo)加強(qiáng)了三個(gè)期間圍擋的管理，每一期圍擋均采用全新圍擋，圍擋下口砌筑磚基礎(chǔ)，保證了圍擋的穩(wěn)定和清潔，每天派人擦洗和維護(hù)。
2、珠江路~中山東路西側(cè)300米的棧橋，位于市中心和內(nèi)秦淮河上，棧橋
的架設(shè)不僅沒(méi)有因?yàn)槭┕び绊懯忻竦某鲂�，反而通過(guò)棧橋的架設(shè)達(dá)到了與內(nèi)秦淮河的景觀(guān)和協(xié)統(tǒng)一，棧橋的建設(shè)不僅沒(méi)影響周?chē)沫h(huán)境，確保了安全文明施工，同時(shí)也給南京市民在內(nèi)秦淮河增加了一道亮麗的風(fēng)景。
中山東路鋼便橋的架設(shè)，不僅確保了市民的出行，又確保了安全文明施工。
3、內(nèi)環(huán)東線(xiàn)二標(biāo)段橫跨玉帶河橋，為確保汛期的渡汛和安全文明施工，二標(biāo)項(xiàng)目部編制了切實(shí)可行的渡汛方案，并及時(shí)上報(bào)上級(jí)主管部門(mén)批準(zhǔn)，按照上報(bào)批準(zhǔn)的渡汛方案，二標(biāo)項(xiàng)目部在確保防汛物資到位的同時(shí)，在玉帶河頂架設(shè)了兩根Φ1000的雙拼鋼管自流排水，另外配備了六臺(tái)浮筒泵，在玉帶河頂架設(shè)了六根強(qiáng)排管。通過(guò)以上措施，玉帶河上游來(lái)水在非汛期可通過(guò)一期已修建的Φ1500的排水管，將上游水通過(guò)河包套直接排入內(nèi)秦淮河；在汛期，通過(guò)在玉帶河上橫跨龍?bào)粗新芳茉O(shè)的兩根自流鋼管和六臺(tái)強(qiáng)排泵，結(jié)合一期已修建并通水的排水管，三種措施同時(shí)使用，保證了玉帶河汛期的渡汛要求。將汛期對(duì)老百姓的干攏降到最低，確保了安全文明施工。
4、為確保市民的出行安全，二標(biāo)在施工圍擋外側(cè)，在全線(xiàn)范圍內(nèi)，加設(shè)了護(hù)統(tǒng)一定制的護(hù)欄，將改道后的行人和機(jī)動(dòng)車(chē)輛分隔開(kāi)，保證了車(chē)輛和行人的分流，給市民創(chuàng)造了一個(gè)良好的交通環(huán)境，為二標(biāo)安全、文明施工贏得了聲譽(yù)。
南京市城市快速內(nèi)環(huán)東線(xiàn)工程標(biāo)段二二期工程自2017年2月18日開(kāi)工以來(lái)，在質(zhì)監(jiān)站、業(yè)主、監(jiān)理及東線(xiàn)六個(gè)施工單位每月一次的文明工地聯(lián)合檢查評(píng)比中，其中十五局工地榮獲八次第一名，二次第二名；一次性通過(guò)南京市市政質(zhì)量安全監(jiān)督站的安全文明工地達(dá)標(biāo)驗(yàn)收，；市委市政府領(lǐng)導(dǎo)多次蒞臨工地檢查指導(dǎo)，其中多次公開(kāi)表?yè)P(yáng)標(biāo)段二文明工地并號(hào)召其他工地管理人員前來(lái)觀(guān)摩學(xué)習(xí)；江蘇省領(lǐng)導(dǎo)在視察標(biāo)段二工地時(shí)對(duì)標(biāo)段二安全、質(zhì)量、文明施工給予了高度評(píng)價(jià)。
南京市城市快速內(nèi)環(huán)東線(xiàn)工程標(biāo)段二的安全標(biāo)準(zhǔn)化文明工地建設(shè)得到了業(yè)主和當(dāng)?shù)厝嗣竦暮迷u(píng)，取得了良好的社會(huì)效益，樹(shù)立了十五局在南京市良好的企業(yè)形象。在總公司2017年度的企業(yè)文化建設(shè)評(píng)比中南京市城市快速內(nèi)環(huán)東線(xiàn)工程標(biāo)段二項(xiàng)目部榮獲企業(yè)文化建設(shè)優(yōu)秀項(xiàng)目部。
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特此申報(bào)安全標(biāo)準(zhǔn)化文明工地。
二00六年十一月二十日
安全標(biāo)準(zhǔn)化文明工地匯報(bào)材料 [篇2]
由我公司承建的望江縣衛(wèi)生綜合服務(wù)樓工程項(xiàng)目于2017年10月開(kāi)始工程的建設(shè)工作，安全生產(chǎn)在建筑工程中被視為永恒不變的話(huà)題，文明生產(chǎn)更被新時(shí)代新要求附予新的內(nèi)涵，因此我公司從樹(shù)立企業(yè)形象的高度出發(fā)，對(duì)本工程做出嚴(yán)格要求，施工過(guò)程中精心組織，嚴(yán)格管理，各項(xiàng)工作穩(wěn)步開(kāi)展。 以下是本工程關(guān)于安全文明施工情況的簡(jiǎn)要匯報(bào)：
一、工程概況
望江縣衛(wèi)生綜合服務(wù)樓工程，建設(shè)地點(diǎn)位于望江縣華陽(yáng)鎮(zhèn)和諧路，建筑面積4347平方米，主體為框剪結(jié)構(gòu)，層數(shù)為地上六層，在進(jìn)場(chǎng)前作過(guò)“三通一平”，而且建筑物緊臨主干道，所以給我公司安全生產(chǎn)和文明施工增加了很大難度。正在進(jìn)行主體結(jié)構(gòu)工程的施工。雖然安全文明施工難度很大，但我公司目標(biāo)還是確保工程安全無(wú)事故，創(chuàng)市級(jí)安全文明示范工地。
建設(shè)單位：望江縣衛(wèi)生和計(jì)劃生育委員會(huì)
施工單位：安徽泊東建筑工程有限公司
設(shè)計(jì)單位：江蘇省建工設(shè)計(jì)院
勘察單位：安慶地質(zhì)工程勘察公司
監(jiān)理單位：望江縣風(fēng)雷監(jiān)理有限公司
二、安全文明施工組織概況
施工現(xiàn)場(chǎng)的文明施工，安全生產(chǎn)工作，認(rèn)真貫徹和落實(shí)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》及“關(guān)愛(ài)生命，以人為本，安全第一、預(yù)防為主”的宗旨，在施工中認(rèn)真貫徹省市安全文明工地管理的有關(guān)規(guī)定。由于本工程緊臨主干道，所以在施工前，對(duì)周邊環(huán)境進(jìn)行了全面的安全評(píng)估，找出了影響安全的危險(xiǎn)因素，制定出了有針對(duì)性的安全防護(hù)措施，確保對(duì)文明施工、施工用電設(shè)施、安全防護(hù)用品的配備等安全技術(shù)措施的資金投入及時(shí)足額到位，使周邊環(huán)境及現(xiàn)場(chǎng)勞動(dòng)者的安全有可靠保證。
三、安全文明施工保證措施
1、安全生產(chǎn)保證體系
全面落實(shí)安全監(jiān)管新體制，建立健全以項(xiàng)目經(jīng)理為現(xiàn)場(chǎng)安全第一責(zé)任人的安全文明施工生產(chǎn)責(zé)任保證體系。做到人員到位，責(zé)任到位，持證上崗，按公 1
司規(guī)定層層簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)，制定各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。建立日常巡回檢查制度，周例行會(huì)議制度，月度綜合評(píng)比制度等，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和排除隱患，確保安全無(wú)事故。
2、安全目標(biāo)分級(jí)管理
制定安全生產(chǎn)責(zé)任目標(biāo)，建立健全四個(gè)安全制度：安全責(zé)任制度、安全教育制度、安全設(shè)施驗(yàn)收制度、安全檢查制度。建立健全安全崗位責(zé)任制，使工地一切崗位都有自己的安全職責(zé)，進(jìn)行全職工安全教育，增加操作人員安全生產(chǎn)意識(shí)，對(duì)新工人落實(shí)“三級(jí)教育”，特種作業(yè)人員進(jìn)行培訓(xùn)，持證上崗。將安全責(zé)任目標(biāo)層層分解。在明確公司法人是安全文明施工的第一責(zé)任人，分管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)直接責(zé)任，項(xiàng)目經(jīng)理是工程項(xiàng)目安全生產(chǎn)第一責(zé)任人的同時(shí)，將安全責(zé)任目標(biāo)落實(shí)到每一個(gè)部門(mén)、每一個(gè)崗位，形成一級(jí)抓一級(jí)、一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)的目標(biāo)管理體系，并同其經(jīng)濟(jì)效益掛鉤，確保將安全文明施工目標(biāo)的實(shí)施落到實(shí)處。
3、安全教育培訓(xùn)
堅(jiān)持班前安全生產(chǎn)活動(dòng)，針對(duì)當(dāng)天操作內(nèi)容，明確安全措施，編制安全技術(shù)措施，分布分項(xiàng)技術(shù)交底，開(kāi)展定期、不定期的安全檢查，對(duì)查出的事故隱患限期整改，對(duì)違章操作者及指揮者進(jìn)行處理。職工上崗前必須學(xué)習(xí)各項(xiàng)安全技術(shù)操作規(guī)程及文明施工規(guī)定，熟悉本工種安全操作規(guī)程，確保每一個(gè)操作人員及安全操作無(wú)事故。組織全體員工學(xué)習(xí)安全教育規(guī)范和各級(jí)政府及上級(jí)主管部門(mén)安全管理的有關(guān)文件，特別加強(qiáng)對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理及安全監(jiān)管人員的安全培訓(xùn)，并做好安全生產(chǎn)考核，嚴(yán)格三級(jí)安全教育，通過(guò)積極參加建委舉辦的建筑工地夜校學(xué)習(xí)、辦理現(xiàn)場(chǎng)黑板報(bào)宣傳欄、安全教育讀本等多種形式開(kāi)展安全教育，使本工程全體員工牢固樹(shù)立 “安全第一、預(yù)防為主”的思想，自覺(jué)遵守各項(xiàng)安全規(guī)章制度。
四、安全資料管理
項(xiàng)目經(jīng)理部切實(shí)建立健全了安全資料管理責(zé)任制，安全資料員嚴(yán)格按照《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》要求，隨工程進(jìn)度將資料收集齊全并統(tǒng)一管理，分類(lèi)歸檔。
五、施工現(xiàn)場(chǎng)的文明施工管理
為作好文明施工管理，按安全文明施工工地要求，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，將
辦公區(qū)與施工現(xiàn)場(chǎng)分區(qū)布置隔墻設(shè)置，實(shí)現(xiàn)施工現(xiàn)場(chǎng)和辦公區(qū)分開(kāi)。
1、施工現(xiàn)場(chǎng)：
2
1）、沿工程周圈設(shè)置封閉圍擋，施工現(xiàn)場(chǎng)出入設(shè)置5米寬，3.5米高的大門(mén)，門(mén)為雙扇對(duì)開(kāi)門(mén)。施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置“七牌二圖”。
2）、在靠近大門(mén)處設(shè)置車(chē)輛水沖池，進(jìn)出車(chē)輛沖洗避免污染環(huán)境和道路，確保環(huán)境和道路衛(wèi)生、整潔。
3）、在施工現(xiàn)場(chǎng)的大門(mén)口主要干道及各種材料堆放處前的干道采用地面全硬化，硬化率100％，施工現(xiàn)場(chǎng)每天設(shè)專(zhuān)人灑水清掃；
4）、在施工的同時(shí)及時(shí)處理建筑垃圾。
5）、各類(lèi)建筑材料、施工機(jī)具、周轉(zhuǎn)工具等嚴(yán)格按照施工總平面布置圖設(shè)置，材料堆放整齊美觀(guān)并懸掛標(biāo)識(shí)牌。對(duì)易燃有毒物品采取專(zhuān)項(xiàng)保管措施，專(zhuān)人管理。
3、治安綜合治理：建立治安保衛(wèi)制度，凡外來(lái)人員出入施工現(xiàn)場(chǎng)均需履行簽字手續(xù)，現(xiàn)場(chǎng)所有施工人員佩戴胸卡出入。 “四防”到位，做到分工明確，施工負(fù)責(zé)人定期檢查落實(shí)情況，設(shè)專(zhuān)人負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)保安工人工作，并與當(dāng)?shù)嘏沙鏊３致?lián)系，爭(zhēng)取他們對(duì)現(xiàn)場(chǎng)保衛(wèi)工作的支持。
4、應(yīng)急急救：根據(jù)公司安全生產(chǎn)管理制度，項(xiàng)目部作好安全應(yīng)急預(yù)案，保證項(xiàng)目部在出現(xiàn)生產(chǎn)安全事故時(shí)， 能夠及時(shí)進(jìn)行應(yīng)急救援，從而最大限度地降低生產(chǎn)安全事故給項(xiàng)目部所造成的損失，成立項(xiàng)目部生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援小組，生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援組織成員經(jīng)培訓(xùn)，掌握并且具備現(xiàn)場(chǎng)救援救護(hù)的基本技能，施工現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)安全應(yīng)急救援小組必須配備相應(yīng)的急救器材和設(shè)備。小組每年進(jìn)行1-2次應(yīng)急救援演習(xí)和對(duì)急救器材設(shè)備的日常維修、保養(yǎng)，從而保證應(yīng)急救援時(shí)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
六、現(xiàn)場(chǎng)防火
建立消防安全保證體系及消防責(zé)任制，并將責(zé)任制落實(shí)到人。制定消防制度，消防器材配備齊全、合理。消防水源引至操作層并符合消防要求，在庫(kù)房、木工棚、辦公區(qū)等設(shè)置滅火器。
七、安全防護(hù)
腳手架搭設(shè)：按照《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》編制施工方案，進(jìn)行了詳細(xì)的設(shè)計(jì)計(jì)算。經(jīng)上級(jí)審批后，嚴(yán)格按施工方案及技術(shù)交底設(shè)置墊木、支撐、剪刀撐、掃地桿、層間防護(hù)等，確保封閉嚴(yán)密牢固，杜絕高空墜物打擊事故的發(fā)生。
“四口”防護(hù)、臨邊防護(hù)、樓梯防護(hù)措施到位。防護(hù)牢固可靠嚴(yán)密，做到
定型化、標(biāo)準(zhǔn)化。
“三寶”：采用安監(jiān)部門(mén)認(rèn)可產(chǎn)品。安全帽按要求佩帶正確，安全帶符合規(guī)范要求，建筑物外側(cè)用密目安全網(wǎng)全封閉。對(duì)安全用品進(jìn)行安全檢驗(yàn)，合格產(chǎn)品才可使用。
嚴(yán)格按照專(zhuān)項(xiàng)治理的要求，加強(qiáng)對(duì)塔機(jī)的管理，所有保險(xiǎn)限位器靈敏、可靠。駕駛員、塔機(jī)指揮、塔吊司機(jī)等持證上崗率100％，定期進(jìn)行檢查維修，嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)械操作規(guī)程和“十不吊” 制度。
施工用電：嚴(yán)格按臨時(shí)用電方案進(jìn)行布置施工，并按三級(jí)配電二級(jí)保護(hù)的要求，實(shí)行一機(jī)一閘，一箱一漏的標(biāo)準(zhǔn)�，F(xiàn)場(chǎng)配電箱及電纜均采用標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品，總配電箱和分配電箱設(shè)置維護(hù)柵欄及防雨棚。加強(qiáng)對(duì)施工用電的管理，保證用電安全。
八、施工機(jī)具安全使用
現(xiàn)場(chǎng)施工機(jī)具安裝驗(yàn)收合格，防護(hù)裝置齊全有效，并建立責(zé)任制，掛操作規(guī)程牌，實(shí)行專(zhuān)人專(zhuān)機(jī)，定期檢修保養(yǎng)。
安全文明施工工作，作為我們工作的首要任務(wù)，在施工中均得到落實(shí)，從管理人員到施工人員進(jìn)入工地都要遵守規(guī)章制度，工地上的防護(hù)臨時(shí)設(shè)施齊全有效，布置合理，真正起到了“防患于未然”的作用。在今后的工作中，在建設(shè)單位及監(jiān)理公司工程師的領(lǐng)導(dǎo)和監(jiān)督下，我們會(huì)繼續(xù)嚴(yán)格要求，嚴(yán)格防范，關(guān)心人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，把安全文明施工工作做到更好，創(chuàng)出精品。
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望江縣衛(wèi)生綜合服務(wù)樓工程項(xiàng)目經(jīng)理部
2017年3月26日
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