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安全監(jiān)督站精細化管理工作情況匯報
為了全面貫徹落實XXXX省交通運輸廳《關于深入推進安全生產(chǎn)“三化”建設的通知》（XXX）精神，進一步鞏固深化我司安全生產(chǎn)“三基”工作（落實基層責任、強化基礎能力、提升基本素質(zhì)），加強安全生產(chǎn)過程控制，構(gòu)建“全覆蓋、全方位，精細化、規(guī)范化，縱到底、橫到邊”的安全生產(chǎn)標準化管理體系，在XXX市委市政府、行業(yè)主管部門的正確領導下，我司上下高度重視，依據(jù)《關于深入推進交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)“三化”建設的通知》（XXX）等文件精神，結(jié)合企業(yè)自身實際，堅持以科學發(fā)展觀為指導，始終把安全生產(chǎn)精細化管理工作做為首要任務，強化措施，狠抓落實，緊緊圍繞既定的工作目標，認真開展各項工作，現(xiàn)將工作開展情況匯報如下。
一、公司成立以總經(jīng)理為組長，安全、生產(chǎn)主管經(jīng)理為副組長，司屬各單位、機關各科室負責人為成員的“安全生產(chǎn)精細化管理”領導小組，下設領導小組辦公室，由XXX擔任辦公室主任，辦公室成員為司屬各單位安全主管負責人及安全技術科全體成員，制定了詳細的工作方案，細化分工，明確職責，狠抓落實，確保安全生產(chǎn)精細化管理各項工作有序開展。
二、建立企業(yè)安全生產(chǎn)基層臺賬，對法定代表人及分管安全工作負責人姓名及聯(lián)系方式、營運客車信息、駕駛員信息等進行全面建檔，實現(xiàn)了對人員、車輛的全面掌控；建立事故隱患排查
治理臺賬，對全司范圍內(nèi)的設施設備、作業(yè)場所，操作崗位，就可能存在的危險和有害因素進行了全面、細致的辨識工作，制定各項應急、控制措施，明確各級監(jiān)管人員工作職責，對安全隱患排查治理進行全過程、實時、動態(tài)有效監(jiān)控，促進了安全隱患閉環(huán)管理；建立監(jiān)督檢查工作臺帳，詳細記錄日常檢查、專項檢查、重要時段及節(jié)點檢查的工作計劃、檢查內(nèi)容、發(fā)現(xiàn)的問題及處理意見、整改落實情況，提高檢查失效。
三、按照“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”的要求，健全完善交通運輸安全生產(chǎn)責任體系，秉承“生產(chǎn)經(jīng)營全過程的標準化、規(guī)范化是有效防范事故的重要手段，是安全基礎建設的本質(zhì)要求”這一宗旨，以安全生產(chǎn)標準化建設為載體，推進安全生產(chǎn)過程管理精細化，夯實安全生產(chǎn)基礎，從規(guī)章制度、裝備設施、現(xiàn)場管理、安全投入、隱患排查治理、重大危險源監(jiān)控、事故報告、績效評定等環(huán)節(jié)入手，組織相關人員，結(jié)合我司安全生產(chǎn)實際，編寫印發(fā)《制度匯編》，進一步建立健全企業(yè)安全生產(chǎn)長效機制，提高我司安全管理的科學化、規(guī)范化、標準化，保證公司安全、持續(xù)、穩(wěn)定、健康和順利地發(fā)展。
四、根據(jù)上級主管部門下達的年度安全生產(chǎn)控制考核指標和要求，分解并制定階段性控制目標責任指標，重點強化制定過程指標，通過過程指標管理保證結(jié)果性指標的落實，將關鍵指標納入部門業(yè)績考核，層層簽訂安全目標責任書，公司每半年對司屬各單位目標完成情況進行考核，做到了指標、責任、考核三到位。建立了考核兌現(xiàn)制度，使各級管理人員和崗位員工明確自己
的安全工作目標，進一步落實了安全生產(chǎn)責任制。
五、成立職工培訓機構(gòu)，堅持開展從業(yè)人員安全宣傳教育工作，不斷提高全體從業(yè)人員的安全意識、職業(yè)技能和應急處置能力。組織安全管理人員司乘人員及其他從業(yè)人員觀看警示教育影片，舉辦法律法規(guī)、規(guī)章制度、崗位操作規(guī)程、工傷醫(yī)療保險、職業(yè)健康、安全常識、應急預案等相關內(nèi)容培訓。
六、充分利用內(nèi)部辦公網(wǎng)絡系統(tǒng)、電子顯示屏幕、文化廊、板報、標語、橫幅等形式、手段加大安全生產(chǎn)宣傳教育力度，全面提高公司員工及其他交通參與者安全意識。
七、每月定期召開公司安委會，及時傳達上級會議精神與要求；總結(jié)、部署安全生產(chǎn)各項工作；司屬各單位、各部門每月堅持召開安全例會，對所屬員工進行安全生產(chǎn)法律法規(guī)、公司管理制度、安全知識、事故案例進行學習；班組堅持每日召開晨會，對每日安全工作重點進行強調(diào)安排；各分公司、客運站、異地調(diào)度點堅持每日對司乘人員進行面對面的安全告誡。
八、全面開展安全隱患排查治理活動。一是每月對營運車輛車輛技術狀況、車輛安全設施設備、車輛審驗有效期及駕駛員資質(zhì)等證件等進行全面檢查，如實登記檢查結(jié)果，對查出的隱患問題，嚴格按照“誰檢查、誰簽字、誰負責”的原則，及時整改，整改率達100%。二是公司每月組織相關人員對各客運站、辦公區(qū)、修理廠、家屬區(qū)、司乘休息點等場所進行安全檢查，并對檢查結(jié)果進行認真的分析，制定相應的整改措施，積極改善公司安
全生產(chǎn)環(huán)境。三是重大節(jié)假日開展專項排查治理活動，公司安委會辦公室負責落實監(jiān)督工作。
九、嚴格車輛運行動態(tài)管控。一是加強對車載終端的維護，保持終端設備技術狀況良好。每月定期開展車輛車載終端使用情況排查活動，安排專人上車檢查。對終端出現(xiàn)故障或衛(wèi)星定位裝置無法接入聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)的車輛，堅決停運，及時聯(lián)系廠家及專業(yè)人員進行維修。二是切實加強對公司所有運營車輛GPS實時動態(tài)監(jiān)控，及時消除運營車輛超速、超員、不按核定線路運行以及疲勞駕駛等安全隱患。三是制定完善的獎懲制度，對違規(guī)現(xiàn)象、人員進行嚴查重處。
十、進一步規(guī)范客運站安全管理。一是嚴格執(zhí)行“三不進站、六不出站”制度，對進站車輛的考核制度健全、考核到位。狠抓源頭安全管理，車輛出站符合安全行駛條件。二是加大“三品”安全檢查力度。行包安檢儀設置到位，有效做好危險物品的查堵工作。截止年10月份共查獲違禁物品860余件，并及時送交有關部門處理，確保了客運站場安全生產(chǎn)有序進行。三是堅持“五證一牌兩單”報班制度，嚴格執(zhí)行出站前登記制度，認真檢查各營運車輛安全告知視頻的播放，安全帶使用情況，凡在發(fā)車前未實施安全告知和視頻告知一律不得出站營運。
十一、嚴格事故調(diào)查處理。嚴格控制一般事故，有效防范和遏制較大以上交通事故，按照“四不放過”的原則，認真開展事故調(diào)查工作，同時按公司相關規(guī)定對相關責任人進行責任追
究，對安全隱患突出、事故發(fā)生不斷的分公司負責人進行嚴肅處理。
在此次安全生產(chǎn)精細化管理工作開展中，我司始終把過程控制和精細化管理寓于生產(chǎn)全過程，使生產(chǎn)過程中的目標責任具體明晰、操作流程精準規(guī)范、防范措施嚴密周到、安全檢查全面細致、整改治理扎實有效，實現(xiàn)對人、車、路、管等安全生產(chǎn)要素嚴格控制和高效管理，把安全風險降到最低限度，努力實現(xiàn)“系統(tǒng)無缺陷、設備無故障、管理無漏洞、人員無失誤、隱患零容忍、生產(chǎn)零傷亡”，使我司的安全生產(chǎn)管理水平、本質(zhì)安全能力和事故防控水平進一步提高、安全生產(chǎn)標準化建設水平全面提升。
安全工作只有起點，沒有終點，雖然我們在安全管理精細化方面做了一些有益的探索，取得了一些成績，但與同行業(yè)先進企業(yè)相比，我們還有較大差距。在今后的安全生產(chǎn)管理工作中，我們將繼續(xù)堅持以科學發(fā)展觀為指導，狠抓制度落實，時刻保持清醒頭腦，認識當前安全生產(chǎn)形勢的嚴峻性和復雜性，多找差距，奮爭安全更高目標，謀求安全更大發(fā)展，努力促進我市全局安全生產(chǎn)工作的穩(wěn)步健康發(fā)展。
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