管樁試樁會議紀(jì)要

時間：2012年3月14日上午9∶30時

地點(diǎn)：深圳中云投資發(fā)展有限公司會議室

參加單位（參加人員見會議簽到表）：

建設(shè)單位：深圳市中云投資發(fā)展有限公司

監(jiān)理單位：深圳市首嘉工程顧問有限公司

施工單位：深圳市勘察測繪院有限公司

設(shè)計單位：香港華藝設(shè)計顧問（深圳）有限公司

勘察單位：深圳市勘察研究院有限公司

主持人：劉中正

2012年3月14日上午9∶30時，業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計、施工、勘察單位在深圳中云投資發(fā)展有限公司會議室召開了關(guān)于樁基工程預(yù)應(yīng)力管樁試樁專題會議。

1、各單位介紹參加翡翠海岸樁基工程預(yù)應(yīng)力管樁試樁專題會議人員。

2、樁基施工單位介紹本工程樁基工程預(yù)應(yīng)力管樁的試樁情況，Φ500管樁試樁3根，試樁情況正常。Φ600管樁試樁除試樁4號有異常外，其他正常。Φ500管樁試樁工程中推斷持力層是中風(fēng)化，因?yàn)闆]有強(qiáng)風(fēng)化持力層管樁入巖的現(xiàn)象。Φ600管樁試樁4號樁設(shè)計樁長32米左右，實(shí)際達(dá)到承載力樁長為18米左右，沒有達(dá)到設(shè)計強(qiáng)風(fēng)化持力層。根據(jù)在試樁4號旁邊300毫米勘察孔看出該樁持力層為礫沙層。

3、樁基施工單位建議：Φ500管樁承載力不變。Φ600管樁由勘察單位畫出礫沙層部位，由勘察單位進(jìn)行超前鉆施工。然后由樁基施工單位進(jìn)行樁基施工，設(shè)計單位可以適當(dāng)減低該型號樁的承載力。

4、勘察單位提出超前鉆如果礫沙層含泥量比較大的情況下達(dá)不到超前鉆施工效果。建議采用其他方法。

5、設(shè)計單位提出兩種解決該部位方案：1）、如果遇礫沙層部位采用管樁錘擊樁機(jī)施工。2）、有礫沙層部位管樁適當(dāng)降低承載力并增加管樁數(shù)量達(dá)到設(shè)計要求。

6、設(shè)計單位確定試樁4號、3號為承載力試驗(yàn)樁，待試驗(yàn)樁試驗(yàn)數(shù)據(jù)出來再出樁基施工藍(lán)圖。

7、建設(shè)單位與監(jiān)理單位確定采用設(shè)計單位的意見，有礫沙層部位采用管樁錘擊樁機(jī)施工，樁基施工單位與相關(guān)部門協(xié)調(diào)錘擊樁噪音施工許可問題。如果協(xié)調(diào)無果則采用第二方案：降低樁承載力增加管樁數(shù)量以達(dá)到設(shè)計承載力要求。

記錄整理：深圳市首嘉工程顧問有限公司

翡翠海岸工程項(xiàng)目監(jiān)理部

整理人：劉中正

二○一二年三月一十三日 注：與會任何一方如對本會議紀(jì)要有異議，請于收到本紀(jì)要后7日內(nèi)以書面形式向深圳市首嘉工程顧問有限公司-翡翠海岸工程項(xiàng)目監(jiān)理部提出，否則視為全部認(rèn)可。

管樁試樁會議紀(jì)要 [篇2]

工程名稱: 上海飛機(jī)設(shè)計研究院動力燃油防火試驗(yàn)室、環(huán)境控制試驗(yàn)室項(xiàng)目-6a號防火試驗(yàn)室 

時 間：2015年3月7日

地 點(diǎn)：項(xiàng)目部會議室

主 持 人：李洪年 

參加單位及人員：（人員名單詳見會議簽到表）

建設(shè)單位：中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司上海飛機(jī)設(shè)計研究院

監(jiān)理單位：上海寶鋼工程咨詢有限公司

設(shè)計單位：中國航空規(guī)劃建設(shè)發(fā)展有限公司

勘查單位：上海市民防地基勘察院有限公司

施工單位：上海南匯建工建設(shè)（集團(tuán)）有限公司

會議內(nèi)容：

2015年03月07日在工地會議室召開動力燃油防火試驗(yàn)室、環(huán)境控制試驗(yàn)室項(xiàng)目工程6a防火試驗(yàn)室樁基工程驗(yàn)收會議。具體會議內(nèi)容紀(jì)要如下：

施工單位介紹情況：

一、本工程在施工前：首先進(jìn)行試打樁確定工程標(biāo)準(zhǔn)及施工工藝技術(shù)措施是否適宜，核查地質(zhì)資料是否準(zhǔn)確，然后進(jìn)行全面施工。根據(jù)設(shè)計圖紙、試打樁控制標(biāo)準(zhǔn)及施工規(guī)范進(jìn)行施工。管樁進(jìn)場必須有合格證，和檢測報告，嚴(yán)格控制管樁的質(zhì)量，整個施打壓樁過程中嚴(yán)格按照設(shè)計要求及施工規(guī)范試打樁標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工。在施工過程中與建設(shè)單位現(xiàn)場代表、監(jiān)理人員密切配合，對進(jìn)場的管樁構(gòu)件進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)，管樁構(gòu)件必須有相關(guān)部門檢驗(yàn)合格證，方可進(jìn)場使用，施工過程中嚴(yán)格按照施工方案和有關(guān)施工規(guī)范及試打樁標(biāo)準(zhǔn)，自檢合格后報監(jiān)理進(jìn)行驗(yàn)收。

二、打樁質(zhì)量控制

2015年01月23日開始施工，至01月25日全部施工完成，完成總樁數(shù)46根，有效樁長為34m。樁頂標(biāo)高▼-1.9m。樁底標(biāo)高-35.9m。

施工測量放樣：根據(jù)總平面圖及建設(shè)單位提供的建筑物坐標(biāo)進(jìn)行放樣，經(jīng)監(jiān)理、建設(shè)單位復(fù)核無誤后進(jìn)行施打。

01月23日監(jiān)理單位組織設(shè)計單位、地質(zhì)勘單位、建設(shè)單位、施工單位參加樁基試樁，試樁為3根并確定了施工控制標(biāo)準(zhǔn)：沉樁采用靜壓裝機(jī)沉樁，接樁采用二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊，打樁過程監(jiān)理采用旁站進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)控，對樁位進(jìn)行復(fù)核，樁接頭的焊接情況都認(rèn)真抽查。要求打樁人員對樁的垂直度、樁頂標(biāo)高進(jìn)行嚴(yán)格控制；對接樁用的氣體保護(hù)焊絲（ф1.2mm）的材質(zhì)合格證進(jìn)行確認(rèn)。打樁過程中靜壓裝機(jī)壓力表顯示壓力正常，沒有出現(xiàn)打樁壓力達(dá)到單樁豎向承載力800KN的四倍（即3200KN），而樁頂標(biāo)高尚未達(dá)到設(shè)計標(biāo) 1

高。也沒有出現(xiàn)樁頂已達(dá)到設(shè)計標(biāo)高，而打樁壓力小于等于單樁豎向承載力設(shè)計值800KN的異常情況。

三、材料質(zhì)量控制

本工程選用上海剛泰混凝土有限公司生產(chǎn)的預(yù)應(yīng)力PHCΦ400-95管徑C80高強(qiáng)混凝土管樁，管樁進(jìn)場時，我司專職質(zhì)檢員協(xié)同現(xiàn)場監(jiān)理工程師進(jìn)行數(shù)量及質(zhì)量驗(yàn)收，并及時上報該批管樁的數(shù)量及質(zhì)量資料，包括生產(chǎn)廠家資質(zhì)等級證書，生產(chǎn)許可證，出廠合格證及檢驗(yàn)報告，會同監(jiān)理工程師對預(yù)制樁的外觀、彎曲度、預(yù)埋件、長度、璧厚認(rèn)真檢查，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題，及時清退出場，堅決杜絕使用不合格樁。

四、檢測結(jié)果

1. 低應(yīng)變檢測報告

根據(jù)上海中浦勘查技術(shù)研究院提供的《樁基低應(yīng)變動測檢測報告》，檢測結(jié)果滿足設(shè)計要求。

2．抗壓靜載荷試驗(yàn)檢測報告

根據(jù)上海中浦勘查技術(shù)研究院提供的《樁基靜載試驗(yàn)檢測報告》，滿足設(shè)計要求。

五、樁位偏差情況

基礎(chǔ)墊層完畢后經(jīng)施工單位及監(jiān)理單位對本工程樁位進(jìn)行復(fù)核，復(fù)核結(jié)果滿足設(shè)計要求。

六、樁基子分部工程質(zhì)量綜述

以上所述，樁基工程經(jīng)公司質(zhì)檢人員自檢合格，內(nèi)業(yè)資料基本齊全，根據(jù)GB50200-2002驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，均滿足要求，本工程樁基子分部評定為合格。 施工單位提供的資料完整，會議一致同意驗(yàn)收合格，同意下一道工序施工。

中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司上海飛機(jī)設(shè)計研究院 上海寶鋼工程咨詢有限公司

中國航空規(guī)劃建設(shè)發(fā)展有限公司 上海市民防地基勘察院有限公司

上海南匯建工建設(shè)（集團(tuán)）有限公司

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