工地安全例會發(fā)言稿

　　各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：

　　大家下午好！

　　在涼山州交投和木里縣各級單位的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，在各施工單位、監(jiān)理和中心試驗室的緊密配合下，S216線的建設(shè)正在穩(wěn)步、有序的推進。

　　自進入上場以來，各單位未出現(xiàn)人身傷亡事故、火災(zāi)事故、重大交通事故的發(fā)生，但隨著項目的陸續(xù)開工，我們要把安全生產(chǎn)工作放在頭等重要的位置來抓，對安全工作按照“嚴(yán)、細、實”的工作思路，進行嚴(yán)格監(jiān)督、控制，確保了安全工作始終處于受控狀態(tài)。各單位要認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，強化措施，狠抓落實。在安全管理工作要中強化責(zé)任意識，加強安全監(jiān)督檢查。現(xiàn)我就安全管理工作談一下幾點：

　　一、各參建單位成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，簽訂目標(biāo)責(zé)任書

　　1、成立了以項目經(jīng)理、高級駐地為組長全體人員為組員的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，健全了安全管理保證體系。

　　2、層層簽訂了安全責(zé)任書，明確各自工作的目標(biāo)、責(zé)任。雖然各單位有專職安全管理人員，但我們要求各單位人人都是安全員，人人都得抓安全，安全責(zé)任人人有責(zé)。

　　3、各參建單位要堅持一月一次的安全生產(chǎn)工作例會，及時了解施工中的安全情況，安排布署安全管理工作，解決工程中存在的安全問題，及時堵塞安全管理漏洞，將一切安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

　　4、施工單位安全工程師負(fù)責(zé)工程的安全生產(chǎn)提示和各項安全隱患治理的閉合，現(xiàn)場施工管理人員具體落實安全隱患治理，全體人員都要認(rèn)真履行安全管理職責(zé)，確保實現(xiàn)安全生產(chǎn)目標(biāo)。

　　二、加強安全培訓(xùn)，提高全員的安全意識，采取內(nèi)部培訓(xùn)和外部培訓(xùn)相結(jié)合的形式，強化安全意識、提高安全管理水平。

　　一是各單位要組織全體人員參加不同形式的安全培訓(xùn)，努力提高全員的安全意識和安全管理能力，二是各單位要組織全員學(xué)習(xí)《安全法》、《安全管理條例》、《施工安全手冊》、《施工安全操作規(guī)程》等有安全管理知識。三是在施工過程中組織全體人員認(rèn)真學(xué)習(xí)各級召開的安全生產(chǎn)工作會議精神，通過學(xué)習(xí)，進一步提高全員的安全意識，掌握現(xiàn)場安全管理知識，提高安全管理水平。

　　三、健全安全管理制度，完善檢查考核機制

　　各參建單位要制定《安全管理工作實施細則》、《崗位安全責(zé)任制》、《安全管理辦法》等安全管理制度，促進安全管理工作的規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化管理。各單位安全管理人員要對所轄區(qū)域每天進行巡視，對高風(fēng)險項目和安全隱患較多的作業(yè)面要加強管理，及時消除施工中出現(xiàn)的各類安全隱患；各單位安全領(lǐng)導(dǎo)小組對所轄區(qū)域采取定期或不定期檢查，采取隨機抽檢和針對性檢查相結(jié)合的方式，進行檢查和監(jiān)督。對于施工過程中把關(guān)不嚴(yán)、違反程序、玩忽職守的人員按照各單位制定的管理辦法進行處理，促進安全管理工作不段提高。

　　四、嚴(yán)格安全管理程序，落實安全管理措施

　　為切實做好現(xiàn)場安全管理工作，各單位要嚴(yán)格執(zhí)行安全管理工作

　　制度，認(rèn)真開展了以下工作，確保安全管理目標(biāo)的實現(xiàn)。

　　1、指揮部和總監(jiān)辦要認(rèn)真審核各施工單位的施工組織設(shè)計、專項施工方案以及所制定的各項安全管理制度，使每個施工作業(yè)環(huán)節(jié)都有具體的安全措施、操作規(guī)程和施工方法。

　　2、認(rèn)真執(zhí)行組織技術(shù)交底制度，交底不僅交技術(shù)，還要交安全，確保交底的內(nèi)容切合實際并具有針對性，將安全責(zé)任落實到每一位施工人員身上。提高參建職工特別是民工的安全防范意識，加大對“三防”和“三不傷害”安全教育的宣傳力度。

　　4、各施工單位做好爆破物品的運輸、保管、領(lǐng)用等工作，采取領(lǐng)、用數(shù)量控制以及專庫、專人進行管理，防止爆破物品的流失。

　　5、B1標(biāo)加強高墩施工及梁板架設(shè)等高空作業(yè)的安全教育和安全措施，B2合同段要做好隧道的地質(zhì)預(yù)報和圍巖觀測，做好洞內(nèi)排水和通風(fēng)，B3標(biāo)要做好高邊坡沉降觀測和位移觀測，加強臨邊防護和安全警示標(biāo)志提醒。

　　6、加強對工程車輛、施工機械的安全管理工作，定期進行檢修和維護，嚴(yán)禁帶病作業(yè)，施工機具操作人員必須持證上崗。

　　7、要經(jīng)常性強調(diào)安全，以強化全員的安全意識，督促安全防范措施的落實。各工序質(zhì)量驗收前必須先進行安全檢查，安全不符合要求的工序，不得進行下道工序施工。對在施工中發(fā)現(xiàn)的問題做到“小題大做”和“三不放過”，及時整改，確保施工安全；同時狠抓安全規(guī)章制度的貫徹和落實，加大管理人員和施工機具的投入，并確保專職安全員到崗到位，切實負(fù)責(zé)；對施工器具認(rèn)真檢查把關(guān)，將不合格

　　或不符合規(guī)范要求的施工器具徹底清除出場，同時，要求各監(jiān)理人員加強對安全工作的檢查和監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)安全隱患或違規(guī)操作行為及時制止，并督促其立即整改。

　　8、指揮部和總監(jiān)辦對每次安全大檢查中出現(xiàn)的問題及整改情況進行跟蹤檢查，確保安全工作不留死角，不留隱患，不留遺憾。通過對施工單位整改情況的復(fù)查、驗收和簽認(rèn)，使安全工作形成閉環(huán)控制。同時了解和掌握了施工人員的思想狀況和安全動態(tài)，及時制定改進措施，防止各類事故發(fā)生，使安全管理工作逐步提高。

　　9、針對各標(biāo)段點多線長的特點，各監(jiān)理人員每天都要對所轄作業(yè)面進行安全巡查。重點檢查：①施工單位專職安全人員到位和履行職責(zé)情況；②施工技術(shù)措施的落實情況；③安全措施的落實情況；④施工現(xiàn)場布置和器具的使用情況等。通過以上幾方面監(jiān)督檢查，確保各項規(guī)章制度和安全措施落實到位。

　　安全管理工作是一個艱辛的過程，安全工作只有起點，沒有終點，任何時候都不能放松，我相信，通過指揮部、監(jiān)理、施工等各參建單位的共同努力，省道216的安全工作目標(biāo)一定能夠?qū)崿F(xiàn)。

　　最后，祝各位領(lǐng)導(dǎo)和同仁身體健康、工作順心。

　　二〇一四年四月一日

　　工地安全例會發(fā)言稿 [篇2]

　　各項目部、監(jiān)理組：

　　2012年3月23日至25日，高監(jiān)辦會同第四業(yè)主代表處組織開展了三月份安全考核檢查。檢查從五個方面進行。一是檢查“平安杯”安全競賽活動開展情況，二是檢查2月份安全隱患整改落實情況，三是檢查隧道、橋梁、抗滑樁等現(xiàn)場施工安全管理情況，四是防洪防汛準(zhǔn)備工作情況，五是路面4標(biāo)安全管理基礎(chǔ)工作落實情況。

　　從此次檢查情況來看，各標(biāo)安全形勢總體平穩(wěn)。幾處存在較大安全隱患作業(yè)點的施工安全仍然處在可控狀態(tài)。但在檢查中也發(fā)現(xiàn)部分施工單位安全意識淡薄，安全管理松懈麻痹，認(rèn)為工程進行到了尾聲，發(fā)生安全生產(chǎn)事故可能情不大，沒有充分認(rèn)識到施工安全生產(chǎn)的風(fēng)險仍然存在�，F(xiàn)將此次安全考核檢查情況通報如下：

　　一、“平安杯”安全競賽活動開展情況

　　“平安杯”安全競賽活動工作在所轄各標(biāo)中未能得到真正落實。未按照活動要求編制“平安杯”安全競賽活動方案和成立專班組織對此項活動的開展。施工現(xiàn)場 “平安杯”安全競賽活動的宣傳氛圍不濃， “六比六看”活動內(nèi)容在現(xiàn)場和內(nèi)業(yè)資料中得不到體現(xiàn)�！捌桨脖�”安全競賽活動工作的開展嚴(yán)重滯后。

　　二、2月份安全隱患整改落實情況

　　通過復(fù)查，二月份通報的安全隱患整改大部分已得到落實，并取得一定的效果。但仍然有少數(shù)隱患未能整改。一是22標(biāo)張家灣拱橋施工現(xiàn)場右幅右側(cè)排水系統(tǒng)未及時恢復(fù)，對張家灣拱橋施工安全威脅仍然未解除;二是23標(biāo)黑溝路基施工上邊坡開挖與下邊坡?lián)鯄κ┕?/p>

　　相互交叉作業(yè)處值守安全員未落實;三是部分施工現(xiàn)場警示標(biāo)語和標(biāo)牌數(shù)量嚴(yán)重不足; 四是臨時用電亂搭亂接現(xiàn)象仍然很嚴(yán)重;五是 25標(biāo)抗滑樁施工臨邊防護整改不徹底,抗滑樁施工現(xiàn)場整體安全防護有待進一步完善和加強。

　　三、3月份安全考核檢查情況

　　一)安全內(nèi)業(yè)資料檢查情況

　　1、1至3月安全教育培訓(xùn)、崗前安全技術(shù)交底落實不夠，存在盲區(qū)。安全教育培訓(xùn)的內(nèi)容不豐富，安全文件學(xué)習(xí)不及時，安全會議記錄不詳細，會議的主題內(nèi)容不鮮明;

　　2、安全隱患自查自糾工作嚴(yán)重滯后。安全檢查范圍及檢查記錄不詳細，施工現(xiàn)場的安全隱患發(fā)現(xiàn)不及時，整改效果不明顯;

　　3、下達的安全隱患整改通知單缺乏針對性。安全檢查、發(fā)現(xiàn)隱患、下達整改通知單、督促整改、復(fù)查、閉合等運作機制不暢通;

　　4、特種設(shè)備的進出場登記，檢驗、檢測使用和維修保養(yǎng)資料為空白，特別是臨時租用的特種設(shè)備未納項目部驗證登記管理的范圍。特種作業(yè)人員管理登記不全，特種設(shè)備的檢測、復(fù)檢工作嚴(yán)重滯后;

　　5、民爆庫值守人員檔案未建立，無專項檢查記錄。未簽定民爆庫值守人員安全責(zé)任狀;

　　6、現(xiàn)場安全管理人員數(shù)量嚴(yán)重不足，現(xiàn)場安全管理人員的專業(yè)素質(zhì)差，責(zé)任心不強。安全隱患的發(fā)現(xiàn)不及時;

　　二)施工現(xiàn)場安全檢查情況

　　1、隧道施工

　　20標(biāo)：石門埡進口主洞路面鋪裝施工現(xiàn)場前50米處未設(shè)置安全告示牌;臨時用電主線未架空;料車進出洞無引導(dǎo)員;輔助洞內(nèi)有多處初期支脫落。

　　21標(biāo)：2號斜井中隔墻施工處設(shè)備制動設(shè)置達不到制動要求(無三角木);現(xiàn)場照明嚴(yán)重不足;作業(yè)人員進出洞動態(tài)掛牌管理未落實。

　　23標(biāo)：對已貫通隧道未實行安全交通管制;洞口無限速警示;羅家埡隧道路面鋪裝施工現(xiàn)場前50米處未設(shè)置安全告示牌;臨時用電主線未架空;料車進出洞無引導(dǎo)員。

　　24標(biāo)：馬家坡隧道左洞進出洞口無限速警示;二襯施工滅火器儲備數(shù)量滿足不了現(xiàn)場火災(zāi)應(yīng)急處置要求;現(xiàn)場不能及時提供馬家坡隧道右洞監(jiān)控量測、送風(fēng)、抽排水記錄。

　　25標(biāo)：作業(yè)人員進出洞動態(tài)掛牌管理未落實;二襯施工滅火器儲備數(shù)量滿足不了現(xiàn)場火災(zāi)應(yīng)急處置要求;現(xiàn)場照明嚴(yán)重不足。

　　2、橋梁施工

　　橋梁下構(gòu)已完工的地方施工設(shè)施清理不及時;橋下場地未進行整平和整形;22標(biāo)、25標(biāo)梁板架設(shè)現(xiàn)場未能提供架橋機維修保養(yǎng)記錄;龍門吊、架橋機等特種設(shè)備到期后沒有及時進行復(fù)檢;起重工無證上崗的現(xiàn)象依然存在。

　　3、抗滑樁施工

　　目前22標(biāo)、25標(biāo)共開孔22個，其中：22標(biāo)13個，25標(biāo)9個。檢查中發(fā)現(xiàn)不少安全隱患，具體表現(xiàn)在如下幾個方面：

　�、俳嘏潘疁蠝系孜从不�，或者無截排水溝;②洞口堆積的洞渣清運不及時;③孔上作業(yè)人員未系安全帶，或者系而不固。井下作業(yè)人員未系安全應(yīng)急繩;④未見現(xiàn)場專職安全員;⑤臨時用電亂搭亂接現(xiàn)象仍然很嚴(yán)重;⑥無應(yīng)急、送風(fēng)、排水設(shè)施;⑦現(xiàn)場安全警示牌、安全標(biāo)識數(shù)量嚴(yán)重不足等。

　　四、防洪防汛準(zhǔn)備工作情況

　　未及時向地方相關(guān)部門編報年度“防汛專項應(yīng)急預(yù)案”;幾處安全隱較大的棄渣場、高邊坡未能及時治理。如;鄭家埡出口棄渣場、張家灣拱橋右側(cè)邊坡排水系統(tǒng)的恢復(fù)、馬家坡出口高邊坡等。

　　五、路面4標(biāo)安全管理基礎(chǔ)工作落實情況

　　安全部長不在崗，安全管理基礎(chǔ)工作未能全面展開。

　　六、安全管理工作要求

　　(一)深入開展“平安杯”安全競賽活動，完善和落實各項安全生產(chǎn)制度，積極開展安全生產(chǎn)宣傳教育培訓(xùn)，規(guī)范施工現(xiàn)場。以“平安杯”安全競賽活動為契機，推進施工現(xiàn)場安全管理水平。各項目部要結(jié)合本項目實際，組織經(jīng)常性的安全專項檢查，促進安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理，確保安全形勢持續(xù)穩(wěn)定。

　　(二)要切實強化隧道掘進和襯砌、爆破施工、橋梁高空作業(yè)、起重吊裝作業(yè)等重點部位的安全監(jiān)管。提前做好防汛防洪各安全保障工作，嚴(yán)格落實各項安全專項方案，認(rèn)真履行安全主體責(zé)任。

　　(三)要按照規(guī)范、操作規(guī)程嚴(yán)格施工，確�，F(xiàn)場施工安全、結(jié)構(gòu)安全、環(huán)境安全、交通安全、治安安全、消防安全。

　　(四) 監(jiān)理組要規(guī)范現(xiàn)場安全監(jiān)理工作。進一步明確安全監(jiān)理工作內(nèi)容和職責(zé)，規(guī)范安全監(jiān)理行為。加強對關(guān)鍵施工環(huán)節(jié)和部位的巡視檢查，督促隱患整改，完善監(jiān)理記錄和資料。

　　(五) 各項部要根據(jù)檢查通報中提出的問題，認(rèn)真進行對照檢查，對存的安全隱患地方要認(rèn)真組織整改。暫時不能整改的安全隱患要建立監(jiān)控檔案，確定監(jiān)控責(zé)任人，時時監(jiān)控并作好監(jiān)控記錄。確保施工現(xiàn)場及營地人員生命和財產(chǎn)的安全。

　　工地安全例會發(fā)言稿 [篇3]

　　同志們：

　　剛才孫x總監(jiān)代表依據(jù)合同文件明確了監(jiān)理程序和施工監(jiān)理過程中的主要程序以及各方的聯(lián)系渠道等方面做了說明，x就開工條件和階段性目標(biāo)做了說明，志明同志宣布了總監(jiān)代表和駐地監(jiān)理，同時明確了沿海建管處內(nèi)部職責(zé)分工，以上同志講的意見，大家要認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會，抓好貫徹落實。關(guān)于施工單位提出的有關(guān)問題,建管處有關(guān)科室、各級監(jiān)理要馬上研究，提出解決意見。今天，召開監(jiān)理例會，明確了各方職責(zé)，工作程序，進一步理順了各方關(guān)系，同時，也是一場開工前的動員會議，就是要在分析當(dāng)前工程建設(shè)地域特點及發(fā)展形勢基礎(chǔ)上，安排部署好近期的各項工作;緊緊圍繞提高質(zhì)量、搶抓工期和今冬明春的階段性目標(biāo),統(tǒng)一思想，廣泛發(fā)動,凝聚合力，團結(jié)拼搏，創(chuàng)新工作,打好開局。下面我代表沿海建管處講幾點意見。

　　一、認(rèn)清形勢、明確目標(biāo)、牢記使命、共筑精品。

　　沿海高速公路是x省建設(shè)沿海經(jīng)濟強省發(fā)展戰(zhàn)略，實現(xiàn)“東出西連、南北通衢”的重要交通基礎(chǔ)設(shè)施，是盛市各級政府高度關(guān)注的國家重點建設(shè)工程。項目前期，郭庚茂省長、付志方常務(wù)副省長、張和副省長親自批準(zhǔn)項目立項，滄州市政府舉全市之力，創(chuàng)下了沿海高速公路x段當(dāng)年工可立項、當(dāng)年開工的歷史高速度。對于項目的建設(shè)，市委、市政府列入了重要議事日程，提出了將沿海高速建設(shè)成渤海新區(qū)一流的形象工程。各級政府的高度重視，對于我們廣大建設(shè)者來說，是挑戰(zhàn)和機遇，更是風(fēng)險和責(zé)任。我們應(yīng)該清醒地認(rèn)識到肩負(fù)的歷史使命，追求高起點、高標(biāo)準(zhǔn)，通過精細化管理，以優(yōu)質(zhì)的工程質(zhì)量，共建安全、環(huán)保、創(chuàng)新、高效、陽光的“精品”工程，展示企業(yè)形象，共筑項目豐碑。

　　(一)質(zhì)量管理目標(biāo)方針

　　質(zhì)量管理總體目標(biāo)：國內(nèi)一流，全省領(lǐng)先，科技創(chuàng)新，創(chuàng)魯班獎。

　　管理工作方針是：精心組織，規(guī)范管理，科技創(chuàng)新，質(zhì)量至上，加快建設(shè)，節(jié)資增效，上下動員，共筑豐碑。

　　“全面創(chuàng)優(yōu)”的質(zhì)量管理目標(biāo)是：單位工程優(yōu)良率100%，工程質(zhì)量評定95分以上，爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。

　　(二)工期目標(biāo)

　　總工期目標(biāo)控制：確保三年內(nèi)：主體工程--路基、橋涵、路面工程完工;力爭機電交通安全設(shè)施、服務(wù)區(qū)等配套工程同步完成，實現(xiàn)提前通車。

　　關(guān)鍵階段目標(biāo)控制：2015年11月確保50%以上的路基上預(yù)壓土，2015年11月完成路基收尾。涵洞、通道工程圍繞路基土方工程進度，2015年底完成。橋梁構(gòu)造物與路基同步或交叉進行施工，中小橋2015年6月份完成;大橋、特大橋2015年8月份完成主體工程，2015年10月前完成橋面鋪裝及防撞護欄工程。路面工程開工時間鎖定在2015年7月以前，確保2015年8月土建工程完工。

　　今冬明春工作目標(biāo)：月底各參建單位完成駐地及試驗室建設(shè)，并確保年內(nèi)工程全線開工;年內(nèi)完成投資3億元。春節(jié)前完成征地拆遷、試驗室臨時資質(zhì)認(rèn)證、主要原材料料源考察、鉆孔灌注樁的砼配比試驗工作;明年3月份完成圍堰排水、施工便道、水網(wǎng)改造工程、預(yù)制場及拌合站的建設(shè)工作，并應(yīng)具備橋涵結(jié)構(gòu)物開工條件。

　　目標(biāo)的實現(xiàn)，需要嚴(yán)格的管理程序，嚴(yán)肅的合同約定、剛性的管理手段，創(chuàng)新的管理理念來保證。在此告誡大家：沿海高速不是試驗田，我們也決不允許“一流隊伍投標(biāo)，二流隊伍進場，三流隊伍施工”的現(xiàn)象發(fā)生。今年，x省全面建立了合同履約、檢查評比、黑名單等信譽檔案制度。建管處也已經(jīng)制定了質(zhì)量控制、計劃管理、合同管理等系列制度和辦法，同時明確了對進度滯后強行分包、安全生產(chǎn)、文明施工和質(zhì)量管理等強化過程控制的檢查獎懲措施，其目的就是要出重拳，硬手段，切實保證工程質(zhì)量，保工期，保形象。各單位都是具有相應(yīng)實力的甲級監(jiān)理或一級施工企業(yè)，有著良好的業(yè)績和管理信譽，沿海高速是你們展現(xiàn)自我價值、展現(xiàn)企業(yè)形象的平臺。干出成績是豐碑，干不好則是恥辱柱。

　　二、著眼當(dāng)前，周密部署，狠抓落實，打好開局

　　自合同預(yù)談判后各監(jiān)理單位、施工單位積極行動起來，加緊駐地建設(shè)、工地實驗室建設(shè)，積極協(xié)調(diào)人員、機械進場，為即將開始的冬季大干做好了準(zhǔn)備，同時有的項目經(jīng)理部積極尋找土源，積極與當(dāng)?shù)匦蘼分笓]部、所在地鄉(xiāng)鎮(zhèn)聯(lián)系，盡管各參建單位進展不一，但大多數(shù)隊伍有著高昂的信心，積極開展工作，形成了一個良好態(tài)勢。

　　12月18日拆遷動員會議的召開意味著拆遷、工程建設(shè)拉開序幕，明天就要開始放線、征地拆遷核查、施工圍堰工作，要求各項目經(jīng)理部馬上行動起來，人員、機械不能滿足現(xiàn)場需要的馬上組織調(diào)配，確保拆遷和工程的順利開展。

　　為確保階段目標(biāo)，建管處將實行全天候無節(jié)假日工作制，全員盯現(xiàn)場，抓開工。拆遷工作在月底前要初戰(zhàn)告捷，本周內(nèi)施工單位要全面開工，跟進放線，開展圍堰和施工便道施工，土源問題必須在近日逐步解決到位。施工組織計劃要在月底前完成上報。建管處、總監(jiān)辦要馬上開展人員、設(shè)備等履約檢查工作，關(guān)注個別苗頭，抓住關(guān)鍵環(huán)節(jié)，及時采取措施，確保工程進度。全面推行工程進度、現(xiàn)場管理日報制，周調(diào)度、月聯(lián)查會議制度，推行問題督辦和消號制度。細化今冬明春工程安排計劃，制定詳盡的施工作業(yè)流程、人員設(shè)備等資源配置等實施方案，同時，要搞好崗前培訓(xùn)和現(xiàn)場交底。今冬明春階段性目標(biāo)是工程能否實現(xiàn)全面順利開工的關(guān)鍵，對于階段性目標(biāo)嚴(yán)重滯后的，特別是關(guān)鍵的圍堰、水網(wǎng)改造工程，要采取強行分包措施，保證工程整體推進。對于限期履約整改不到位的，要采取嚴(yán)厲合同措施，確保工程開門紅。

　　三、凝聚合力、細化過程，重點實現(xiàn)五項管理工作

　　(一)以資源投入為重點，確保施工水平滿足合同要求

　　這里所說的資源，就是指技術(shù)管理人員的投入總量和專業(yè)素質(zhì)水平，是指機械設(shè)備的投入總量和作業(yè)水平，是指資金投入的多少以及核算和管理的水平，是指各種原材料的準(zhǔn)備到位情況和質(zhì)量保障能否達到工程要求，是指施工組織設(shè)計和總體管理思路是否清晰、可行和實用，是指與當(dāng)?shù)攸h委、政府、鄉(xiāng)鎮(zhèn)村和人民群眾等各方面關(guān)系的處理和協(xié)調(diào)能力是否滿足工程施工和建設(shè)的需要。

　　(二)以質(zhì)量管理為中心，狠抓質(zhì)量不松勁

　　質(zhì)量管理是工程施工管理的永恒主題。各參建單位要持續(xù)不斷地教育廣大干部職工，牢固樹立“質(zhì)量是工程建設(shè)的生命線”、“質(zhì)量責(zé)任重于泰山”的意識。具體要求抓好六個到位。一是抓管理到位。要嚴(yán)格按照“企業(yè)自檢、社會監(jiān)理、業(yè)主檢查、政府監(jiān)督”的四級保證體系，建立組織，強化責(zé)任，層層落實，管細管嚴(yán)。二是抓現(xiàn)場到位。要做到該做的事提前想好，明天的活今天交待好，現(xiàn)場有層次，工序有銜接。監(jiān)理要盯住現(xiàn)場，做到旁站到位;技術(shù)人員要守住現(xiàn)場，對施工及時給以指導(dǎo);項目工程師要及時巡查和跟進，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。現(xiàn)場抓好了，質(zhì)量問題就減少了。三是抓人員設(shè)備到位。萬事離不開人，人力不足，素質(zhì)不高，抓管理的良好愿望和意圖就實現(xiàn)不了;施工設(shè)備不足，機械老化，三天修兩天壞，瞎湊合，就會誤事誤工干著急。只有精心組織合理調(diào)配人員設(shè)備，才能保障質(zhì)量進度兩不誤。四是抓材料把關(guān)到位�！扒蓩D難為無米之炊”，劣質(zhì)材料產(chǎn)不出精品。在施工材料上一方面要把好源頭關(guān)，要做好重要原材料的選定考察工作，杜絕不合格材料進場，要制定計劃超前準(zhǔn)備，抓好原材料的運輸儲備工作，提前做好半成品試驗檢驗、組成設(shè)計工作，要注重質(zhì)量講求效益;另一方面要做好材料的選定、上報和管理工作，材料進場做到掛牌管理、分類堆放、隔潮防雨、措施齊全，避免材料的浪費，用管理的高效率促成施工生產(chǎn)的高效益。五是抓試驗檢測到位。要嚴(yán)格按照要求對分項工程的各道工序及時進行檢測，充分發(fā)揮工地試驗室、監(jiān)理試驗室、業(yè)主試驗室的作用，在對重點部位環(huán)節(jié)進行控制的同時，加大檢測頻率，做到取點合理、標(biāo)準(zhǔn)操作、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確。六是抓檢查獎懲到位。檢查要做到不定期抽查與定期聯(lián)查相結(jié)合;專項檢查與綜合檢查相結(jié)合;處內(nèi)檢查與省廳檢查相結(jié)合。檢查要深入細致，不留死角，不講情面。檢查結(jié)果要及時落實，及時通報。要繼續(xù)落實獎優(yōu)罰劣的制度措施，體現(xiàn)以獎促干以罰促改的目的。只要我們認(rèn)真做到這六個到位，工程質(zhì)量就會得到很好的控制，質(zhì)量管理目標(biāo)就能得到實現(xiàn)。

　　(三)以精心組織為保證，章法得力促進度

　　工程進度的保證和實現(xiàn)，得力于施工組織設(shè)計的實用和精確，得力于工期的合理安排和資源的有效投入。組織嚴(yán)密、謀劃超前、保障得力、紀(jì)律嚴(yán)明是確保工期進度的關(guān)鍵。這個題目說白了就是管理工程要有嚴(yán)格的時間觀念，要章法得力紀(jì)律嚴(yán)明，把工程進度管理抓上去。今冬明春的階段性目標(biāo)是各施工單位能否完成總目標(biāo)的基礎(chǔ)，一方面，抓住施工的黃金季節(jié)，不等不靠不內(nèi)耗，積極主動多方協(xié)調(diào)，爭分奪秒搶進度;另一方面，章法有度抓管理，計劃周密謀劃到位，制定預(yù)案排好工期，做到科學(xué)調(diào)度合理安排。

　　(四)協(xié)調(diào)一致主動配合，優(yōu)化施工環(huán)境

　　項目建設(shè)中，各參建單位要嚴(yán)厲律己、文明施工，同時妥善處理與地方的協(xié)調(diào)關(guān)系，涉及到與地方有關(guān)的問題要緊緊依靠當(dāng)?shù)卣�府和修路指揮部，各合同段都配備了地方協(xié)調(diào)人員，要經(jīng)常與修路指揮部、縣鄉(xiāng)政府溝通，擺正位置、未雨綢繆、主動協(xié)調(diào)。

　　各施工單位積極與修路指揮部聯(lián)系尋找土源，有了合適土源要與修路指揮部、賣土方簽訂有關(guān)協(xié)議，取土完成后及時將土底費撥付給修路指揮部，由修路指揮部將費用撥付給賣土方。按照12月18日召開的拆遷征地動員會議的確定的土底費價格撥付：3公里以內(nèi)的5.5元以內(nèi)，3至5公里的5元以內(nèi)，5至10公里的4.5元以內(nèi)，10公里以上的3元以內(nèi)。

　　(五)抓好安全生產(chǎn)，做到文明施工

　　“安全、人文、環(huán)�！笔茄睾８咚俟�路的管理理念。各土建、房建施工單位要嚴(yán)格按照《安全生產(chǎn)法》的各項規(guī)定組織施工，認(rèn)真學(xué)習(xí)并貫徹落實建管處制定印發(fā)的《安全生產(chǎn)管理辦法》、《文明施工管理辦法》等具體規(guī)定，增強安全意識，加大崗前培訓(xùn)力度，加強現(xiàn)場管理，規(guī)范作業(yè)程序，確保安全生產(chǎn)無事故，文明施工優(yōu)環(huán)境。

　　在工程建設(shè)過程中，要以標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化施工為統(tǒng)領(lǐng)，各分項工程、復(fù)雜關(guān)鍵工序的施工作業(yè)指導(dǎo)書標(biāo)準(zhǔn)化，工藝流程、設(shè)備組合標(biāo)準(zhǔn)化，駐地、料嘗預(yù)制廠標(biāo)準(zhǔn)化。要全面推行首件工程聯(lián)合驗收制，以樣板工程提升質(zhì)量水平，確�！皟�(nèi)實外美”。

　　四、以人為本，廉潔高效，“樹交通新風(fēng)，建陽光高速”

　　加強交通系統(tǒng)廉政和反腐敗工作，是當(dāng)前交通工作的一項重要任務(wù)。要貫徹落實我省高速公路建設(shè)“十公開”陽光工程要求。實行全過程跟蹤審計和紀(jì)檢監(jiān)察進駐制度。規(guī)范計量支付、變更設(shè)計、資金撥付程序。各級監(jiān)理和建管處管理人員，要切實履行廉潔自律和“八不準(zhǔn)”要求，堅決防止故意刁難，吃拿卡要現(xiàn)象發(fā)生，要在嚴(yán)格程序的同時，提高服務(wù)和協(xié)調(diào)意識，堅決杜絕“不給好處不簽字，給了好處亂簽字”。各項目經(jīng)理部要規(guī)范材料采購、勞務(wù)分包方面的經(jīng)濟活動，確保路暢人廉。在項目建設(shè)過程中，我們要繼續(xù)堅持“修三年路，樹百年人”的廉政目標(biāo)，發(fā)揚開展“陽光工程”活動以來取得的成績，使“以人為本、加快發(fā)展，求真務(wù)實、真抓實干，廉潔高效、風(fēng)清氣正，團結(jié)友愛、奮力爭先”成為新的高速公路建設(shè)新風(fēng)。

　　同志們，沿海高速公路建設(shè)大干序幕即將拉開，我們要振奮精神、不辱使命，凝聚合力、昂揚斗志，搶抓機遇、迎接挑戰(zhàn)，全面完成高速公路建設(shè)的各項工作任務(wù)，為建設(shè)和實現(xiàn)交通強市的戰(zhàn)略目標(biāo)做出新的貢獻。

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