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校車匯報材料

時間:2022-08-04 02:11:55 匯報材料 我要投稿
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養(yǎng)士堡九年一貫徹學校于2007年11月20日成立,現(xiàn)運送學生車輛10臺,其中8臺專營,2臺兼營。一年來,各位車主大部分都能遵守相關的政策和法規(guī),現(xiàn)在就校車管理情況做如下總結:

一、管理方面

實行“三個一”制度:即“一日一統(tǒng)計”、“一周一報告”、“一車一檔案”,“三項”協(xié)議:即“學校與車主協(xié)議”、“學校與家長協(xié)議”、“家長與車主的協(xié)議”,學校完成“三項任務”:即學生“實名制”乘車,維護學生上下車秩序,教育學生安全文明乘車,具體做法如下:

1、建立乘坐“接送學生專用車”學生安全管理職責網(wǎng)絡體系,制定協(xié)議,簽訂責任狀。

2、學校以宣傳和實施“一崗雙責”制為契機,夯實“接送學生專用車輛”管理的群眾基礎,對學生乘車進行宣傳教育,實行接送車教師與學生家長座談,召開校車管理工作會議,杜絕超員、超速、中途倒短等違規(guī)行為的發(fā)生。

3、實行走讀生與乘車生“錯時制”“分校門”的兩條線上下學,建立校車學生乘降車固定位置。有效的緩解了校門前的交通壓力,杜絕了交通隱患,使學校接送學生專用車輛井然有序,保證了學生乘車的安全。

4、乘車學生實行“實名制”學校按照“三表一卡”的管理辦法,讓學生乘車安全到家。

二、存在問題

盡管對校車管理的十分嚴格,但還存在一些方面的漏洞和缺點,存在問題如下:

1、個別車輛提前把學生運到學校,按照有關方面的規(guī)定,校車早晨不能把學生6:30送到學校,但有些車主不按規(guī)定去做,我行我素,造成接車教師無法正常填寫接車單子。

2、個別校車車主超員、超速駕駛,通過各方面的調查,部分車主不按規(guī)定運營,三趟并二趟運營,這樣減少一部分的開銷,變相增加收入,不考慮后果如何。

3、個別車主在運送學生期間喝酒。(有的隨禮、有的沒吃早飯、有的娛樂等)

三、解決辦法

1、收取每位車主保證金2000元,統(tǒng)一存到銀行,一年一結算,利息平均分配給每位車主。

2、接送學生校車的教師認真記好每位車主的趟數(shù),學生人數(shù),一周一報,不能手軟,枯息遷就,認真負責。

3、出現(xiàn)違規(guī)行為及時做好記錄,并報告鄉(xiāng)校車辦,鄉(xiāng)校車辦做記錄。

4、車主每發(fā)生一次并趟超員罰款50元,如果讓上一級有關部門發(fā)現(xiàn)違規(guī)或通報罰款100元,此款用于獎勵相對應的管理教師。

5、現(xiàn)在部分線路校車乘車學生數(shù)不平衡,差距很大學校做好統(tǒng)計工作,線路和乘車人數(shù)由學校決定,一學期或一學年調整。

6、幼兒園校車必須用專車接送,現(xiàn)在送學生的專車不能再拉幼兒園的人。

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