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地鐵員工工作小結(jié)
隨著經(jīng)濟的發(fā)展，城市對于交通的要求越來越高，地鐵就此應(yīng)運而生，作為地鐵員工的你怎樣寫工作總結(jié)呢?下面百分網(wǎng)小編整理了地鐵員工工作小結(jié)，希望對你有所幫助!
地鐵員工工作小結(jié)篇一
舉世矚目的第29屆奧林匹克運動會已經(jīng)畫上了圓滿的句號，在這激動人心的16天里，204個國家和地區(qū)的1萬多名運動員，實踐了“更高、更快、更強”的奧林匹克精神，運動成績?nèi)〉昧藠W運之最，奧運文明得到了最廣泛的傳播，兌現(xiàn)了北京對世界“有特色、高水平”奧運會的承諾�；钴S在賽場上的地鐵職工文明啦啦隊，先后共有1030人次參加。在這些活動中，隊伍始終保持著嚴(yán)密的組織性和強大的凝聚力;用最熱烈的歡呼，最文明的言行、最熱情的喝彩烘托出祥和、熱烈的賽場氣氛，起到了賽場文明核心引領(lǐng)的作用。
這支隊伍自成立以來，從選拔隊員，到動作指揮;從分工協(xié)作，到責(zé)任到人;從培訓(xùn)骨干，到強化訓(xùn)練;從實戰(zhàn)演練，到助威奧運，地鐵職工文明啦啦隊逐步成熟，取得了階段性成果，得到了市總領(lǐng)導(dǎo)和公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和認可�，F(xiàn)將賽時階的段工作總結(jié)如下：
一、領(lǐng)導(dǎo)重視，確保啦啦隊各項工作有序開展。
地鐵職工文明啦啦隊由200名以技校學(xué)生組成的核心隊員、300名技校學(xué)生組成的外圍隊員以及來自11個二級單位的300名外圍隊員組成。為更好的完成助威任務(wù)，地鐵公司成立了啦啦隊領(lǐng)導(dǎo)小組，由工會主席李善琨擔(dān)任組長，下設(shè)現(xiàn)場指揮組、安全組和后勤組三個小組。機構(gòu)成立后，領(lǐng)導(dǎo)小組要求必須提高認識、統(tǒng)一思想，高度重視、精心組織，強化素質(zhì)、落實責(zé)任，奉獻奧運，展示地鐵人的形象。
二、開展培訓(xùn)，在學(xué)習(xí)基本動作的同時，提高隊員政治素養(yǎng)。
啦啦隊核心隊員團成立后，公司工會領(lǐng)取了教學(xué)光盤和充氣棒、加油絲巾等訓(xùn)練道具，制定了相應(yīng)的培訓(xùn)計劃。在訓(xùn)練基本動作的過程中在隊員間開展思想教育，提高隊員政治素質(zhì);樹立隊員服務(wù)“平安奧運”的責(zé)任感和榮譽感。領(lǐng)導(dǎo)小組多次對訓(xùn)練工作進行督促、指導(dǎo)、驗收。
三、參加公司奧運志愿服務(wù)行動賽時誓師大會，表達服務(wù)奧運的決心，展示訓(xùn)練成果。
8月1日上午，在距奧運會召開還有一周之際，北京地鐵奧運志愿服務(wù)行動賽時誓師大會召開。來自首都文明辦、團市委、市總工會和市運輸局的有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、公司黨委書記，董事長王德興、總經(jīng)理謝正光等有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)出席了會議。地鐵職工文明啦啦隊賽場指揮于建新代表啦啦隊員在會上做了以飽滿的熱情為祖國爭光、為首都爭光、為地鐵爭光為實現(xiàn)“有特色、高水平”盛會的承諾，做出我們的貢獻的莊重承諾。啦啦隊員對前階段的訓(xùn)練成果進行了展示，他們的動作整齊劃一、口號響徹整個會場，體現(xiàn)出了啦啦隊員高昂的斗志和良好的精神風(fēng)貌。
四、走進賽場，助威奧運，烘托賽場氣氛，引領(lǐng)賽場文明，展現(xiàn)地鐵風(fēng)采。
地鐵職工文明啦啦隊從繁忙的工作崗位上走來，精神抖擻的走進賽場，投入為運動員加油的激情當(dāng)中。在排球賽場上，隊伍的助威引來外國朋友爭相合影，還還有一位波蘭大叔，看我們聲勢浩大，主動當(dāng)起了我們的指揮，為運動員加油助威;在射箭賽場上，我們的隊伍和韓國的啦啦隊“一決高下”;在棒球賽場上，我們跟古巴的啦啦隊為雙方加油，為古巴國家隊隊員送上生日的祝福;在鳥巢賽場，跟運動員一起分享奪金的喜悅。16天里，我們感受著奧運大家庭的溫暖，感受著友誼第一，比賽第二的豪邁;感受著我們的隊員對文明、禮儀的深刻感悟，感受著倡導(dǎo)文明、傳播文明的啦啦隊內(nèi)涵;感受著奧林匹克的巨大魅力，感受著中國，作為東道主的熱情、友愛、包容、尊重。
在賽場上，隊員們行動起到了示范效應(yīng)，他們的言行成為賽場的標(biāo)準(zhǔn)，他們的精神在場上形成了強大的引導(dǎo)力量。無論酷暑難耐，還是大雨滂沱，他們始終堅持用激情飛揚的口號、歌聲震撼賽常用實際行動書寫了一幕幕感人至深的故事;演繹了“我參與、我快樂、我奉獻”的奧運理念;展示了東道主熱情、好客的激情與活力;傳承了中華民族團結(jié)友善的文明;彰顯了地鐵員工優(yōu)良的傳統(tǒng)和優(yōu)秀的品質(zhì);實現(xiàn)了為祖國爭光、為奧運爭光、為地鐵爭光的.目標(biāo)。
啦啦隊的工作受到了公司黨委和上級領(lǐng)導(dǎo)的高度重視。黨委書記、董事長王德興同志十分關(guān)心啦啦隊工作，他曾多次聽取啦啦隊工作匯報，并親臨賽場指導(dǎo)工作，給予了充分的肯定，稱贊啦啦隊是一支作風(fēng)硬、業(yè)務(wù)精，能打硬仗的尖兵，展現(xiàn)了地鐵的風(fēng)采。
16天的奧運賽事，給了我們太多夢幻般的回憶，不僅有成績、獎杯、冠軍，也有汗水、淚水、艱辛;不僅有堅韌、頑強、奮斗，還有和平、文明、公正;不僅有對抗、競爭、拼搏;更有理解、寬容、超越。她讓我們學(xué)會了相互理解、相互包容和相互合作。如今，距離北京殘疾人奧運會的開幕還有十幾天的時間，我們會總結(jié)助威奧運會的經(jīng)驗，并把奉獻奧運的精神延續(xù)到助威殘奧會的工作中;延續(xù)到推動新地鐵又好、又快發(fā)展的工作崗位上，希望我們的努力能為實現(xiàn)“兩個奧運”的同樣精彩做出更大的貢獻!
地鐵員工工作小結(jié)篇二
這周實習(xí)生活已經(jīng)接近尾聲了，回想一下我們這一個星期的經(jīng)歷，一個個實習(xí)過的崗位：行車值班員(后文簡稱“行值”)、客運值班員(后文簡稱“客值”)、票亭、廳巡、以及站務(wù)。這些崗位都是車站運營的重要組成部分，而我們在這些崗位上的經(jīng)驗體會就顯得非常寶貴。
這一周的實習(xí)當(dāng)中，我第一個跟的崗位是行值，行值的主要任務(wù)是監(jiān)控整個車站的運作，主動向本班值班站長匯報本班設(shè)備、設(shè)施的運作情況和各崗位的工作情況。按有關(guān)規(guī)定操作和監(jiān)控行車設(shè)備，對當(dāng)班行車組織施工登記及施工安全等工作。全面負責(zé)設(shè)施、設(shè)備發(fā)生故障或發(fā)生異常情況時按照相關(guān)的程序能馬上做出應(yīng)對。以及在沒有設(shè)置low監(jiān)控時需要操作low的車站，兼任low監(jiān)控人員的職責(zé)。學(xué)習(xí)崗位之后我的感想是：行值在沒有緊急情況發(fā)生的時候相對較輕松，但是他們身上的擔(dān)子和責(zé)任卻一點兒也不輕松，因為一旦發(fā)生緊急事件，他們就必須馬上做出應(yīng)對，將事故以最短的時間解決，并將影響降到最低。
在基本熟悉了行值的工作任務(wù)后，我開始了第二個崗位的實習(xí)——客值。客值的主要職責(zé)是要對本班的票務(wù)管理工作負責(zé)，嚴(yán)格按照票務(wù)規(guī)章開展票務(wù)工作。安排并監(jiān)督站務(wù)員的票務(wù)工作，進行相關(guān)的配票和結(jié)賬。負責(zé)處理當(dāng)班與乘客相關(guān)的票務(wù)事務(wù)及服務(wù)事務(wù)，必要時可以臨時頂崗，讓整個車站的運作更為合理。跟崗之后我的感想是：客值的工作需要非常的認真、細心與負責(zé)。因為與票務(wù)相關(guān)的工作必須要有兩人蓋章，并要在兩人以上在場的情況下才能操作，這也體現(xiàn)出了客值工作的責(zé)任。而且，客值還需要時不時的頂崗，所以認真、負責(zé)的精神就是客值這個崗位的精髓。
之后我便開始了票亭的跟崗實習(xí)。票亭的.主要工作是處理與乘客相關(guān)的票務(wù)和事務(wù)，填寫當(dāng)日的票務(wù)報表和相關(guān)報表，保證票亭內(nèi)的衛(wèi)生情況，且在進出票亭后要隨時使門保持鎖閉狀態(tài)，票亭人員在肩負站廳巡視崗時負責(zé)巡視崗站廳工作的職責(zé)。跟崗之后我的感想是：票亭這個崗位非常辛苦，因為他是地鐵運營面對乘客的一個服務(wù)窗口，所以必須時刻打起十二分精神，并時刻以微笑面對乘客，幫乘客兌換零錢并幫助乘客解決一些疑問。我也一直在向師傅討教怎樣做好一名窗口服務(wù)人員，讓乘客感到滿意。
最后的兩天，我跟崗學(xué)習(xí)了廳巡以及站務(wù)的工作職責(zé)。廳巡的只要職責(zé)是幫助乘客，回答乘客的詢問，特別注意幫助老弱病，有困難及傷殘乘客。發(fā)現(xiàn)乘客攜帶超長、超大、超重的物品時，禁止乘客進站并耐心的向其解釋。留意乘客攜帶的物品和可疑物品，禁止攜帶“三品”進站。留意是否有精神異常、酗酒的乘客，禁止其進站。如發(fā)現(xiàn)可以人員時匯報車控室，必要時請求警務(wù)人員或其他同事幫助。定時巡視出入口制止擺攤、賣藝等違規(guī)活動。跟完崗我的感想是：廳巡其實責(zé)任重大，要留意整個非付費區(qū)的一個情況，在職責(zé)范圍內(nèi)按規(guī)章執(zhí)行一些緊急事故的處理。并不時的與乘客打交道幫助乘客解決一些問題，是車站運作中不可缺少的一環(huán)。同樣很重要的還有站務(wù)。站務(wù)員在付費區(qū)內(nèi)幫助乘客解決一些問題。在列車進站、停穩(wěn)、站離站時通過對講機上報車空室，并站在緊急停車按鈕附近，以便于發(fā)生緊急情況時可以馬上做出反應(yīng)。在客流量大時，要組織乘客排隊，并分散客流至各個車門候車，阻止關(guān)門時還沖向列車的乘客上車，勸阻他們耐心等待下一班列車。
這一周的實習(xí)生活，我已經(jīng)熟悉并學(xué)到了車站各個崗位的職責(zé)。但這并不是結(jié)束，而是新的一個開始。在未來的實習(xí)中我要在這些崗位上將這些工作做好，并不倦的向師傅們討教工作中的經(jīng)驗和注意事項，更加努力的做好自己。讓自己更上一層樓。
地鐵員工工作小結(jié)篇三
當(dāng)一周前，我來到我們地鐵9105項目的時候，我就感受到了這里跟很多別的項目不一樣的地方。也正是在這里，讓我迅速認清了我自己，讓我們明白，在這里我們將從一個學(xué)生完整的轉(zhuǎn)化為一名員工，一名合格的員工，一名能為企業(yè)創(chuàng)造效益的員工，在這里我們是一張白紙，在這里我們一切重新開始，在新的篇章里譜寫我們真正可以為企業(yè)創(chuàng)造效益的東西，重新開始包括很多方面，尤為重要的我認為就是態(tài)度。我們面對師兄，一定不要太做作，不懂的一定要問，倘若不知道還不問，那無異于給企業(yè)拖后腿。我們當(dāng)前狀況，就是一張白紙，以最快的速度書寫出最扎實的專業(yè)知識和專業(yè)技能，這才是我們師兄們，前輩們，公司最希望看到的。
我們還是一名礦工，一名只有一把鎬頭和一個筐的礦工，在工程部的這些天，每天都會跟師兄請教一些問題，他們很友善，知無不言，言無不盡，非常耐心的給我們解答，讓我受益匪淺，更是有些許感動。因為我覺得我不懂的實在很多，有問題就會問他們，但是他們告訴我，他們也是從那時候過來的，所以很能體會我們的感受。鼓勵我們多學(xué)些東西，我們就像挖金礦一樣，挖到了就是自己的，我們要拼命的挖，一點一點充實自己。
我們又了解了現(xiàn)場，安全，質(zhì)量之間的關(guān)系，更了解了方案，規(guī)范的重要性。我們進入現(xiàn)場，首先普及了安全知識，安全第一，之后去了樣板間，從每個步驟拆分開來，直觀明了，記憶猶新。新工法，新工藝，新材料，多進取。這樣會使我們走的更遠，之后的幾天里，前輩們帶我們走了整個的施工工地，讓我們從開始的看圖到用身體感受整個工程，心中有個映照，整個僑城東車輛段讓我們有了更為深刻的印象，綜合辦公樓，聯(lián)合檢修庫，維修綜合樓，運用庫，上蓋花園等路中師兄們也一直在講解我們所看到的問題，包括構(gòu)造柱的澆筑問題，施工縫的預(yù)留，梁板的一些問題，還有跟鐵四院的關(guān)系，跟中鐵二局的關(guān)系等等。
跟澤奇師兄去了一次咽喉區(qū)讓我學(xué)到很多，就是澤奇師兄詳細給我講述了他出現(xiàn)的一些問題，毫不避諱，問題都主動的點出來，讓我清醒的認識了一些問題。就是砌筑兩柱間的填充墻的問題，由于趕工期，人員不足，材料供應(yīng)不上去等原因，決定先砌筑到人所能及的地方，再進行搭架，分為五個區(qū)域，導(dǎo)致這一大面墻所有位置都砌筑到一個高度，然后再進行搭架，這樣會導(dǎo)致砌筑工人無法施工，這就類似于進度計劃橫道圖中，應(yīng)該分部分項同時進行更好一些。又問了一些細節(jié)上的東西，并且?guī)熜譁?zhǔn)備給我看下砌筑規(guī)范，我了解到，應(yīng)該先進行砌筑部分墻面，與此同時，進行剩余墻面的搭架工作，待砌筑到一定高度，轉(zhuǎn)移到搭好的架子旁進行施工，再組裝搭接已砌筑的位置進行剩余搭架工作。這讓我深深的反思，應(yīng)該怎樣提高效率，起初為了趕工期，節(jié)約時間，但結(jié)果卻恰恰相反，我想起了一句話，磨刀不誤砍柴工，我覺得應(yīng)該分析方案，制定比較好的計劃，算整體的完成時間，這樣工期也會更穩(wěn)定，到底何時才能完成。
師兄又講解了分包管理的某些問題，我們必須要保證自己技術(shù)過硬，規(guī)范，方案，手段等等。蓄電池室是師兄負責(zé)的`區(qū)域，門口有C30混凝土做的防水，構(gòu)造柱周圍有雙面膠，作用很多。同時，混凝土與砌筑墻面間應(yīng)掛網(wǎng)甩漿，原因是兩種不同材料間如果直接抹灰的話粘結(jié)力不夠，掛網(wǎng)甩漿保證這兩部分的統(tǒng)一，貼合。同時窗口洞口4M以上的應(yīng)設(shè)置圈梁過梁。同時我也跟澤奇師兄看了下抹灰，他教我怎么看垂直度和平整度，例如這個2X2的，就是2mmX2mm，符合要求在那里我們也看到了灰餅，保持同一厚度平整較好。爭雄師兄帶我去了一次鋼筋驗收，就是通向上蓋花園的樓梯，這樓梯基礎(chǔ)鋼筋模板都已經(jīng)做完，但是由于一些問題，分包沒有到場，不過我們和鐵四院的監(jiān)理人員都攀爬上去進行仔細觀看，師兄更是一直認真進行觀察，模板太舊，導(dǎo)致有的可能會開裂膨脹等等，這就是一些問題導(dǎo)致不合格，我也能感覺出做的不夠用心，之前爭雄師兄帶我去看通向上蓋花園的那個橋，鋼筋和防護欄問題也有一些，周圍太松散，沒有進行良好的加固什么的，學(xué)到了很多。
這就是我一周以來的感想以及收獲，希望在未來的日子里能夠竭盡我所能，去配合甚至獨立的完成一部分單體或者區(qū)域，不懂就問，敢拼敢做。盡到我們自己應(yīng)盡的責(zé)任!為我們工程部貢獻出自己的一份力!
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