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車工技能自鑒定（精選5篇）
自我鑒定是對自己的政治思想、工作業(yè)務(wù)、學(xué)習(xí)生活等方面情況進行評價與描述，寫自我鑒定有利于我們工作能力的提高，不如立即行動起來寫一份自我鑒定吧。那么自我鑒定要注意有什么內(nèi)容呢？以下是小編收集整理的車工技能鑒定，僅供參考，歡迎大家閱讀。
車工技能自鑒定 1
為期近一個月的煉鐵廠天車工初中級技能鑒定考前實踐培訓(xùn)正式拉開帷幕。來自原料、噴煤、第二高爐三個生產(chǎn)車間的52名天車工參加培訓(xùn)。
針對此次天車工培訓(xùn)，煉鐵廠做了精心安排和部署，不僅在練習(xí)時間與內(nèi)容、考試時間與考場設(shè)置方面及時獲得公司勞工部技能鑒定站確認(rèn)，同時，為保證培訓(xùn)質(zhì)量，根據(jù)參考人員分布點多面廣，且均為四班三運轉(zhuǎn)的生產(chǎn)人員，分批次合理安排訓(xùn)練，并選拔出富有經(jīng)驗的天車工班長、工段長組成管理小組，進行每天實踐操作技巧等技術(shù)輔導(dǎo)和場地器材管理。相關(guān)車間也積極配合，原料車間克服原燃料存放場地緊張等困難，見縫插針利用供貨廠家生產(chǎn)間隔，專門騰出一塊堆放原燃料空地做為實踐訓(xùn)練場；機修車間安排檢修人員將日常生產(chǎn)用的行車抓斗更換為考試用標(biāo)準(zhǔn)吊鉤以確保培訓(xùn)效果。
隨著煉鐵綜合技術(shù)改造項目轉(zhuǎn)入正常運行，日漸增大的`原燃材料進貨量，日益完善的專業(yè)技術(shù)管理，對老區(qū)高爐和新區(qū)高爐各種人力、物力資源都提出了新的要求和更高標(biāo)準(zhǔn)，此次天車工技能鑒定考前培訓(xùn)，不僅將有效提高天車工技能素質(zhì)，還將對煉鐵廠各種原燃材料進貨堆放、有序吊裝送料、精確物料配比起到積極的促進作用。
《數(shù)控車工技能鑒定考核培訓(xùn)教程（第2版）》是根據(jù)《國家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》中數(shù)控車床操作工的基本要求，為職業(yè)技能鑒定而編寫的應(yīng)知、應(yīng)會培訓(xùn)教材，在2005年第1版的基礎(chǔ)增加了新的技術(shù)內(nèi)容�！稊�(shù)控車工技能鑒定考核培訓(xùn)教程（第2版）》的內(nèi)容包括應(yīng)知、應(yīng)會和相應(yīng)的習(xí)題。應(yīng)知部分含數(shù)控車床組成與原理、數(shù)控車床編程，應(yīng)會部分包括數(shù)控車床加工工藝基礎(chǔ)和數(shù)控車床操作等內(nèi)容。《數(shù)控車工技能鑒定考核培訓(xùn)教程（第2版）》可以作為數(shù)控車床操作工職業(yè)技能培訓(xùn)與鑒定考核用書，也可以作為中職中專、高職高專相關(guān)課程的教材（尤其是對于兩年制的數(shù)控專業(yè)），也是從事數(shù)控車床操作與編程的工程技術(shù)人員的實用參考書。
車工技能自鑒定 2
自20XX年5月畢業(yè)參加工作以來，我已從一名幼稚的學(xué)生逐步成長為一名合格的數(shù)控工種專業(yè)技術(shù)人員，經(jīng)過幾年的實習(xí)現(xiàn)場教學(xué)工作，我已總結(jié)出一套適合自己教學(xué)方法。工作幾年以來，我先后從事過普通車工、數(shù)控車工、數(shù)控銑工、3D打印與快速成型技術(shù)等工作崗位�，F(xiàn)在從事的是：數(shù)控車工，數(shù)控技術(shù)、車工工藝、機械基礎(chǔ)、AutoCAD制圖，Pro—E繪圖等教學(xué)工作。
在多年的一線教學(xué)主要工作中，一直兢兢業(yè)業(yè)，對待工作一絲不茍，一直奉行科學(xué)教學(xué)，嚴(yán)謹(jǐn)教學(xué)，強化質(zhì)量管理、成本管理、進度管理、安全管理的要求，保證了每個項目的教學(xué)工作都能達到學(xué)校的教學(xué)要求。我一直以積極的態(tài)度發(fā)揮自己的長處，積極工作。如20XX年學(xué)生技能等級考核實行無紙化考試方法以來，我所輔導(dǎo)班級的數(shù)控車中、高級工通過率能達到90%以上。在我從事或介入的其他工作也有很多，如參與學(xué)生職業(yè)技能競賽、學(xué)院示范校的建設(shè)等工作。在我所從事的各項工作中，都能盡職盡責(zé)，積極思考，不斷學(xué)習(xí)新知識，新技能，緊跟時代步伐，努力的.不斷提高自己，圓滿的完成了領(lǐng)導(dǎo)所交給的各項任務(wù)。自工作以來，我多次被單位評為優(yōu)秀教師、專業(yè)技術(shù)人員年度優(yōu)秀，所撰寫的論文被中國職協(xié)評為優(yōu)秀作品等。
經(jīng)過多年的一線教學(xué)工作，本人在工作上、思想上都有了很大的進步。當(dāng)然成績只代表過去，在以后的工作中我會加倍努力，爭取做的更好。因為技術(shù)在不斷進步更新，時代在不斷發(fā)展，只有通過不斷地學(xué)習(xí)，輔以求精務(wù)實，腳踏實地的工作作風(fēng)，方能勝任自己的工作崗位。因此，結(jié)合自身實際情況及工作需要，本人特向單位及組織申請報考數(shù)控車工高級技師！
車工技能自鑒定 3
車工是我實習(xí)的第一個工種，也是我練習(xí)時間最長，自我感覺掌握程度最好的一個工種。
教師們似乎很簡便，因為他們除了簡單的介紹了一下車床的使用方法以外基本上就是在閑坐聊天，偶爾出來幫忙看看我們的練習(xí)進度。再就是我們誰要是一個不細心把車刀給磨壞了，需要教師幫忙出來磨一下刀具。除此而外，基本上都是我們自我在探索在瞎摸在盡情的折騰。也不能說這樣的折騰沒有效果，畢竟我們都做出了那么多玲瓏小巧又可愛的小玩意。這不能不說是我們的一個小成功，因為沒有差強人意的技術(shù)，這種小玩意即使做出來也不好看。
所以，車床上的工作，最講究的是一個腦力勞動。我們學(xué)習(xí)的又是普通車床，一切的操作都是人為的控制，要想做出精美的'工藝來，非有嫻熟的技術(shù)和縝密的安排難以到達要求。它需要你再拿到一個需要加工零件的零件圖時，不僅僅懂得安排先處理那塊，后處理那里，還必須懂得在處理的時候兩手、大腦、身體各個部位都要全身心地協(xié)調(diào)配合起來。真可謂是“牽一發(fā)而動全身”。并且，車床的工作當(dāng)中注意事項相當(dāng)?shù)姆彪s，更需要你有耐心有恒心有毅力。
車工技能自鑒定 4
光陰似箭，3年的時間轉(zhuǎn)眼即逝！三年的車工實習(xí)也畫上一個句號了。
通過這三年車工實習(xí)，讓世紀(jì)英才明白做事要認(rèn)真小心細致，不得有半點馬虎。做人要誠實守信，樹立誠信的品牌。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中，培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
世紀(jì)英才很快就要步入社會，面臨就業(yè)了，今年的受美國金融危機的影響，國內(nèi)的就業(yè)情況非常的糟糕。而公司也不會再像學(xué)校的老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、發(fā)現(xiàn)、學(xué)習(xí)，不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學(xué)都要去操作而且要作出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的.勇氣。3年的車工實習(xí)帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習(xí)達到了他的真正目的。
馬上就要離開這里了，真的很舍不得，世紀(jì)英才會將在這里學(xué)到的點點滴滴都充分運用到以后的工作和生活中，勇于探索，敢于嘗試，追求創(chuàng)新！
車工技能自鑒定 5
參加機械加工實習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實踐本事的有效途徑。十分重要的也異常有意義的實習(xí)課。車工實習(xí)又是我們的一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境，讓我感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當(dāng)一名工人的心境，使我更加清醒地認(rèn)識到肩負(fù)的職責(zé)。
每隔幾天，都要學(xué)習(xí)一項新的技術(shù)，并在規(guī)定的實習(xí)時間里，完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在教師們耐心細致地講授和我的進取的配合下，我沒有發(fā)生一例安全傷害事故；基本到達了預(yù)期的實習(xí)要求，圓滿地完成了兩個月的實習(xí)。實踐是真理的檢驗標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)過兩個月的車工實習(xí)，使我了解到很多工作常識，也得到了意志上鍛煉，在實習(xí)過程中有辛酸也有歡樂，這是我在中專生活中得到的又一筆寶貴的財富，這對我以后的學(xué)習(xí)和工作將會有很大的影響。
實習(xí)期間，經(jīng)過學(xué)習(xí)車工理論和實踐。我做出了自我設(shè)計的工藝品，銑工、車工、刨工的實習(xí)我都能按照圖紙要求做出一個工件；最辛苦的車工和鉗工，在一天中同學(xué)們先要掌握開車床的要領(lǐng)，然后按照圖紙要求車出錘子柄。一個午時下來雖然渾身酸痛，可是看到自我平生第一次在實習(xí)中心中做出的成品，讓我喜不自禁，覺得自我很有成就感。在這次車工實習(xí)里給我的體會是：
�、俳�(jīng)過這次實習(xí)我了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)；工、夾、量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機械制造中的應(yīng)用以及起到的重要作用。
�、谠诠こ滩牧现饕尚渭庸し椒ê椭饕獧C械加工方法上，具有必須本事的獨立操作技能。
�、墼诹私�、熟悉和掌握必須的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中，培養(yǎng)、提高和加強了我對工程的實踐本事、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新本事。
�、芘囵B(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念，強化遵守勞動紀(jì)律、遵守安全技術(shù)操作規(guī)則和愛護國家財產(chǎn)的自覺性，提高了我的整體綜合素質(zhì)。
車工實習(xí)對我工程素質(zhì)和工程本事的培養(yǎng)起著綜合訓(xùn)練的重要作用，使我不但要掌握各工種的應(yīng)知應(yīng)會要求，還要建立起較完整的系統(tǒng)概念，既要要求自我學(xué)習(xí)各工種的基本工藝知識、了解設(shè)備原理和工作過程，又要加強實踐動手能力的訓(xùn)練，并具有運用所學(xué)工藝知識，初步分析解決簡單工藝問題的本事。
在實習(xí)中，學(xué)校將各工種的實習(xí)資料如：結(jié)合制作榔頭，將下料、車工、焊工、鉗工、等串聯(lián)起來，使我對機械產(chǎn)品的各個加工環(huán)節(jié)有一個整體的認(rèn)識。使我了解了各工種的先后順序和作用。
�、菰谡麄�實習(xí)過程中，我對自我的紀(jì)律要求十分嚴(yán)格，制訂了實習(xí)安全操作規(guī)則，同時加強對實習(xí)日記、清理機床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求，對自我的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進作用。
⑥實訓(xùn)中心教師將我們加工產(chǎn)品的打分標(biāo)準(zhǔn)公布給我們，使我們對自我的'產(chǎn)品的得分有明確認(rèn)識，對于提高我們的質(zhì)量意識觀念有必須作用。對我們的金工實習(xí)成績，實行綜合考評制度，實行平時成績+產(chǎn)品質(zhì)量成績+綜合考試成績=總成績，使我們能認(rèn)真對待每個工種和每個實習(xí)環(huán)節(jié)。在實習(xí)期間我有很深的感觸，很感激學(xué)校能給我供給這個實習(xí)的機會，讓我提前體驗到學(xué)工科的不易，獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識，此刻所學(xué)的知識和感受卻實是終生難忘。雖然臟點累點，這些都無所謂，重要的是我有了收獲、也有了成果。
實習(xí)期間，許多教師的敬業(yè)、嚴(yán)謹(jǐn)精神也讓我敬佩。教師能不耐其煩地幫我們查找程序中的錯誤，一遍又一遍。有的程序異常長，可教師才不計較這些，只要有一點毛病，就必須要把它揪出來，盡自我最大的努力把同學(xué)們的作品修整得更為完美一點。有的教師會一次又一次地給同學(xué)演示如何操作，直到同學(xué)真正清楚。這種精神值得我們每一個人學(xué)習(xí)。我覺得金工實習(xí)對我自我來說意義非凡，十分實在。它給我的中專生活添上了精彩的一筆。它讓我更貼近技術(shù)工人的生活，讓我增長了更多的專業(yè)知識，讓我認(rèn)識到自我的長處和不足。
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