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汽車百年觀后感

時間:2022-08-02 21:16:32 觀后感 我要投稿
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汽車百年觀后感

最近,CCTV科教頻道播出了大型紀錄片《汽車百年》,詳細地講述了汽車從誕生到發(fā)展壯大的一系列過程,很值得大家觀看.

汽車百年觀后感

汽車從1886年誕生至今,已有125年了.125年歷經(jīng)風風雨雨,到今天的輝煌成就,無不浸潤著發(fā)明家和產(chǎn)業(yè)工人的心血,也是一個時代的見證.

第1-3集介紹的是汽車從誕生之初到20世紀上半葉的歷程.從簡陋的“奔馳一號”開始,無數(shù)胸懷夢想的汽車發(fā)明家不懈努力,人類才開上了這能讓自己駛向夢想的機器,可見:一個人的夢想,會啟動一個時代,會影響一個時代的人們的一切.當然,不是所有夢想都是在實驗室里實現(xiàn)的,比如傾斜方向盤,那就是在一次生產(chǎn)事故中意外得到的;硫化橡膠也是在固特異在監(jiān)獄里意外獲得的,也可以說汽車是一個實驗室與意外事件的產(chǎn)物.

第3集說到了各大汽車帝國的汽車發(fā)展情況,從這一集我們可以看出,無論歐美,還是日本,都是發(fā)展汽車工業(yè)而使自己走向了強國之路,這些國家無一例外地支持自己本國汽車工業(yè),一個國家要想強大,必須得有拿的出手的東西,美國有福特,德國有大眾,日本有豐田,這些都是該國值得驕傲的產(chǎn)品或品牌,可見這些產(chǎn)品及品牌,使得這些國家從弱國變?yōu)閺妵,汽車可以使一個國家由弱變強,可以促進民生,為何么我們不呢?

第4-6集講的是當今社會如何處理人和車的關(guān)系.當今世界,能源告急,交通阻塞,人和車的關(guān)系到了一種不和諧的狀況了,馬路的主人究竟是人類還是汽車,已成一個嚴峻的問題.現(xiàn)今社會,如何處理人與汽車關(guān)的關(guān)系,是世界各個國家都要面臨的一個重大問題,汽車在一天天地消耗著我們的資源,擠占著我們的土地,甚至危害著社會安全.在中國為了保證交通,還出現(xiàn)了“搖號”這一新詞,可也無濟于事,汽車與人的矛盾日漸突出,所以,一種人與車和平共處的關(guān)系受到人們急切的期盼,能把人類和汽車的這種矛盾化解開來.汽車是人類的朋友,不能成為人類的敵人,我們應該與這“鋼鐵朋友”處好關(guān)系,友善人與車的和諧關(guān)系.

第7-9集介紹的是中國的汽車工業(yè)經(jīng)歷和汽車進入中國家庭,即“汽車私有化”,中國人盼了幾十年的汽車私有化,終于在20世紀90年代末實現(xiàn)了,中國人擁有車的夢想實現(xiàn),這些巨大的成就無一不靠老一輩汽車人的辛勤奉獻,一輛汽車進入普通百姓家庭,給人們的生活方方面面帶來巨大變化,中國人的汽車夢的實現(xiàn),標志著我國進入了汽車時代,中國的汽車時代來臨!

第10-12集介紹的是改革開放以來,新的民族自主品牌的發(fā)展,中國在吸引外資造汽車已有20年多年,但我們沒有掌握核心技術(shù),沒有話語權(quán),一時跟風模仿,結(jié)果一無所有,只有堅持自主開發(fā),堅持核心技術(shù)立國,才是根本出路,奇瑞,吉利等自主品牌在這一方面走在了前面,它們雖然起步晚,但能迎頭趕上,民族汽車能和國外的汽車競爭,不可謂不是種敢于拼搏的精神之體現(xiàn).

總結(jié):汽車經(jīng)過這一百多年,歷經(jīng)多少風雨歷程不必贅言,本人僅從中國民族汽車工業(yè)的發(fā)展來對本劇進行概括.

首先,一個國家像要發(fā)展,要靠科技實力,要靠“大物件”,我國出口僅靠一些小商品,雞毛線頭,這都是些不值錢的小商品,我們要賣多少小商品才能養(yǎng)活這13億人呢?當今我們的近鄰日韓,豐田日產(chǎn),現(xiàn)代起亞,哪一個不是世界名車,它們依靠汽車產(chǎn)業(yè)使自己的國家走向富強,為什么我們不呢?我們也有奇瑞,長城,為什么不鼓勵我們的汽車工業(yè)發(fā)展,鼓勵它們走向世界,至少是成為汽車強國呢?很可悲的是我們錯過了汽車私有化10多年,又錯過了自主汽車發(fā)展的重大時機,當初中國發(fā)展汽車工業(yè)不被國家支持,到了支持的時候,我們已經(jīng)落后十多年了.我們總在說中國的汽車銷量如何達到1800萬輛,如何世界第一,,客這有什么用,馬路上跑的90%都是外國車子,中國品牌的車子又有多少?人家能從弱國成為帝國,發(fā)展民族汽車工業(yè)是必不可少的,我們就應該向它們學習,利用汽車至少使自己成為強國.

最近又有一批國外汽車要進入中國,甚至要和中國企業(yè)合資,這是一個危險的信號,一但中國的汽車工業(yè)為外國人所掌控,我們就像一只螞蟻被人捏在手里,隨時都有滅頂之災,與其讓外國人“幫”我們發(fā)展汽車工業(yè),倒不如我們自力更生,甩開一切艱難險阻去大干一番,為了我們的汽車工業(yè),為了使中國人長一口氣,不為中國的路上有多少外國車,要看世界路上有多少中國車!

我們發(fā)展自己的汽車工業(yè),一要技術(shù),二要質(zhì)量,三要優(yōu)良的品質(zhì),要想把自主品牌升級為“華系車”,三者缺一不可,中國汽車將來要馳騁于世界,現(xiàn)今世界各國汽車,無一例外都是三者合一,而且形成了自己獨有的氣質(zhì),我們發(fā)展華系車也應突出自己的文化內(nèi)涵,不要讓中國的文化被別人用了去,我們在核心技術(shù)上尚有一定突破,但在某些核心部件上還有欠缺,質(zhì)量上有一定提高,但應加強,華系車的品質(zhì)有一定提升,獲得過良好的口碑,但我們也應清楚地認識到自己的不足,加強自主研發(fā),增強產(chǎn)品質(zhì)量,提高自身品質(zhì),讓所有中國人乃至全世界人開上中國自己的汽車,讓這世界第一也有中國車的一席之地!

汽車走過了百年,百年風雨,百年共路,讓我們走的更遠些吧!

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