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鐵路運(yùn)輸合同范文模板
鐵路運(yùn)輸合同是一種具體的運(yùn)輸合同,但是作為一種有名的合同,具有一定的特殊性,表現(xiàn)在承運(yùn)人、格式合同、履行順序、責(zé)任限制的特殊性。鐵路運(yùn)輸合同范文有哪些呢?下面是的鐵路運(yùn)輸合同范文資料，歡迎閱讀。
鐵路運(yùn)輸合同范文篇1
計(jì)劃號(hào)碼或運(yùn)輸號(hào)碼：_________
貨物運(yùn)到期限：_________
發(fā)站承運(yùn)日期：_________年_________月_________日
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│發(fā)站│ │到站(局)│ │車種車號(hào)│ │貨車標(biāo)重│ │承運(yùn)人│裝│
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│托 │名稱│ │施封號(hào)碼│ │托運(yùn)人│車│
│運(yùn) ├──┼──┬──┬─┼────┴───┬────┼───┼─┤
│人 │住址│ │電話│ │鐵路貨車篷布號(hào)碼│ │承運(yùn)人│施│
├──┼──┼──┴──┴─┼──────┬─┴────┼───┤ │
│收 │名稱│ │集裝箱號(hào)碼 │ │托運(yùn)人│封│
│貨 ├──┼──┬──┬─┼────┬─┴──────┼───┴─┤
│人 │住址│ │電話│ │ 經(jīng)由 │ │ 運(yùn)價(jià)里程 │
├─┬┴┬─┼──┴──┴─┼─┬─┬┴┬───────┴─────┤
│貨│件│包│ 貨物重量 │計(jì)│運(yùn)│運(yùn)│ 現(xiàn) 付 │
│物│ │ ├───┬───┤費(fèi)│價(jià)│價(jià)├────┬────────┤
│名│數(shù)│裝│托運(yùn)人│承運(yùn)人│重│號(hào)│率│費(fèi)別 │ 金 額 │
│稱│ │ │確定 │確定 │量│ │ │ │ │
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│ │ │ │ │ │ │ │ │運(yùn)費(fèi) │ │ │
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│ │ │ │ │ │ │ │ │裝費(fèi) │ │ │
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│ │ │ │ │ │ │ │ │取送車費(fèi)│ │ │
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│ │ │ │ │ │ │ │ │過秤費(fèi) │ │ │
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│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
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│合│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│計(jì)│ │ │ │ │ │ │ ├────┼────┼───┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
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│ 記事 │ │合計(jì) │ │ │
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經(jīng)辦人(簽字)：_________
鐵路運(yùn)輸合同范文篇2
甲方:________________________
乙方:________________________
為確保甲方的____________產(chǎn)品(含促銷品、推廣用品等)能安全、快捷、準(zhǔn)確地通過鐵路運(yùn)輸發(fā)至全國各地。甲、乙雙方本著真誠合作、互惠互利的精神，經(jīng)友好協(xié)商，甲方同意將鐵路運(yùn)輸業(yè)務(wù)委托乙方辦理，并簽訂本合同:
一、甲方的責(zé)任及義務(wù)
1.甲方負(fù)責(zé)以互聯(lián)網(wǎng)(電話或傳真)的方式將鐵路運(yùn)輸計(jì)劃通知乙方，包括:產(chǎn)品品種、數(shù)量、體積、重量、提貨時(shí)間、到貨時(shí)間要求以及收貨人地址、電話等相關(guān)資料;
2.甲方負(fù)責(zé)發(fā)貨地點(diǎn)、交貨地點(diǎn)的裝卸;
3.甲方提供貨物運(yùn)輸途中需要的相關(guān)證明文件，如《產(chǎn)品送貨單》、《貨物調(diào)撥單》等;
4.甲方委派專人負(fù)責(zé)相關(guān)業(yè)務(wù)協(xié)調(diào)，便于與乙方聯(lián)系、溝通，解決日常往來業(yè)務(wù)問題。
二、乙方的責(zé)任及義務(wù)
1.乙方必須按甲方的指令要求到指定的.發(fā)貨倉庫提貨，并及時(shí)的送貨到指定的收貨地址、及收貨單位;
2.乙方須滿足甲方提出的要車計(jì)劃，并按甲方的時(shí)間要求準(zhǔn)時(shí)把貨物送抵目的地;
3.乙方將貨物送達(dá)目的地后，必須將《產(chǎn)品送貨單》交收貨方進(jìn)行簽收;
4.如因政策性原因?qū)е妈F路出現(xiàn)停裝、限裝等情況，乙方必須及時(shí)通知甲方并提供鐵路部門的證明材料;
5.甲方的貨物在發(fā)貨倉庫交付給乙方驗(yàn)貨、簽收后，貨物的安全風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任由乙方負(fù)責(zé)，直至終點(diǎn)交付貨物為止;
6.乙方須書面委托一至二名業(yè)務(wù)代表負(fù)責(zé)甲方業(yè)務(wù)的協(xié)調(diào)，保證日常的聯(lián)系、溝通，出現(xiàn)問題及時(shí)解決。
三、具體操作方式
1.甲方在貨物發(fā)運(yùn)前以互聯(lián)網(wǎng)(電話或傳真)的方式將鐵路運(yùn)輸計(jì)劃通知乙方須;
2.乙方收到指令后根據(jù)指令要求安排車輛到甲方指定的倉庫提貨、中轉(zhuǎn)，并安排和辦理車皮發(fā)貨等一切相關(guān)手續(xù);
3.乙方持《產(chǎn)品送貨單》到甲方指定的收貨地點(diǎn)辦理貨物簽收手續(xù);
4.乙方整理簽收后的《產(chǎn)品送貨單》到甲方辦理運(yùn)費(fèi)結(jié)算手續(xù)。
四、鐵路貨運(yùn)事故的處理及保險(xiǎn)
1.甲方貨物的運(yùn)輸保險(xiǎn)由乙方負(fù)責(zé)，保險(xiǎn)索賠具體事宜由乙方負(fù)責(zé);運(yùn)輸途中一切貨損由乙方承擔(dān)并按照甲方出廠價(jià)進(jìn)行賠償;
2.鐵路運(yùn)輸保價(jià)費(fèi)用由乙方自行承擔(dān);
3.在運(yùn)費(fèi)結(jié)算時(shí)乙方必須對運(yùn)輸途中造成的短少、貨損等一切在途損失按照甲方出廠價(jià)進(jìn)行賠償;
4.對于重大事故(如整車丟失、損壞等)造成的損失，乙方必須在定損后______周內(nèi)以現(xiàn)金的方式進(jìn)行賠付。
五、費(fèi)用及結(jié)算方式
1.乙方憑收貨方簽收的《產(chǎn)品送貨單》，按合同的鐵路運(yùn)輸價(jià)格表向甲方申報(bào)結(jié)算運(yùn)費(fèi);
2.乙方按甲方核實(shí)后的費(fèi)用開具正式發(fā)票送交甲方，甲方根據(jù)發(fā)票及驗(yàn)貨記錄原件及時(shí)支付向乙方支付運(yùn)費(fèi);
3.甲方用支票形式向乙方承付費(fèi)用;
4.在合同規(guī)定期限內(nèi)，甲方有權(quán)對運(yùn)價(jià)進(jìn)行調(diào)整。
六、違約保證金的收取及違約責(zé)任
1.在合同簽訂后的_________天內(nèi)，乙方必須向甲方支付_________元保證金;
2.在合同有效期內(nèi)，如乙方單方面提出終止合同時(shí)，甲方將不予返還保證金;
3.雙方將《運(yùn)輸管理考核辦法》作為本協(xié)議附件。
七、合同期限
1.本合同自___________年_______月_____日至_________年_____月_____日;
2.本合同一式_____份，甲、乙雙方各執(zhí)_____份;
3.如合同有未盡事宜，經(jīng)雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，由________________所在地人民法院裁決。
甲方:__________________ 乙方:__________________
代表:__________________ 代表:__________________
日期:__________________ 日期:_________________
鐵路運(yùn)輸合同范文篇3
煤炭鐵路運(yùn)輸代理合同
甲方:
乙方:
甲乙雙方就乙方委托甲方利用火車運(yùn)輸煤炭事宜協(xié)商簽訂以下協(xié)議:
一、發(fā) 站 到站
收貨單位 品名
數(shù) 量 價(jià)格
(價(jià)格包含鐵路運(yùn)費(fèi)之外的所有與鐵路發(fā)運(yùn)相關(guān)的費(fèi)用)
二、合同簽署后乙方給甲方預(yù)付車皮發(fā)運(yùn)定金 萬元。
三、在乙方付定金之日起，甲方須在15個(gè)工作日辦理好發(fā)運(yùn)車皮事宜，甲方確認(rèn)發(fā)運(yùn)不了車皮，須全額退還乙方交給甲方所有的費(fèi)用。
四、甲方在確認(rèn)車皮已經(jīng)可以下來之后，須落實(shí)好站臺(tái)貨位并提前3天通知乙方將請到的車皮數(shù)量及上煤噸位數(shù)，以便確保乙方有足夠運(yùn)煤上站的時(shí)間，上不夠煤的噸位數(shù)，一切后果由乙方承擔(dān)，車皮空放沒貨可裝也按實(shí)際到站車皮總數(shù)結(jié)算代辦費(fèi)。
五、車皮所裝噸位不低于車皮標(biāo)重，裝載過程有甲方負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)。
六、如遇不可抗力原因，或鐵路臨時(shí)政策調(diào)整原因，發(fā)運(yùn)不了車皮，甲方可提前3天告知乙方，或順延日期、或終止合同，甲方須退還乙方所付的所有費(fèi)用。貨物自然屬性，自燃燒滅失，運(yùn)輸中虧噸，互不承擔(dān)責(zé)任與損失。
七、基于新疆發(fā)運(yùn)車皮不穩(wěn)定，變化較大的特性，具體發(fā)運(yùn)數(shù)量暫定1000噸，運(yùn)輸路線為新疆烏魯木齊北站至甘肅省嘉峪關(guān)站卸車，然后再次起運(yùn)至山東棗莊東站，中轉(zhuǎn)時(shí)間不得超過7天，全程不超過15天，嘉峪關(guān)當(dāng)?shù)氐呢浳谎b卸等均有甲方負(fù)責(zé)，甲方盡可能的以最大量來滿足乙方的發(fā)運(yùn)車皮量。
八、付款方式采用跟蹤付款方式，代辦費(fèi)在裝車后一并結(jié)算完畢。
九、所有金額款項(xiàng)的交接除了轉(zhuǎn)賬、現(xiàn)金形式外，交款退款也可以雙方提供的本人真實(shí)姓名并有效的銀行卡號(hào)來操作。
十、本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，未盡事宜雙方協(xié)商解決，或到當(dāng)?shù)胤ㄔ翰枚��！?/p>
十一、本合同在退還定金或運(yùn)作完成后均自動(dòng)失效。
甲 方(公章): 乙 方(公章):
法 人 代 表 法 人 代 表
委托代理人: 委托代理人
年 月 日 年 月 日
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