物流管理專業(yè)就業(yè)前景方向
物流管理專業(yè)描述:物流管理專業(yè)培養(yǎng)掌握現(xiàn)代物流管理理論和專業(yè)知識，能適應企業(yè)物流或第三方物流行業(yè)生產、經營、管理、服務要求，具有物流第一線現(xiàn)場操作基本技能。下面是百分網小編整理的物流管理專業(yè)就業(yè)前景，希望對你有幫助。
物流管理專業(yè)就業(yè)前景
作為物流管理專業(yè)的畢業(yè)生可在物流企業(yè)、港口、海關、貨運公司、商貿企業(yè)等就業(yè)，就業(yè)前景良好。今后一段時期，除儲存、運輸、配送、貨運代理等領域的物流人才緊缺外，相關的系統(tǒng)化管理人才、懂得進出口貿易業(yè)務的專業(yè)操作人才、電子商務物流人才、掌握商品配送和資金周轉以及成本核算等相關知識和操作方法的國際性物流高級人才將更吃香。物流專業(yè)人才已被列為我國12類緊缺人才之一，缺口達60余萬。據了解，目前最為搶手的`物流人才，是那些掌握現(xiàn)代經濟貿易、運輸與物流理論和技能，且具有扎實英語能力的國際貿易運輸及物流經營型人才，他們的年薪最高可達100萬元。
物流管理專業(yè)就業(yè)方向
隨著中國社會主義市場經濟體系建立、世界經濟一體化進程的加快和科學技術的飛速發(fā)展，物流產業(yè)作為國民經濟中的一個新興的產業(yè)部門，將成為本世紀重要產業(yè)和國民經濟新的增長點。目前，從中央到地方以及許多市場意識敏銳的企業(yè)，已把物流作為提高市場競爭力和提升企業(yè)核心競爭力的重要手段，把現(xiàn)代物流理念、先進的物流技術和現(xiàn)代物流模式引入國家、地方經濟建設和企業(yè)經營和管理之中。但是我國的物流教育仍十分滯后，造成了現(xiàn)代物流綜合性人才、企業(yè)尤其是流通企業(yè)改造傳統(tǒng)物流與加強物流管理、城市規(guī)劃物流系統(tǒng)運籌、第三方物流企業(yè)的'運作技術操作等現(xiàn)代物流人才嚴重匱乏，阻礙了經濟的發(fā)展和經濟效益的提高。
物流管理專業(yè)學校排名
1、北京科技大學
【專業(yè)特色】1985年組建了物流工程教研室，當年開始招收物流工程研究方向的碩士研究生。北科大擁有全國第一所專門從事物流教育和研究的學術機構，承擔過多項國家“七五”、“八五”和“十五”重點科技攻關課題項目，曾獲多項國家和部級科技進步獎。為數(shù)家國家特大型企業(yè)、公司及政府部門、軍工單位等進行物流系統(tǒng)診斷、物流發(fā)展規(guī)劃、方案設計、物流計算機系統(tǒng)設計和咨詢服務。
【畢業(yè)生去向】到目前為止，北科大已培養(yǎng)物流博士、碩士畢業(yè)生100余名，本科生300余名。就業(yè)率基本達到100%，學生在畢業(yè)前已被“預訂”。畢業(yè)生分布在全國各地，如聯(lián)想、神州數(shù)碼、華為、海爾等著名企業(yè)以及一般企業(yè)從事物流技術與管理工作，也有一部分在大專院校和科研院所從事物流教學及研究工作。
2、大連海事大學
【專業(yè)特色】主要培養(yǎng)具有物流企業(yè)經營管理、物流系統(tǒng)規(guī)劃與設計及相關學科基礎理論和技能的高級物流經營管理人才。
1994年該校開始以交通運輸(國際多式聯(lián)運)的名稱招生。2002年，成為教育部首批允許招收物流工程專業(yè)的八所院校之一。
【畢業(yè)生去向】該專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)率達到98%以上。主要流向國家和地方政府行政部門、物流企業(yè)、運輸企業(yè)、生產企業(yè)、港口企業(yè)、高等院校和科研院所等地方。
3、北京交通大學
【專業(yè)特色】北京交大在物流管理專業(yè)方面，創(chuàng)立了國內許多個第一：第一個獲得“物資流通工程”碩士學位授予權;第一個獲得“物資流通工程”博士學位授予權;第一批獲得“管理學科與工程”博士學位物流管理授予權。
【畢業(yè)生去向】該專業(yè)本科生就業(yè)一直處于供不應求狀態(tài)。除繼續(xù)深造外，就業(yè)去向一般為在大型企業(yè)現(xiàn)機構中從事管理工作。碩士研究生與博士研究生可以師從著名物流專家，就業(yè)方向一般為各大型企業(yè)、大型機構的高級管理工作。
4、對外經濟貿易大學
【專業(yè)特色】該校國際經濟貿易學院下設國際運輸與物流系，優(yōu)勢主要是國際物流操作。學生精通海、陸、空運和多式聯(lián)運等具體操作環(huán)節(jié)，加上外經貿的'特殊背景，外語、經濟學和管理學基礎都比較好。本科生從二年級開始有專業(yè)課。
【畢業(yè)生去向】該專業(yè)一直保持100%的就業(yè)率，畢業(yè)前經常被中外運、中化等國內外物流大公司“搶購”一空，去向主要是北京、上海和深圳，甚至國外。
5、北京工商大學
【專業(yè)特色】北京工商大學是全國最早開辦“物流管理”本科專業(yè)的高校之一，重點定位為“企業(yè)物流”與“物流企業(yè)”的管理。
其物流系統(tǒng)理論與方法、供應鏈管理、電子商務與現(xiàn)代物流、流通技術與方法、連鎖經營與配送等專業(yè)是該校物流專業(yè)的特色。有兩門課程直接采用英文原版教材，任課教師直接用英文講授。
【畢業(yè)生去向】該專業(yè)學生就業(yè)率基本達到100%。用畢業(yè)生的大企業(yè)有海爾、長虹、摩托羅拉、愛立信、西門子等;15名本科畢業(yè)生直接考入美國大學繼續(xù)攻讀“物流管理”的博士學位。
6、北京物資學院
【專業(yè)特色】北京物資學院物流系主要研究領域：物流系統(tǒng)設計、物流規(guī)劃、物流管理、物流結點建設、物流信息系統(tǒng)、國外物流等方面。
作為教育部最先批準開設物流管理專業(yè)的高校，現(xiàn)已構建物流系、物流研究中心以及物流系統(tǒng)與技術實驗室三大體系。物流研究中心多次承擔國家級、省部級課題、企業(yè)物流方案設計，并多次獲獎，已經成為專業(yè)的物流研究、咨詢基地。北京市物流系統(tǒng)與技術重點實驗室是全國范圍內也是惟一一個物流領域的實驗室。
【畢業(yè)生去向】據不完全統(tǒng)計，物流專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)率達97%，其中18%進入大型生產企業(yè)，18%進入商業(yè)企業(yè)，37%進入物流企業(yè)，6%進入IT行業(yè)，6%進入政府機關，6%進入教科文部門，6%考研或出國深造。很多學生畢業(yè)是被企業(yè)提前“預訂”的。7、上海交通大學
【專業(yè)特色】目前，正在構筑以船舶與海洋工程為主干，融海洋科學技術、港口航道工程和海岸帶開發(fā)技術以及國際航運與物流管理為一體的學科體系，以期成為能對國民經濟和國防建設形成強大支撐的科技創(chuàng)新和高層次人才培養(yǎng)基地。
【畢業(yè)生去向】學生畢業(yè)后可到航務、港務管理部門、港口、航道規(guī)劃、勘測、設計、研究、施工和管理單位，海岸帶開發(fā)研究機構、海港安全監(jiān)督部門和高等院校工作。也可從事信息產業(yè)、海洋開發(fā)事業(yè)及相關行業(yè)的工作。
8、清華大學
【專業(yè)特色】物流工程是工業(yè)工程系的一個研究分支，本科階段以“工業(yè)工程”專業(yè)招生。工業(yè)工程系制訂的目標是與世界一流大學的工業(yè)工程系接軌看齊，采用的手段是廣泛開展國際、國內合作，聘請國內外工業(yè)工程界的著名學者、教授來校任教、授課或開展合作研究，參照世界一流大學的培養(yǎng)體系建立自己的培養(yǎng)方案，直接選用國際一流大學工業(yè)工程專業(yè)使用的外文教材，進行雙語和英語授課。
美國工程院院士、普渡大學教授Salvendy先生任系主任和講席教授。他除了自己給學生上課外，今年還邀請了包括國際工效學學會主席Kawowsky教授在內的多名國際知我學者給該系學生開設課程。
【畢業(yè)生走向】畢業(yè)生以其數(shù)學基礎好、兼有工程背景、又善于綜合平衡技術、經濟、效率等方面的特長，在中國也越來越受到重視，在發(fā)達國家深受大企業(yè)的青睞。
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物流管理專業(yè)：(文史類)
專業(yè)培養(yǎng)目標：
物流管理專業(yè)培養(yǎng)掌握現(xiàn)代物流管理理論和專業(yè)知識，能適應企業(yè)物流或第三方物流行業(yè)生產、經營、管理、服務要求，具有物流第一線現(xiàn)場操作基本技能，同時具有物流組織管理能力和市場開拓能力，能優(yōu)化公司實施物流方案，可在交通運輸、現(xiàn)代商貿、企事業(yè)單位、國際貨物代理等行業(yè)從事物流系統(tǒng)的規(guī)劃、管理、維護、咨詢和服務工作的實用型高等專業(yè)技能人才。
招生對象及基本學制：
招生對象：普通高中畢業(yè)生、中職(專)畢業(yè)生和職高畢業(yè)生
學制：3年
專業(yè)核心課程與主要實踐環(huán)節(jié)：
經濟數(shù)學、運籌學基礎、物流管理概論、配送與運輸管理、物流倉儲管理、國際貿易實務、電子商務實務、物流管理信太倉息系統(tǒng)、物流信息技術、物流設施與設備、物流供應鏈管理等主要課程并包含相應的實踐環(huán)節(jié)，部分課程加設集訓課、項目實踐課。
專業(yè)核心能力：
具備采購、運輸、配送、質檢、倉儲、流通加工、信息處理等的操作能力;掌握日常物流設備的使用方法，能熟練使用現(xiàn)代物流管理的應用軟件;具備物流系統(tǒng)基本的.運營設計，供應鏈管理，物流成本的核算與分析能力;能根據不同群體的需求提供專業(yè)的技術支持和進行客戶關系管理。
職業(yè)資格證書與技能等級證書：
1、英語應用能力等級證書(選考);2、計算機應用能力等級證書(選考);3、助理物流師職業(yè)資格證書(必考);4、助理電子商務吳江師職業(yè)資格證書(選考)。5.商檢員證書(選考);6.報關員證書(選考);7.外貿業(yè)務員、單證員、跟單員證書。(選考)
專業(yè)特色：
在物流管理專業(yè)教學中，既培養(yǎng)技術操作又培養(yǎng)管理能力，側重于第三方物流和連鎖物流的業(yè)務運作管理能力的培養(yǎng)，同時對學生的計算機操作水平以及外語應用能力十分注重。為培養(yǎng)適應社會需求的具有創(chuàng)新精神和較強實踐能力的優(yōu)秀物流管理人才提供了很好的學習和實踐的平臺。
熱門大學專業(yè)排行志愿填報延伸閱讀
一.填志愿，學校為先還是專業(yè)為先?
一本院校里有名校、一般重點大學，學校之間的層次和教育資源配置，還是有較大差異的。在一本院校中，選學�？赡芨匾恍W校的品牌對學生未來就業(yè)會產生一定影響。如果你進了名校，但沒能進入自己最喜愛的專業(yè)，你還可以通過輔修專業(yè)等方式，來完善學科知識結構。而且，如今大學生就業(yè)專業(yè)對口的比例越來越小了，進入一所積淀深厚、資源豐富的學校，有助于全面提升自己的素質與能力。
二本院校中，大部分學校都有鮮明的單科特色。建議考生結合自己的特長、興趣愛好，以專業(yè)為導向來選擇學校。
二.如何看待專業(yè)“冷門”“熱門”?
專業(yè)的熱門與冷門，隨著經濟和社會形勢的變化而變化。有些專業(yè)，看起來熱門，許多學校都開設，招收了許多學生，導致若干年后人才過剩。有的專業(yè)，在招生時顯得冷門，但畢業(yè)生就業(yè)時因為社會需求旺盛，學生成了“搶手貨”，而且個人收益也不錯。家長可以幫助學生，收集多方信息，對一些行業(yè)的發(fā)展前景進行預測，帶著前瞻性的眼光去填當下的高考志愿。同時，學生也要從自己的特長與興趣出發(fā)來選擇專業(yè)，有興趣才能學得更好，日后在就業(yè)競爭中脫穎而出。
高校新專業(yè)的產生有不同的“源頭”。有的是在老專業(yè)基礎上誕生的，專業(yè)內容變得更寬泛一些，此類新專業(yè)的分數(shù)線通常與往年差不多。有的是某一老專業(yè)與其他學科交叉而產生的，這類新專業(yè)在培養(yǎng)實力方面可能比老專業(yè)弱一些。有的是根據社會需求而設置的全新專業(yè)，錄取分數(shù)線可能會在校內處于較低分數(shù)段。
三.高考咨詢問些什么?
4月下旬起，各高校招生咨詢會此起彼伏，密度很大。為了提高現(xiàn)場咨詢的效率，咨詢前不妨做些“備課”，在相關部委的官方網站、校園網等網站上“預習”一些對外公開的基本情況。
比如對高校辦學條件和水平，有了比較才有認識。從高校隸屬關系看，既有國家部委所屬院校，也有省市所屬院校。隸屬不同，經費投入、招生范圍等也有所不同。目前，全國30多所列入“985工程”的高校都是出類拔萃的高校，而列入“211工程”的高校也有百余所。
另外，還可查詢一下高校師資水平和重點學科數(shù)據。代表師資水平的`數(shù)據包括院士、大師級人物有多少;作為未來院士“預備隊”的“長江學者”有多少;博士生導師有多少等。國家重點學科是經教育部嚴格評審，在各個高校相同學科中排名前一、前二名的某些學科。一所高校的“重點學科”越多，其周邊也必然聚集著一個較高水平的相關學科群。
在正式咨詢時，再問到更細的專業(yè)層面。應真正了解專業(yè)方向的內涵，包括研究些什么、學哪些課程、將來在哪些領域就業(yè)、以往就業(yè)率如何、未來社會需求怎樣、招生計劃多少、過去幾年錄取情況，以及這個專業(yè)的歷史沿革、在同行中的水平、是否具有碩士點博士點以及現(xiàn)有哪些名師等。其中，錄取分數(shù)線情況應掌握近幾年的數(shù)據，參考其趨勢變化。
熱門專業(yè)排名前十名
1、電子與信息類：電子信息科學與技術、光信息科學與技術、電氣工程及其自動化、自動化、電子信息工程、通信工程(長沙牛耳軟件教育是湖南最專業(yè)的電腦軟件培訓學校)。
2、外語類：外貿英語、小語種。
3、法學類：法學、社會學、治安學、偵查學。
4、機械類：機械設計制造及其自動化、材料成型及控制工程、工業(yè)設計、過程裝備與控制工程、測控技術與儀器。
5、土建類：建筑學、城市規(guī)劃、土木工程、建筑環(huán)境與設備工程、給水排水工程。
6、會計類：會計學、財務管理。
7：中文類：對外漢語、新聞學、廣播電視新聞學、廣告學、編輯出版學。
8、醫(yī)學類：臨床醫(yī)學、麻醉學、醫(yī)學影象學、醫(yī)學檢驗、口腔醫(yī)學、藥理學、中藥理論。
9、環(huán)境、心理類：環(huán)境科學、生態(tài)學、心理學、應用心理學。
10、工商管理類：工商管理、市場營銷、人力資源管理、旅游管理。
好就業(yè)專業(yè)：排行前十的專業(yè)
一，同聲傳譯
同聲傳譯員被稱為21世紀第一大緊缺人才，隨著中國對外經濟交流的增多和奧運會帶來的會務商機的涌現(xiàn)，需要越來越多的同聲傳譯員。
同聲傳譯員的薪金不是按照年薪和月薪來算的，是按照小時和分鐘來算的，現(xiàn)在的價碼是每小時4000元到8000元，相關人士說。4年之后入駐中國和北京的外國大公司越來越多，這一行肯定吃香。
二.3G工程師
據計世資訊發(fā)布的相關研究報告稱，估計國內3G人才缺口將達到50萬人以上，由于目前3G人才比較少，尤其是復合型人才奇缺，預計4年之后3G工程師的基本年薪會在15萬元到20萬元。從目前的一些趨勢來看，在無線增值服務行業(yè)里的一些精通2.5G技術的人才年薪都在10萬元左右，中國已經進入3G時代了，這些人才的收入應該會更高，業(yè)內人士表明。
三.網絡媒體人才
目前，類似與在新浪和搜狐的網絡編輯的月薪都在5000元左右，中等職位的收入都在8000元到10000元之間。相信4年之后整個網絡媒體的廣告收入越來越多的時候，從業(yè)人員會有一個更好的回報，目前，不少網絡編輯對自己所從事的行業(yè)都頗有信心。
四.物流師
物流人才的需求量為600余萬人。相關統(tǒng)計顯示，目前物流從業(yè)人員當中擁有大學學歷以上的僅占21%，許多物流部門的管理人員是半路出家，很少受過專業(yè)培訓。據相關人士透露，對此人才有需求的某知名企業(yè)在國內招聘的應屆大學生目前的薪金是每月6000元到8000元。
五.系統(tǒng)集成工程師
據悉，一名剛剛畢業(yè)的學生，毫無工作經驗的學生應聘系統(tǒng)集成工程師之后的薪金是年薪8萬元，用戶對系統(tǒng)集成服務的要求不斷提高，從最初的網絡建設到基于行業(yè)的`應用，在到對業(yè)務的流程和資源策略的咨詢服務，未來系統(tǒng)集成工程師應該是一路走高的職業(yè)。
六.環(huán)境工程師
相關資料顯示，目前我過環(huán)保產業(yè)的從也人員僅有13萬余人，其中技術人員有8萬人，按國際通行的慣例計算，我國在環(huán)境工程師方面的缺口在42萬人左右，據悉，隨著國內房地產行業(yè)發(fā)展，國內園林設計師，景觀設計師的月薪都在七八千左右。
七.精算師
我國被世界保險界認可的精算師不足10人，在當今的國內人才市場上，精算師可謂鳳毛麟角，隨著國際保險巨頭在中國開拓市場以及國內企業(yè)的需要，精算師是幾年后保險業(yè)最拿手的人才，目前在國外的平均年薪達10萬美金，國內目前月薪也在1萬以上。隨著人們對保險認識加強，保險行業(yè)的興起必然會需要更多的精算師。
八.中西醫(yī)師，醫(yī)藥營銷
醫(yī)學院校畢業(yè)的學生有三條路可以走，一是進入醫(yī)院，急救醫(yī)生，產科醫(yī)生，婦科醫(yī)生，和理療醫(yī)師都將十分吃香，二是進入醫(yī)藥生成流通企業(yè)，三十繼續(xù)深造，業(yè)內人士表示，這個行業(yè)的特點是越老越值錢，目前的醫(yī)藥行業(yè)月薪在3000到5000元。
十注冊會計師
根據中國經濟高速嘎子的需要，至少急需35萬名注冊會計師，而目前實際具備從業(yè)資格的自由8萬人左右，其中被國際認可的不足15%，每年高擴畢博在內的四大注冊會計師事務所都會在高校招收畢業(yè)生，專業(yè)涵蓋了統(tǒng)計，法律，數(shù)學等，應屆畢業(yè)生月薪都在五六千元，在加上每年的豐厚的獎金，收入會超過10萬元。
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